Качество ремонта осаго
Подборка наиболее важных документов по запросу Качество ремонта осаго (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
"Перемена лиц в обязательстве и ответственность за нарушение обязательства: комментарий к статьям 330 - 333, 380 - 381, 382 - 406.1 Гражданского кодекса Российской Федерации"
(отв. ред. А.Г. Карапетов)
("М-Логос", 2022)Можно также привести и следующую иллюстрацию, в которой может применяться указанный подход: из-за неосторожности подрядчика, осуществлявшего текущий ремонт в цеху завода, все здание завода сгорело и заказчик был вынужден осуществлять капитальный ремонт, который неминуемо привел к качественному обновлению производственных мощностей, что после открытия завода повысило эффективность производственного процесса и маржинальную доходность. Вправе ли виновник пожара в ответ на иск заказчика о возмещении в качестве убытков стоимости капитального ремонта заявить к вычету рост доходов заказчика в результате капитального обновления мощностей? Если применять позицию ВС РФ, высказанную в отношении сюжета с обновлением деталей автомобиля, то по общему правилу такой вычет невозможен.
(отв. ред. А.Г. Карапетов)
("М-Логос", 2022)Можно также привести и следующую иллюстрацию, в которой может применяться указанный подход: из-за неосторожности подрядчика, осуществлявшего текущий ремонт в цеху завода, все здание завода сгорело и заказчик был вынужден осуществлять капитальный ремонт, который неминуемо привел к качественному обновлению производственных мощностей, что после открытия завода повысило эффективность производственного процесса и маржинальную доходность. Вправе ли виновник пожара в ответ на иск заказчика о возмещении в качестве убытков стоимости капитального ремонта заявить к вычету рост доходов заказчика в результате капитального обновления мощностей? Если применять позицию ВС РФ, высказанную в отношении сюжета с обновлением деталей автомобиля, то по общему правилу такой вычет невозможен.
Статья: Тенденции развития судебной практики по страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств
(Овчинникова Ю.С.)
("Вестник арбитражной практики", 2021, N 6)<24> См.: Положение ЦБ РФ от 4 марта 2021 года N 755-П "О единой методике определения расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства".
(Овчинникова Ю.С.)
("Вестник арбитражной практики", 2021, N 6)<24> См.: Положение ЦБ РФ от 4 марта 2021 года N 755-П "О единой методике определения расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства".
Судебная практика
Позиция ВС РФ, ВАС РФ: Утрата товарной стоимости транспортного средства относится к реальному ущербу
Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2024 N 19 и другие акты высших судов
Применимые нормы: п. 2 ст. 15, пп. 1 п. 2 ст. 929, п. 1 ст. 931 ГК РФПримечание. Формирование этой судебной практики относится к периоду действия редакции п. 1 ст. 12 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", которая не детализировала страховую выплату. Действующая редакция указанного Закона не ввела положений, влияющих на статус утраченной товарной стоимости в рамках обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств и требующих установления нового судебного подхода к предъявленным после введения ее в действие требованиям о взыскании этой стоимости (Постановление Президиума ВАС РФ от 04.09.2012 N 3076/12 по делу N А32-9112/2011).
Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2024 N 19 и другие акты высших судов
Применимые нормы: п. 2 ст. 15, пп. 1 п. 2 ст. 929, п. 1 ст. 931 ГК РФПримечание. Формирование этой судебной практики относится к периоду действия редакции п. 1 ст. 12 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", которая не детализировала страховую выплату. Действующая редакция указанного Закона не ввела положений, влияющих на статус утраченной товарной стоимости в рамках обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств и требующих установления нового судебного подхода к предъявленным после введения ее в действие требованиям о взыскании этой стоимости (Постановление Президиума ВАС РФ от 04.09.2012 N 3076/12 по делу N А32-9112/2011).
Последние изменения: Участие третьих лиц в арбитражном процессе
(КонсультантПлюс, 2026)ВС РФ разъяснил: по делу об ответственности за нарушение срока ремонта автомобиля по ОСАГО станция техобслуживания привлекается к участию в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований.
