Морское судно недвижимость
Подборка наиболее важных документов по запросу Морское судно недвижимость (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
"Объекты гражданских прав: основы авторской концепции: монография"
(Козлова Н.В., Филиппова С.Ю.)
("Статут", 2025)Одним из критериев, по которому, исходя из общих начал регулирования, необходимо признать объект вещью, является ее рукотворность. Это связано с тем, что создание вещи представляет собой человеческую деятельность, по поводу создания вещи люди вступают в отношения между собой. Поэтому право регулирует взаимодействие людей и признает вещью продукт их результативной созидательной деятельности. Например, признается вещью рукотворная недвижимость: здания, сооружения, морские суда, воздушные суда и пр.
(Козлова Н.В., Филиппова С.Ю.)
("Статут", 2025)Одним из критериев, по которому, исходя из общих начал регулирования, необходимо признать объект вещью, является ее рукотворность. Это связано с тем, что создание вещи представляет собой человеческую деятельность, по поводу создания вещи люди вступают в отношения между собой. Поэтому право регулирует взаимодействие людей и признает вещью продукт их результативной созидательной деятельности. Например, признается вещью рукотворная недвижимость: здания, сооружения, морские суда, воздушные суда и пр.
Готовое решение: Как определить место реализации для целей НДС
(КонсультантПлюс, 2026)Если недвижимое имущество (кроме воздушных и морских судов, судов внутреннего плавания, космических объектов), то местом реализации является место нахождения такого имущества (пп. 1 п. 1 ст. 148 НК РФ).
(КонсультантПлюс, 2026)Если недвижимое имущество (кроме воздушных и морских судов, судов внутреннего плавания, космических объектов), то местом реализации является место нахождения такого имущества (пп. 1 п. 1 ст. 148 НК РФ).
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2024 год: Статья 284.2 "Особенности применения налоговой ставки 0 процентов к налоговой базе, определяемой по операциям с акциями (долями участия в уставном капитале) российских организаций и (или) иностранных организаций" НК РФ
(Юридическая компания "TAXOLOGY")Налогоплательщики полагали, что налоговый агент необоснованно удержал НДФЛ при выплате им дохода от реализации акций, поскольку морские суда относятся к недвижимым вещам только в целях государственной регистрации, в связи с чем доход от продажи акций не подлежит обложению НДФЛ в силу владения ими на дату продажи более 5 лет. Налогоплательщики требовали взыскать с налогового агента необоснованно удержанный НДФЛ. Суд в удовлетворении требований отказал, указав, что освобождение от обложения НДФЛ в соответствии с п. 17.2 ст. 217, п. 2 ст. 284.2 НК РФ доходов от продажи акций неприменимо, поскольку доля недвижимого имущества с учетом морских судов и судов внутреннего плавания в активах АО, акции которого проданы, составляет более 50 процентов. Поскольку в законодательстве о налогах и сборах не содержится специальное определение такого института, понятия или термина, как "недвижимое имущество", применяемого для целей налогообложения, а в п. 2 ст. 284.2 НК РФ не указано, что под недвижимым имуществом в смысле данной нормы права следует понимать только вещи, являющиеся недвижимостью в силу своих природных свойств, следовательно, значение этого понятия в данном случае должно соответствовать отраслевому (гражданскому) законодательству. Для применения п. 2 ст. 284.2 НК РФ под недвижимым имуществом понимаются в том числе подлежащие государственной регистрации морские суда и суда внутреннего плавания.
(Юридическая компания "TAXOLOGY")Налогоплательщики полагали, что налоговый агент необоснованно удержал НДФЛ при выплате им дохода от реализации акций, поскольку морские суда относятся к недвижимым вещам только в целях государственной регистрации, в связи с чем доход от продажи акций не подлежит обложению НДФЛ в силу владения ими на дату продажи более 5 лет. Налогоплательщики требовали взыскать с налогового агента необоснованно удержанный НДФЛ. Суд в удовлетворении требований отказал, указав, что освобождение от обложения НДФЛ в соответствии с п. 17.2 ст. 217, п. 2 ст. 284.2 НК РФ доходов от продажи акций неприменимо, поскольку доля недвижимого имущества с учетом морских судов и судов внутреннего плавания в активах АО, акции которого проданы, составляет более 50 процентов. Поскольку в законодательстве о налогах и сборах не содержится специальное определение такого института, понятия или термина, как "недвижимое имущество", применяемого для целей налогообложения, а в п. 2 ст. 284.2 НК РФ не указано, что под недвижимым имуществом в смысле данной нормы права следует понимать только вещи, являющиеся недвижимостью в силу своих природных свойств, следовательно, значение этого понятия в данном случае должно соответствовать отраслевому (гражданскому) законодательству. Для применения п. 2 ст. 284.2 НК РФ под недвижимым имуществом понимаются в том числе подлежащие государственной регистрации морские суда и суда внутреннего плавания.
