Перевозчик повредил товар
Подборка наиболее важных документов по запросу Перевозчик повредил товар (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Готовое решение: Какие правила установлены при торговле дистанционным способом через сеть Интернет
(КонсультантПлюс, 2026)До внесения изменений в п. п. 3, 4 ст. 26.1 Закона о защите прав потребителей товар надлежащего качества, проданный дистанционно, покупатель возвращает любым по своему усмотрению способом (дистанционно или указанным продавцом при продаже товара, а также по запросу покупателя), который позволяет проверить состояние возвращаемого товара при его получении продавцом, например, посредством услуг перевозчика или организации связи. При этом покупатель принимает на себя риск случайной гибели или повреждения товара за время его транспортировки (доставки), а также несет транспортные и иные связанные с доставкой расходы (п. 2 резолютивной части Постановления Конституционного Суда РФ от 17.02.2026 N 7-П).
(КонсультантПлюс, 2026)До внесения изменений в п. п. 3, 4 ст. 26.1 Закона о защите прав потребителей товар надлежащего качества, проданный дистанционно, покупатель возвращает любым по своему усмотрению способом (дистанционно или указанным продавцом при продаже товара, а также по запросу покупателя), который позволяет проверить состояние возвращаемого товара при его получении продавцом, например, посредством услуг перевозчика или организации связи. При этом покупатель принимает на себя риск случайной гибели или повреждения товара за время его транспортировки (доставки), а также несет транспортные и иные связанные с доставкой расходы (п. 2 резолютивной части Постановления Конституционного Суда РФ от 17.02.2026 N 7-П).
"Перемена лиц в обязательстве и ответственность за нарушение обязательства: комментарий к статьям 330 - 333, 380 - 381, 382 - 406.1 Гражданского кодекса Российской Федерации"
(отв. ред. А.Г. Карапетов)
("М-Логос", 2022)Так, если проданный покупателю товар оказался дефектным частично по вине покупателя (например, товар испортился в пути частично по вине привлеченного продавцом перевозчика, а частично из-за задержки таможенного оформления из-за упущений, допущенных покупателем), право покупателя на соразмерное уменьшение цены на основании ст. 475 ГК РФ может быть пропорционально ограничено, и покупатель сможет снизить цену менее ощутимо по сравнению с ситуацией, при которой "вина" покупателя в доставке ему дефектного товара отсутствовала.
(отв. ред. А.Г. Карапетов)
("М-Логос", 2022)Так, если проданный покупателю товар оказался дефектным частично по вине покупателя (например, товар испортился в пути частично по вине привлеченного продавцом перевозчика, а частично из-за задержки таможенного оформления из-за упущений, допущенных покупателем), право покупателя на соразмерное уменьшение цены на основании ст. 475 ГК РФ может быть пропорционально ограничено, и покупатель сможет снизить цену менее ощутимо по сравнению с ситуацией, при которой "вина" покупателя в доставке ему дефектного товара отсутствовала.
Судебная практика
Перспективы и риски арбитражного спора: Административные правонарушения в сфере таможенного дела: Перечень всех ситуаций
(КонсультантПлюс, 2026)Организация (ИП) оспаривает привлечение к ответственности за недоставку, выдачу без разрешения таможенного органа либо утрату товаров
(КонсультантПлюс, 2026)Организация (ИП) оспаривает привлечение к ответственности за недоставку, выдачу без разрешения таможенного органа либо утрату товаров
Позиции судов по спорным вопросам. Гражданское право: Риск случайной гибели товара
(КонсультантПлюс, 2026)Продавец отвечает за гибель (повреждение) товара при перевозке, даже если риск случайной гибели (повреждения) перешел на покупателя при передаче товара перевозчику, но гибель (повреждение) вызвана ненадлежащей упаковкой товара, осуществленной продавцом
(КонсультантПлюс, 2026)Продавец отвечает за гибель (повреждение) товара при перевозке, даже если риск случайной гибели (повреждения) перешел на покупателя при передаче товара перевозчику, но гибель (повреждение) вызвана ненадлежащей упаковкой товара, осуществленной продавцом
Нормативные акты
Федеральный закон от 10.01.2003 N 18-ФЗ
(ред. от 31.07.2025, с изм. от 16.12.2025)
"Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации"
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.03.2026)Стоимость багажа определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета продавца или цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.
(ред. от 31.07.2025, с изм. от 16.12.2025)
"Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации"
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.03.2026)Стоимость багажа определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета продавца или цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.