(КонсультантПлюс, 2026)ВС РФ разъяснил: по делу об ответственности за нарушение срока ремонта автомобиля по ОСАГО станция техобслуживания привлекается к участию в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований.
Нормативные акты
Справочная информация: "Правовой календарь на II квартал 2026 года"
(Материал подготовлен специалистами КонсультантПлюс)Пункты 15.1, 15.2 и 16.1 статьи 12 Закона об ОСАГО, а также подпункт "б" статьи 7 Закона об ОСАГО во взаимосвязи со статьей 15 ГК РФ признаны не соответствующими Конституции РФ в той мере, в какой они выступают основанием для взыскания со страховщика в пользу потерпевшего в качестве убытков расходов на восстановительный ремонт транспортного средства в размере, превышающем страховую сумму, если страховщик не смог исполнить обязанность по организации восстановительного ремонта транспортного средства в пределах страховой суммы.
(Материал подготовлен специалистами КонсультантПлюс)Пункты 15.1, 15.2 и 16.1 статьи 12 Закона об ОСАГО, а также подпункт "б" статьи 7 Закона об ОСАГО во взаимосвязи со статьей 15 ГК РФ признаны не соответствующими Конституции РФ в той мере, в какой они выступают основанием для взыскания со страховщика в пользу потерпевшего в качестве убытков расходов на восстановительный ремонт транспортного средства в размере, превышающем страховую сумму, если страховщик не смог исполнить обязанность по организации восстановительного ремонта транспортного средства в пределах страховой суммы.
Вопрос: Как учесть расходы на покупку и дальнейшую эксплуатацию автомобиля при применении УСН?
(Консультация эксперта, Межрегиональная ИФНС России по крупнейшим налогоплательщикам, 2026)Плательщики УСН, выбравшие в качестве объекта налогообложения доходы, уменьшенные на величину расходов, вправе учесть расходы на приобретение автотранспортного средства и следующие расходы, связанные с его эксплуатацией (ремонт, ГСМ, страхование по ОСАГО, услуги мойки и парковки).
(Консультация эксперта, Межрегиональная ИФНС России по крупнейшим налогоплательщикам, 2026)Плательщики УСН, выбравшие в качестве объекта налогообложения доходы, уменьшенные на величину расходов, вправе учесть расходы на приобретение автотранспортного средства и следующие расходы, связанные с его эксплуатацией (ремонт, ГСМ, страхование по ОСАГО, услуги мойки и парковки).
"Справочник по доказыванию в арбитражном процессе"
(2-е издание, переработанное и дополненное)
(под ред. И.В. Решетниковой)
("НОРМА", "ИНФРА-М", 2022)По договору обязательного страхования с учетом положений ст. 1 и 12 Закона об ОСАГО возмещаются не только убытки, причиненные в результате повреждения транспортного средства, но и вред в виде утраты (повреждения) груза, перевозимого в транспортном средстве потерпевшего, а также вред в связи с повреждением имущества, не относящегося к транспортным средствам (в частности, объектов недвижимости, оборудования АЗС, дорожных знаков, ограждений и т.д.), за исключением случаев, предусмотренных п. 2 ст. 6 Закона об ОСАГО.
(2-е издание, переработанное и дополненное)
(под ред. И.В. Решетниковой)
("НОРМА", "ИНФРА-М", 2022)По договору обязательного страхования с учетом положений ст. 1 и 12 Закона об ОСАГО возмещаются не только убытки, причиненные в результате повреждения транспортного средства, но и вред в виде утраты (повреждения) груза, перевозимого в транспортном средстве потерпевшего, а также вред в связи с повреждением имущества, не относящегося к транспортным средствам (в частности, объектов недвижимости, оборудования АЗС, дорожных знаков, ограждений и т.д.), за исключением случаев, предусмотренных п. 2 ст. 6 Закона об ОСАГО.