Нормативные акты
"Гражданский кодекс Российской Федерации (часть первая)" от 30.11.1994 N 51-ФЗ
(ред. от 10.06.2026)К недвижимым вещам относятся также подлежащие государственной регистрации воздушные и морские суда, суда внутреннего плавания. Законом к недвижимым вещам может быть отнесено и иное имущество.
(ред. от 10.06.2026)К недвижимым вещам относятся также подлежащие государственной регистрации воздушные и морские суда, суда внутреннего плавания. Законом к недвижимым вещам может быть отнесено и иное имущество.
Обзор: "Антикризисные меры: обзор последних новостей"
(КонсультантПлюс, 2026)- продажа недвижимости (кроме воздушных и морских судов, судов внутреннего плавания) иностранным компаниям, связанным с недружественными государствами, а также отечественным и иностранным компаниям, которых контролируют иностранные лица, связанные с недружественными государствами;
(КонсультантПлюс, 2026)- продажа недвижимости (кроме воздушных и морских судов, судов внутреннего плавания) иностранным компаниям, связанным с недружественными государствами, а также отечественным и иностранным компаниям, которых контролируют иностранные лица, связанные с недружественными государствами;
"Объекты гражданских прав: научно-практический комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации"
(под ред. Г.А. Гаджиева)
("Статут", 2025)8. Объект является недвижимостью, если он: а) является земельным участком или участком недр (нерукотворные недвижимые вещи); б) является объектом, который связан с землей так, что его перемещение без несоразмерного ущерба его назначению невозможно (рукотворные недвижимые вещи); в) представляет собой подлежащее государственной регистрации воздушное или морское судно, судно внутреннего плавания (недвижимость в силу закона); г) представляет собой жилое или нежилое помещение или часть здания или сооружения - машино-место (части рукотворных недвижимых вещей); д) является иным имуществом, которое отнесено законом к недвижимым вещам.
(под ред. Г.А. Гаджиева)
("Статут", 2025)8. Объект является недвижимостью, если он: а) является земельным участком или участком недр (нерукотворные недвижимые вещи); б) является объектом, который связан с землей так, что его перемещение без несоразмерного ущерба его назначению невозможно (рукотворные недвижимые вещи); в) представляет собой подлежащее государственной регистрации воздушное или морское судно, судно внутреннего плавания (недвижимость в силу закона); г) представляет собой жилое или нежилое помещение или часть здания или сооружения - машино-место (части рукотворных недвижимых вещей); д) является иным имуществом, которое отнесено законом к недвижимым вещам.
Статья: Воздействие вещных прав на отношения торгового мореплавания
(Коваль В.Н.)
