Может ли водитель работать сутками
Подборка наиболее важных документов по запросу Может ли водитель работать сутками (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
"Заработная плата"
(26-е издание, переработанное и дополненное)
(Воробьева Е.В.)
("АйСи Групп", 2026)Во-первых, график работы перестает быть устойчивым, а превращается в "оперативный", поскольку работодатель имеет возможность то добавлять, то убирать из него изначально запланированные рабочие часы. Подтверждением наличия такой практики служат многочисленные вопросы, опубликованные на сайте "Онлайнинспекция.РФ". Например: "В организации установлен суммированный учет рабочего времени для водителей. Работодатель заставляет уходить в отгулы при наличии переработки, чтобы при закрытии квартала количество отработанных часов не превышало установленную норму. Имеет ли на это право работодатель или все-таки должен оплачивать переработку?" (13.08.2023). "Работнику установлен суммированный учет рабочего времени; учетный период - 3 месяца. Имеет ли право работодатель отправить работника на выходные дни без его согласия в течение учетного периода, если имеется переработка?" (31.01.2023). "Мы работаем сутки через трое, соответственно, в конце года переработки составляют свыше 120 часов. Работодатель уверяет, что ему за это выпишут штраф (в конце года переработки оплачиваются согласно ТК РФ), и заставляет убирать переработки путем составления графика так, что каждый сотрудник пропускает по одной смене несколько месяцев в году. Сотрудники не согласны, они хотят работать" (23.11.2022).
(26-е издание, переработанное и дополненное)
(Воробьева Е.В.)
("АйСи Групп", 2026)Во-первых, график работы перестает быть устойчивым, а превращается в "оперативный", поскольку работодатель имеет возможность то добавлять, то убирать из него изначально запланированные рабочие часы. Подтверждением наличия такой практики служат многочисленные вопросы, опубликованные на сайте "Онлайнинспекция.РФ". Например: "В организации установлен суммированный учет рабочего времени для водителей. Работодатель заставляет уходить в отгулы при наличии переработки, чтобы при закрытии квартала количество отработанных часов не превышало установленную норму. Имеет ли на это право работодатель или все-таки должен оплачивать переработку?" (13.08.2023). "Работнику установлен суммированный учет рабочего времени; учетный период - 3 месяца. Имеет ли право работодатель отправить работника на выходные дни без его согласия в течение учетного периода, если имеется переработка?" (31.01.2023). "Мы работаем сутки через трое, соответственно, в конце года переработки составляют свыше 120 часов. Работодатель уверяет, что ему за это выпишут штраф (в конце года переработки оплачиваются согласно ТК РФ), и заставляет убирать переработки путем составления графика так, что каждый сотрудник пропускает по одной смене несколько месяцев в году. Сотрудники не согласны, они хотят работать" (23.11.2022).
Ситуация: Каковы сроки уплаты и сроки давности взыскания штрафов ГИБДД?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Водитель, не уплативший штраф за нарушение ПДД, зафиксированное с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, не может быть арестован на 15 суток (п. 3 примечания к ст. 20.25 КоАП РФ).
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Водитель, не уплативший штраф за нарушение ПДД, зафиксированное с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, не может быть арестован на 15 суток (п. 3 примечания к ст. 20.25 КоАП РФ).
Судебная практика
Позиции судов по спорным вопросам. Трудовое право: Водитель-экспедитор
(КонсультантПлюс, 2026)...Разрешая спор и отказывая в удовлетворении заявленных Д. требований о взыскании с ООО... денежных средств в счет возмещения суточного пребывания за пределами Российской Федерации из расчета 30 евро в сутки... судебные инстанции... сделали обоснованный вывод, что гарантийное письмо ООО... не обладает признаками письменного соглашения между работником и работодателем в рамках трудовых правоотношений, не является локальным нормативным актом работодателя, в то время как размеры расходов, связанных со служебными поездками водителей-экспедиторов, способ их определения и порядок возмещения были определены и реализованы ООО... в локальном нормативном акте - Положении о разъездном характере работы (работе в пути) филиалов ООО... согласно которому истцу и была произведена оплата в счет возмещения пребывания за пределами территории Российской Федерации в полном объеме и своевременно, в связи с чем суды пришли к обоснованному выводу об отсутствии правовых оснований для удовлетворения требований..."
