Управление велосипедом в состоянии опьянения
Подборка наиболее важных документов по запросу Управление велосипедом в состоянии опьянения (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Кассационное постановление Второго кассационного суда общей юрисдикции от 09.06.2023 N 77-2016/2023
Приговор: По ч. 3 ст. 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств).
Постановление: Судебные акты изменены, исключено указание на то, что противоправность поведения потерпевшего явилась поводом для преступления.На водителя мопеда распространяются в числе прочего требования п. 2.7 ПДД РФ о запрете управления транспортным средством в состоянии опьянения. Из материалов дела следует, что ФИО15 находился в состоянии алкогольного опьянения (наличие этилового алкоголя в крови 2,13 г/л), указанное не находится в причинно-следственной связи с наступившими последствиями и не свидетельствует о невиновности С., однако опровергает доводы потерпевших ФИО6, ФИО7 и ФИО8 о неукоснительном выполнении потерпевшим ФИО15 при управлении велосипедом требований ПДД РФ.
Приговор: По ч. 3 ст. 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств).
Постановление: Судебные акты изменены, исключено указание на то, что противоправность поведения потерпевшего явилась поводом для преступления.На водителя мопеда распространяются в числе прочего требования п. 2.7 ПДД РФ о запрете управления транспортным средством в состоянии опьянения. Из материалов дела следует, что ФИО15 находился в состоянии алкогольного опьянения (наличие этилового алкоголя в крови 2,13 г/л), указанное не находится в причинно-следственной связи с наступившими последствиями и не свидетельствует о невиновности С., однако опровергает доводы потерпевших ФИО6, ФИО7 и ФИО8 о неукоснительном выполнении потерпевшим ФИО15 при управлении велосипедом требований ПДД РФ.
Постановление Верховного Суда РФ от 05.05.2021 N 14-АД21-4-К1
Требование: Об отмене актов о прекращении производства по делу о привлечении к ответственности, предусмотренной ч. 3 ст. 12.8 КоАП РФ, за управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения и не имеющим права управления транспортными средствами.
Решение: В удовлетворении требования отказано, поскольку в действиях водителя отсутствует событие вменяемого ему административного правонарушения, кроме того, на момент рассмотрения жалобы срок давности привлечения водителя к административной ответственности истек.Основанием для привлечения Фролова А.В. мировым судьей к ответственности на основании части 3 статьи 12.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях послужили выводы, изложенные в протоколе об административном правонарушении 36 ТТ 089670 о том, что он 09 апреля 2020 года в 22 часа 00 минут на ул. Лесная, д. 12 в п. Гусевка Аннинского района Воронежской области, управлял транспортным средством - велосипедом с установленным на нем бензиновым двигателем в состоянии алкогольного опьянения и не имеющим права управления транспортными средствами, если такие действия не содержат уголовно наказуемого деяния.
Требование: Об отмене актов о прекращении производства по делу о привлечении к ответственности, предусмотренной ч. 3 ст. 12.8 КоАП РФ, за управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения и не имеющим права управления транспортными средствами.
Решение: В удовлетворении требования отказано, поскольку в действиях водителя отсутствует событие вменяемого ему административного правонарушения, кроме того, на момент рассмотрения жалобы срок давности привлечения водителя к административной ответственности истек.Основанием для привлечения Фролова А.В. мировым судьей к ответственности на основании части 3 статьи 12.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях послужили выводы, изложенные в протоколе об административном правонарушении 36 ТТ 089670 о том, что он 09 апреля 2020 года в 22 часа 00 минут на ул. Лесная, д. 12 в п. Гусевка Аннинского района Воронежской области, управлял транспортным средством - велосипедом с установленным на нем бензиновым двигателем в состоянии алкогольного опьянения и не имеющим права управления транспортными средствами, если такие действия не содержат уголовно наказуемого деяния.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Практический аспект признания деятельности, связанной с эксплуатацией велосипеда, источником повышенной опасности: pro et contra
(Щербинина И.В., Кононенко И.С.)
