Межмуниципальный маршрут
Подборка наиболее важных документов по запросу Межмуниципальный маршрут (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Формы
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
"Роль муниципального контроля в развитии комфортной городской среды: монография"
(Нарутто С.В., Ряшин М.П.)
(отв. ред. С.В. Нарутто)
("НОРМА", "ИНФРА-М", 2024)<2> Например, в Кодексе Республики Башкортостан об административных правонарушениях гл. 8 посвящена административным правонарушениям на транспорте, среди которых отмена перевозчиком рейсов, определенных на маршруте межмуниципальных перевозок, изменение расписания движения, схемы движения на маршруте без уведомления соответствующего органа исполнительной власти Республики; нарушение водителем расписания движения транспортного средства по маршруту межмуниципальных перевозок, утвержденному паспортом маршрута; нарушение установленного нормативными правовыми актами Республики, муниципальными нормативными правовыми актами порядка создания и использования, в том числе на платной основе, парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования соответственно регионального (межмуниципального) и местного значения; отказ гражданину, имеющему право на меры социальной поддержки, в перевозке по государственным регулируемым ценам (тарифам), единым социальным проездным билетам или льготным проездным билетам на автомобильном, железнодорожном, внутреннем водном транспорте, на котором в соответствии с нормативными правовыми актами Республики, муниципальными нормативными правовыми актами оказываются меры социальной поддержки; нарушение порядка перемещения задержанных транспортных средств на специализированную стоянку. См.: Кодекс Республики Башкортостан об административных правонарушениях от 23 июня 2011 г. N 413-з // Республика Башкортостан. 2011. 1 июля. N 127 (27362).
(Нарутто С.В., Ряшин М.П.)
(отв. ред. С.В. Нарутто)
("НОРМА", "ИНФРА-М", 2024)<2> Например, в Кодексе Республики Башкортостан об административных правонарушениях гл. 8 посвящена административным правонарушениям на транспорте, среди которых отмена перевозчиком рейсов, определенных на маршруте межмуниципальных перевозок, изменение расписания движения, схемы движения на маршруте без уведомления соответствующего органа исполнительной власти Республики; нарушение водителем расписания движения транспортного средства по маршруту межмуниципальных перевозок, утвержденному паспортом маршрута; нарушение установленного нормативными правовыми актами Республики, муниципальными нормативными правовыми актами порядка создания и использования, в том числе на платной основе, парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования соответственно регионального (межмуниципального) и местного значения; отказ гражданину, имеющему право на меры социальной поддержки, в перевозке по государственным регулируемым ценам (тарифам), единым социальным проездным билетам или льготным проездным билетам на автомобильном, железнодорожном, внутреннем водном транспорте, на котором в соответствии с нормативными правовыми актами Республики, муниципальными нормативными правовыми актами оказываются меры социальной поддержки; нарушение порядка перемещения задержанных транспортных средств на специализированную стоянку. См.: Кодекс Республики Башкортостан об административных правонарушениях от 23 июня 2011 г. N 413-з // Республика Башкортостан. 2011. 1 июля. N 127 (27362).
Статья: Антимонопольные последствия транспортной реформы в сфере перевозок транспортом общего пользования
(Петров Д.А.)
("Конкурентное право", 2023, N 2)Сокращение числа перевозчиков. В силу п. 17 ст. 4 Федерального закона от 26 июля 2006 г. N 135-ФЗ "О защите конкуренции" <2> (далее - Закон о конкуренции) признаком ограничения конкуренции является сокращение на товарном рынке числа хозяйствующих субъектов, не входящих в одну группу лиц. Этот формальный критерий следует применять в совокупности с иными факторами, оказывающими влияние на состояние конкуренции на товарном рынке услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом по муниципальным и межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок <3>.
(Петров Д.А.)
("Конкурентное право", 2023, N 2)Сокращение числа перевозчиков. В силу п. 17 ст. 4 Федерального закона от 26 июля 2006 г. N 135-ФЗ "О защите конкуренции" <2> (далее - Закон о конкуренции) признаком ограничения конкуренции является сокращение на товарном рынке числа хозяйствующих субъектов, не входящих в одну группу лиц. Этот формальный критерий следует применять в совокупности с иными факторами, оказывающими влияние на состояние конкуренции на товарном рынке услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом по муниципальным и межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок <3>.
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2024 год: Статья 17 "Организация регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам" Федерального закона "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации""Наряду с этим, уполномоченные органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации вправе устанавливать межмуниципальные маршруты регулярных перевозок для осуществления регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам (часть 1 статьи 17 Закона об организации перевозок). В этой связи Закон об организации перевозок предусматривает и различные процедуры получения права на осуществление перевозок по маршрутам регулярных перевозок для каждого из видов перевозок (по регулируемым тарифам и по нерегулируемым тарифам)."
Подборка судебных решений за 2025 год: Статья 3 "Основные понятия, используемые в настоящем Федеральном законе" Федерального закона "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации""Так, согласно частям 1 и 2 ст. 17 Закона N 220-ФЗ наряду с указанными в части 1 статьи 14 данного Федерального закона маршрутами регулярных перевозок уполномоченные органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, уполномоченные органы местного самоуправления устанавливают смежные межрегиональные маршруты регулярных перевозок, межмуниципальные маршруты регулярных перевозок, муниципальные маршруты регулярных перевозок для осуществления регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам.