"Международные правила толкования торговых терминов "Инкотермс 2000"При осуществлении транспортировки несколькими последовательными перевозчиками в согласованном направлении риск случайной гибели или случайного повреждения товара переходит с момента передачи товара в распоряжение первого перевозчика.
"Основные средства и капитальные вложения: Практическое руководство по ведению бухучета в соответствии с требованиями ФСБУ 6/2020 и 26/2020, МСФО и рекомендациями разработчиков"
(Смирнова С.А.)
("АйСи Групп", 2024)Пример 1.1. Компания из Сибири заказала у поставщика в Москве котел для своих технологических линий. По условиям договора обязательства поставщика считаются исполненными в момент сдачи товара перевозчику. При этом в договоре перевозки оговорена ответственность перевозчика в случае повреждения перевозимого груза в соответствии с положениями ст. 786 ГК РФ, вплоть до полного возмещения его стоимости. А вот право собственности будет передано только по факту полной оплаты товара, который к тому же продан с рассрочкой платежа. В ходе исполнения договора была осуществлена частичная (30%) предоплата (Д-т 60 - К-т 51).
(Смирнова С.А.)
("АйСи Групп", 2024)Пример 1.1. Компания из Сибири заказала у поставщика в Москве котел для своих технологических линий. По условиям договора обязательства поставщика считаются исполненными в момент сдачи товара перевозчику. При этом в договоре перевозки оговорена ответственность перевозчика в случае повреждения перевозимого груза в соответствии с положениями ст. 786 ГК РФ, вплоть до полного возмещения его стоимости. А вот право собственности будет передано только по факту полной оплаты товара, который к тому же продан с рассрочкой платежа. В ходе исполнения договора была осуществлена частичная (30%) предоплата (Д-т 60 - К-т 51).
Вопрос: Организация-перевозчик без уведомления таможенного органа произвела замену тягача, перевозившего в рамках процедуры таможенного транзита товары. Наложенные таможенным органом пломбы повреждены не были. Правомерно ли привлечение организации к ответственности по ч. 2 ст. 16.6, ч. 2 ст. 16.13 КоАП РФ?
(Консультация эксперта, Воронежская таможня ЦТУ ФТС России, 2024)Вопрос: Организация-перевозчик без уведомления таможенного органа в связи с технической неисправностью произвела замену тягача, являющегося транспортным средством международной перевозки, перевозящим в рамках процедуры таможенного транзита товары. Наложенные таможенным органом пломбы повреждены не были. О возникновении неисправности в ближайший таможенный орган сообщено не было. При этом срок таможенного транзита был соблюден. Правомерно ли привлечение организации к административной ответственности по ч. 2 ст. 16.6, ч. 2 ст. 16.13 КоАП РФ?
(Консультация эксперта, Воронежская таможня ЦТУ ФТС России, 2024)Вопрос: Организация-перевозчик без уведомления таможенного органа в связи с технической неисправностью произвела замену тягача, являющегося транспортным средством международной перевозки, перевозящим в рамках процедуры таможенного транзита товары. Наложенные таможенным органом пломбы повреждены не были. О возникновении неисправности в ближайший таможенный орган сообщено не было. При этом срок таможенного транзита был соблюден. Правомерно ли привлечение организации к административной ответственности по ч. 2 ст. 16.6, ч. 2 ст. 16.13 КоАП РФ?
Готовое решение: Что нужно знать о расторжении договора купли-продажи
(КонсультантПлюс, 2026)Например, при отказе покупателя от договора розничной купли-продажи из-за недостатков товара с требованием вернуть уплаченное покупатель должен возвратить товар по требованию продавца и за его счет (п. 5 ст. 503 ГК РФ, п. 1 ст. 18 Закона о защите прав потребителей). При дистанционной продаже есть сроки возврата товара для покупателя-потребителя, который отказался от товара. Кроме того, потребителю в момент доставки товара должна быть в письменной форме предоставлена информация о порядке и сроках возврата товара (п. 3 ст. 26.1 Закона о защите прав потребителей). До внесения изменений в п. п. 3, 4 ст. 26.1 Закона о защите прав потребителей товар надлежащего качества, приобретенный дистанционно, покупатель возвращает любым по своему усмотрению способом (дистанционно или указанным продавцом при продаже товара, а также по запросу покупателя), обеспечивающим возможность проверки состояния возвращаемого товара при его получении продавцом, например, посредством услуг перевозчика или организации связи. При возврате покупатель принимает на себя риск случайной гибели или повреждения товара за время его транспортировки (доставки), а также несет транспортные и иные связанные с доставкой расходы (Постановление Конституционного Суда РФ от 17.02.2026 N 7-П).