(КонсультантПлюс, 2026)...Разрешая спор и отказывая в удовлетворении заявленных Д. требований о взыскании с ООО... денежных средств в счет возмещения суточного пребывания за пределами Российской Федерации из расчета 30 евро в сутки... судебные инстанции... сделали обоснованный вывод, что гарантийное письмо ООО... не обладает признаками письменного соглашения между работником и работодателем в рамках трудовых правоотношений, не является локальным нормативным актом работодателя, в то время как размеры расходов, связанных со служебными поездками водителей-экспедиторов, способ их определения и порядок возмещения были определены и реализованы ООО... в локальном нормативном акте - Положении о разъездном характере работы (работе в пути) филиалов ООО... согласно которому истцу и была произведена оплата в счет возмещения пребывания за пределами территории Российской Федерации в полном объеме и своевременно, в связи с чем суды пришли к обоснованному выводу об отсутствии правовых оснований для удовлетворения требований..."
Подборка судебных решений за 2024 год: Статья 152 "Оплата сверхурочной работы" Трудового кодекса РФ"Так, в ООО "ОТЭКО-ТДАСФ" в нарушение статьи 91 Трудового кодекса Российской Федерации надлежащий учет рабочего времени не ведется. Информация, предоставленная ДД.ММ.ГГГГ на запрос Новороссийской транспортной прокуратуры о работе караулов в две смены в течение одних суток, не соответствует действительности. Фактически работа караулов состоит из одной смены, которая осуществляет трудовую деятельность в течение нескольких суток подряд. Согласно путевым листам, выданным на имя водителя пожарного автомобиля ФИО1, последний осуществлял трудовую деятельность на протяжении 7 суток подряд в апреле 2022 года, а именно в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. Согласно табелю учета рабочего времени ФИО1, работал в апреле 2022 года с 14 час. 00 мин. по 02 час. 00 мин в период времени с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (то есть по 12 часов ежедневно на протяжении 15 дней подряд), что свидетельствует о нарушении требований статей 103, 110 Трудового кодекса Российской Федерации, так как на протяжении всего 2022 года работники четырех караулов Общества работали ежемесячно минимум по 14 дней подряд без предоставления еженедельного непрерывного отдыха, продолжительностью не менее 42 часов. В связи с ненадлежащим учетом рабочего времени в ООО "ОТЭКО-ЦАСФ", не учтены часы, отработанные должностными лицами четырех караулов общества сверхурочно, что повлекло нарушение требований статьи 152 Трудового кодекса Российской Федерации."
Нормативные акты
Постановление Госкомстата РФ от 28.11.1997 N 78
"Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету работы строительных машин и механизмов, работ в автомобильном транспорте"Выписывается в одном экземпляре диспетчером или уполномоченным лицом. Путевой лист действителен только на один день или смену. На более длительный срок он выдается только в случае командировки, когда водитель выполняет задание в течение более одних суток (смены).
"Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету работы строительных машин и механизмов, работ в автомобильном транспорте"Выписывается в одном экземпляре диспетчером или уполномоченным лицом. Путевой лист действителен только на один день или смену. На более длительный срок он выдается только в случае командировки, когда водитель выполняет задание в течение более одних суток (смены).
"Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях" от 30.12.2001 N 195-ФЗ
(ред. от 26.07.2026)2. Управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортными средствами, -
(ред. от 26.07.2026)2. Управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортными средствами, -
Статья: Административная ответственность за невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием: вопросы квалификации
(Панкова О.В.)
