Дорожный знак это
Подборка наиболее важных документов по запросу Дорожный знак это (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Постановление Первого кассационного суда общей юрисдикции от 01.11.2023 N 77-5082/2023
Приговор: По ч. 1 ст. 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств).
Постановление: Судебные акты оставлены без изменения.Судами первой и апелляционной инстанций верно указано, что отсутствие на месте происшествия предупреждающего знака о приближении к опасному участку дороги - "Опасный поворот", а также запрещающего знака "Ограничение максимальной скорости", не свидетельствует о невиновности ФИО1 и невозможности избежать дорожно-транспортное происшествие, поскольку соблюдение требований п. п. 1.5 и 10.1 Правил дорожного движения является обязанностью водителя, независимо от наличия либо отсутствия этих дорожных знаков. В этой связи не имеется оснований не согласиться с выводом суда апелляционной инстанции о том, что водитель во всяком случае обязан выбирать такую скорость движения, которая позволила бы ему на расстоянии видимости в направлении движения остановить автомобиль полностью.
Приговор: По ч. 1 ст. 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств).
Постановление: Судебные акты оставлены без изменения.Судами первой и апелляционной инстанций верно указано, что отсутствие на месте происшествия предупреждающего знака о приближении к опасному участку дороги - "Опасный поворот", а также запрещающего знака "Ограничение максимальной скорости", не свидетельствует о невиновности ФИО1 и невозможности избежать дорожно-транспортное происшествие, поскольку соблюдение требований п. п. 1.5 и 10.1 Правил дорожного движения является обязанностью водителя, независимо от наличия либо отсутствия этих дорожных знаков. В этой связи не имеется оснований не согласиться с выводом суда апелляционной инстанции о том, что водитель во всяком случае обязан выбирать такую скорость движения, которая позволила бы ему на расстоянии видимости в направлении движения остановить автомобиль полностью.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Готовое решение: Как возмещается ущерб (имущественный вред), причиненный в результате ДТП
(КонсультантПлюс, 2024)вред причинен не транспортному средству, а иному имуществу, например перевозимому грузу, элементам дорожного устройства (ограждениям, столбам, дорожным знакам), и это зафиксировано в документах полиции или в извещении о ДТП;
(КонсультантПлюс, 2024)вред причинен не транспортному средству, а иному имуществу, например перевозимому грузу, элементам дорожного устройства (ограждениям, столбам, дорожным знакам), и это зафиксировано в документах полиции или в извещении о ДТП;
Статья: Актуальные проблемы административного законодательства в сфере дорожно-транспортного регулирования
(Салтыков Г.В., Шишменцев В.С.)
("Административное право и процесс", 2022, N 12)Отдельной темой для рассуждения является нештрафуемый порог превышения скорости. Исходя из части 2 ст. 12.9 КоАП РФ, санкция предусматривается лишь за превышение скорости на величину более 20 км/ч. Соответственно, "легально" превышать скорость позволяется вплоть до 20 км/ч от значения, установленного для текущего участка дороги дорожными знаками. Это означает, что при разрешенных 110 км/ч на автомагистралях водители законно едут со скоростью 130 км/ч, зачастую не осознавая возможных последствий таких скоростей. Даже разница в 20 км/ч играет важную роль для физических параметров автомобиля, увеличивая его кинетическую энергию и тормозной путь. А если безнаказанно двигаться в городе со скоростью 80 км/ч вместо разрешенных 60 км/ч, то последствия могут быть значительно серьезнее. Так, тормозной путь с 60 км/ч составляет 22 метра, а с 80 км/ч - 39 метров, т.е. почти в два раза больше. Такие значения могут оказаться критическими в ситуациях, в которых возникает необходимость применить экстренное торможение.
(Салтыков Г.В., Шишменцев В.С.)
("Административное право и процесс", 2022, N 12)Отдельной темой для рассуждения является нештрафуемый порог превышения скорости. Исходя из части 2 ст. 12.9 КоАП РФ, санкция предусматривается лишь за превышение скорости на величину более 20 км/ч. Соответственно, "легально" превышать скорость позволяется вплоть до 20 км/ч от значения, установленного для текущего участка дороги дорожными знаками. Это означает, что при разрешенных 110 км/ч на автомагистралях водители законно едут со скоростью 130 км/ч, зачастую не осознавая возможных последствий таких скоростей. Даже разница в 20 км/ч играет важную роль для физических параметров автомобиля, увеличивая его кинетическую энергию и тормозной путь. А если безнаказанно двигаться в городе со скоростью 80 км/ч вместо разрешенных 60 км/ч, то последствия могут быть значительно серьезнее. Так, тормозной путь с 60 км/ч составляет 22 метра, а с 80 км/ч - 39 метров, т.е. почти в два раза больше. Такие значения могут оказаться критическими в ситуациях, в которых возникает необходимость применить экстренное торможение.
Нормативные акты
"ГОСТ Р 52289-2019. Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств"
(утв. Приказом Росстандарта от 20.12.2019 N 1425-ст)дорожный знак (знак): Техническое средство организации движения с обозначениями и/или надписями, информирующими участников дорожного движения о дорожных условиях и режимах движения, расположении населенных пунктов и других объектах.
(утв. Приказом Росстандарта от 20.12.2019 N 1425-ст)дорожный знак (знак): Техническое средство организации движения с обозначениями и/или надписями, информирующими участников дорожного движения о дорожных условиях и режимах движения, расположении населенных пунктов и других объектах.