(КонсультантПлюс, 2026)Например, при отказе покупателя от договора розничной купли-продажи из-за недостатков товара с требованием вернуть уплаченное покупатель должен возвратить товар по требованию продавца и за его счет (п. 5 ст. 503 ГК РФ, п. 1 ст. 18 Закона о защите прав потребителей). При дистанционной продаже есть сроки возврата товара для покупателя-потребителя, который отказался от товара. Кроме того, потребителю в момент доставки товара должна быть в письменной форме предоставлена информация о порядке и сроках возврата товара (п. 3 ст. 26.1 Закона о защите прав потребителей). До внесения изменений в п. п. 3, 4 ст. 26.1 Закона о защите прав потребителей товар надлежащего качества, приобретенный дистанционно, покупатель возвращает любым по своему усмотрению способом (дистанционно или указанным продавцом при продаже товара, а также по запросу покупателя), обеспечивающим возможность проверки состояния возвращаемого товара при его получении продавцом, например, посредством услуг перевозчика или организации связи. При возврате покупатель принимает на себя риск случайной гибели или повреждения товара за время его транспортировки (доставки), а также несет транспортные и иные связанные с доставкой расходы (Постановление Конституционного Суда РФ от 17.02.2026 N 7-П).
Корреспонденция счетов: Как отразить в учете торговой организации-поставщика (грузоотправителя) расходы на страхование груза, переданного перевозчику с целью доставки его до покупателя (грузополучателя)?..
(Консультация эксперта, 2026)Как разъяснил Президиум ВАС РФ в п. 3 Приложения к Информационному письму от 28.11.2003 N 75 "Обзор практики рассмотрения споров, связанных с исполнением договоров страхования", собственник как лицо, обладающее наиболее полным абсолютным правом на принадлежащее ему имущество, всегда имеет основанный на законе интерес в его сохранении. Следовательно, организация-поставщик (грузоотправитель) может застраховать по договору имущественного страхования за свой счет и в свою пользу риск утраты (гибели), недостачи или повреждения груза (товара), переданного перевозчику, в период его доставки до покупателя (пп. 1 п. 2 ст. 929, п. 1 ст. 930 Гражданского кодекса РФ).
(Консультация эксперта, 2026)Как разъяснил Президиум ВАС РФ в п. 3 Приложения к Информационному письму от 28.11.2003 N 75 "Обзор практики рассмотрения споров, связанных с исполнением договоров страхования", собственник как лицо, обладающее наиболее полным абсолютным правом на принадлежащее ему имущество, всегда имеет основанный на законе интерес в его сохранении. Следовательно, организация-поставщик (грузоотправитель) может застраховать по договору имущественного страхования за свой счет и в свою пользу риск утраты (гибели), недостачи или повреждения груза (товара), переданного перевозчику, в период его доставки до покупателя (пп. 1 п. 2 ст. 929, п. 1 ст. 930 Гражданского кодекса РФ).
Корреспонденция счетов: Как отразить в учете торговой организации - покупателя расходы на страхование приобретенных товаров в период их доставки со склада поставщика до склада организации?..
(Консультация эксперта, 2026)Организация-покупатель (собственник товара) вправе застраховать по договору имущественного страхования за свой счет и в свою пользу риск утраты (гибели), недостачи или повреждения груза (товара), переданного перевозчику, в период его доставки до своего склада (пп. 1 п. 2 ст. 929, п. 1 ст. 930 Гражданского кодекса РФ) <*>.
(Консультация эксперта, 2026)Организация-покупатель (собственник товара) вправе застраховать по договору имущественного страхования за свой счет и в свою пользу риск утраты (гибели), недостачи или повреждения груза (товара), переданного перевозчику, в период его доставки до своего склада (пп. 1 п. 2 ст. 929, п. 1 ст. 930 Гражданского кодекса РФ) <*>.
Готовое решение: Как осуществляется дистанционная продажа автомобилей потребителям
(КонсультантПлюс, 2026)До внесения изменений в п. п. 3, 4 ст. 26.1 Закона о защите прав потребителей товар надлежащего качества, приобретенный дистанционно, покупатель возвращает любым по своему усмотрению способом (дистанционно, способом, указанным продавцом при продаже товара, или способом по запросу покупателя), который позволяет проверить состояние возвращаемого товара при его получении продавцом. Например, покупатель может воспользоваться услугами перевозчика или организации связи. При этом покупатель принимает на себя риск случайной гибели или повреждения товара за время его транспортировки (доставки), а также несет транспортные и иные связанные с доставкой расходы (Постановление Конституционного Суда РФ от 17.02.2026 N 7-П).
