КБМ срок исковой давности
Подборка наиболее важных документов по запросу КБМ срок исковой давности (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Определение Седьмого кассационного суда общей юрисдикции от 26.05.2022 N 88-7528/2022
Категория спора: ОСАГО.
Требования страхователя: 1) О возврате уплаченной страховой премии; 2) О взыскании неустойки; 3) О взыскании компенсации морального вреда.
Обстоятельства: Истцы обратились в суд с иском за пределами установленного законом срока исковой давности.
Решение: 1) Отказано; 2) Отказано; 3) Отказано.Судами верно отмечено, что, определяя начало течения срока исковой давности по заявленным исковым требованиям, необходимо исходить из того, что истцам стало известно (должно было стать известно) о нарушении права, выразившегося в применении повышенного коэффициента КБМ при расчете размера страховых премий, со дня заключения договоров ОСАГО, возможность удостоверится в правильности расчетов имелась, доказательств наличия каких-либо препятствий для установления данного обстоятельства не представлено. Именно с момента заключения договора страхования истцы имели возможность узнать о сумме уплаченной страховой премии по договору, о присвоенном водительском классе, о примененном страховщиком коэффициенте КБМ при исчислении страховой премии, а при отсутствии таких сведений в договоре страхования - обратиться к страховщику за получением необходимой информации.
Категория спора: ОСАГО.
Требования страхователя: 1) О возврате уплаченной страховой премии; 2) О взыскании неустойки; 3) О взыскании компенсации морального вреда.
Обстоятельства: Истцы обратились в суд с иском за пределами установленного законом срока исковой давности.
Решение: 1) Отказано; 2) Отказано; 3) Отказано.Судами верно отмечено, что, определяя начало течения срока исковой давности по заявленным исковым требованиям, необходимо исходить из того, что истцам стало известно (должно было стать известно) о нарушении права, выразившегося в применении повышенного коэффициента КБМ при расчете размера страховых премий, со дня заключения договоров ОСАГО, возможность удостоверится в правильности расчетов имелась, доказательств наличия каких-либо препятствий для установления данного обстоятельства не представлено. Именно с момента заключения договора страхования истцы имели возможность узнать о сумме уплаченной страховой премии по договору, о присвоенном водительском классе, о примененном страховщиком коэффициенте КБМ при исчислении страховой премии, а при отсутствии таких сведений в договоре страхования - обратиться к страховщику за получением необходимой информации.
Подборка судебных решений за 2019 год: Статья 9 "Базовые ставки и коэффициенты страховых тарифов" Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"
(ООО юридическая фирма "ЮРИНФОРМ ВМ")Отклоняя требование о восстановлении водительского класса по договору ОСАГО, суд в порядке пункта 1 статьи 9 ФЗ от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" установил, что сохранение за истцом заниженного водительского класса повлекло увеличение стоимости страховых услуг ОСАГО в последующие периоды страхования в силу того обстоятельства, что при расчете страховой премии в каждый последующий период в целях определения КБМ принимается во внимание водительский страховой класс предшествующего страхового периода, что влияет на имущественные права и затрагивает законные интересы водителя на получение скидки за безаварийную езду, вместе с тем истцу стало известно (должно было стать известно) о нарушении прав, выразившемся в применении повышенного коэффициента КБМ при расчете размера страховых премий, со дня подписания договора ОСАГО, иск предъявлен за пределами срока исковой давности.
(ООО юридическая фирма "ЮРИНФОРМ ВМ")Отклоняя требование о восстановлении водительского класса по договору ОСАГО, суд в порядке пункта 1 статьи 9 ФЗ от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" установил, что сохранение за истцом заниженного водительского класса повлекло увеличение стоимости страховых услуг ОСАГО в последующие периоды страхования в силу того обстоятельства, что при расчете страховой премии в каждый последующий период в целях определения КБМ принимается во внимание водительский страховой класс предшествующего страхового периода, что влияет на имущественные права и затрагивает законные интересы водителя на получение скидки за безаварийную езду, вместе с тем истцу стало известно (должно было стать известно) о нарушении прав, выразившемся в применении повышенного коэффициента КБМ при расчете размера страховых премий, со дня подписания договора ОСАГО, иск предъявлен за пределами срока исковой давности.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Готовое решение: Сроки исковой давности и последствия их пропуска
(КонсультантПлюс, 2024)2. Каков общий срок исковой давности
(КонсультантПлюс, 2024)2. Каков общий срок исковой давности
Ситуация: Как заключить договор ОСАГО?
("Электронный журнал "Азбука права", 2024)На размер страховой премии влияет, в частности, коэффициент КБМ (так называемый коэффициент бонус-малус), зависящий от класса КБМ, который определяется в зависимости от количества страховых возмещений в предшествующие периоды (с 1 апреля предыдущего года до 31 марта следующего за ним года), произведенных по фактам наступления гражданской ответственности страхователя и водителей, допущенных к управлению транспортным средством, а также технические характеристики транспортного средства, водительский стаж, возраст лиц, допущенных к управлению транспортным средством.
("Электронный журнал "Азбука права", 2024)На размер страховой премии влияет, в частности, коэффициент КБМ (так называемый коэффициент бонус-малус), зависящий от класса КБМ, который определяется в зависимости от количества страховых возмещений в предшествующие периоды (с 1 апреля предыдущего года до 31 марта следующего за ним года), произведенных по фактам наступления гражданской ответственности страхователя и водителей, допущенных к управлению транспортным средством, а также технические характеристики транспортного средства, водительский стаж, возраст лиц, допущенных к управлению транспортным средством.