Международная автомобильная перевозка грузов
Подборка наиболее важных документов по запросу Международная автомобильная перевозка грузов (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2025 год: Статья 226 "Особенности исчисления налога налоговыми агентами. Порядок и сроки уплаты налога налоговыми агентами" главы 23 "Налог на доходы физических лиц" НК РФ
(АО "Центр экономических экспертиз "Налоги и финансовое право")Основной деятельностью общества в проверяемый период являлось осуществление коммерческих перевозок грузов автомобильным транспортом в международном сообщении. ИФНС не опровергнуто, что спорные компенсации начислялись и выплачивались водителям с оформлением сумм именно в качестве суточных - дополнительных расходов, связанных с проживанием вне места постоянного жительства.
(АО "Центр экономических экспертиз "Налоги и финансовое право")Основной деятельностью общества в проверяемый период являлось осуществление коммерческих перевозок грузов автомобильным транспортом в международном сообщении. ИФНС не опровергнуто, что спорные компенсации начислялись и выплачивались водителям с оформлением сумм именно в качестве суточных - дополнительных расходов, связанных с проживанием вне места постоянного жительства.
Подборка судебных решений за 2025 год: Статья 420 "Объект обложения страховыми взносами" главы 34 "Страховые взносы" НК РФ
(АО "Центр экономических экспертиз "Налоги и финансовое право")Основной деятельностью общества в проверяемый период являлось осуществление коммерческих перевозок грузов автомобильным транспортом в международном сообщении. ИФНС не опровергнуто, что спорные компенсации начислялись и выплачивались водителям с оформлением сумм именно в качестве суточных - дополнительных расходов, связанных с проживанием вне места постоянного жительства.
(АО "Центр экономических экспертиз "Налоги и финансовое право")Основной деятельностью общества в проверяемый период являлось осуществление коммерческих перевозок грузов автомобильным транспортом в международном сообщении. ИФНС не опровергнуто, что спорные компенсации начислялись и выплачивались водителям с оформлением сумм именно в качестве суточных - дополнительных расходов, связанных с проживанием вне места постоянного жительства.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Вопрос: Обязана ли российская организация удержать налог на прибыль с дохода, выплачиваемого белорусскому перевозчику по договору международной автомобильной перевозки груза?
(Консультация эксперта, ФНС России, 2025)Вопрос: Обязана ли российская организация удержать налог на прибыль с дохода, выплачиваемого белорусскому перевозчику по договору международной автомобильной перевозки груза?
(Консультация эксперта, ФНС России, 2025)Вопрос: Обязана ли российская организация удержать налог на прибыль с дохода, выплачиваемого белорусскому перевозчику по договору международной автомобильной перевозки груза?
Вопрос: Обязана ли российская организация удержать налог на прибыль с дохода, выплачиваемого польской организации, не имеющей постоянного представительства в РФ, по договору международной автомобильной перевозки груза?
(Консультация эксперта, ФНС России, 2025)Вопрос: Обязана ли российская организация удержать налог на прибыль с дохода, выплачиваемого польской организации, не имеющей постоянного представительства в РФ, по договору международной автомобильной перевозки груза?
(Консультация эксперта, ФНС России, 2025)Вопрос: Обязана ли российская организация удержать налог на прибыль с дохода, выплачиваемого польской организации, не имеющей постоянного представительства в РФ, по договору международной автомобильной перевозки груза?
Нормативные акты
Формы
"Выплата доходов иностранным компаниям: налоги у источника выплаты"
(Мясников О.А.)
("АйСи Групп", 2024)В другой ситуации суд также подтвердил право компании на учет расходов на транспортно-экспедиционное обслуживание при перевозке грузов в международном автомобильном сообщении (Постановление ФАС Московского округа от 07.06.2011 N КА-А40/5289-11 по делу N А40-113400/10-127-567).
(Мясников О.А.)
("АйСи Групп", 2024)В другой ситуации суд также подтвердил право компании на учет расходов на транспортно-экспедиционное обслуживание при перевозке грузов в международном автомобильном сообщении (Постановление ФАС Московского округа от 07.06.2011 N КА-А40/5289-11 по делу N А40-113400/10-127-567).