("Безопасность дорожного движения", 2024, N 3)Так, в ст. 165 Кодекса РСФСР об административных правонарушениях предусматривалось, что оставление водителями в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия (далее - ДТП) влечет наложение штрафа в размере от десяти до пятнадцати минимальных размеров оплаты труда либо лишение права управления транспортными средствами на срок от двух до трех лет (для водителей транспортных средств), либо исправительные работы на срок от одного до двух месяцев с удержанием двадцати процентов заработка, а в случае, если по обстоятельствам дела применение этих мер будет признано недостаточным, - административный арест на срок до пятнадцати суток.
(Панкова О.В.)
("Безопасность дорожного движения", 2024, N 3)Так, в ст. 165 Кодекса РСФСР об административных правонарушениях предусматривалось, что оставление водителями в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия (далее - ДТП) влечет наложение штрафа в размере от десяти до пятнадцати минимальных размеров оплаты труда либо лишение права управления транспортными средствами на срок от двух до трех лет (для водителей транспортных средств), либо исправительные работы на срок от одного до двух месяцев с удержанием двадцати процентов заработка, а в случае, если по обстоятельствам дела применение этих мер будет признано недостаточным, - административный арест на срок до пятнадцати суток.
Статья: Трансформация трудового правоотношения в условиях развития цифровой экономики
(Жильцова Ю.В., Клепалова Ю.И.)
("Трудовое право в России и за рубежом", 2021, N 4)Отсутствие законодательного регулирования отношений между платформами и занятыми порождает в том числе и судебные споры между ними о признании сложившихся отношений трудовыми. Так, например, Верховный Суд Великобритании постановил, что водители, выполняющие заказы через приложение Uber, являются наемными работниками и, следовательно, им положены оплачиваемый отпуск и минимальная заработная плата <13>. Согласно судебному решению, принятому в штате Калифорния в США, водителям такси, которые работают на платформы, должны быть предоставлены следующие гарантии: заработная плата не ниже МРОТ, медицинское страхование для водителей; страхование от несчастных случаев и на случай смерти в процессе работы; ограничение по продолжительности рабочего времени: нельзя проводить за рулем более 6 часов непрерывно и более 12 часов в течение суток <14>.
(Жильцова Ю.В., Клепалова Ю.И.)
("Трудовое право в России и за рубежом", 2021, N 4)Отсутствие законодательного регулирования отношений между платформами и занятыми порождает в том числе и судебные споры между ними о признании сложившихся отношений трудовыми. Так, например, Верховный Суд Великобритании постановил, что водители, выполняющие заказы через приложение Uber, являются наемными работниками и, следовательно, им положены оплачиваемый отпуск и минимальная заработная плата <13>. Согласно судебному решению, принятому в штате Калифорния в США, водителям такси, которые работают на платформы, должны быть предоставлены следующие гарантии: заработная плата не ниже МРОТ, медицинское страхование для водителей; страхование от несчастных случаев и на случай смерти в процессе работы; ограничение по продолжительности рабочего времени: нельзя проводить за рулем более 6 часов непрерывно и более 12 часов в течение суток <14>.
Статья: Принцип неотвратимости наказания в уголовно-исполнительном праве: от декларирования к возможности реализации
(Шевелева С.В., Можайкина В.А.)