(КонсультантПлюс, 2026)До внесения изменений в п. п. 3, 4 ст. 26.1 Закона о защите прав потребителей товар надлежащего качества, приобретенный дистанционно, покупатель возвращает любым по своему усмотрению способом (дистанционно, способом, указанным продавцом при продаже товара, или способом по запросу покупателя), который позволяет проверить состояние возвращаемого товара при его получении продавцом. Например, покупатель может воспользоваться услугами перевозчика или организации связи. При этом покупатель принимает на себя риск случайной гибели или повреждения товара за время его транспортировки (доставки), а также несет транспортные и иные связанные с доставкой расходы (Постановление Конституционного Суда РФ от 17.02.2026 N 7-П).
Статья: Спор о защите прав потребителей при приобретении непродовольственного товара надлежащего качества (на основании судебной практики Московского городского суда)
("Электронный журнал "Помощник адвоката", 2026)Впредь до внесения изменений в действующее правовое регулирование возврат товара надлежащего качества, проданного дистанционно, осуществляется любым по усмотрению покупателя способом (дистанционно или указанным продавцом при продаже товара, а также по запросу покупателя), обеспечивающим возможность проверки состояния возвращаемого товара при его получении продавцом, в том числе посредством услуг перевозчика или организации связи (притом что сам покупатель принимает на себя риск случайной гибели или повреждения товара за время его транспортировки (доставки), а также несет транспортные и иные связанные с доставкой расходы).
("Электронный журнал "Помощник адвоката", 2026)Впредь до внесения изменений в действующее правовое регулирование возврат товара надлежащего качества, проданного дистанционно, осуществляется любым по усмотрению покупателя способом (дистанционно или указанным продавцом при продаже товара, а также по запросу покупателя), обеспечивающим возможность проверки состояния возвращаемого товара при его получении продавцом, в том числе посредством услуг перевозчика или организации связи (притом что сам покупатель принимает на себя риск случайной гибели или повреждения товара за время его транспортировки (доставки), а также несет транспортные и иные связанные с доставкой расходы).
Статья: Непростая логистика (анализ проблем и споров)
(Митрахович А.)
("Трудовое право", 2023, N 5)На территории одной страны груз можно доставить путем заключения простого договора перевозки автомобильным или железнодорожным транспортом, где представитель одной компании вручил, а покупатель - принял груз в конечной точке. При такой организации процесса его легко контролировать и (или) распределять ответственность - то, что интересует нас в первую очередь в случае хищения и утери оплаченного груза. Но когда речь идет о сложных перевозках, то тут даже опытные в перевозках предприниматели могут запутаться. В таких случаях компании часто прибегают к услугам транспортно-экспедиционных компаний. В соответствии с п. 1 ст. 1 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" (далее - Закон о ТЭД), транспортно-экспедиционная деятельность - порядок оказания услуг по организации перевозок грузов любыми видами транспорта и оформлению перевозочных документов, документов для таможенных целей и других документов, необходимых для осуществления перевозок грузов. По сути, такие компании берут на себя все неудобства, связанные с необходимостью перемещения товаров по миру, и несут ответственность перед заказчиком за весь путь товара, если груз повредился или потерялся. При этом заказчику не надо выяснять, какой из перевозчиков виноват. Вместе с тем очень важно, чтобы все ключевые моменты были учтены в договоре транспортной экспедиции.
(Митрахович А.)
("Трудовое право", 2023, N 5)На территории одной страны груз можно доставить путем заключения простого договора перевозки автомобильным или железнодорожным транспортом, где представитель одной компании вручил, а покупатель - принял груз в конечной точке. При такой организации процесса его легко контролировать и (или) распределять ответственность - то, что интересует нас в первую очередь в случае хищения и утери оплаченного груза. Но когда речь идет о сложных перевозках, то тут даже опытные в перевозках предприниматели могут запутаться. В таких случаях компании часто прибегают к услугам транспортно-экспедиционных компаний. В соответствии с п. 1 ст. 1 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" (далее - Закон о ТЭД), транспортно-экспедиционная деятельность - порядок оказания услуг по организации перевозок грузов любыми видами транспорта и оформлению перевозочных документов, документов для таможенных целей и других документов, необходимых для осуществления перевозок грузов. По сути, такие компании берут на себя все неудобства, связанные с необходимостью перемещения товаров по миру, и несут ответственность перед заказчиком за весь путь товара, если груз повредился или потерялся. При этом заказчику не надо выяснять, какой из перевозчиков виноват. Вместе с тем очень важно, чтобы все ключевые моменты были учтены в договоре транспортной экспедиции.
