Использование в качестве такси
Подборка наиболее важных документов по запросу Использование в качестве такси (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
"Транспортное право в условиях цифровой трансформации: беспилотные транспортные средства, цифровизация оборота, электронный коносамент, интеллектуальные транспортные системы: монография"
(под общ. ред. Е.В. Вавилина)
("Проспект", 2025)2) несет полную ответственность перед пассажиром за вред, причиненный его жизни, здоровью, имуществу при перевозке легковым такси, в случае, если фрахтователь не был уведомлен надлежащим образом о наименовании перевозчика либо был уведомлен надлежащим образом о наименовании перевозчика и в реестре легковых такси отсутствуют сведения о транспортном средстве, использованном для перевозки, или в реестре перевозчиков легковым такси отсутствуют сведения о праве перевозчика использовать в качестве легкового такси такое транспортное средство;
(под общ. ред. Е.В. Вавилина)
("Проспект", 2025)2) несет полную ответственность перед пассажиром за вред, причиненный его жизни, здоровью, имуществу при перевозке легковым такси, в случае, если фрахтователь не был уведомлен надлежащим образом о наименовании перевозчика либо был уведомлен надлежащим образом о наименовании перевозчика и в реестре легковых такси отсутствуют сведения о транспортном средстве, использованном для перевозки, или в реестре перевозчиков легковым такси отсутствуют сведения о праве перевозчика использовать в качестве легкового такси такое транспортное средство;
Статья: Ограничение предоставления доказательств по соглашению сторон в гражданском процессе
(Светличный А.Д.)
("Арбитражный и гражданский процесс", 2021, N 12)Однако в одном из дел Судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда Российской Федерации <13> фактически пошла по иному пути. В этом деле речь шла о договоре добровольного страхования транспортного средства (каско), где было предусмотрено исключение из страхового покрытия случаев, когда застрахованное транспортное средство использовалось в качестве такси. Согласно условиям договора, получение соответствующего разрешения (из реестра разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси) является однозначным и безусловным доказательством использования автомобиля в качестве такси. Истец в деле приводил доказательства того, что хотя разрешение и было получено, но транспортное средство как такси не использовалось. Нижестоящие суды учли эти доказательства и разрешили дело в пользу истца, но гражданская коллегия ВС РФ не согласилась с таким подходом. Логика рассуждений коллегии свелась к следующему. Страховая компания и страхователь в договоре каско согласовали условие о получении разрешения на использование транспортного средства такси в качестве безусловного подтверждения того, что машина использовалась в этом качестве. А поскольку это так, то стороны в своем соглашении исключили право на возможность оспаривания этого факта в суде с привлечением иных доказательств. Поэтому коллегия сказала, что иные доказательства, кроме самого разрешения на использование автомобиля в качестве такси, суды принимать во внимание не должны.
(Светличный А.Д.)
("Арбитражный и гражданский процесс", 2021, N 12)Однако в одном из дел Судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда Российской Федерации <13> фактически пошла по иному пути. В этом деле речь шла о договоре добровольного страхования транспортного средства (каско), где было предусмотрено исключение из страхового покрытия случаев, когда застрахованное транспортное средство использовалось в качестве такси. Согласно условиям договора, получение соответствующего разрешения (из реестра разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси) является однозначным и безусловным доказательством использования автомобиля в качестве такси. Истец в деле приводил доказательства того, что хотя разрешение и было получено, но транспортное средство как такси не использовалось. Нижестоящие суды учли эти доказательства и разрешили дело в пользу истца, но гражданская коллегия ВС РФ не согласилась с таким подходом. Логика рассуждений коллегии свелась к следующему. Страховая компания и страхователь в договоре каско согласовали условие о получении разрешения на использование транспортного средства такси в качестве безусловного подтверждения того, что машина использовалась в этом качестве. А поскольку это так, то стороны в своем соглашении исключили право на возможность оспаривания этого факта в суде с привлечением иных доказательств. Поэтому коллегия сказала, что иные доказательства, кроме самого разрешения на использование автомобиля в качестве такси, суды принимать во внимание не должны.
