Обязательная установка тахографа
Подборка наиболее важных документов по запросу Обязательная установка тахографа (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
"Комментарий к Федеральному закону от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации"
(постатейный)
(Барабанова С.В., Пешкова (Белогорцева) Х.В., Агибалова Е.Н., Баранов И.В., Воронцов А.Л., Менкенов А.В., Ротко С.В., Селезнева А.Х., Чернусь Н.Ю., Беляев М.А., Зенков М.Ю., Елаев А.А., Котухов С.А., Тимошенко Д.А.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2023)В частности, для осуществления организованной перевозки детей используется автобус, с года выпуска которого прошло не более 10 лет, который соответствует по назначению и конструкции техническим требованиям к перевозкам пассажиров, допущен в установленном порядке к участию в дорожном движении и оснащен в установленном порядке тахографом, а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.
(постатейный)
(Барабанова С.В., Пешкова (Белогорцева) Х.В., Агибалова Е.Н., Баранов И.В., Воронцов А.Л., Менкенов А.В., Ротко С.В., Селезнева А.Х., Чернусь Н.Ю., Беляев М.А., Зенков М.Ю., Елаев А.А., Котухов С.А., Тимошенко Д.А.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2023)В частности, для осуществления организованной перевозки детей используется автобус, с года выпуска которого прошло не более 10 лет, который соответствует по назначению и конструкции техническим требованиям к перевозкам пассажиров, допущен в установленном порядке к участию в дорожном движении и оснащен в установленном порядке тахографом, а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.
Статья: Перевозка детей автобусами
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)4) оснащение тахографом, а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и оборудование ремнями безопасности как транспортного средства категории M2 и M3. Требования к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, утверждены Приказом Минтранса России от 28.10.2020 N 440. Общие технические требования к аппаратуре спутниковой навигации для оснащения в том числе транспортных средств категории M, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, а также специально предназначенных для перевозки детей, содержатся в ГОСТ 33472-2015 "Межгосударственный стандарт. Глобальная навигационная спутниковая система. Аппаратура спутниковой навигации для оснащения колесных транспортных средств категорий M и N. Общие технические требования" (введен в действие Приказом Росстандарта от 21.12.2016 N 2061-ст).
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)4) оснащение тахографом, а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и оборудование ремнями безопасности как транспортного средства категории M2 и M3. Требования к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, утверждены Приказом Минтранса России от 28.10.2020 N 440. Общие технические требования к аппаратуре спутниковой навигации для оснащения в том числе транспортных средств категории M, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, а также специально предназначенных для перевозки детей, содержатся в ГОСТ 33472-2015 "Межгосударственный стандарт. Глобальная навигационная спутниковая система. Аппаратура спутниковой навигации для оснащения колесных транспортных средств категорий M и N. Общие технические требования" (введен в действие Приказом Росстандарта от 21.12.2016 N 2061-ст).
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2024 год: Статья 11.23 "Управление транспортным средством или выпуск на линию транспортного средства без тахографа, несоблюдение норм времени управления транспортным средством и отдыха либо нарушение режима труда и отдыха водителей" КоАП РФ"Учитывая изложенное, суд первой инстанции пришел к выводу о том, что при передаче транспортного средства третьему лицу по договору аренды обязанность по соблюдению требований о запрете выпуска на линию транспортного средства без тахографа в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, возлагается на арендатора, в связи с чем заявитель как собственник транспортного средства, переданного арендатору, не может быть привлечен к ответственности за несоблюдение последним обязательных требований безопасности дорожного движения.
Подборка судебных решений за 2024 год: Статья 20 "Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения, предъявляемые к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, физическим лицам при эксплуатации транспортных средств" Федерального закона "О безопасности дорожного движения""Устанавливая основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения, предъявляемые в том числе к физическим лицам, осуществляющим эксплуатацию грузовых автомобилей, федеральный законодатель предусмотрел обязательное оснащение таких транспортных средств тахографами (пункт 3 статьи 20 указанного Федерального закона). Соблюдение данного требования обеспечивается при проведении технического осмотра соответствующего транспортного средства (пункт 4 Правил).
