CMR это
Подборка наиболее важных документов по запросу CMR это (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Две роковые ошибки перевозчика
(Слесарев С.)
("Юридический справочник руководителя", 2023, N 8)Из материалов дела следует, что груз был загружен на соответствующих пирамидах, при этом в CMR-накладных отсутствуют оговорки перевозчика (ответчика), что груз и его упаковка были в неисправном состоянии в момент принятия им груза, а также что груз был неправильно распределен, ремни затянуты, и иные сведения. Таким образом, погрузка груза являлась надлежащей и исправной. При этом ответчик не отказался от приемки груза к перевозке, не известил о необходимости самостоятельного предоставления дополнительных крепежных материалов, не указал на неправильное распределение груза, тем самым принял на себя риск ответственности за закрепление перевозимого груза, самостоятельно закрепив груз (Постановление Арбитражного суда Московского округа от 04.05.2021 N Ф05-6301/2021 по делу N А41-42948/2020).
(Слесарев С.)
("Юридический справочник руководителя", 2023, N 8)Из материалов дела следует, что груз был загружен на соответствующих пирамидах, при этом в CMR-накладных отсутствуют оговорки перевозчика (ответчика), что груз и его упаковка были в неисправном состоянии в момент принятия им груза, а также что груз был неправильно распределен, ремни затянуты, и иные сведения. Таким образом, погрузка груза являлась надлежащей и исправной. При этом ответчик не отказался от приемки груза к перевозке, не известил о необходимости самостоятельного предоставления дополнительных крепежных материалов, не указал на неправильное распределение груза, тем самым принял на себя риск ответственности за закрепление перевозимого груза, самостоятельно закрепив груз (Постановление Арбитражного суда Московского округа от 04.05.2021 N Ф05-6301/2021 по делу N А41-42948/2020).
Статья: Комментарий к Постановлению Арбитражного суда Северо-Кавказского округа от 02.12.2025 N А32-56411/2024 <Право на применение льготы по НДС нужно подтвердить документально>
(Фатахова Н.Ю.)
("Нормативные акты для бухгалтера", 2026, N 3)- документы, подтверждающие факт международной перевозки. Они напрямую зависят от вида транспорта. Например, при морских перевозках это коносамент или морская накладная с надлежащим оформлением (есть подписи, сведения о портах погрузки, разгрузки за пределами РФ, привязка к конкретному договору или отгрузке). Для других видов транспорта это международные товарно-транспортные накладные, железнодорожные накладные и реестр электронных перевозочных документов, авиагрузовые накладные и т.д.
(Фатахова Н.Ю.)
("Нормативные акты для бухгалтера", 2026, N 3)- документы, подтверждающие факт международной перевозки. Они напрямую зависят от вида транспорта. Например, при морских перевозках это коносамент или морская накладная с надлежащим оформлением (есть подписи, сведения о портах погрузки, разгрузки за пределами РФ, привязка к конкретному договору или отгрузке). Для других видов транспорта это международные товарно-транспортные накладные, железнодорожные накладные и реестр электронных перевозочных документов, авиагрузовые накладные и т.д.
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2023 год: Статья 7 "Основания и размер ответственности экспедитора перед клиентом за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза" Федерального закона "О транспортно-экспедиционной деятельности""Разрешая спор по существу, исследовав и оценив в порядке статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, представленные в материалы дела доказательства, руководствуясь положениями статей 15, 393, 801, 803 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьей 7 Федерального закона от 30 июня 2003 года N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности", статьями 1, 3, 9, 17, 18, 25 Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ), правовой позиции, изложенного в постановлении Президиума ВАС РФ от 23 апреля 2013 года N 15497/12 по делу N А21-10170/2010, проанализировав условия договора в соответствии со статьей 431 Гражданского кодекса Российской Федерации, установив, что материалами дела подтверждается факт оказания истцом спорных услуг по договору в заявленном объеме, учитывая, что истец обязан контролировать проверку внешнего состояния упаковки, а при наличии недостатков, в том числе нарушения упаковки, которые могут привести к нанесению ущерба грузу в процессе транспортировки, истец обязан, не покидая места погрузки, известить об этом ответчика и произвести необходимые обоснованные отметки во всех экземплярах CMR, вместе с тем, доказательства направления таких извещений не представлены, а отметки в CMR отсутствуют, принимая во внимание, что материалами дела также подтверждается факт причинения ответчику ущерба, а также наличие вины истца в причинении данного ущерба, отметив, что ответчик в порядке статьи 410 ГК РФ направил в адрес истца заявление о зачете от 28 декабря 2021 года, суд первой инстанции, с выводами которого согласился суд апелляционной инстанции, пришел к обоснованному выводу об отказе в удовлетворении исковых требований."
