Услуги технического осмотра
Подборка наиболее важных документов по запросу Услуги технического осмотра (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Формы
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
"Годовой отчет - 2025"
(под ред. В.И. Мещерякова)
("Агентство бухгалтерской информации", 2025)Как такового перечня расходов на содержание служебного транспорта Налоговый кодекс не содержит. Это могут быть любые затраты на покупку бензина, смазочных материалов, ремонт автомобилей, техосмотр, оплату услуг автостоянки и т.д. Все эти расходы принимают в размере фактических затрат. Главное, чтобы они были оправданны и подтверждены документами.
(под ред. В.И. Мещерякова)
("Агентство бухгалтерской информации", 2025)Как такового перечня расходов на содержание служебного транспорта Налоговый кодекс не содержит. Это могут быть любые затраты на покупку бензина, смазочных материалов, ремонт автомобилей, техосмотр, оплату услуг автостоянки и т.д. Все эти расходы принимают в размере фактических затрат. Главное, чтобы они были оправданны и подтверждены документами.
Статья: Влияние региональных органов власти на рынок услуг по техническому обслуживанию внутридомового и внутриквартирного газового оборудования
(Матвеев П.А., Толстова И.А.)
("Конкурентное право", 2023, N 2)Начало реформы отечественного законодательства по созданию конкурентного рынка услуг по техническому обслуживанию ВКГО и ВДГО связано с Постановлением Правительства РФ от 14 мая 2013 г. N 410 "О мерах по обеспечению безопасности при использовании и содержании внутридомового и внутриквартирного газового оборудования" <2>, отменившим ранее существовавшую многолетнюю практику оказания услуг по техническому осмотру и ремонту газового оборудования предприятиями - поставщиками газа (например, в Московской области такую функцию до выполнял ГУП МО "Мособлгаз"). Свою деятельность коммерческие организации должны были осуществлять не только под контролем саморегулируемых организаций, членами которых они обязаны быть, но и с участием Ростехнадзора и государственных жилищных инспекций по соответствующим субъектам РФ. Именно на региональные ГЖИ была возложены следующие обязанности:
(Матвеев П.А., Толстова И.А.)
("Конкурентное право", 2023, N 2)Начало реформы отечественного законодательства по созданию конкурентного рынка услуг по техническому обслуживанию ВКГО и ВДГО связано с Постановлением Правительства РФ от 14 мая 2013 г. N 410 "О мерах по обеспечению безопасности при использовании и содержании внутридомового и внутриквартирного газового оборудования" <2>, отменившим ранее существовавшую многолетнюю практику оказания услуг по техническому осмотру и ремонту газового оборудования предприятиями - поставщиками газа (например, в Московской области такую функцию до выполнял ГУП МО "Мособлгаз"). Свою деятельность коммерческие организации должны были осуществлять не только под контролем саморегулируемых организаций, членами которых они обязаны быть, но и с участием Ростехнадзора и государственных жилищных инспекций по соответствующим субъектам РФ. Именно на региональные ГЖИ была возложены следующие обязанности:
Судебная практика
Позиции судов по спорным вопросам. Бюджетные организации: Закупки малого объема по Закону N 44-ФЗ
(КонсультантПлюс, 2026)...предметом... закупочной процедуры являлось оказание услуг по проведению медицинского осмотра водителей и контролю технического состояния транспортных средств.
(КонсультантПлюс, 2026)...предметом... закупочной процедуры являлось оказание услуг по проведению медицинского осмотра водителей и контролю технического состояния транспортных средств.
Позиции судов по спорным вопросам. Бюджетные организации: Участники бюджетного процесса
(КонсультантПлюс, 2026)Управлением заключен договор... на предоставление услуг государственного технического осмотра транспортных средств.
(КонсультантПлюс, 2026)Управлением заключен договор... на предоставление услуг государственного технического осмотра транспортных средств.
Нормативные акты
Статья: Изменения в НК РФ, внесенные Федеральным законом N 259-ФЗ от 08.08.2024
(Юридическая фирма "Щекин и партнеры")
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2024)2.1.2. Работы в рамках жилищного строительства
(Юридическая фирма "Щекин и партнеры")
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2024)2.1.2. Работы в рамках жилищного строительства
Статья: К вопросу о субъекте преступных деяний, совершенных при эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств
(Камельская Е.К., Ярова Э.Ш.)
("Legal Bulletin", 2026, N 1)Вполне закономерно, что к эксплуатации на автомобильных дорогах общего пользования допускаются только ВАТС, прошедшие соответствующий технический осмотр, заключающийся в проверке технического состояния ВАТС на предмет соответствия обязательным требованиям безопасности, в целях допуска транспортного средства к участию в дорожном движении на территории РФ. По смыслу положений Постановления Пленума Верховного Суда РФ к лицам, ответственным за техническое состояние ВАТС, следует относить лиц, на которых действующими инструкциями или правилами, соответствующим распоряжением либо в силу занимаемого ими служебного положения возложена ответственность за техническое состояние или эксплуатацию ВАТС <27>. К таким лицам могут быть отнесены, например, имеющие соответствующую лицензию работники авторемонтных мастерских, осуществившие недоброкачественный ремонт ВАТС, что повлекло наступление тяжких последствий. На первый взгляд действия по ненадлежащему проведению технического осмотра (оказанию услуги по проведению технического осмотра), если вследствие неустановленных или неустраненных недостатков причинен вред охраняемым уголовным законом общественным отношениям, могут квалифицироваться по п. "в" ч. 2 ст. 238 УК РФ как выполнение работ или оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей, если они повлекли по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью либо смерть человека. В то же время, как следует из пункта 11 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 N 18 "О судебной практике по делам о преступлениях, предусмотренных статьей 238 Уголовного кодекса Российской Федерации", в случае, если уголовная ответственность за нарушение специальных требований или правил установлена в конкретных статьях Особенной части УК РФ, содеянное не подлежит квалификации по ст. 238 УК РФ <28>. По тем же причинам рассматриваемое деяние не подлежит квалификации по также выступающей в данном случае общей ст. 293 УК РФ как халатность. В то же время Конституционный Суд РФ указывает на недопустимость квалификации одного и того же виновно совершенного общественно опасного деяния по нескольким статьям УК РФ, если содержащиеся в них нормы между собой соотносятся как общая и специальная <29>. Из приведенных положений следует, что недобросовестное проведение технического осмотра, вследствие которого не устранены неисправности, позднее повлекшие причинение тяжкого вреда здоровью (смерти по неосторожности) человека, подлежит квалификации по ст. 266 УК РФ как недоброкачественный ремонт транспортных средств, а равно выпуск в эксплуатацию технически неисправных транспортных средств, совершенный лицом, ответственным за техническое состояние транспортных средств, если эти деяния повлекли по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью (смерти по неосторожности) человека.
