Флаг судна
Подборка наиболее важных документов по запросу Флаг судна (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: О структуре современного морского права
(Клюев В.В.)
("Журнал российского права", 2026, N 3)По мнению В.А. Процевского, национальное морское право России не в полной мере обеспечивает регулирование морской деятельности <11> ввиду неполной имплементации норм международного морского права. Разделяя международное морское право и национальное морское право, В.А. Процевский полагает необходимым перенос в российское правовое поле норм международного морского права по результатам мониторинга и анализа последнего, при этом под морским правом предлагается понимать международные нормы, регулирующие судоходство. Субъектами морского права выступают государство флага судна, экипаж судна и его капитан, судовладелец. Рассматриваемые правоотношения имеют явно выраженный публично-правовой характер, подтверждаемый тем, что государство флага должно эффективно имплементировать (транслировать) в свое национальное законодательство нормы международного морского права и обеспечить императивное исполнение таких норм хозяйствующими субъектами и их работниками.
(Клюев В.В.)
("Журнал российского права", 2026, N 3)По мнению В.А. Процевского, национальное морское право России не в полной мере обеспечивает регулирование морской деятельности <11> ввиду неполной имплементации норм международного морского права. Разделяя международное морское право и национальное морское право, В.А. Процевский полагает необходимым перенос в российское правовое поле норм международного морского права по результатам мониторинга и анализа последнего, при этом под морским правом предлагается понимать международные нормы, регулирующие судоходство. Субъектами морского права выступают государство флага судна, экипаж судна и его капитан, судовладелец. Рассматриваемые правоотношения имеют явно выраженный публично-правовой характер, подтверждаемый тем, что государство флага должно эффективно имплементировать (транслировать) в свое национальное законодательство нормы международного морского права и обеспечить императивное исполнение таких норм хозяйствующими субъектами и их работниками.
Статья: Повреждение подводных кабелей и трубопроводов в исключительной экономической зоне: первая попытка международно-правовой квалификации
(Толстых В.Л., Рот Л.Г.)
("Закон", 2026, N 2)Суд установил, что потеря контроля над якорем произошла из-за неисправности механизма крепления. Речь идет о навигационном инциденте, в отношении которого юрисдикцией обладает только государство флага судна. В обоснование этого вывода Суд сослался на ст. 97(1) Конвенции по морскому праву 1982 года ("В случае столкновения или какого-либо другого навигационного инцидента с судном в открытом море, влекущего уголовную или дисциплинарную ответственность капитана или какого-либо другого лица, служащего на судне, никакое уголовное или дисциплинарное преследование против этого лица не может быть возбуждено, иначе как перед судебными или административными властями государства флага или того государства, гражданином которого это лицо является") и ст. 113 ("Каждое государство принимает необходимые законы и правила, предусматривающие, что являются наказуемыми деяниями разрыв или повреждение подводного кабеля в открытом море каким-либо судном, плавающим под его флагом, или каким-либо лицом под его юрисдикцией, совершаемые намеренно или в силу преступной небрежности..."). В итоге Суд отклонил обвинения, предъявленные капитану и двум его помощникам (гражданам Грузии и Индии), а также требования о возмещении ущерба. Это решение не является окончательным и уже было обжаловано прокуратурой <1>.
(Толстых В.Л., Рот Л.Г.)
("Закон", 2026, N 2)Суд установил, что потеря контроля над якорем произошла из-за неисправности механизма крепления. Речь идет о навигационном инциденте, в отношении которого юрисдикцией обладает только государство флага судна. В обоснование этого вывода Суд сослался на ст. 97(1) Конвенции по морскому праву 1982 года ("В случае столкновения или какого-либо другого навигационного инцидента с судном в открытом море, влекущего уголовную или дисциплинарную ответственность капитана или какого-либо другого лица, служащего на судне, никакое уголовное или дисциплинарное преследование против этого лица не может быть возбуждено, иначе как перед судебными или административными властями государства флага или того государства, гражданином которого это лицо является") и ст. 113 ("Каждое государство принимает необходимые законы и правила, предусматривающие, что являются наказуемыми деяниями разрыв или повреждение подводного кабеля в открытом море каким-либо судном, плавающим под его флагом, или каким-либо лицом под его юрисдикцией, совершаемые намеренно или в силу преступной небрежности..."). В итоге Суд отклонил обвинения, предъявленные капитану и двум его помощникам (гражданам Грузии и Индии), а также требования о возмещении ущерба. Это решение не является окончательным и уже было обжаловано прокуратурой <1>.
Судебная практика
Перспективы и риски спора в суде общей юрисдикции: Административные правонарушения в области защиты Государственной границы РФ и обеспечения режима пребывания в РФ иностранных граждан или лиц без гражданства: Организация (ИП, Должностное лицо, Гражданин) обжалует привлечение к ответственности за нарушение судном рыбопромыслового флота порядка прохождения установленных контрольных пунктов (точек) при пересечении внешней границы ИЭЗ РФ
(КонсультантПлюс, 2026)уведомление, поданное в пограничный орган, не соответствует установленной форме (например, сведения об улове поданы без указания по кодам ТН ВЭД СНГ, хотя судно плавает под флагом государства - участника СНГ)
(КонсультантПлюс, 2026)уведомление, поданное в пограничный орган, не соответствует установленной форме (например, сведения об улове поданы без указания по кодам ТН ВЭД СНГ, хотя судно плавает под флагом государства - участника СНГ)
Нормативные акты
Федеральный закон от 31.07.1998 N 155-ФЗ
(ред. от 31.07.2025)
"О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации"Статья 14.2. Плавание судов под флагом иностранного государства во внутренних морских водах и в территориальном море
(ред. от 31.07.2025)
"О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации"Статья 14.2. Плавание судов под флагом иностранного государства во внутренних морских водах и в территориальном море
"Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации" от 07.03.2001 N 24-ФЗ
(ред. от 31.07.2025)
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.03.2026)Статья 23.1. Плавание судов под флагами иностранных государств по внутренним водным путям
(ред. от 31.07.2025)
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.03.2026)Статья 23.1. Плавание судов под флагами иностранных государств по внутренним водным путям
Путеводитель по налогам. Энциклопедия спорных ситуаций по НДС1.1. Признается ли Россия местом реализации при продаже товара с судна, плавающего под флагом РФ за пределами ее территориальных вод?