Нормативные акты
Федеральный закон от 24.07.1998 N 127-ФЗ
(ред. от 31.07.2025)
"О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и отдельных каботажных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения"международная товарно-транспортная накладная (накладная) (далее - международная товарно-транспортная накладная) - документ, предусмотренный Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов 1956 года или иным международным договором Российской Федерации, содержащий в том числе информацию о перевозимом грузе, его грузоотправителе и грузополучателе, перевозчике и транспортном средстве, выполняющем перевозку, а также о местах его погрузки и разгрузки;
(ред. от 31.07.2025)
"О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и отдельных каботажных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения"международная товарно-транспортная накладная (накладная) (далее - международная товарно-транспортная накладная) - документ, предусмотренный Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов 1956 года или иным международным договором Российской Федерации, содержащий в том числе информацию о перевозимом грузе, его грузоотправителе и грузополучателе, перевозчике и транспортном средстве, выполняющем перевозку, а также о местах его погрузки и разгрузки;
<Письмо> ФТС России от 02.05.2012 N 04-30/22006
"О направлении информации"
(вместе с Постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 20.02.2012 N 11 "Об утверждении Инструкции о порядке оформления международной товарно-транспортной накладной "CMR" и признании утратившими силу некоторых постановлений Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь")2. CMR-накладная представляет собой бланк, состоящий из шести и более страниц.
"О направлении информации"
(вместе с Постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 20.02.2012 N 11 "Об утверждении Инструкции о порядке оформления международной товарно-транспортной накладной "CMR" и признании утратившими силу некоторых постановлений Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь")2. CMR-накладная представляет собой бланк, состоящий из шести и более страниц.
"Транспортное право в условиях цифровой трансформации: беспилотные транспортные средства, цифровизация оборота, электронный коносамент, интеллектуальные транспортные системы: монография"
(под общ. ред. Е.В. Вавилина)
("Проспект", 2025)Помимо этого, одним из наиболее известных примеров цифровизации в транспортной отрасли является внедрение электронной транспортной накладной (e-CMR) <2>. Эта система заменяет традиционную бумажную накладную на электронный документ, что позволяет участникам сделки мгновенно обмениваться информацией. С помощью e-CMR обеспечивается:
(под общ. ред. Е.В. Вавилина)
("Проспект", 2025)Помимо этого, одним из наиболее известных примеров цифровизации в транспортной отрасли является внедрение электронной транспортной накладной (e-CMR) <2>. Эта система заменяет традиционную бумажную накладную на электронный документ, что позволяет участникам сделки мгновенно обмениваться информацией. С помощью e-CMR обеспечивается:
Готовое решение: НДС при импорте из стран ЕАЭС: Белоруссии, Казахстана, Армении и Киргизии
(КонсультантПлюс, 2026)Это могут быть, например, CMR-накладные, авиационные накладные (Air Waybill-AWB), железнодорожные накладные (Письмо ФНС России от 29.06.2010 N ШС-37-3/5424@).
(КонсультантПлюс, 2026)Это могут быть, например, CMR-накладные, авиационные накладные (Air Waybill-AWB), железнодорожные накладные (Письмо ФНС России от 29.06.2010 N ШС-37-3/5424@).
Готовое решение: НДС при экспорте в страны ЕАЭС: Белоруссию, Казахстан, Армению, Киргизию
(КонсультантПлюс, 2026)Это могут быть, например, международные товарно-транспортные накладные, CMR-накладные, авиационные накладные (Air Waybill-AWB), накладные ЦИМ/СМГС (Письма ФТС России от 02.05.2012 N 04-30/22006, ФНС России от 29.06.2010 N ШС-37-3/5424@).
(КонсультантПлюс, 2026)Это могут быть, например, международные товарно-транспортные накладные, CMR-накладные, авиационные накладные (Air Waybill-AWB), накладные ЦИМ/СМГС (Письма ФТС России от 02.05.2012 N 04-30/22006, ФНС России от 29.06.2010 N ШС-37-3/5424@).