Тонировка стекол автомобиля
Подборка наиболее важных документов по запросу Тонировка стекол автомобиля (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Спорные расходы, связанные с содержанием автотранспорта
(Поздышева О.Ю.)
("Налог на прибыль: учет доходов и расходов", 2021, N 4)ФАС МО в Постановлении от 09.08.2005, 08.08.2005 N КА-А40/7398-05 признал обоснованными расходы на тонировку стекол, поскольку тонировка предохраняет автомобили от преждевременного износа, а ФАС УО - расходы на тонировку плюс на обивку салона служебной машины (Постановление от 23.12.2008 N Ф09-8529/08-С2).
(Поздышева О.Ю.)
("Налог на прибыль: учет доходов и расходов", 2021, N 4)ФАС МО в Постановлении от 09.08.2005, 08.08.2005 N КА-А40/7398-05 признал обоснованными расходы на тонировку стекол, поскольку тонировка предохраняет автомобили от преждевременного износа, а ФАС УО - расходы на тонировку плюс на обивку салона служебной машины (Постановление от 23.12.2008 N Ф09-8529/08-С2).
Нормативные акты
"Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях" от 30.12.2001 N 195-ФЗ
(ред. от 25.12.2023)
(с изм. и доп., вступ. в силу с 05.01.2024)3.1. Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, -
(ред. от 25.12.2023)
(с изм. и доп., вступ. в силу с 05.01.2024)3.1. Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, -
Решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877
(ред. от 27.09.2023)
"О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств"
(вместе с "ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств")4.3. Светопропускание ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя, должно составлять не менее 70%. Для транспортных средств, оснащенных броневой защитой, этот показатель должен составлять не менее 60%.
(ред. от 27.09.2023)
"О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств"
(вместе с "ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств")4.3. Светопропускание ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя, должно составлять не менее 70%. Для транспортных средств, оснащенных броневой защитой, этот показатель должен составлять не менее 60%.