Статья: Понятие третьего лица в судебном процессе
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)Третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований, не имеют каких-либо правопритязаний в период рассмотрения спора, инициированного истцом, и выступают в поддержку позиции одной из сторон. Но третьи лица без самостоятельных требований в зависимости от исхода данного дела в будущем могут выступить также истцами либо ответчиками по соответствующим искам. В п. 61 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 08.11.2022 N 31 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" указано, что ответственность за несоблюдение станцией технического обслуживания срока передачи потерпевшему отремонтированного транспортного средства и нарушение иных обязательств по восстановительному ремонту транспортного средства потерпевшего несет страховщик, выдавший направление на ремонт независимо от того, имела ли место доплата со стороны потерпевшего за проведенный ремонт. При возникновении спора суд обязан привлекать станцию технического обслуживания к участию в деле в качестве третьего лица (ч. 1 ст. 43 ГПК РФ).
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)Третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований, не имеют каких-либо правопритязаний в период рассмотрения спора, инициированного истцом, и выступают в поддержку позиции одной из сторон. Но третьи лица без самостоятельных требований в зависимости от исхода данного дела в будущем могут выступить также истцами либо ответчиками по соответствующим искам. В п. 61 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 08.11.2022 N 31 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" указано, что ответственность за несоблюдение станцией технического обслуживания срока передачи потерпевшему отремонтированного транспортного средства и нарушение иных обязательств по восстановительному ремонту транспортного средства потерпевшего несет страховщик, выдавший направление на ремонт независимо от того, имела ли место доплата со стороны потерпевшего за проведенный ремонт. При возникновении спора суд обязан привлекать станцию технического обслуживания к участию в деле в качестве третьего лица (ч. 1 ст. 43 ГПК РФ).
Статья: Основания и порядок проведения автотехнической экспертизы
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)По указанной категории споров суд первой инстанции должен определить в качестве юридически значимого обстоятельства надлежащий размер страховой выплаты, положенной истцу в рамках договора ОСАГО, рассчитанный в соответствии с Положением Банка России от 04.03.2021 N 755-П "О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства", вынести данный вопрос на обсуждение сторон, определить, какой стороне надлежит его доказывать, поставить перед сторонами вопрос о назначении по делу судебной экспертизы в целях установления размера страховой выплаты, а также разъяснить последствия уклонения каждой из сторон от проведения такой экспертизы (Определение Судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда РФ от 28.11.2023 N 25-КГ23-13-К4 (УИД 30RS0001-01-2022-005965-24)).
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)По указанной категории споров суд первой инстанции должен определить в качестве юридически значимого обстоятельства надлежащий размер страховой выплаты, положенной истцу в рамках договора ОСАГО, рассчитанный в соответствии с Положением Банка России от 04.03.2021 N 755-П "О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства", вынести данный вопрос на обсуждение сторон, определить, какой стороне надлежит его доказывать, поставить перед сторонами вопрос о назначении по делу судебной экспертизы в целях установления размера страховой выплаты, а также разъяснить последствия уклонения каждой из сторон от проведения такой экспертизы (Определение Судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда РФ от 28.11.2023 N 25-КГ23-13-К4 (УИД 30RS0001-01-2022-005965-24)).
Статья: Цифровые технологии как новые возможности обеспечения безопасности дорожного движения
(Калюжный Ю.Н.)
("Административное право и процесс", 2021, N 11)- стабилизация модели страхования на рынке ОСАГО и рост уровня цифрового взаимодействия в данном сегменте;
(Калюжный Ю.Н.)
("Административное право и процесс", 2021, N 11)- стабилизация модели страхования на рынке ОСАГО и рост уровня цифрового взаимодействия в данном сегменте;
Ситуация: В каких случаях страховая компания имеет право регрессного требования к виновнику ДТП по договору ОСАГО?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)виновник не включен в договор ОСАГО в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством (при заключении договора ОСАГО с условием использования транспортного средства только указанными в договоре водителями);
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)виновник не включен в договор ОСАГО в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством (при заключении договора ОСАГО с условием использования транспортного средства только указанными в договоре водителями);
Статья: Правовые позиции судов по экономическим спорам в примерах из судебной практики
(Шайхеев Т.И.)