Нормативные акты
Федеральный закон от 13.07.2015 N 220-ФЗ
(ред. от 31.07.2025)
"Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"Глава 3. ОРГАНИЗАЦИЯ РЕГУЛЯРНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПО МУНИЦИПАЛЬНЫМ
(ред. от 31.07.2025)
"Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"Глава 3. ОРГАНИЗАЦИЯ РЕГУЛЯРНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПО МУНИЦИПАЛЬНЫМ
Паспорт проекта Федерального закона N 804742-8
"О внесении изменения в статью 44 Федерального закона "Об общих принципах организации публичной власти в субъектах Российской Федерации" (в части организации транспортного обслуживания населения морским транспортом по межмуниципальным маршрутам)"
(внесен сенаторами РФ А.В. Кутеповым, А.А. Карелиным, А.А. Хапочкиным)
(подписан Президентом РФ)ПАСПОРТ ПРОЕКТА ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗАКОНА N 804742-8
"О внесении изменения в статью 44 Федерального закона "Об общих принципах организации публичной власти в субъектах Российской Федерации" (в части организации транспортного обслуживания населения морским транспортом по межмуниципальным маршрутам)"
(внесен сенаторами РФ А.В. Кутеповым, А.А. Карелиным, А.А. Хапочкиным)
(подписан Президентом РФ)ПАСПОРТ ПРОЕКТА ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗАКОНА N 804742-8
Статья: Участие судов в устранении муниципальных технико-юридических дефектов
(Кильтау С.Г., Казначейский В.В.)
("Муниципальная служба: правовые вопросы", 2023, N 4)<11> Решение Пермской городской Думы от 16 декабря 2014 г. N 263 "О внесении изменений в Порядок формирования тарифов на регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным и городским электрическим транспортом на поселенческих и межмуниципальных маршрутах городского и пригородного сообщений, утвержденный решением Пермской городской Думы от 1 февраля 2011 г. N 7" // СПС "КонсультантПлюс".
(Кильтау С.Г., Казначейский В.В.)
("Муниципальная служба: правовые вопросы", 2023, N 4)<11> Решение Пермской городской Думы от 16 декабря 2014 г. N 263 "О внесении изменений в Порядок формирования тарифов на регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным и городским электрическим транспортом на поселенческих и межмуниципальных маршрутах городского и пригородного сообщений, утвержденный решением Пермской городской Думы от 1 февраля 2011 г. N 7" // СПС "КонсультантПлюс".
"Злоупотребление доминирующим положением: учебное пособие"
(Хохлов Е.С.)
("Статут", 2024)Ценовое регулирование на данный вид услуг изначально введено Постановлением Правительства РФ N 239 и отнесено к компетенции органов исполнительной власти субъектов РФ. В дальнейшем на уровне закона была закреплена возможность ценового регулирования тарифов на регулярные перевозки пассажиров и багажа (перевозки транспортом общего пользования по маршрутам): уполномоченные органы исполнительной власти субъектов РФ, уполномоченные органы местного самоуправления устанавливают муниципальные маршруты регулярных перевозок, межмуниципальные маршруты регулярных перевозок, смежные межрегиональные маршруты регулярных перевозок для осуществления регулярных перевозок по регулируемым тарифам <758>.
(Хохлов Е.С.)
("Статут", 2024)Ценовое регулирование на данный вид услуг изначально введено Постановлением Правительства РФ N 239 и отнесено к компетенции органов исполнительной власти субъектов РФ. В дальнейшем на уровне закона была закреплена возможность ценового регулирования тарифов на регулярные перевозки пассажиров и багажа (перевозки транспортом общего пользования по маршрутам): уполномоченные органы исполнительной власти субъектов РФ, уполномоченные органы местного самоуправления устанавливают муниципальные маршруты регулярных перевозок, межмуниципальные маршруты регулярных перевозок, смежные межрегиональные маршруты регулярных перевозок для осуществления регулярных перевозок по регулируемым тарифам <758>.
Статья: Проблемы наделения органов местного самоуправления полномочиями в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси
(Котоманова С.С.)
("Муниципальная служба: правовые вопросы", 2025, N 4)<10> Закон ХМАО - Югры от 16 декабря 2011 г. N 114-оз "Об организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом общего пользования по пригородным и межмуниципальным маршрутам в Ханты-Мансийском автономном округе - Югре" // Новости Югры. 2011. N 200.
(Котоманова С.С.)
("Муниципальная служба: правовые вопросы", 2025, N 4)<10> Закон ХМАО - Югры от 16 декабря 2011 г. N 114-оз "Об организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом общего пользования по пригородным и межмуниципальным маршрутам в Ханты-Мансийском автономном округе - Югре" // Новости Югры. 2011. N 200.
Статья: Практика установления критериев "цена" и "расходы" при проведении электронного конкурса
(Хидиров Г.)
("Прогосзаказ.рф", 2024, N 10)Правовая оценка УФАС: Приказом управления государственного регулирования цен и тарифов Амурской области от 16.12.2022 N 173-пр/п установлены предельные максимальные уровни регулируемых тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным и межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок Амурской области на 2023 г., следовательно, при осуществлении данной закупки путем проведения электронного конкурса заказчик считает возможным не устанавливать стоимостный критерий.
(Хидиров Г.)
("Прогосзаказ.рф", 2024, N 10)Правовая оценка УФАС: Приказом управления государственного регулирования цен и тарифов Амурской области от 16.12.2022 N 173-пр/п установлены предельные максимальные уровни регулируемых тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным и межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок Амурской области на 2023 г., следовательно, при осуществлении данной закупки путем проведения электронного конкурса заказчик считает возможным не устанавливать стоимостный критерий.