Готовое решение: Как установить работнику характер работы "в пути"
(КонсультантПлюс, 2025)На практике под характером работы "в пути" подразумевается работа, которая постоянно осуществляется в пути, в процессе движения транспорта, и при этом у работника может не быть возможности ежедневно возвращаться к месту жительства. Такой характер работы, например, у проводников пассажирских поездов, стюардесс, лоцманов, водителей автобусов в междугородных перевозках, водителей грузовых автомобилей в международных перевозках. В каждой организации устанавливается свой перечень работ, профессий, должностей работников с характером работы "в пути". Такие выводы следуют, в частности, из ч. 2 ст. 5, ч. 1 ст. 9, ч. 2 ст. 168.1 ТК РФ, разд. I Приложения N 1, разд. I Приложения N 2 Постановления Совмина РСФСР от 12.12.1978 N 579.
(КонсультантПлюс, 2025)На практике под характером работы "в пути" подразумевается работа, которая постоянно осуществляется в пути, в процессе движения транспорта, и при этом у работника может не быть возможности ежедневно возвращаться к месту жительства. Такой характер работы, например, у проводников пассажирских поездов, стюардесс, лоцманов, водителей автобусов в междугородных перевозках, водителей грузовых автомобилей в международных перевозках. В каждой организации устанавливается свой перечень работ, профессий, должностей работников с характером работы "в пути". Такие выводы следуют, в частности, из ч. 2 ст. 5, ч. 1 ст. 9, ч. 2 ст. 168.1 ТК РФ, разд. I Приложения N 1, разд. I Приложения N 2 Постановления Совмина РСФСР от 12.12.1978 N 579.
Статья: НДС у импортера товаров из ЕАЭС
(Давыдова О.В.)
("НДС: проблемы и решения", 2023, N 1)Постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 20.02.2012 N 11 утверждена Инструкция о порядке оформления международной товарно-транспортной накладной "CMR". Данная Инструкция определяет порядок оформления CMR-накладной по форме, приведенной в Приложении к этой Инструкции, при осуществлении международной автомобильной перевозки грузов, начинающейся с территории Республики Беларусь. При отправлении груза с территории иных государств также может применяться CMR-накладная по указанной форме.
(Давыдова О.В.)
("НДС: проблемы и решения", 2023, N 1)Постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 20.02.2012 N 11 утверждена Инструкция о порядке оформления международной товарно-транспортной накладной "CMR". Данная Инструкция определяет порядок оформления CMR-накладной по форме, приведенной в Приложении к этой Инструкции, при осуществлении международной автомобильной перевозки грузов, начинающейся с территории Республики Беларусь. При отправлении груза с территории иных государств также может применяться CMR-накладная по указанной форме.
Статья: Основные особенности использования электронного документооборота в сфере грузоперевозок на международном уровне
(Кириллова Е.А.)
("Международное публичное и частное право", 2022, N 2)<8> Юрченков В.А., Котелев С.Г. Особенности международных автомобильных перевозок грузов на современном этапе // Наука в цифрах. 2018. N 2 (7). С. 25 - 28.
(Кириллова Е.А.)
("Международное публичное и частное право", 2022, N 2)<8> Юрченков В.А., Котелев С.Г. Особенности международных автомобильных перевозок грузов на современном этапе // Наука в цифрах. 2018. N 2 (7). С. 25 - 28.
Статья: Некоторые особенности нормативного правового регулирования осуществления предпринимательской деятельности в Российской Федерации в условиях недружественных действий иностранных государств
(Соколов А.К.)
("Предпринимательское право", 2023, N 2)сфере осуществления международных автомобильных перевозок грузов <21> и др. направлениях деятельности.
(Соколов А.К.)
("Предпринимательское право", 2023, N 2)сфере осуществления международных автомобильных перевозок грузов <21> и др. направлениях деятельности.
Вопрос: Распространяются ли требования Федерального закона от 9 февраля 2007 года N 16-ФЗ "О транспортной безопасности" на перевозчиков и транспортные средства автомобильного транспорта, осуществляющих международные перевозки грузов повышенной опасности?
("Официальный сайт Ространснадзора", 2023)"Официальный сайт Ространснадзора https://rostransnadzor.gov.ru", 2023
("Официальный сайт Ространснадзора", 2023)"Официальный сайт Ространснадзора https://rostransnadzor.gov.ru", 2023
Статья: О прокурорском надзоре за исполнением экологического законодательства на транспорте
(Диканова Т.А., Изгагина Т.Ю.)