("Вестник Пермского университета. Юридические науки", 2021, N 4)Что касается негативных мер воздействия, то данный вопрос перманентно обсуждается в научной литературе. Авторы практически единодушны в том, что для лиц, уклоняющихся от отбывания данного вида наказания, необходимо предусмотреть механизм признания "злостно уклоняющимся" с последующей возможной заменой на более строгое наказание. В настоящее время все, что может сделать УИИ в отношении лица, не исполняющего требование приговора, - не зачесть в срок период несоблюдения таких требований. Привлечь его к уголовной ответственности по статье 315 УК РФ невозможно ввиду особенностей конструкции указанной нормы. Смоделируем ситуацию: лицо совершило преступление, предусмотренное статьей 264 УК, за которое ему было назначено наказание в виде запрета управления транспортным средством (т.н. "иная деятельность"). В соответствии с требованием закона осужденный обязан сдать в ГИБДД водительское удостоверение, с данного момента начнет исчисляться срок рассматриваемого наказания. Поскольку само транспортное средство не изымается, есть высокая вероятность того, что осужденный вновь сядет за руль, не имея на то прав. В данном случае он подлежит административной ответственности с санкцией в виде штрафа до тридцати тысяч рублей, административного ареста до 15 суток или обязательных работ от ста до двухсот часов (ч. 2 ст. 12.7 КоАП). Таким образом, неисполнение требований уголовного закона "охраняется" нормами административного законодательства. Учитывая, что практически во всех ситуациях уклонения от отбывания наказания предусмотрена уголовно-правовая реакция, "забывчивость" законодателя в части данного наказания вызывает недоумение. Теоретически изменить ситуацию можно следующим образом: если наказание назначено в качестве основного, то за злостное уклонение должна быть предусмотрена замена на более строгое наказание; если рассматриваемое наказание назначено в качестве дополнительного, ответственность (ст. 314 УК РФ) должна наступать подобно тому, как в настоящее время это предусмотрено для наказания в виде ограничения свободы.
(Шевелева С.В., Можайкина В.А.)
("Вестник Пермского университета. Юридические науки", 2021, N 4)Что касается негативных мер воздействия, то данный вопрос перманентно обсуждается в научной литературе. Авторы практически единодушны в том, что для лиц, уклоняющихся от отбывания данного вида наказания, необходимо предусмотреть механизм признания "злостно уклоняющимся" с последующей возможной заменой на более строгое наказание. В настоящее время все, что может сделать УИИ в отношении лица, не исполняющего требование приговора, - не зачесть в срок период несоблюдения таких требований. Привлечь его к уголовной ответственности по статье 315 УК РФ невозможно ввиду особенностей конструкции указанной нормы. Смоделируем ситуацию: лицо совершило преступление, предусмотренное статьей 264 УК, за которое ему было назначено наказание в виде запрета управления транспортным средством (т.н. "иная деятельность"). В соответствии с требованием закона осужденный обязан сдать в ГИБДД водительское удостоверение, с данного момента начнет исчисляться срок рассматриваемого наказания. Поскольку само транспортное средство не изымается, есть высокая вероятность того, что осужденный вновь сядет за руль, не имея на то прав. В данном случае он подлежит административной ответственности с санкцией в виде штрафа до тридцати тысяч рублей, административного ареста до 15 суток или обязательных работ от ста до двухсот часов (ч. 2 ст. 12.7 КоАП). Таким образом, неисполнение требований уголовного закона "охраняется" нормами административного законодательства. Учитывая, что практически во всех ситуациях уклонения от отбывания наказания предусмотрена уголовно-правовая реакция, "забывчивость" законодателя в части данного наказания вызывает недоумение. Теоретически изменить ситуацию можно следующим образом: если наказание назначено в качестве основного, то за злостное уклонение должна быть предусмотрена замена на более строгое наказание; если рассматриваемое наказание назначено в качестве дополнительного, ответственность (ст. 314 УК РФ) должна наступать подобно тому, как в настоящее время это предусмотрено для наказания в виде ограничения свободы.
Вопрос: Об НДС в отношении сумм штрафных санкций за простой транспорта, предусмотренных договором об оказании транспортно-экспедиторских услуг.
(Письмо Минфина России от 26.11.2024 N 03-07-11/118259)Под процессом загрузки/выгрузки понимается нахождение транспортного средства на территории места погрузки или выгрузки, с тем чтобы грузоотправитель или грузополучатель имел возможность самостоятельно провести манипуляции с грузом. В процессе манипуляций должен присутствовать водитель транспортного средства.
(Письмо Минфина России от 26.11.2024 N 03-07-11/118259)Под процессом загрузки/выгрузки понимается нахождение транспортного средства на территории места погрузки или выгрузки, с тем чтобы грузоотправитель или грузополучатель имел возможность самостоятельно провести манипуляции с грузом. В процессе манипуляций должен присутствовать водитель транспортного средства.
