ТРАНСПОРТ

Конституционный Суд подтвердил право гражданина РФ, постоянно на законных основаниях проживающего в иностранном государстве - участнике Конвенции о дорожном движении и временно въехавшего в РФ, осуществлять управление транспортными средствами на территории РФ на основании иностранного национального водительского удостоверения

Постановление Конституционного Суда РФ от 07.04.2026 N 21-П
"По делу о проверке конституционности пункта 12 статьи 25 Федерального закона "О безопасности дорожного движения" в связи с жалобой гражданина Шахова Сергея Владимировича"

Пункт 12 статьи 25 Федерального закона "О безопасности дорожного движения" признан не соответствующим Конституции РФ в той мере, в какой он, рассматриваемый в системе действующего правового регулирования, позволяет - с учетом смысла, придаваемого правоприменительной практикой его утратившей силу редакции, и распространения его действующей редакцией установленного пунктом 12.1 данной статьи пресекательного срока действия иностранных национальных водительских удостоверений в Российской Федерации на иностранное национальное водительское удостоверение, выданное гражданину Российской Федерации в иностранном государстве - участнике Конвенции о дорожном движении (заключена в Вене 8 ноября 1968 года), в котором он постоянно на законных основаниях проживает, или в ином государстве - участнике Конвенции, - не допускать такого гражданина к управлению транспортным средством на основании названного водительского удостоверения (за исключением национального водительского удостоверения, выданного гражданину Российской Федерации в Республике Беларусь) в период его временного нахождения в Российской Федерации при соблюдении других условий для указанного допуска.

Федеральному законодателю надлежит внести в законодательство необходимые изменения.

Впредь до внесения в законодательство надлежащих изменений гражданин Российской Федерации, постоянно на законных основаниях проживающий в иностранном государстве - участнике Конвенции о дорожном движении, вправе управлять транспортным средством в Российской Федерации - при отсутствии иных предусмотренных правовым регулированием препятствий для допуска к такому управлению - на основании его действительного иностранного национального водительского удостоверения, выданного уполномоченным органом государства - участника Конвенции о дорожном движении, без учета истечения годичного срока с даты первого после получения иностранного национального водительского удостоверения въезда его в Российскую Федерацию, если (за исключением случая, когда национальное водительское удостоверение выдано гражданину Российской Федерации в Республике Беларусь) уполномоченными органами не будет установлен факт его нахождения в Российской Федерации не менее 183 календарных дней в течение 12 месяцев подряд.

Определен порядок разработки перечня показателей, критериев и периодичности оценки эффективности результатов реализации организациями, осуществляющими образовательную деятельность, программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий

Постановление Правительства РФ от 08.04.2026 N 380
"Об утверждении Правил разработки перечня показателей, критериев и периодичности оценки эффективности результатов реализации организациями, осуществляющими образовательную деятельность и реализующими основные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий, программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий"

Перечень показателей, критерии и периодичность оценки эффективности результатов реализации программ профессионального обучения водителей утверждаются МВД России.

Показатели оценки эффективности результатов реализации программ профессионального обучения водителей формируются МВД России на основании:

результатов сдачи экзаменов на предоставление специального права на управление транспортными средствами соответствующей категории и (или) подкатегории кандидатами в водители, прошедшими профессиональное обучение в организациях, осуществляющих образовательную деятельность;

сведений о дорожно-транспортных происшествиях, в которых погибли или получили ранения участники этих происшествий, совершенных по вине водителей, имеющих специальное право на управление транспортными средствами соответствующей категории и (или) подкатегории менее 2 лет с даты получения такого права после освоения программ профессионального обучения водителей в организациях, осуществляющих образовательную деятельность.

Настоящее постановление вступает в силу со дня вступления в силу Федерального закона "О внесении изменения в статью 26 Федерального закона "О безопасности дорожного движения".

Государствам - членам ЕАЭС даны рекомендации по гармонизации отдельных процедур по оформлению и выдаче специальных разрешений на проезд тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств при осуществлении международных автомобильных перевозок

Рекомендация Коллегии Евразийской экономической комиссии от 07.04.2026 N 7
"О гармонизации отдельных процедур по оформлению и выдаче специальных разрешений на проезд тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств при осуществлении международных автомобильных перевозок по автомобильным дорогам, включенным в перечень евразийских транспортных коридоров и маршрутов"

При внесении изменений в свои нормативные правовые акты, регулирующие процедуры по оформлению и выдаче специальных разрешений, предлагается исходить из целесообразности определения: срока выдачи специального разрешения, срока его действия, срока заблаговременной подачи заявления (до планируемой даты начала международной автомобильной перевозки), формы заявления в каждом государстве-члене единственного органа, уполномоченного на выдачу специального разрешения.

Приводится типовая форма заявления на выдачу специального разрешения.

Предоставление метеорологической информации для обеспечения полетов воздушных судов: утверждены новые Федеральные авиационные правила

Приказ Минтранса России от 05.02.2026 N 49
"Об утверждении Федеральных авиационных правил "Правила предоставления метеорологической информации для обеспечения полетов воздушных судов"
Зарегистрировано в Минюсте России 07.04.2026 N 85933.

Правила применяются при взаимодействии Росгидромета, его территориальных органов и подведомственных организаций с Росавиацией в целях обеспечения полетов гражданских воздушных судов в воздушном пространстве РФ.

Признан утратившим силу приказ Минтранса России от 03.03.2014 N 60 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Предоставление метеорологической информации для обеспечения полетов воздушных судов".

Порядок разработки и предоставления аэронавигационной информации: утверждены новые Федеральные авиационные правила

Приказ Минтранса России от 05.02.2026 N 50
"Об утверждении Федеральных авиационных правил "Порядок разработки и предоставления аэронавигационной информации"
Зарегистрировано в Минюсте России 07.04.2026 N 85934.

Правила содержат: порядок разработки аэронавигационной информации (далее - АНИ); требования к аэронавигационным данным; правила предоставления АНИ; перечень и содержание продуктов АНИ.

Приказ Минтранса России от 31.10.2014 N 305 "Об утверждении Порядка разработки и правил предоставления аэронавигационной информации" признан утратившим силу.