Перевозка детей в кресле
Подборка наиболее важных документов по запросу Перевозка детей в кресле (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Государственная политика в области обеспечения безопасности дорожного движения: состояние и перспективы
(Баканов К.С., Ляхов П.В., Исаев М.М.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 4)В отношении более одной четверти из них перевозки осуществлялись с нарушением установленных требований, без детских удерживающих систем (устройств) или ремней безопасности, что почти в два раза увеличивает тяжесть последствий ДТП. Ситуация осложняется наличием в обороте так называемых суррогатов детских удерживающих устройств, не соответствующих требованиям безопасности [40].
(Баканов К.С., Ляхов П.В., Исаев М.М.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 4)В отношении более одной четверти из них перевозки осуществлялись с нарушением установленных требований, без детских удерживающих систем (устройств) или ремней безопасности, что почти в два раза увеличивает тяжесть последствий ДТП. Ситуация осложняется наличием в обороте так называемых суррогатов детских удерживающих устройств, не соответствующих требованиям безопасности [40].
Статья: Субъекты административной ответственности, установленной за несоблюдение перевозчиками требований об обязательном страховании своей гражданской ответственности и иные нарушения при перевозке пассажиров автомобильным транспортом
(Якимов А.Ю.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 2)С учетом изложенного уместно вернуться к рассуждениям С. Швагеруса, который обращает внимание на следующую проблему. Он отмечает, что имеются "самозанятые водители такси", которые "по закону не относятся ни к индивидуальным предпринимателям, ни к юридическим лицам. Что же делать с ними? Как их наказывать за отсутствие детских кресел при перевозке детей? Вопрос пока остается без ответа..." [15].
(Якимов А.Ю.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 2)С учетом изложенного уместно вернуться к рассуждениям С. Швагеруса, который обращает внимание на следующую проблему. Он отмечает, что имеются "самозанятые водители такси", которые "по закону не относятся ни к индивидуальным предпринимателям, ни к юридическим лицам. Что же делать с ними? Как их наказывать за отсутствие детских кресел при перевозке детей? Вопрос пока остается без ответа..." [15].
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2025 год: Статья 12.23 "Нарушение правил перевозки людей" КоАП РФ"Судьи, установив, что З. перевозил ребенка на переднем пассажирском сиденье автомобиля без использования детских удерживающих устройств, что не соответствует пункту 22.9 Правил дорожного движения, пришли к правильному выводу о наличии в действиях З. объективной стороны состава административного правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 12.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, а утверждение заявителя о неправомерности его привлечения к административной ответственности сочли несостоятельным.
Подборка судебных решений за 2024 год: Статья 12.23 "Нарушение правил перевозки людей" КоАП РФ"Как установлено при рассмотрении дела, 14 января 2023 года в 17 часов 26 минут, на ул. Югорский тракт, дом 43 в г. Сургуте Ш., управляя автомобилем "Ниссан Альмера", государственный регистрационный знак N, оборудованным ремнем безопасности, перевозила ребенка в возрасте 7 лет, без использования детского удерживающего устройства и без использования ремней безопасности, чем нарушила пункт 22.9 Правил дорожного движения РФ.
Нормативные акты
Федеральный закон от 29.12.2022 N 580-ФЗ
(ред. от 29.12.2025)
"Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации"
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.03.2026)17) обеспечивать передачу заказа легкового такси перевозчику легковым такси, предусматривающего перевозку детей с использованием детских удерживающих устройств, прошедших обязательную сертификацию на территории Российской Федерации и соответствующих количеству детей, их весу и росту.
(ред. от 29.12.2025)
"Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации"
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.03.2026)17) обеспечивать передачу заказа легкового такси перевозчику легковым такси, предусматривающего перевозку детей с использованием детских удерживающих устройств, прошедших обязательную сертификацию на территории Российской Федерации и соответствующих количеству детей, их весу и росту.
Обзор: "Основные изменения в ПДД в 2024 - 2026 годах"
(КонсультантПлюс, 2026)В ПДД ввели определение "детская удерживающая система (устройство)". К ней отнесли конструкцию для перевозки детей, которая отвечает требованиям техрегламента о безопасности колесного транспорта.
(КонсультантПлюс, 2026)В ПДД ввели определение "детская удерживающая система (устройство)". К ней отнесли конструкцию для перевозки детей, которая отвечает требованиям техрегламента о безопасности колесного транспорта.
Ситуация: Какие существуют льготы по оплате проезда детей?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Пассажир самолета имеет право перевозить с собой одного ребенка не старше двух лет без предоставления ребенку отдельного пассажирского кресла при внутренних перевозках - бесплатно, при международных перевозках - со скидкой не менее 90% от тарифа, применяемого для расчета стоимости перевозки. При этом ребенок размещается совместно с сопровождающим его пассажиром на его пассажирском кресле и с соблюдением требований безопасности полета. Если правилами перевозчика предусмотрено предоставление детской люльки для размещения такого ребенка, допускается его перевозка в детской люльке с соблюдением требований безопасности полета и в соответствии с правилами перевозчика. Перевозка других следующих с одним сопровождающим пассажиром детей не старше двух лет, а также детей от двух до 12 лет осуществляется по льготному тарифу с предоставлением им отдельных кресел (пп. 3 п. 2 ст. 106 Воздушного кодекса РФ; п. 106 Федеральных авиационных правил, утв. Приказом Минтранса России от 28.06.2007 N 82).
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Пассажир самолета имеет право перевозить с собой одного ребенка не старше двух лет без предоставления ребенку отдельного пассажирского кресла при внутренних перевозках - бесплатно, при международных перевозках - со скидкой не менее 90% от тарифа, применяемого для расчета стоимости перевозки. При этом ребенок размещается совместно с сопровождающим его пассажиром на его пассажирском кресле и с соблюдением требований безопасности полета. Если правилами перевозчика предусмотрено предоставление детской люльки для размещения такого ребенка, допускается его перевозка в детской люльке с соблюдением требований безопасности полета и в соответствии с правилами перевозчика. Перевозка других следующих с одним сопровождающим пассажиром детей не старше двух лет, а также детей от двух до 12 лет осуществляется по льготному тарифу с предоставлением им отдельных кресел (пп. 3 п. 2 ст. 106 Воздушного кодекса РФ; п. 106 Федеральных авиационных правил, утв. Приказом Минтранса России от 28.06.2007 N 82).