Статья: Проблема установления субъекта, подлежащего привлечению к ответственности за гибель сотрудников организации при производстве земляных работ (на примере конкретного уголовного дела)
(Быкова Е.Г., Казаков А.А.)
("Российский следователь", 2025, N 2)Эту проблему можно наглядно проиллюстрировать на примере уголовного дела, возбужденного по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 216 УК РФ, при расследовании которого установлены следующие обстоятельства. В диспетчерскую муниципального унитарного предприятия (далее - МУП) поступило сообщение об аварии на водопроводной сети. Директор МУП дал устное указание о направлении к месту прорыва трубы аварийной бригады в составе своего заместителя - главного инженера, мастера участка водопроводно-канализационных сетей и трех слесарей аварийно-восстановительных работ. Кроме того, директор МУП на основании устной договоренности привлек для проведения работ не являющегося сотрудником возглавляемого им предприятия водителя экскаватора (вместе с данной машиной). Мастер оформил наряд-задание, в котором указал себя как ответственного за производство работ, трех слесарей - в качестве лиц, выполняющих работы. В темное время суток при плохом освещении и отрицательной температуре воздуха аварийная бригада приступила к устранению повреждений на водопроводе. Экскаваторщик выкопал котлован глубиной 3 метра. Слесари опустили в этот котлован лестницу. Двое из них спустились вниз для ремонта водопровода, а третий остался на лестнице освещать фонариком место производства работ. В это время произошел сход грунта, в результате которого погибли два слесаря, находившиеся на дне котлована. С учетом установленных предписаний при такой глубине земляные работы могли проводиться только после монтажа необходимых креплений и разработки откосов.
(Быкова Е.Г., Казаков А.А.)
("Российский следователь", 2025, N 2)Эту проблему можно наглядно проиллюстрировать на примере уголовного дела, возбужденного по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 216 УК РФ, при расследовании которого установлены следующие обстоятельства. В диспетчерскую муниципального унитарного предприятия (далее - МУП) поступило сообщение об аварии на водопроводной сети. Директор МУП дал устное указание о направлении к месту прорыва трубы аварийной бригады в составе своего заместителя - главного инженера, мастера участка водопроводно-канализационных сетей и трех слесарей аварийно-восстановительных работ. Кроме того, директор МУП на основании устной договоренности привлек для проведения работ не являющегося сотрудником возглавляемого им предприятия водителя экскаватора (вместе с данной машиной). Мастер оформил наряд-задание, в котором указал себя как ответственного за производство работ, трех слесарей - в качестве лиц, выполняющих работы. В темное время суток при плохом освещении и отрицательной температуре воздуха аварийная бригада приступила к устранению повреждений на водопроводе. Экскаваторщик выкопал котлован глубиной 3 метра. Слесари опустили в этот котлован лестницу. Двое из них спустились вниз для ремонта водопровода, а третий остался на лестнице освещать фонариком место производства работ. В это время произошел сход грунта, в результате которого погибли два слесаря, находившиеся на дне котлована. С учетом установленных предписаний при такой глубине земляные работы могли проводиться только после монтажа необходимых креплений и разработки откосов.
Статья: Суточные исходя из километража: компенсация или зарплата?
(Мокрецов О.)
("ЭЖ-Бухгалтер", 2025, N 20)Отвергая довод о том, что расчет суточных по километражу, а не по количеству суток может свидетельствовать о сдельно-повременном характере работы водителей и о том, что выплаченные им суточные фактически являются зарплатой, суд кассационной инстанции отметил, что налоговый орган не представил доказательств того, что компания установила для водителей нормы выработки в виде пройденных километров для исчисления заработка, включила в трудовые договоры с водителями условие о сдельной оплате труда, как это необходимо в соответствии со ст. 57 ТК РФ.
(Мокрецов О.)