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2024 год: Статья 12.31 "Выпуск на линию транспортного средства, не зарегистрированного в установленном порядке, не прошедшего технического осмотра, с заведомо подложными государственными регистрационными знаками, имеющего неисправности, с которыми запрещена эксплуатация, с установленными без соответствующего разрешения устройствами для подачи специальных световых или звуковых сигналов либо с незаконно нанесенными специальными цветографическими схемами автомобилей оперативных служб" КоАП РФИз материалов дела следует, что транспортное средство марка автомобиля, регистрационный знак ТС, используется в качестве легкового такси, разрешение на использование указанного транспортного средства в качестве такси оформлено на владельца автомобиля ООО "Профиль 21", при этом соответствующее разрешение на другое лицо не переоформлялось.
Подборка судебных решений за 2024 год: Статья 14 "Право регрессного требования страховщика к лицу, причинившему вред" Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"
(Арбитражный суд Уральского округа)Страховая организация на основании пп. "к" п. 1 ст. 14 Закона об ОСАГО обратилась с иском о взыскании с предпринимателя в порядке регресса ущерба, причиненного в результате ДТП, ссылаясь на то, что она во исполнение условий договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств выплатила страховое возмещение в связи с повреждением автомобиля в ДТП, при этом при заключении договора предприниматель (страхователь) предоставил недостоверные сведения о цели использования автомобиля, поскольку фактически автомобиль использовался в качестве такси.
(Арбитражный суд Уральского округа)Страховая организация на основании пп. "к" п. 1 ст. 14 Закона об ОСАГО обратилась с иском о взыскании с предпринимателя в порядке регресса ущерба, причиненного в результате ДТП, ссылаясь на то, что она во исполнение условий договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств выплатила страховое возмещение в связи с повреждением автомобиля в ДТП, при этом при заключении договора предприниматель (страхователь) предоставил недостоверные сведения о цели использования автомобиля, поскольку фактически автомобиль использовался в качестве такси.
Нормативные акты
"Обзор судебной практики по спорам, связанным с договором финансовой аренды (лизинга)"
(утв. Президиумом Верховного Суда РФ 27.10.2021)После получения предмета лизинга лизингополучатель заключил договор аренды транспортного средства без экипажа и передал автомобиль арендатору для использования в качестве такси. Впоследствии лизинговая компания в одностороннем порядке отказалась от исполнения договора лизинга, о чем уведомила лизингополучателя, и потребовала возвратить автомобиль. Общество исполнило требование лизингодателя.
(утв. Президиумом Верховного Суда РФ 27.10.2021)После получения предмета лизинга лизингополучатель заключил договор аренды транспортного средства без экипажа и передал автомобиль арендатору для использования в качестве такси. Впоследствии лизинговая компания в одностороннем порядке отказалась от исполнения договора лизинга, о чем уведомила лизингополучателя, и потребовала возвратить автомобиль. Общество исполнило требование лизингодателя.
Федеральный закон от 29.12.2022 N 580-ФЗ
(ред. от 29.12.2025)
"Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации"
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.03.2026)3) указанное транспортное средство произведено в рамках специального инвестиционного контракта, который заключен в соответствии с Федеральным законом от 31 декабря 2014 года N 488-ФЗ "О промышленной политике в Российской Федерации" после 1 марта 2025 года либо в который внесены изменения после 1 марта 2025 года, и в отношении его Правительством Российской Федерации принято решение о допуске к использованию в качестве легкового такси.
(ред. от 29.12.2025)
"Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации"
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.03.2026)3) указанное транспортное средство произведено в рамках специального инвестиционного контракта, который заключен в соответствии с Федеральным законом от 31 декабря 2014 года N 488-ФЗ "О промышленной политике в Российской Федерации" после 1 марта 2025 года либо в который внесены изменения после 1 марта 2025 года, и в отношении его Правительством Российской Федерации принято решение о допуске к использованию в качестве легкового такси.
