Техосмотр ОСАГО
Подборка наиболее важных документов по запросу Техосмотр ОСАГО (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2022 год: Статья 14 "Право регрессного требования страховщика к лицу, причинившему вред" Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств""Вместе с тем, подобное толкование норм Закона об ОСАГО является расширительным, так как из содержания нормы подпункта "ж" пункта 1 статьи 14 Закона об ОСАГО наличие каких-либо дополнительных условий для возникновения регрессного требования не следует. Кроме того, Законом об ОСАГО не установлена обязанность страховщика причинителя вреда отслеживать информацию о поступлении бланка извещения от потерпевшего страховщику, осуществляющему прямое возмещение убытков; в то же время на момент получения требования страховщика потерпевшего о возмещении убытков в сумме произведенной страховой выплаты объективно утрачивается возможность реализации прав, предусмотренных в пункте 3 статьи 11.1 Закона об ОСАГО на осмотр и (или) независимую техническую экспертизу транспортных средств, участвовавших в ДТП, с учетом истечения установленных сроков, в которые их владельцы несут обязанность не приступать к ремонту или утилизации таких транспортных средств."
Подборка судебных решений за 2021 год: Статья 11.1 "Оформление документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции" Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств""Вместе с тем, подобное толкование норм Закона об ОСАГО является расширительным, так как из содержания нормы подпункта "ж" пункта 1 статьи 14 Закона об ОСАГО наличие каких-либо дополнительных условий для возникновения регрессного требования не следует. Более того, на момент получения требования страховщика потерпевшего о возмещении убытков в сумме произведенной страховой выплаты, объективно утрачивается возможность реализации прав, предусмотренных в пункте 3 статьи 11.1 Закона об ОСАГО на осмотр и (или) независимую техническую экспертизу транспортных средств, участвовавших в ДТП, с учетом истечения установленных сроков, в которые их владельцы несут обязанность не приступать к ремонту или утилизации таких транспортных средств."
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
"Административно-предупредительные меры в области безопасности дорожного движения: монография"
(Баканов К.С., Антонов С.Н., Исаев М.М.)
("ФКУ "НЦ БДД МВД России", 2023)1. В настоящее время запрещение эксплуатации позиционируется как административно-правовой запрет, исключающий движение ТС в случаях, если ТС является технически несправным, нарушен порядок допуска (ОСАГО, техосмотр и др.) или оно является предметом или орудием правонарушения или преступления (изменение узлов, агрегатов, документов). Применение термина "запрещение эксплуатации" к лицу (нахождение в состоянии опьянения) является юридико-технической ошибкой.
(Баканов К.С., Антонов С.Н., Исаев М.М.)
("ФКУ "НЦ БДД МВД России", 2023)1. В настоящее время запрещение эксплуатации позиционируется как административно-правовой запрет, исключающий движение ТС в случаях, если ТС является технически несправным, нарушен порядок допуска (ОСАГО, техосмотр и др.) или оно является предметом или орудием правонарушения или преступления (изменение узлов, агрегатов, документов). Применение термина "запрещение эксплуатации" к лицу (нахождение в состоянии опьянения) является юридико-технической ошибкой.
Статья: Запрещение эксплуатации транспортного средства как индивидуальный правовой акт, направленный на предупреждение дорожно-транспортных происшествий
(Баканов К.С.)
("Законы России: опыт, анализ, практика", 2023, N 11)Таким образом, в настоящее время запрещение эксплуатации позиционируется как административно-правовой запрет, исключающий движение ТС в случаях, если ТС является технически неисправным, нарушен порядок допуска (ОСАГО, техосмотр и др.) или оно является предметом или орудием правонарушения или преступления (изменение узлов, агрегатов, документов). Применение термина запрещения эксплуатации к лицу (нахождение в состоянии опьянения) является юридико-технической ошибкой.
(Баканов К.С.)
("Законы России: опыт, анализ, практика", 2023, N 11)Таким образом, в настоящее время запрещение эксплуатации позиционируется как административно-правовой запрет, исключающий движение ТС в случаях, если ТС является технически неисправным, нарушен порядок допуска (ОСАГО, техосмотр и др.) или оно является предметом или орудием правонарушения или преступления (изменение узлов, агрегатов, документов). Применение термина запрещения эксплуатации к лицу (нахождение в состоянии опьянения) является юридико-технической ошибкой.
Нормативные акты
Федеральный закон от 01.07.2011 N 170-ФЗ
(ред. от 19.10.2023)
"О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"4. Первый технический осмотр транспортных средств, указанных в части 2 настоящей статьи, проводится до заключения договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.
(ред. от 19.10.2023)
"О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"4. Первый технический осмотр транспортных средств, указанных в части 2 настоящей статьи, проводится до заключения договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.