Нормативные акты
Постановление Правительства РФ от 29.06.2021 N 1043
(ред. от 27.08.2025)
"О федеральном государственном контроле (надзоре) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве"
(вместе с "Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве")к организации мероприятий по оснащению принадлежащих им транспортных средств тахографами в соответствии с законодательством Российской Федерации, проверяемых в стационарных и передвижных контрольных пунктах, в местах посадки и (или) высадки пассажиров, установленных законодательством Российской Федерации в сфере автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, автомобильных дорог, дорожной деятельности в части сохранности автомобильных дорог, международных автомобильных перевозок, каботажных автомобильных перевозок, а также по месту нахождения контролируемых организаций;
(ред. от 27.08.2025)
"О федеральном государственном контроле (надзоре) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве"
(вместе с "Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве")к организации мероприятий по оснащению принадлежащих им транспортных средств тахографами в соответствии с законодательством Российской Федерации, проверяемых в стационарных и передвижных контрольных пунктах, в местах посадки и (или) высадки пассажиров, установленных законодательством Российской Федерации в сфере автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, автомобильных дорог, дорожной деятельности в части сохранности автомобильных дорог, международных автомобильных перевозок, каботажных автомобильных перевозок, а также по месту нахождения контролируемых организаций;
Федеральный закон от 11.06.2021 N 170-ФЗ
(ред. от 24.06.2025)
"О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с принятием Федерального закона "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации"е) к организации мероприятий по оснащению принадлежащих им транспортных средств тахографами в соответствии с законодательством Российской Федерации, проверяемых в стационарных и передвижных контрольных пунктах, в местах посадки и (или) высадки пассажиров, установленных законодательством Российской Федерации в сфере автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, автомобильных дорог, дорожной деятельности в части сохранности автомобильных дорог, международных автомобильных перевозок, а также по месту нахождения контролируемых организаций;
(ред. от 24.06.2025)
"О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с принятием Федерального закона "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации"е) к организации мероприятий по оснащению принадлежащих им транспортных средств тахографами в соответствии с законодательством Российской Федерации, проверяемых в стационарных и передвижных контрольных пунктах, в местах посадки и (или) высадки пассажиров, установленных законодательством Российской Федерации в сфере автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, автомобильных дорог, дорожной деятельности в части сохранности автомобильных дорог, международных автомобильных перевозок, а также по месту нахождения контролируемых организаций;
Статья: Тактические особенности осмотра транспортных средств, имеющих бортовые компьютеры, при расследовании дорожно-транспортных преступлений
(Зубенко Е.В., Гирийчук В.В.)
("Транспортное право", 2024, N 1)Современный автомобиль является не только средством передвижения, но и из-за наличия большого количества электронных устройств его можно смело назвать "компьютером на колесах". Основная роль в управлении автомобилем отведена "бортовому компьютеру", или, как его еще называют: карпьютер (англ. carputer), (англ. onboarder) (другие названия - онборд, автомобильный компьютер, бортовой компьютер, car PC, БК, автоБК, бортовик, электронно-бортовое устройство) <3>. Данное устройство работает как обыкновенный домашний персональный компьютер, что позволяет при определенных условиях получить необходимую информацию, хранящуюся в нем. Практически на каждом современном автомобиле есть бортовой компьютер <4>. Кроме того, Правительством Российской Федерации установлены Правила, согласно которым на автомобилях категорий M2, M3 и транспортных средствах категории N, используемых для перевозки опасных грузов, должна быть установлена аппаратура спутниковой навигации в целях обеспечения повышения эффективности управления движением транспортных средств и уровня безопасности перевозок пассажиров, опасных грузов <5>. Таковой аппаратурой являются тахограф, а также навигационно-мониторинговая система ГЛОНАСС, которые обеспечивают непрерывную некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей.
(Зубенко Е.В., Гирийчук В.В.)
("Транспортное право", 2024, N 1)Современный автомобиль является не только средством передвижения, но и из-за наличия большого количества электронных устройств его можно смело назвать "компьютером на колесах". Основная роль в управлении автомобилем отведена "бортовому компьютеру", или, как его еще называют: карпьютер (англ. carputer), (англ. onboarder) (другие названия - онборд, автомобильный компьютер, бортовой компьютер, car PC, БК, автоБК, бортовик, электронно-бортовое устройство) <3>. Данное устройство работает как обыкновенный домашний персональный компьютер, что позволяет при определенных условиях получить необходимую информацию, хранящуюся в нем. Практически на каждом современном автомобиле есть бортовой компьютер <4>. Кроме того, Правительством Российской Федерации установлены Правила, согласно которым на автомобилях категорий M2, M3 и транспортных средствах категории N, используемых для перевозки опасных грузов, должна быть установлена аппаратура спутниковой навигации в целях обеспечения повышения эффективности управления движением транспортных средств и уровня безопасности перевозок пассажиров, опасных грузов <5>. Таковой аппаратурой являются тахограф, а также навигационно-мониторинговая система ГЛОНАСС, которые обеспечивают непрерывную некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей.