("ЭЖ-Бухгалтер", 2025, N 20)Отвергая довод о том, что расчет суточных по километражу, а не по количеству суток может свидетельствовать о сдельно-повременном характере работы водителей и о том, что выплаченные им суточные фактически являются зарплатой, суд кассационной инстанции отметил, что налоговый орган не представил доказательств того, что компания установила для водителей нормы выработки в виде пройденных километров для исчисления заработка, включила в трудовые договоры с водителями условие о сдельной оплате труда, как это необходимо в соответствии со ст. 57 ТК РФ.
Вопрос: Может ли у водителя автомобиля быть график работы "сутки через двое" или "сутки через трое"?
(Консультация эксперта, 2023)Вопрос: Может ли у водителя автомобиля быть график работы "сутки через двое" или "сутки через трое"?
(Консультация эксперта, 2023)Вопрос: Может ли у водителя автомобиля быть график работы "сутки через двое" или "сутки через трое"?
Путеводитель по судебной практике: Электронные доказательства в арбитражном процессе.
Считается ли установленной сторона переписки в мессенджере, если в ней используется номер телефона, указанный на сайте стороны
(КонсультантПлюс, 2026)"...В качестве подтверждения факта оказания услуг по перевозке заявитель указал, что в период с 24.12.2017 по 30.03.2018 ООО "ЕЛК" предоставляло ООО "Энерджи Логистика" услуги по перевозке, что согласно доводам заявителя, подтверждается Товарными накладными и Доверенностями к ним. Непосредственно, когда у должника возникала необходимость в оказании заявителю услуг по перевозке, он посредством телефонной связи связывался с директором ООО "ЕЛК" и озвучивал ему предложение, на что заявитель высылал на адрес электронной почты должника данные для доверенности на водителя заявителя. После этого, в течение суток, ответчик выдавал доверенности на водителей заявителя для совершения спорных перевозок, которые впоследствии были совершены, акты выполненных работ имеются у ООО "Касторама РУС". Как указал заявитель, ООО "Энерджи Логистика" выразило согласие на предложенный им акцепт и выдал доверенности на водителей заявителя. Заявителем представлена переписка по мессенджеру, согласно которой в течение 2018 года между сторонами велась переписка по обмену информацией о перевозках для ООО "Касторама РУС".
Считается ли установленной сторона переписки в мессенджере, если в ней используется номер телефона, указанный на сайте стороны
(КонсультантПлюс, 2026)"...В качестве подтверждения факта оказания услуг по перевозке заявитель указал, что в период с 24.12.2017 по 30.03.2018 ООО "ЕЛК" предоставляло ООО "Энерджи Логистика" услуги по перевозке, что согласно доводам заявителя, подтверждается Товарными накладными и Доверенностями к ним. Непосредственно, когда у должника возникала необходимость в оказании заявителю услуг по перевозке, он посредством телефонной связи связывался с директором ООО "ЕЛК" и озвучивал ему предложение, на что заявитель высылал на адрес электронной почты должника данные для доверенности на водителя заявителя. После этого, в течение суток, ответчик выдавал доверенности на водителей заявителя для совершения спорных перевозок, которые впоследствии были совершены, акты выполненных работ имеются у ООО "Касторама РУС". Как указал заявитель, ООО "Энерджи Логистика" выразило согласие на предложенный им акцепт и выдал доверенности на водителей заявителя. Заявителем представлена переписка по мессенджеру, согласно которой в течение 2018 года между сторонами велась переписка по обмену информацией о перевозках для ООО "Касторама РУС".
Вопрос: Водитель службы специального транспорта, в обязанности которого входит обслуживание авиарейса и очистка аэродрома, фактически находится за рулем не более 6 часов всего за смену (с перерывами). Может ли такой водитель работать по графику сутки/трое с продолжительностью рабочей смены 24 часа?
("Сайт "Онлайнинспекция.РФ", 2024)"Сайт проекта "Открытая Инспекция Труда" https://онлайнинспекция.рф", 2024
("Сайт "Онлайнинспекция.РФ", 2024)"Сайт проекта "Открытая Инспекция Труда" https://онлайнинспекция.рф", 2024