Готовое решение: Как признать договор страхования недействительным
(КонсультантПлюс, 2026)Например, страхователь не указал, что автомобиль использовался в качестве такси. Однако в момент наступления страхового случая страхователь услуги такси уже не оказывал.
(КонсультантПлюс, 2026)Например, страхователь не указал, что автомобиль использовался в качестве такси. Однако в момент наступления страхового случая страхователь услуги такси уже не оказывал.
Ситуация: Что грозит за нарушение правил парковки?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)3 На полосах для маршрутных транспортных средств допускается движение и остановка, в частности, школьных автобусов, транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, велосипедистов (п. 18.2 ПДД).
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)3 На полосах для маршрутных транспортных средств допускается движение и остановка, в частности, школьных автобусов, транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, велосипедистов (п. 18.2 ПДД).
Статья: Спор о взыскании страхового возмещения по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (по риску "ОСАГО") (на основании судебной практики Московского городского суда)
("Электронный журнал "Помощник адвоката", 2026)Ложными или неполными сведениями считаются представленные страхователем сведения, которые не соответствуют действительности или не содержат необходимой для заключения договора страхования информации, при надлежащем представлении которых договор не был бы заключен или был бы заключен на других условиях. Обязанность по представлению полных и достоверных сведений относится к информации, влияющей на размер страховой премии: технических характеристик, конструктивных особенностей, о собственнике, назначении и (или) цели использования транспортного средства и иных обязательных сведений, определяемых законодательством об ОСАГО (например, стаж вождения, использование легкового автомобиля в качестве такси, а не для личных семейных нужд и т.п.).
("Электронный журнал "Помощник адвоката", 2026)Ложными или неполными сведениями считаются представленные страхователем сведения, которые не соответствуют действительности или не содержат необходимой для заключения договора страхования информации, при надлежащем представлении которых договор не был бы заключен или был бы заключен на других условиях. Обязанность по представлению полных и достоверных сведений относится к информации, влияющей на размер страховой премии: технических характеристик, конструктивных особенностей, о собственнике, назначении и (или) цели использования транспортного средства и иных обязательных сведений, определяемых законодательством об ОСАГО (например, стаж вождения, использование легкового автомобиля в качестве такси, а не для личных семейных нужд и т.п.).
Готовое решение: Как составить договор купли-продажи автомобиля между юридическим лицом (продавец) и физическим лицом (покупатель)
(КонсультантПлюс, 2026)Тем не менее, вы можете указать и в договоре, что автомобиль обременен залогом, а также согласовать другие условия, которые включают в соглашение о залоге, возникшем в силу закона. В частности, по смыслу пп. 2 п. 1 ст. 343, п. 1 ст. 346 ГК РФ вы можете определить условия пользования заложенным автомобилем. Например, запретить покупателю использовать автомобиль в качестве такси или машины каршеринга.
(КонсультантПлюс, 2026)Тем не менее, вы можете указать и в договоре, что автомобиль обременен залогом, а также согласовать другие условия, которые включают в соглашение о залоге, возникшем в силу закона. В частности, по смыслу пп. 2 п. 1 ст. 343, п. 1 ст. 346 ГК РФ вы можете определить условия пользования заложенным автомобилем. Например, запретить покупателю использовать автомобиль в качестве такси или машины каршеринга.
Ситуация: В каких случаях договор ОСАГО может быть признан недействительным?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Например, страховщик вправе потребовать признания договора ОСАГО недействительным, если страхователь не сообщил ему о том, что транспортное средство используется в качестве такси (п. 6 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 08.11.2022 N 31).
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Например, страховщик вправе потребовать признания договора ОСАГО недействительным, если страхователь не сообщил ему о том, что транспортное средство используется в качестве такси (п. 6 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 08.11.2022 N 31).