"Исполнение и прекращение обязательства: комментарий к статьям 307 - 328 и 407 - 419 Гражданского кодекса Российской Федерации"
(отв. ред. А.Г. Карапетов)
("М-Логос", 2022)Но где же должно применяться правило о месте сдачи товара первому перевозчику, которое согласно п. 1 ст. 316 ГК РФ должно применяться к "обязательству, предусматривающему перевозку"? Представляется разумным при ответе на этот вопрос обратиться к положениям п. 2 ст. 458 ГК РФ, согласно которым это место исполнения в контексте договора купли-продажи является надлежащим в тех случаях, когда договор не предусматривает ни возложение бремени доставки на продавца, ни самовывоз (т.е. в тех случаях, когда в договоре имеется пробел в отношении логистических деталей), но при этом сама необходимость перевозки не ставится под сомнение. Этот же подход, видимо, должен применяться и при толковании общих положений ст. 316 ГК РФ. Соответственно, указание в данной норме на "предусмотренную обязательством перевозку" следует толковать таким образом: речь здесь идет о ситуациях, когда необходимость перевозки товара либо прямо прописана в договоре, либо следует из несовпадения мест нахождения сторон, но ни договор, ни закон прямо не распределяют между сторонами бремя по организации перевозки. Получается, что в такой ситуации бремя нахождения и привлечения перевозчика будет лежать на должнике, но должник будет считаться исполнившим обязательство в момент сдачи товара этому перевозчику. Риск утери груза перевозчиком, случайной гибели или повреждения его в пути будет, соответственно, лежать на кредиторе (п. 1 ст. 459 ГК РФ применительно к купле-продаже).
(отв. ред. А.Г. Карапетов)
("М-Логос", 2022)Но где же должно применяться правило о месте сдачи товара первому перевозчику, которое согласно п. 1 ст. 316 ГК РФ должно применяться к "обязательству, предусматривающему перевозку"? Представляется разумным при ответе на этот вопрос обратиться к положениям п. 2 ст. 458 ГК РФ, согласно которым это место исполнения в контексте договора купли-продажи является надлежащим в тех случаях, когда договор не предусматривает ни возложение бремени доставки на продавца, ни самовывоз (т.е. в тех случаях, когда в договоре имеется пробел в отношении логистических деталей), но при этом сама необходимость перевозки не ставится под сомнение. Этот же подход, видимо, должен применяться и при толковании общих положений ст. 316 ГК РФ. Соответственно, указание в данной норме на "предусмотренную обязательством перевозку" следует толковать таким образом: речь здесь идет о ситуациях, когда необходимость перевозки товара либо прямо прописана в договоре, либо следует из несовпадения мест нахождения сторон, но ни договор, ни закон прямо не распределяют между сторонами бремя по организации перевозки. Получается, что в такой ситуации бремя нахождения и привлечения перевозчика будет лежать на должнике, но должник будет считаться исполнившим обязательство в момент сдачи товара этому перевозчику. Риск утери груза перевозчиком, случайной гибели или повреждения его в пути будет, соответственно, лежать на кредиторе (п. 1 ст. 459 ГК РФ применительно к купле-продаже).
"Проблемы унификации международного частного права: монография"
(2-е издание, переработанное и дополненное)
(отв. ред. Н.Г. Доронина)
("ИЗиСП", "Юриспруденция", 2023)в) уведомление отправителя о том, что, если совершается перевозка, при которой место окончательного назначения или остановка находятся не в стране отправления, к такой перевозке могут применяться постановления Варшавской системы, которая в большинстве случаев ограничивает ответственность перевозчиков в случае утери или повреждения товаров.
(2-е издание, переработанное и дополненное)
(отв. ред. Н.Г. Доронина)
("ИЗиСП", "Юриспруденция", 2023)в) уведомление отправителя о том, что, если совершается перевозка, при которой место окончательного назначения или остановка находятся не в стране отправления, к такой перевозке могут применяться постановления Варшавской системы, которая в большинстве случаев ограничивает ответственность перевозчиков в случае утери или повреждения товаров.