("Хозяйство и право", 2022, N 2)Условия, при которых осуществляется эксплуатация велосипеда во время ДТП: управление велосипедом в состоянии алкогольного опьянения; плохие погодные условия, при которых можно и нужно было бы воздержаться от использования велосипеда (имеются в виду такие условия, при которых даже нахождение на улице без велосипеда опасно для жизни и здоровья человека: шквалистый ветер с высокой скоростью метров в секунду, ураган, сильная метель и т.д.). При этом суду нужно учесть еще и следующий факт: природные стихийные условия могут настичь велосипедиста в дороге, и уже в зависимости от наличия или отсутствия возможности переждать стихию и нужно принимать решение об отнесении велосипеда к источнику повышенной опасности. Нужно также учитывать ненадлежащую подготовленность велосипеда к конкретным погодным условиям (в условиях гололедицы или по накатанному снегу велосипедист перемещается без шипованной резины; в темное время суток едет по дорогам общего пользования без светоотражающих элементов и надлежащего освещения и т.д.). Во всех указанных случаях необходимо относить велосипед к источникам повышенной опасности.
(Щербинина И.В., Кононенко И.С.)
("Хозяйство и право", 2022, N 2)Условия, при которых осуществляется эксплуатация велосипеда во время ДТП: управление велосипедом в состоянии алкогольного опьянения; плохие погодные условия, при которых можно и нужно было бы воздержаться от использования велосипеда (имеются в виду такие условия, при которых даже нахождение на улице без велосипеда опасно для жизни и здоровья человека: шквалистый ветер с высокой скоростью метров в секунду, ураган, сильная метель и т.д.). При этом суду нужно учесть еще и следующий факт: природные стихийные условия могут настичь велосипедиста в дороге, и уже в зависимости от наличия или отсутствия возможности переждать стихию и нужно принимать решение об отнесении велосипеда к источнику повышенной опасности. Нужно также учитывать ненадлежащую подготовленность велосипеда к конкретным погодным условиям (в условиях гололедицы или по накатанному снегу велосипедист перемещается без шипованной резины; в темное время суток едет по дорогам общего пользования без светоотражающих элементов и надлежащего освещения и т.д.). Во всех указанных случаях необходимо относить велосипед к источникам повышенной опасности.
"Движимое имущество: что, где и как арендовать"
(выпуск 6)
(Тарасенкова А.Н.)
("Редакция "Российской газеты", 2021)Придется затронуть еще один, достаточно неприятный момент: управление указанными транспортными средствами в нетрезвом состоянии. Почему-то многие не видят ничего страшного, чтобы в таком состоянии разъезжать на велосипеде или электросамокате.
(выпуск 6)
(Тарасенкова А.Н.)
("Редакция "Российской газеты", 2021)Придется затронуть еще один, достаточно неприятный момент: управление указанными транспортными средствами в нетрезвом состоянии. Почему-то многие не видят ничего страшного, чтобы в таком состоянии разъезжать на велосипеде или электросамокате.
Нормативные акты
"Рекомендации по здоровому образу жизни. Методическое пособие для терапевтов и врачей общей практики."
(утв. Минздравсоцразвития РФ 29.12.2006)Клиницисты должны настоятельно рекомендовать подросткам и взрослым, употребляющим алкоголь и другие наркотические средства, не заниматься деятельностью, способной вызвать повышение риска (например, управление транспортными средствами, плавание, катание на лодках, обращение с огнестрельным оружием, курение в постели, езда на велосипеде), в состоянии опьянения. Целесообразно также высказывать конкретные рекомендации пациентам, подверженным риску получения определенных травм в быту и на природе, по борьбе с травматизмом.
(утв. Минздравсоцразвития РФ 29.12.2006)Клиницисты должны настоятельно рекомендовать подросткам и взрослым, употребляющим алкоголь и другие наркотические средства, не заниматься деятельностью, способной вызвать повышение риска (например, управление транспортными средствами, плавание, катание на лодках, обращение с огнестрельным оружием, курение в постели, езда на велосипеде), в состоянии опьянения. Целесообразно также высказывать конкретные рекомендации пациентам, подверженным риску получения определенных травм в быту и на природе, по борьбе с травматизмом.
"Правила движения по улицам и дорогам Союза ССР"
(утв. Приказом МВД СССР от 11.01.1960 N 25)в) не держась за руль руками, вперегонки, в нетрезвом состоянии, держась за движущееся транспортное средство или другого велосипедиста.
(утв. Приказом МВД СССР от 11.01.1960 N 25)в) не держась за руль руками, вперегонки, в нетрезвом состоянии, держась за движущееся транспортное средство или другого велосипедиста.