1 июля 2026 года налоговая служба ответила на ряд вопросов о механизме СПОТ. Среди прочего она указала: у QR-кода нет срока, маршрут следования не указывают в ДОПП, а до пересечения границы автомобиль можно заменить.
Документ нужно формировать по всем товарам, которые требуют подтверждения через СПОТ. Его оформляют на основании сведений о товаре, который планируют ввести в Россию из ЕАЭС.
При транзитном перемещении товаров через Россию в третьи страны оформлять ДОПП и получать QR-код не надо.
Подробнее о СПОТ см. в обзоре.
Налоговая служба утвердила форму ДОПП и его формат, порядок оформления, представления документа, присвоения статуса.
Приказ вступил в силу 13 июня 2026 года. Ранее ФНС советовала использовать рекомендуемые форму, порядок оформления, представления ДОПП, присвоения ему статуса, а также формат его подачи.
Форма ДОПП состоит из шапки и 6 разделов. В ней нужно указать, к примеру:
в разделе 1 - сведения о заявителе и обеспечительном платеже. Так, в графе 1.1 указывают обеспечительный платеж в полных рублях. Обычно он не должен быть меньше платежей по косвенным налогам из таблицы 6.1.2. Если от обеспечительного платежа есть освобождение, нужно проставить "0". С 1 по 30 июня 2026 года (при ввозе из Беларуси – по 31 октября 2026 года) платеж вносить не нужно;
в разделе 2 отражают данные о поставщике товара из ЕАЭС: наименование юрлица (для ИП - Ф.И.О.), регистрационный номер, адрес госрегистрации, цифровой код страны. Если в сделке участвует иное лицо, его наименование указывают в графе 2А, а идентификатор – в графе 2Б;
в разделе 3 - сведения о перевозчике и планируемой дате ввоза. В графе 3А, к примеру, указывают наименование перевозчика (экспедитора), который доставляет товар в Россию из ЕАЭС. Если это ИП - Ф.И.О.;
в разделе 4 - данные о транспорте. В графе 4.1А указывают госномер автомобиля для ввоза товаров, а госномер его прицепа или полуприцепа проставляют в графе 4.1Б;
в разделе 5 - подписи. В графе 5А проставляют "1", если подписывает заявитель, "2" - представитель;
в разделе 6 - сведения о договоре и товаре. В графе 6.1А, например, отражают номер договора (контракта), по которому товар ввозят в Россию. Если номера нет, проставляют "б/н". Для товаров в инвалюте указывают курс в графе 6Г. Также в разделе есть три таблицы - 6.1.1, 6.1.2 и 6.3. В них отражают данные о товарах и их цене, сведения о платежах по НДС и акцизам, а также при необходимости указывают допдокументы.
ФНС ответила на ряд вопросов о механизме СПОТ. Среди прочего она указала: у QR-кода нет срока, маршрут следования не указывают в ДОПП. Также до пересечения границы автомобиль можно заменить. В этом случае новый QR-код не нужен. В системе корректируют транспорт на актуальный, новый ДОПП не создают.
Учтите, данные из ДОПП налоговая будет использовать при камеральной проверке декларации по косвенным налогам, в т. ч. для контроля полноты исчисления базы по ввозному НДС и акцизам.
Если изменения вносят до направления заявителю визуализированной ссылки, в поле "Номер корректировки" надо указать порядковый номер корректировочного документа и внести верные данные в общем порядке.
После получения ссылки изменения в ДОПП вносят, если нужно:
Для исправления также надо указать порядковый номер корректировочного документа "1", "2" и так далее в поле "Номер корректировки".
В общем случае заявитель должен сформировать документ не позднее чем за 2 календарных дня до ввоза товара в Россию. В этот же срок нужно внести обеспечительный платеж.
Если обеспечительный платеж вносить не требуется, ДОПП оформляют не позднее чем за 4 ч до ввоза товаров.
Правительство освободило импортеров от платежа на период:
ФНС также пояснила, что электронные торговые площадки не вносят обеспечительный платеж по товарам, ввозимым в Россию для реализации физлицам. Однако есть обязанность подать ДОПП.
Есть два способа сформировать и направить ДОПП оператору СПОТ:
Подтверждение отправки ДОПП должны направить заявителю в реальном времени, но не дольше чем через 3 мин. В нем укажут дату и время отправки.
ДОПП не примут, если нет подписи УКЭП или документ не соответствует формату.
По итогам проверки оператор СПОТ присваивает документу нужный статус или отказывает в регистрации. Статус документа можно оспорить.
ФНС утвердила порядок формирования, присвоения и направления визуализированной ссылки. Оператор СПОТ должен сформировать ее не позднее 1 рабочего дня со дня присвоения ДОПП статуса, нужного для ввоза товаров. Если статус изменился или ДОПП скорректирован, ссылка остается прежней.
Приказ вступил в силу 10 июня 2026 года. Ранее ФНС советовала использовать рекомендуемый порядок формирования, присвоения визуализированной ссылки и ее направления заявителю.
При ввозе товаров в Россию контролирующий орган СПОТ выборочно проверяет, есть ли у перевозчика визуализированная ссылка, присвоенная ДОПП с нужным статусом. Также сверяют данные в документе со сведениями о товарах, представленными перевозчиком. В общем случае, если есть расхождения, нет ссылки или у ДОПП отсутствует нужный статус для ввоза, автомобилю с товаром отказывают в допуске в Россию.