("Арбитражные споры", 2022, N 3)В силу нормативно закрепленной возможности единолично определять условия выплаты страхового возмещения потребителям данная организация занимает доминирующее положение на рынке услуг ОСАГО в качестве коллективного представителя интересов страховщиков. Также с учетом полномочий и статуса РСА имеет возможность воздействовать на общие условия оказания услуг потребителям на рынке ОСАГО.
(Шайхеев Т.И.)
("Арбитражные споры", 2022, N 3)В силу нормативно закрепленной возможности единолично определять условия выплаты страхового возмещения потребителям данная организация занимает доминирующее положение на рынке услуг ОСАГО в качестве коллективного представителя интересов страховщиков. Также с учетом полномочий и статуса РСА имеет возможность воздействовать на общие условия оказания услуг потребителям на рынке ОСАГО.
Статья: ОСАГО: Топ-4 проблем потерпевших в ДТП
(Авалян Р.)
("Юридический справочник руководителя", 2022, N 5)<1> Обратите внимание: ЦБР в качестве временной меры предлагает рассчитывать стоимость ремонта по ОСАГО с учетом цен аналогов оригинальных запчастей. Поправки хотят внести в связи с неопределенностью цен оригинальных запчастей и проблемой с их доступностью. Выплата по ОСАГО таким образом будет считаться только в отношении автомобилей производителей из недружественных государств. Для остальных все остается по-прежнему - стоимость ремонта будет рассчитываться с учетом цен оригинальных запчастей, а при их отсутствии - на основе цен аналогов. С текстом проекта можно ознакомиться по ссылке: https://cbr.ru/StaticHtml/File/41186/220413-53-1.pdf.
(Авалян Р.)
("Юридический справочник руководителя", 2022, N 5)<1> Обратите внимание: ЦБР в качестве временной меры предлагает рассчитывать стоимость ремонта по ОСАГО с учетом цен аналогов оригинальных запчастей. Поправки хотят внести в связи с неопределенностью цен оригинальных запчастей и проблемой с их доступностью. Выплата по ОСАГО таким образом будет считаться только в отношении автомобилей производителей из недружественных государств. Для остальных все остается по-прежнему - стоимость ремонта будет рассчитываться с учетом цен оригинальных запчастей, а при их отсутствии - на основе цен аналогов. С текстом проекта можно ознакомиться по ссылке: https://cbr.ru/StaticHtml/File/41186/220413-53-1.pdf.
Статья: Совершенствование законодательного регулирования обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в части восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства
(Ручкина Г.Ф.)
("Вестник Арбитражного суда Московского округа", 2025, N 4)Обязательное страхование автогражданской ответственности играет ключевую роль в компенсации ущерба при дорожно-транспортном происшествии, однако современное законодательство и практика в части восстановительного ремонта нуждаются в совершенствовании с учетом предложенных мер, что в комплексе позволит обеспечить более полную и справедливую компенсацию потерпевшим. Кроме того, предлагаемые меры направлены на снижение конфликтов между участниками страхового процесса, укрепление доверия к системе ОСАГО и повышение безопасности дорожного движения за счет качественного восстановления транспортных средств.
(Ручкина Г.Ф.)
("Вестник Арбитражного суда Московского округа", 2025, N 4)Обязательное страхование автогражданской ответственности играет ключевую роль в компенсации ущерба при дорожно-транспортном происшествии, однако современное законодательство и практика в части восстановительного ремонта нуждаются в совершенствовании с учетом предложенных мер, что в комплексе позволит обеспечить более полную и справедливую компенсацию потерпевшим. Кроме того, предлагаемые меры направлены на снижение конфликтов между участниками страхового процесса, укрепление доверия к системе ОСАГО и повышение безопасности дорожного движения за счет качественного восстановления транспортных средств.