(Камельская Е.К., Ярова Э.Ш.)
("Legal Bulletin", 2026, N 1)Вполне закономерно, что к эксплуатации на автомобильных дорогах общего пользования допускаются только ВАТС, прошедшие соответствующий технический осмотр, заключающийся в проверке технического состояния ВАТС на предмет соответствия обязательным требованиям безопасности, в целях допуска транспортного средства к участию в дорожном движении на территории РФ. По смыслу положений Постановления Пленума Верховного Суда РФ к лицам, ответственным за техническое состояние ВАТС, следует относить лиц, на которых действующими инструкциями или правилами, соответствующим распоряжением либо в силу занимаемого ими служебного положения возложена ответственность за техническое состояние или эксплуатацию ВАТС <27>. К таким лицам могут быть отнесены, например, имеющие соответствующую лицензию работники авторемонтных мастерских, осуществившие недоброкачественный ремонт ВАТС, что повлекло наступление тяжких последствий. На первый взгляд действия по ненадлежащему проведению технического осмотра (оказанию услуги по проведению технического осмотра), если вследствие неустановленных или неустраненных недостатков причинен вред охраняемым уголовным законом общественным отношениям, могут квалифицироваться по п. "в" ч. 2 ст. 238 УК РФ как выполнение работ или оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей, если они повлекли по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью либо смерть человека. В то же время, как следует из пункта 11 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 N 18 "О судебной практике по делам о преступлениях, предусмотренных статьей 238 Уголовного кодекса Российской Федерации", в случае, если уголовная ответственность за нарушение специальных требований или правил установлена в конкретных статьях Особенной части УК РФ, содеянное не подлежит квалификации по ст. 238 УК РФ <28>. По тем же причинам рассматриваемое деяние не подлежит квалификации по также выступающей в данном случае общей ст. 293 УК РФ как халатность. В то же время Конституционный Суд РФ указывает на недопустимость квалификации одного и того же виновно совершенного общественно опасного деяния по нескольким статьям УК РФ, если содержащиеся в них нормы между собой соотносятся как общая и специальная <29>. Из приведенных положений следует, что недобросовестное проведение технического осмотра, вследствие которого не устранены неисправности, позднее повлекшие причинение тяжкого вреда здоровью (смерти по неосторожности) человека, подлежит квалификации по ст. 266 УК РФ как недоброкачественный ремонт транспортных средств, а равно выпуск в эксплуатацию технически неисправных транспортных средств, совершенный лицом, ответственным за техническое состояние транспортных средств, если эти деяния повлекли по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью (смерти по неосторожности) человека.
Статья: Комментарий к Федеральному закону от 08.08.2024 N 259-ФЗ
(Дегтяренко А.)
("Нормативные акты для бухгалтера", 2024, N 17)- услуг по техосмотру, в том числе транспортных средств, оказываемых операторами техосмотра (бывший подп. 17.2 п. 2 ст. 149 НК РФ);
(Дегтяренко А.)
("Нормативные акты для бухгалтера", 2024, N 17)- услуг по техосмотру, в том числе транспортных средств, оказываемых операторами техосмотра (бывший подп. 17.2 п. 2 ст. 149 НК РФ);
"Упрощенка. Практическое пособие для организаций и предпринимателей"
(Крутякова Т.Л.)
("АйСи Групп", 2025)К этим к расходам относятся затраты на покупку ГСМ, ремонт автомобилей, техосмотр, оплату услуг автостоянки, зарплату водителей. Причем перечень расходов ничем не ограничен.
(Крутякова Т.Л.)
("АйСи Групп", 2025)К этим к расходам относятся затраты на покупку ГСМ, ремонт автомобилей, техосмотр, оплату услуг автостоянки, зарплату водителей. Причем перечень расходов ничем не ограничен.
Ситуация: Как пройти техосмотр?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Шаг 3. Заключите с оператором техосмотра договор, оплатите услуги и представьте автомобиль и документы
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Шаг 3. Заключите с оператором техосмотра договор, оплатите услуги и представьте автомобиль и документы
Вопрос: Об НДС при оказании в 2024 г. оператором техосмотра - ИП, применяющим УСН, услуг по проведению техосмотра транспортных средств.
(Письмо Минфина России от 27.12.2024 N 03-07-11/132118)Вопрос: Об НДС при оказании в 2024 г. оператором техосмотра - ИП, применяющим УСН, услуг по проведению техосмотра транспортных средств.
(Письмо Минфина России от 27.12.2024 N 03-07-11/132118)Вопрос: Об НДС при оказании в 2024 г. оператором техосмотра - ИП, применяющим УСН, услуг по проведению техосмотра транспортных средств.