("Актуальные проблемы российского права", 2022, N 2)Прокуроры проверяют исполнение экологических требований при перевозках опасных грузов. Очевидным является значительно больший риск экологических катастроф при перевозке этих грузов. Нужно иметь в виду, что на каждом виде транспорта свой предмет данного надзора и экологические требования содержатся не только в экологическом законодательстве, но и в нормативных правовых актах, регламентирующих работу транспорта, включая международные нормы. Например, на автотранспорте при осуществлении международных перевозок опасных отходов и опасных грузов должны выполняться требования Базельской конвенции о контроле за трансграничной перевозкой опасных отходов и их удалении от 22.03.1989 <29> и Европейского соглашения от 30.09.1957 "О международной перевозке опасных грузов" (ДОПОГ) <30>, ГК РФ, Федеральных законов от 24.07.1998 N 127-ФЗ "О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения", от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта". Статья 12.21.2 КоАП РФ предусматривает меры ответственности за нарушения транспортировки опасных грузов. Постановлением Правительства РФ от 03.02.1994 N 76 Россия присоединилась к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов. Развитие промышленности способствует появлению новых химических веществ, классифицируемых как опасные и требующих пересмотра норм упаковки и доставки, поэтому правила транспортировки опасных грузов корректируются раз в несколько лет. Последние поправки были внесены в ДОПОГ в январе 2021 г., но вступили в силу с 1 июля 2020 г. Действуют Постановления Правительства РФ от 21.12.2020 N 2200 "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в п. 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации" и от 23.10.1993 N 1090 "О Правилах дорожного движения". Такие перевозки требуют получения разрешения. Помимо правил перевозки опасных грузов, существует система ГОСТов, регламентирующая их упаковку, маркировку грузов и транспорта. На автотранспорте лицензии не требуется, кроме перевозок некоторых грузов (например, ядерных материалов, радиоактивных веществ). Приказом Минтранса России от 28.10.2020 N 439 утвержден Порядок выдачи специальных разрешений на осуществление международных автомобильных перевозок опасных грузов.
(Диканова Т.А., Изгагина Т.Ю.)
("Актуальные проблемы российского права", 2022, N 2)Прокуроры проверяют исполнение экологических требований при перевозках опасных грузов. Очевидным является значительно больший риск экологических катастроф при перевозке этих грузов. Нужно иметь в виду, что на каждом виде транспорта свой предмет данного надзора и экологические требования содержатся не только в экологическом законодательстве, но и в нормативных правовых актах, регламентирующих работу транспорта, включая международные нормы. Например, на автотранспорте при осуществлении международных перевозок опасных отходов и опасных грузов должны выполняться требования Базельской конвенции о контроле за трансграничной перевозкой опасных отходов и их удалении от 22.03.1989 <29> и Европейского соглашения от 30.09.1957 "О международной перевозке опасных грузов" (ДОПОГ) <30>, ГК РФ, Федеральных законов от 24.07.1998 N 127-ФЗ "О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения", от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта". Статья 12.21.2 КоАП РФ предусматривает меры ответственности за нарушения транспортировки опасных грузов. Постановлением Правительства РФ от 03.02.1994 N 76 Россия присоединилась к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов. Развитие промышленности способствует появлению новых химических веществ, классифицируемых как опасные и требующих пересмотра норм упаковки и доставки, поэтому правила транспортировки опасных грузов корректируются раз в несколько лет. Последние поправки были внесены в ДОПОГ в январе 2021 г., но вступили в силу с 1 июля 2020 г. Действуют Постановления Правительства РФ от 21.12.2020 N 2200 "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в п. 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации" и от 23.10.1993 N 1090 "О Правилах дорожного движения". Такие перевозки требуют получения разрешения. Помимо правил перевозки опасных грузов, существует система ГОСТов, регламентирующая их упаковку, маркировку грузов и транспорта. На автотранспорте лицензии не требуется, кроме перевозок некоторых грузов (например, ядерных материалов, радиоактивных веществ). Приказом Минтранса России от 28.10.2020 N 439 утвержден Порядок выдачи специальных разрешений на осуществление международных автомобильных перевозок опасных грузов.