Статья: Прием на работу водителя: все, что нужно знать работодателю
(Бекетова Н.А.)
("Кадровик-практик", 2024, N 1)В перечне их обязанностей, в частности, упоминаются соблюдение установленного законодательством РФ режима труда и отдыха водителей, организация проведения обязательных медицинских осмотров и мероприятий по совершенствованию водителями навыков оказания первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях, оснащение транспортных средств тахографами (п. 1 ст. 20 Федерального закона N 196-ФЗ).
(Бекетова Н.А.)
("Кадровик-практик", 2024, N 1)В перечне их обязанностей, в частности, упоминаются соблюдение установленного законодательством РФ режима труда и отдыха водителей, организация проведения обязательных медицинских осмотров и мероприятий по совершенствованию водителями навыков оказания первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях, оснащение транспортных средств тахографами (п. 1 ст. 20 Федерального закона N 196-ФЗ).
Вопрос: Каковы особенности организации рабочего времени и времени отдыха водителей скорой помощи?
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)Отметим, что тахографы представляют собой устройства, устанавливаемые на транспортные средства, обеспечивающие непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о времени управления транспортными средствами и времени отдыха водителей (п. 1 Требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства (приложение N 1 к Приказу Минтранса России от 28.10.2020 N 440)). Категории и виды транспортных средств, оснащаемых тахографами, правила использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства, содержатся в приложениях N 2 - 5 к Приказу Минтранса России от 28.10.2020 N 440.
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)Отметим, что тахографы представляют собой устройства, устанавливаемые на транспортные средства, обеспечивающие непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о времени управления транспортными средствами и времени отдыха водителей (п. 1 Требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства (приложение N 1 к Приказу Минтранса России от 28.10.2020 N 440)). Категории и виды транспортных средств, оснащаемых тахографами, правила использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства, содержатся в приложениях N 2 - 5 к Приказу Минтранса России от 28.10.2020 N 440.
Статья: Особенности режима рабочего времени водителей: как выполнить все требования закона
(Бекетова Н.А.)
("Кадровик-практик", 2026, N 4)Пунктом 1 ст. 20 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" установлено, что юридические лица, индивидуальные предприниматели, осуществляющие эксплуатацию транспортных средств, обязаны оснащать транспортные средства тахографами - техническими средствами контроля, обеспечивающими непрерывную, некорректируемую регистрацию информации, в том числе о режиме труда и отдыха водителя транспортного средства, управление которым входит в его трудовые обязанности. Категории оснащаемых тахографами транспортных средств утверждены Постановлением Правительства РФ от 03.12.2020 N 1998. Вместе с тем Ространснадзор рекомендует оснащать тахографами все эксплуатируемые транспортные средства в целях анализа выгруженных данных с карт тахографа, выявления нарушения требований, установленных Особенностями режима N 424 (в части норм времени управления и времени отдыха) и устранения причины их возникновения (пункты 3 - 5 Руководства по соблюдению обязательных требований норм режима труда и отдыха водителей (в части времени управления транспортным средством и времени отдыха), утвержденного Ространснадзором 3 апреля 2023 г.).
(Бекетова Н.А.)
("Кадровик-практик", 2026, N 4)Пунктом 1 ст. 20 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" установлено, что юридические лица, индивидуальные предприниматели, осуществляющие эксплуатацию транспортных средств, обязаны оснащать транспортные средства тахографами - техническими средствами контроля, обеспечивающими непрерывную, некорректируемую регистрацию информации, в том числе о режиме труда и отдыха водителя транспортного средства, управление которым входит в его трудовые обязанности. Категории оснащаемых тахографами транспортных средств утверждены Постановлением Правительства РФ от 03.12.2020 N 1998. Вместе с тем Ространснадзор рекомендует оснащать тахографами все эксплуатируемые транспортные средства в целях анализа выгруженных данных с карт тахографа, выявления нарушения требований, установленных Особенностями режима N 424 (в части норм времени управления и времени отдыха) и устранения причины их возникновения (пункты 3 - 5 Руководства по соблюдению обязательных требований норм режима труда и отдыха водителей (в части времени управления транспортным средством и времени отдыха), утвержденного Ространснадзором 3 апреля 2023 г.).