("Вестник Санкт-Петербургского государственного университета. Право", 2024, N 1)В статье исследуется правовая природа отношений, возникающих в сфере торгового мореплавания. Обосновывается вывод о ведущей роли гражданского права в регулировании этих отношений. С учетом несоответствия действующего вещного права актуальным социально-экономическим потребностям анализируется содержание законопроектов, разработанных в процессе реформирования гражданского законодательства. По мнению автора, эти законопроекты не в полной мере решают задачи установления в Гражданском кодексе РФ закрытого перечня вещных прав (numerus clausus) и надлежащего регулирования владения вещью. Автор выдвигает возражения против исключительности принципа единого объекта недвижимости и обосновывает необходимость сохранения статуса морского судна как недвижимой вещи. В статье отстаивается позиция последовательного разграничения вещных и обязательственных, абсолютных и относительных, а также частноправовых и публично-правовых отношений. Однако автор не согласен с самоустранением цивилистов от задач координации гражданского и административного законодательства. Право собственности и другие абсолютные вещные права регулируются исключительно гражданским правом. Связь вещных прав с такими публично-правовыми обязанностями, как обеспечение безопасности и экологичности торгового мореплавания, реализуется посредством конкретизации в относительных публичных правоотношениях всеобщей пассивной юридической обязанности по ненарушению собственником чужих субъективных прав. Эта обязанность закреплена в положениях ГК РФ и характеризуется в современной цивилистике как общая публичная регулятивно-охранительная юридическая обязанность. По мнению автора, такая обязанность может возникать не только у собственника, но и в случаях принадлежности лицу материального объекта по другим основаниям (бербоут-чартер, владение грузом и пр.). Изложенное обосновывает необходимость формулирования общих положений вещного права не только с учетом задач обеспечения гражданского оборота, но и с учетом потребностей публично-правового регулирования таких сфер общественных отношений, как торговое мореплавание.
(Коваль В.Н.)
("Вестник Санкт-Петербургского государственного университета. Право", 2024, N 1)В статье исследуется правовая природа отношений, возникающих в сфере торгового мореплавания. Обосновывается вывод о ведущей роли гражданского права в регулировании этих отношений. С учетом несоответствия действующего вещного права актуальным социально-экономическим потребностям анализируется содержание законопроектов, разработанных в процессе реформирования гражданского законодательства. По мнению автора, эти законопроекты не в полной мере решают задачи установления в Гражданском кодексе РФ закрытого перечня вещных прав (numerus clausus) и надлежащего регулирования владения вещью. Автор выдвигает возражения против исключительности принципа единого объекта недвижимости и обосновывает необходимость сохранения статуса морского судна как недвижимой вещи. В статье отстаивается позиция последовательного разграничения вещных и обязательственных, абсолютных и относительных, а также частноправовых и публично-правовых отношений. Однако автор не согласен с самоустранением цивилистов от задач координации гражданского и административного законодательства. Право собственности и другие абсолютные вещные права регулируются исключительно гражданским правом. Связь вещных прав с такими публично-правовыми обязанностями, как обеспечение безопасности и экологичности торгового мореплавания, реализуется посредством конкретизации в относительных публичных правоотношениях всеобщей пассивной юридической обязанности по ненарушению собственником чужих субъективных прав. Эта обязанность закреплена в положениях ГК РФ и характеризуется в современной цивилистике как общая публичная регулятивно-охранительная юридическая обязанность. По мнению автора, такая обязанность может возникать не только у собственника, но и в случаях принадлежности лицу материального объекта по другим основаниям (бербоут-чартер, владение грузом и пр.). Изложенное обосновывает необходимость формулирования общих положений вещного права не только с учетом задач обеспечения гражданского оборота, но и с учетом потребностей публично-правового регулирования таких сфер общественных отношений, как торговое мореплавание.
Статья: Суда как объекты недвижимости: особенности и просчеты российского законодательства
(Синицын С.А.)
("Гражданское право", 2021, N 5)Объективной потребностью экономики и гражданского оборота является уточнение критериев определения понятия и видов недвижимости в законодательстве. Одновременно частные и публичные интересы участников рынка, государства требуют обсуждения вопроса о необходимости и целесообразности причисления к недвижимости морских, космических, воздушных судов, судов внутреннего водного плавания. Требуется определить реальные основания и необходимость сохранения подхода российского законодательства по отнесению названных объектов к недвижимости, оценить перспективы и достаточность учетной регистрации прав на них безотносительно к режиму недвижимости.
(Синицын С.А.)
("Гражданское право", 2021, N 5)Объективной потребностью экономики и гражданского оборота является уточнение критериев определения понятия и видов недвижимости в законодательстве. Одновременно частные и публичные интересы участников рынка, государства требуют обсуждения вопроса о необходимости и целесообразности причисления к недвижимости морских, космических, воздушных судов, судов внутреннего водного плавания. Требуется определить реальные основания и необходимость сохранения подхода российского законодательства по отнесению названных объектов к недвижимости, оценить перспективы и достаточность учетной регистрации прав на них безотносительно к режиму недвижимости.