Готовое решение: Как облагается НДФЛ зарплата работников - иностранных граждан
(КонсультантПлюс, 2026)членов экипажей судов, плавающих под флагом РФ.
(КонсультантПлюс, 2026)членов экипажей судов, плавающих под флагом РФ.
Вопрос: Какие документы требуются для получения свидетельства уполномоченной организации в области охраны судов, плавающих под Государственным флагом РФ?
("Официальный сайт Росморречфлота", 2021)"Официальный сайт Росморречфлота morflot.gov.ru", 2021
("Официальный сайт Росморречфлота", 2021)"Официальный сайт Росморречфлота morflot.gov.ru", 2021
"Административно-деликтное право: учебное пособие"
(2-е издание, переработанное и дополненное)
(Аникеенко Ю.Б., Новоселова Н.В.)
(под общ. ред. С.Д. Хазанова)
("ИНФРА-М", 2025)Залог за арестованное российское и иностранное судно (ст. 27.18 КоАП РФ) состоит во внесении физическим или юридическим лицом, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, административная ответственность за которое установлена ч. 2 ст. 8.17, ст. 8.18 - 8.20 КоАП РФ, судовладельцем, страховщиком или компетентным органом государства флага судна денежных средств в суд, избравший данную меру обеспечения производства по делу об административном правонарушении.
(2-е издание, переработанное и дополненное)
(Аникеенко Ю.Б., Новоселова Н.В.)
(под общ. ред. С.Д. Хазанова)
("ИНФРА-М", 2025)Залог за арестованное российское и иностранное судно (ст. 27.18 КоАП РФ) состоит во внесении физическим или юридическим лицом, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, административная ответственность за которое установлена ч. 2 ст. 8.17, ст. 8.18 - 8.20 КоАП РФ, судовладельцем, страховщиком или компетентным органом государства флага судна денежных средств в суд, избравший данную меру обеспечения производства по делу об административном правонарушении.
Готовое решение: Что нужно знать о привлечении к работе иностранца - высококвалифицированного специалиста
(КонсультантПлюс, 2026)работе на должности в составе экипажа судна, плавающего под Государственным флагом РФ, согласно ограничениям, установленным Кодексом торгового мореплавания РФ (пп. 2 п. 1 ст. 14 Закона N 115-ФЗ). Иностранные граждане могут входить в состав экипажа судна на определенных условиях. Если ограничений в части должности нет, то, чтобы войти, например, в состав экипажа судна рыбопромыслового флота, иностранный гражданин должен соответствовать Условиям, утвержденным Приказом Минсельхоза России от 24.07.2020 N 417 (п. 2 ст. 56 Кодекса торгового мореплавания РФ);
(КонсультантПлюс, 2026)работе на должности в составе экипажа судна, плавающего под Государственным флагом РФ, согласно ограничениям, установленным Кодексом торгового мореплавания РФ (пп. 2 п. 1 ст. 14 Закона N 115-ФЗ). Иностранные граждане могут входить в состав экипажа судна на определенных условиях. Если ограничений в части должности нет, то, чтобы войти, например, в состав экипажа судна рыбопромыслового флота, иностранный гражданин должен соответствовать Условиям, утвержденным Приказом Минсельхоза России от 24.07.2020 N 417 (п. 2 ст. 56 Кодекса торгового мореплавания РФ);
Готовое решение: Как облагаются НДФЛ выплаты нерезидентам
(КонсультантПлюс, 2026)членами экипажей судов, плавающих под Государственным флагом РФ;
(КонсультантПлюс, 2026)членами экипажей судов, плавающих под Государственным флагом РФ;
"Должная правовая процедура - гарантия всех остальных прав: К 30-летнему юбилею Конституции Российской Федерации"
(Султанов А.Р.)
("Статут", 2024)После ознакомления с данным Постановлением память услужливо подсказала случаи, когда срок исковой давности обходился судами под флагом борьбы со злоупотреблением правом. Мы никогда не могли согласиться с тем, что подобным образом можно обходить данный срок. Ведь этот подход говорит, что на срок исковой давности может рассчитывать добросовестное лицо, не нарушившее закона или договора... Однако же это не так, срок давности призван не защищать добросовестного участника гражданского оборота, а внести в отношения сторон правовую определенность.
(Султанов А.Р.)
("Статут", 2024)После ознакомления с данным Постановлением память услужливо подсказала случаи, когда срок исковой давности обходился судами под флагом борьбы со злоупотреблением правом. Мы никогда не могли согласиться с тем, что подобным образом можно обходить данный срок. Ведь этот подход говорит, что на срок исковой давности может рассчитывать добросовестное лицо, не нарушившее закона или договора... Однако же это не так, срок давности призван не защищать добросовестного участника гражданского оборота, а внести в отношения сторон правовую определенность.