Статья: О неналоговых платежах в Российской Федерации
(Сухарев А.Н., Смирнов С.Н.)
("Финансы", 2025, N 2)Платежи, устанавливаемые федеральными органами исполнительной власти. К их числу, например, следует отнести плату за обязательную поверку приборов и средств измерения, плату за установку и использование тахографов на автомобили, сбор за аэронавигационное обслуживание в районе аэродрома, сбор за взлет-посадку, сбор за обеспечение авиационной безопасности, сбор за стоянку, сбор за предоставление аэровокзального комплекса, сбор за метеообеспечение и др.
(Сухарев А.Н., Смирнов С.Н.)
("Финансы", 2025, N 2)Платежи, устанавливаемые федеральными органами исполнительной власти. К их числу, например, следует отнести плату за обязательную поверку приборов и средств измерения, плату за установку и использование тахографов на автомобили, сбор за аэронавигационное обслуживание в районе аэродрома, сбор за взлет-посадку, сбор за обеспечение авиационной безопасности, сбор за стоянку, сбор за предоставление аэровокзального комплекса, сбор за метеообеспечение и др.
Вопрос: Что делать с картой водителя для тахографа при увольнении?
(Консультация эксперта, 2026)За управление транспортным средством без тахографа, а также за выпуск на линию транспортного средства без тахографа, если его установка предусмотрена законодательством РФ, предусмотрена административная ответственность (ч. 1, 2 ст. 11.23 КоАП РФ).
(Консультация эксперта, 2026)За управление транспортным средством без тахографа, а также за выпуск на линию транспортного средства без тахографа, если его установка предусмотрена законодательством РФ, предусмотрена административная ответственность (ч. 1, 2 ст. 11.23 КоАП РФ).
Вопрос: Как получить карту водителя для тахографа?
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)В соответствии с п. 4 Порядка выдачи карточек (карт), используемых в цифровых контрольных устройствах, устанавливаемых на транспортных средствах, утв. Приказом Минтранса России от 23.10.2020 N 435 (далее - Порядок выдачи карт для тахографа), карты водителя должны выдаваться физическим лицам:
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)В соответствии с п. 4 Порядка выдачи карточек (карт), используемых в цифровых контрольных устройствах, устанавливаемых на транспортных средствах, утв. Приказом Минтранса России от 23.10.2020 N 435 (далее - Порядок выдачи карт для тахографа), карты водителя должны выдаваться физическим лицам:
Статья: Повышение эффективности норм о рабочем времени и времени отдыха средствами гражданского судопроизводства
(Сапрыкин Н.С.)
("Вестник гражданского процесса", 2026, N 2)По некоторым профессиям существует дополнительное документальное оформление работы. В российской судебной практике значительную часть дел составляют споры водителей (чей выезд оформляется путевыми листами, а сами транспортные средства в силу п. 1 ст. 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" должны оснащаться тахографами, фиксирующими режим труда и отдыха водителей). Дополнительными доказательствами в делах выступают данные спутниковых средств мониторинга, оформленные на водителей пропуска, транспортные накладные <56>. Охранники в ходе работы также формируют доказательства, позволяющие установить - когда было выдано и сдано обратно оружие, когда автомобиль вышел на линию и вернулся обратно, когда принято дежурство у предыдущей смены и сдано следующей <57>.
(Сапрыкин Н.С.)
("Вестник гражданского процесса", 2026, N 2)По некоторым профессиям существует дополнительное документальное оформление работы. В российской судебной практике значительную часть дел составляют споры водителей (чей выезд оформляется путевыми листами, а сами транспортные средства в силу п. 1 ст. 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" должны оснащаться тахографами, фиксирующими режим труда и отдыха водителей). Дополнительными доказательствами в делах выступают данные спутниковых средств мониторинга, оформленные на водителей пропуска, транспортные накладные <56>. Охранники в ходе работы также формируют доказательства, позволяющие установить - когда было выдано и сдано обратно оружие, когда автомобиль вышел на линию и вернулся обратно, когда принято дежурство у предыдущей смены и сдано следующей <57>.
Статья: Зарубежный опыт обеспечения соблюдения режима труда и отдыха профессиональными водителями
(Коблов П.С.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 1)До недавнего времени установка устройств дистанционного контроля данных тахографа осуществлялась перевозчиками по собственной инициативе.
(Коблов П.С.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 1)До недавнего времени установка устройств дистанционного контроля данных тахографа осуществлялась перевозчиками по собственной инициативе.