Готовое решение: Как рассчитать авансовые платежи и налог на имущество организаций по среднегодовой стоимости
(КонсультантПлюс, 2026)В указанной норме не уточнено, к какому виду имущества она относится. При этом вопрос о ее применении к имуществу, облагаемому по среднегодовой стоимости, прямо не урегулирован. Минфин России и ФНС России имеют следующие подходы по вопросу применения данной нормы: в отношении имущества, облагаемого только по кадастровой стоимости, либо ко всем объектам налогообложения. В Письме Минфина России от 23.05.2022 N 03-05-05-01/47596 сказано, что эта норма применяется к имуществу, налоговая база по которому определяется по ст. 378.2 НК РФ как кадастровая стоимость. Но ведомство прямо не затрагивает вопрос о том, применяется ли п. 4.1 ст. 382 НК РФ к имуществу, облагаемому по среднегодовой стоимости. В то же время в Письме ФНС России от 26.07.2022 N СД-4-21/9645@ сказано, что в п. 4.1 ст. 382 НК РФ не указано на его применение только к имуществу, облагаемому по кадастровой стоимости. Более того, в этом Письме подчеркивается, что форма заявления о гибели или уничтожении объекта налогообложения предусматривает ее заполнение в отношении объектов, не имеющих кадастрового и условного номера, указанных в ЕГРН, а также в отношении воздушных, морских судов и судов внутреннего плавания, относящихся к объектам недвижимости.
(КонсультантПлюс, 2026)В указанной норме не уточнено, к какому виду имущества она относится. При этом вопрос о ее применении к имуществу, облагаемому по среднегодовой стоимости, прямо не урегулирован. Минфин России и ФНС России имеют следующие подходы по вопросу применения данной нормы: в отношении имущества, облагаемого только по кадастровой стоимости, либо ко всем объектам налогообложения. В Письме Минфина России от 23.05.2022 N 03-05-05-01/47596 сказано, что эта норма применяется к имуществу, налоговая база по которому определяется по ст. 378.2 НК РФ как кадастровая стоимость. Но ведомство прямо не затрагивает вопрос о том, применяется ли п. 4.1 ст. 382 НК РФ к имуществу, облагаемому по среднегодовой стоимости. В то же время в Письме ФНС России от 26.07.2022 N СД-4-21/9645@ сказано, что в п. 4.1 ст. 382 НК РФ не указано на его применение только к имуществу, облагаемому по кадастровой стоимости. Более того, в этом Письме подчеркивается, что форма заявления о гибели или уничтожении объекта налогообложения предусматривает ее заполнение в отношении объектов, не имеющих кадастрового и условного номера, указанных в ЕГРН, а также в отношении воздушных, морских судов и судов внутреннего плавания, относящихся к объектам недвижимости.
"Правовой режим самовольной постройки в системе вещного права: монография"
(Белова Т.В.)
(отв. ред. А.Н. Левушкин)
("Юстицинформ", 2024)- являющиеся движимыми по природе, но отнесенные законодателем к недвижимости (морские, воздушные суда и т.д.) <20>.
(Белова Т.В.)
(отв. ред. А.Н. Левушкин)
("Юстицинформ", 2024)- являющиеся движимыми по природе, но отнесенные законодателем к недвижимости (морские, воздушные суда и т.д.) <20>.
Статья: Правовой режим зданий и сооружений, не прикрепленных к поверхности земли
(Малеина М.Н.)
("Журнал российского права", 2023, N 2)Кодекс внутреннего водного транспорта РФ вводит понятие "плавучий объект" - несамоходное плавучее сооружение, не являющееся судном, в том числе дебаркадер, плавучий (находящийся на воде) дом, гостиница, ресторан, понтон, плот, наплавной мост, плавучий причал и другое техническое сооружение подобного рода (ст. 3) <17>. В Кодексе торгового мореплавания РФ (КТМ РФ) "судно", напротив, более широкое понятие, включающее самоходное и несамоходное плавучее сооружение (ст. 7). Поэтому плавучий дом (гостиница, ресторан), расположенный на внутренних водных путях, не является объектом недвижимости, а любые виды морских судов являются объектами недвижимости в силу закона (п. 1 ст. 130 ГК РФ). Неодинаковый подход к речным и морским плавучим объектам (сооружениям) не оправдан. Более соответствует современным реалиям подход, закрепленный в КТМ РФ. Следует признать особенности правового режима плавучих средств: 1) несамоходных (не имеющих мотора); 2) самоходных (обладающих одновременно функциями транспортного средства и места проживания или места размещения производства).
(Малеина М.Н.)
("Журнал российского права", 2023, N 2)Кодекс внутреннего водного транспорта РФ вводит понятие "плавучий объект" - несамоходное плавучее сооружение, не являющееся судном, в том числе дебаркадер, плавучий (находящийся на воде) дом, гостиница, ресторан, понтон, плот, наплавной мост, плавучий причал и другое техническое сооружение подобного рода (ст. 3) <17>. В Кодексе торгового мореплавания РФ (КТМ РФ) "судно", напротив, более широкое понятие, включающее самоходное и несамоходное плавучее сооружение (ст. 7). Поэтому плавучий дом (гостиница, ресторан), расположенный на внутренних водных путях, не является объектом недвижимости, а любые виды морских судов являются объектами недвижимости в силу закона (п. 1 ст. 130 ГК РФ). Неодинаковый подход к речным и морским плавучим объектам (сооружениям) не оправдан. Более соответствует современным реалиям подход, закрепленный в КТМ РФ. Следует признать особенности правового режима плавучих средств: 1) несамоходных (не имеющих мотора); 2) самоходных (обладающих одновременно функциями транспортного средства и места проживания или места размещения производства).
Готовое решение: Какое имущество организации облагается налогом на имущество
(КонсультантПлюс, 2026)Недвижимыми вещами признаются воздушные, морские суда и суда внутреннего плавания, которые нужно регистрировать (п. 1 ст. 130 ГК РФ). Соответственно, если транспортное средство подлежит госрегистрации и учитывается организацией как основное средство, то налог надо платить. К такому выводу пришла ФНС России в Письме от 17.03.2021 N БС-3-21/1931@ в отношении беспилотного воздушного судна. Минфин России подтвердил данный вывод в отношении маломерных и воздушных судов в Письмах от 18.04.2025 N 02-07-08/39521, от 08.02.2022 N 03-05-05-01/8434.
(КонсультантПлюс, 2026)Недвижимыми вещами признаются воздушные, морские суда и суда внутреннего плавания, которые нужно регистрировать (п. 1 ст. 130 ГК РФ). Соответственно, если транспортное средство подлежит госрегистрации и учитывается организацией как основное средство, то налог надо платить. К такому выводу пришла ФНС России в Письме от 17.03.2021 N БС-3-21/1931@ в отношении беспилотного воздушного судна. Минфин России подтвердил данный вывод в отношении маломерных и воздушных судов в Письмах от 18.04.2025 N 02-07-08/39521, от 08.02.2022 N 03-05-05-01/8434.
Статья: Понятие недвижимого имущества в современном российском законодательстве: проблемы и пути их решения
(Скопенко О.Р.)
("Право и экономика", 2022, N 3)Противоречивость включения в категорию недвижимости
(Скопенко О.Р.)
("Право и экономика", 2022, N 3)Противоречивость включения в категорию недвижимости
Готовое решение: Как согласовать предмет договора аренды транспортного средства
(КонсультантПлюс, 2026)Да, считается. Отдельные транспортные средства (воздушные и морские суда, суда внутреннего плавания) относятся к недвижимым вещам. Они подлежат госрегистрации (п. 1 ст. 130 ГК РФ, ст. 33 Воздушного кодекса РФ, ст. 33 Кодекса торгового мореплавания РФ, п. п. 2, 3 ст. 15, ст. 16 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ).
(КонсультантПлюс, 2026)Да, считается. Отдельные транспортные средства (воздушные и морские суда, суда внутреннего плавания) относятся к недвижимым вещам. Они подлежат госрегистрации (п. 1 ст. 130 ГК РФ, ст. 33 Воздушного кодекса РФ, ст. 33 Кодекса торгового мореплавания РФ, п. п. 2, 3 ст. 15, ст. 16 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ).