Машино-место определение
Подборка наиболее важных документов по запросу Машино-место определение (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
"Комментарий к Градостроительному кодексу РФ"
(Гришаев С.П.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)В соответствии с этими требованиями Программа должна устанавливать перечень мероприятий (инвестиционных проектов) по проектированию, строительству, реконструкции объектов социальной инфраструктуры поселения, городского округа, которые предусмотрены государственными и муниципальными программами, стратегией социально-экономического развития муниципального образования и планом мероприятий по реализации стратегии социально-экономического развития муниципального образования (при наличии данных стратегии и плана), планом и программой комплексного социально-экономического развития поселения, городского округа, инвестиционными программами субъектов естественных монополий, договорами о развитии застроенных территорий, договорами о комплексном освоении территорий, иными инвестиционными программами и договорами, предусматривающими обязательства застройщиков по завершению в установленные сроки мероприятий по проектированию, строительству, реконструкции объектов социальной инфраструктуры. В п. 29 комментируемой статьи дано определение машино-места как предназначенной исключительно для размещения транспортного средства индивидуально-определенной части здания или сооружения, которая не ограничена либо частично ограничена строительной или иной ограждающей конструкцией и границы которой описаны в установленном законодательством о государственном кадастровом учете порядке. Существуют и другие легальные определения машино-места. Так, ГК РФ определяет машино-места как предназначенные для размещения транспортных средств части зданий или сооружений, если границы таких помещений, частей зданий или сооружений описаны в установленном законодательством о государственном кадастровом учете порядке (абз. 3 п. 1 ст. 130 ГК РФ).
(Гришаев С.П.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)В соответствии с этими требованиями Программа должна устанавливать перечень мероприятий (инвестиционных проектов) по проектированию, строительству, реконструкции объектов социальной инфраструктуры поселения, городского округа, которые предусмотрены государственными и муниципальными программами, стратегией социально-экономического развития муниципального образования и планом мероприятий по реализации стратегии социально-экономического развития муниципального образования (при наличии данных стратегии и плана), планом и программой комплексного социально-экономического развития поселения, городского округа, инвестиционными программами субъектов естественных монополий, договорами о развитии застроенных территорий, договорами о комплексном освоении территорий, иными инвестиционными программами и договорами, предусматривающими обязательства застройщиков по завершению в установленные сроки мероприятий по проектированию, строительству, реконструкции объектов социальной инфраструктуры. В п. 29 комментируемой статьи дано определение машино-места как предназначенной исключительно для размещения транспортного средства индивидуально-определенной части здания или сооружения, которая не ограничена либо частично ограничена строительной или иной ограждающей конструкцией и границы которой описаны в установленном законодательством о государственном кадастровом учете порядке. Существуют и другие легальные определения машино-места. Так, ГК РФ определяет машино-места как предназначенные для размещения транспортных средств части зданий или сооружений, если границы таких помещений, частей зданий или сооружений описаны в установленном законодательством о государственном кадастровом учете порядке (абз. 3 п. 1 ст. 130 ГК РФ).
Тематический выпуск: Налогообложение доходов физических лиц и страховые взносы: сложные вопросы исчисления и уплаты
(под ред. А.В. Брызгалина)
("Налоги и финансовое право", 2024, N 9)Данное замечание сделано нами в продолжение вышеуказанного соображения о выделении машино-мест определенным сотрудникам в порядке предоставления "служебной" парковки на рабочее время: при таком варианте, обусловленном не столько личным интересом работника, сколько управленческими нуждами Общества, налоговая база по НДФЛ не возникнет.
(под ред. А.В. Брызгалина)
("Налоги и финансовое право", 2024, N 9)Данное замечание сделано нами в продолжение вышеуказанного соображения о выделении машино-мест определенным сотрудникам в порядке предоставления "служебной" парковки на рабочее время: при таком варианте, обусловленном не столько личным интересом работника, сколько управленческими нуждами Общества, налоговая база по НДФЛ не возникнет.
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2025 год: Статья 44 "Общее собрание собственников помещений в многоквартирном доме" ЖК РФВ этом случае к отношениям между соответствующей ресурсоснабжающей организацией и собственниками помещения, отведенного в МКД под машино-места, в части определения объема потребленных в этом помещении электрической энергии, холодной воды и горячей воды, объема отводимых сточных вод по аналогии закона (пункт 1 статьи 6 ГК РФ, часть 1 статьи 7 ЖК РФ) подлежит применению пункт 43 Правил N 354.
Подборка судебных решений за 2025 год: Статья 45 "Порядок проведения общего собрания собственников помещений в многоквартирном доме" ЖК РФВ этом случае к отношениям между соответствующей ресурсоснабжающей организацией и собственниками помещения, отведенного в МКД под машино-места, в части определения объема потребленных в этом помещении электрической энергии, холодной воды и горячей воды, объема отводимых сточных вод по аналогии закона (пункт 1 статьи 6 ГК РФ, часть 1 статьи 7 ЖК РФ) подлежит применению пункт 43 Правил N 354."
Нормативные акты
"СТО 11468812.006-2025. Типовой стандарт осуществления кадастровой деятельности. Описание характеристик объектов недвижимости. Характеристики нежилых зданий"
(утв. и введен в действие Протоколом Президиума Ассоциации "Национальная палата кадастровых инженеров" от 30.09.2022 N 08/22, от 21.03.2025 N 03/25)6.17. Определение характеристик помещений и (или) машино-мест
(утв. и введен в действие Протоколом Президиума Ассоциации "Национальная палата кадастровых инженеров" от 30.09.2022 N 08/22, от 21.03.2025 N 03/25)6.17. Определение характеристик помещений и (или) машино-мест
Готовое решение: Как определить налоговую базу по налогу на имущество организаций
(КонсультантПлюс, 2026)2.3.2. Как определить налоговую базу, если по жилому помещению, многоквартирному дому, наемному дому, гаражу, машино-месту, объекту незавершенного строительства или другому объекту, указанному в пп. 4 п. 1 ст. 378.2 НК РФ, отсутствует кадастровая стоимость, подлежащая применению с 1 января текущего года
(КонсультантПлюс, 2026)2.3.2. Как определить налоговую базу, если по жилому помещению, многоквартирному дому, наемному дому, гаражу, машино-месту, объекту незавершенного строительства или другому объекту, указанному в пп. 4 п. 1 ст. 378.2 НК РФ, отсутствует кадастровая стоимость, подлежащая применению с 1 января текущего года
"Комментарий к Федеральному закону "О гаражных объединениях и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"
(Бутовецкий А.И., Бадулина Е.В.)
("Проспект", 2025)Согласно ч. 6.2 ст. 24 Закона о регистрации недвижимости границы машино-места определяются проектной документацией здания, сооружения и обозначаются или закрепляются лицом, осуществляющим строительство или эксплуатацию здания, сооружения, либо обладателем права на машино-место, в том числе путем нанесения на поверхность пола или кровли разметки (краской, с использованием наклеек или иными способами). Границы машино-места на этаже (при отсутствии этажности - в здании или сооружении) устанавливаются либо восстанавливаются путем определения расстояния от не менее двух точек, находящихся в прямой видимости и закрепленных долговременными специальными метками на внутренней поверхности строительных конструкций этажа (стенах, перегородках, колоннах, на поверхности пола, до характерных точек границ машино-места (точек деления границ на части), а также расстояний между характерными точками границ машино-места. Площадь машино-места в пределах установленных границ должна соответствовать вышеуказанным минимально допустимым размерам.
(Бутовецкий А.И., Бадулина Е.В.)
("Проспект", 2025)Согласно ч. 6.2 ст. 24 Закона о регистрации недвижимости границы машино-места определяются проектной документацией здания, сооружения и обозначаются или закрепляются лицом, осуществляющим строительство или эксплуатацию здания, сооружения, либо обладателем права на машино-место, в том числе путем нанесения на поверхность пола или кровли разметки (краской, с использованием наклеек или иными способами). Границы машино-места на этаже (при отсутствии этажности - в здании или сооружении) устанавливаются либо восстанавливаются путем определения расстояния от не менее двух точек, находящихся в прямой видимости и закрепленных долговременными специальными метками на внутренней поверхности строительных конструкций этажа (стенах, перегородках, колоннах, на поверхности пола, до характерных точек границ машино-места (точек деления границ на части), а также расстояний между характерными точками границ машино-места. Площадь машино-места в пределах установленных границ должна соответствовать вышеуказанным минимально допустимым размерам.
"Объекты гражданских прав: научно-практический комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации"
(под ред. Г.А. Гаджиева)
("Статут", 2025)Пункт 1 ст. 287.5 ГК РФ впервые попытался определить критерии предназначения имущества (в том числе и общих помещений) для обслуживания более одного помещения, машино-места, указав, что такое предназначение может следовать в том числе (1) из его расположения и назначения, определенных при строительстве здания или сооружения, либо (2) из решения собственников помещений, машино-мест. Однако Закон N 531-ФЗ, сохранив первый критерий, сделал уточнение относительно решения собственников помещений и машино-мест, указав, что это должны быть решения о приобретении, создании или об образовании общего имущества. Первый критерий, очевидно, связан с назначением соответствующего имущества, следующим из проектной документации здания (сооружения), что вполне соответствует существующей судебной практике. Что же касается решения собственников оборотоспособных помещений в качестве критерия общего предназначения имущества, то это положение подлежит серьезному осмыслению. Казалось бы, из рассматриваемого текста закона можно сделать вывод, что проектная документация и решение собственников помещений выступают в качестве равноправных критериев наличия или отсутствия общего предназначения имущества. Это могло бы означать ничем не ограниченную возможность собственников помещений своим решением пересмотреть положения проектной документации, исключив из общего имущества отдельные или все конструкции здания, лестничные клетки, лифтовое оборудование, помещения для размещения оборудования здания и т.д. Однако такой вывод вступил бы в противоречие с другими положениями ст. 287.5 ГК РФ. В частности, из п. 2 этой статьи можно заключить, что, во-первых, существуют объекты, безусловно и всегда относящиеся к общему имуществу, - крыши и строительные конструкции, а во-вторых, в отношении других объектов - вспомогательных помещений и оборудования - предусмотрен критерий фактического обслуживания ими более одного помещения, машино-места, установление которого также должно устранить возможность исключить эти объекты из числа общего имущества решением собственников. Следовательно, должно быть признано противоречащим закону исключение решением собственников из общего имущества здания вспомогательных помещений, предназначенных, например, для эвакуации людей при чрезвычайных ситуациях (проходы, лестничные клетки). Таким образом, решение собственников об исключении определенных объектов из общего имущества здания путем произвольной констатации отсутствия их общего предназначения и обращении их в индивидуальную собственность может быть признано недействительным (ничтожным), если оно противоречит закону, который безальтернативно определяет спорные объекты как общее имущество здания, либо если это решение находится в противоречии с фактическим назначением имущества, включая его назначение для обеспечения общественной безопасности. Дополнение Закона N 351-ФЗ указанием на то, что основанием для определения имущества в качестве общего может служить решение собственников о приобретении, создании или об образовании общего имущества, приводит к выводу о том, что решение собственников не может лишить помещение статуса общего, если этот статус был определен проектной документацией. Собственники могут определить судьбу лишь вновь возникающего помещения в случае его приобретения, создания или образования в процессе реконструкции. Превращение же помещения из общего в оборотоспособное без реконструкции здания и изменения проектной документации является противоправным.
(под ред. Г.А. Гаджиева)
("Статут", 2025)Пункт 1 ст. 287.5 ГК РФ впервые попытался определить критерии предназначения имущества (в том числе и общих помещений) для обслуживания более одного помещения, машино-места, указав, что такое предназначение может следовать в том числе (1) из его расположения и назначения, определенных при строительстве здания или сооружения, либо (2) из решения собственников помещений, машино-мест. Однако Закон N 531-ФЗ, сохранив первый критерий, сделал уточнение относительно решения собственников помещений и машино-мест, указав, что это должны быть решения о приобретении, создании или об образовании общего имущества. Первый критерий, очевидно, связан с назначением соответствующего имущества, следующим из проектной документации здания (сооружения), что вполне соответствует существующей судебной практике. Что же касается решения собственников оборотоспособных помещений в качестве критерия общего предназначения имущества, то это положение подлежит серьезному осмыслению. Казалось бы, из рассматриваемого текста закона можно сделать вывод, что проектная документация и решение собственников помещений выступают в качестве равноправных критериев наличия или отсутствия общего предназначения имущества. Это могло бы означать ничем не ограниченную возможность собственников помещений своим решением пересмотреть положения проектной документации, исключив из общего имущества отдельные или все конструкции здания, лестничные клетки, лифтовое оборудование, помещения для размещения оборудования здания и т.д. Однако такой вывод вступил бы в противоречие с другими положениями ст. 287.5 ГК РФ. В частности, из п. 2 этой статьи можно заключить, что, во-первых, существуют объекты, безусловно и всегда относящиеся к общему имуществу, - крыши и строительные конструкции, а во-вторых, в отношении других объектов - вспомогательных помещений и оборудования - предусмотрен критерий фактического обслуживания ими более одного помещения, машино-места, установление которого также должно устранить возможность исключить эти объекты из числа общего имущества решением собственников. Следовательно, должно быть признано противоречащим закону исключение решением собственников из общего имущества здания вспомогательных помещений, предназначенных, например, для эвакуации людей при чрезвычайных ситуациях (проходы, лестничные клетки). Таким образом, решение собственников об исключении определенных объектов из общего имущества здания путем произвольной констатации отсутствия их общего предназначения и обращении их в индивидуальную собственность может быть признано недействительным (ничтожным), если оно противоречит закону, который безальтернативно определяет спорные объекты как общее имущество здания, либо если это решение находится в противоречии с фактическим назначением имущества, включая его назначение для обеспечения общественной безопасности. Дополнение Закона N 351-ФЗ указанием на то, что основанием для определения имущества в качестве общего может служить решение собственников о приобретении, создании или об образовании общего имущества, приводит к выводу о том, что решение собственников не может лишить помещение статуса общего, если этот статус был определен проектной документацией. Собственники могут определить судьбу лишь вновь возникающего помещения в случае его приобретения, создания или образования в процессе реконструкции. Превращение же помещения из общего в оборотоспособное без реконструкции здания и изменения проектной документации является противоправным.
Статья: Машино-место как объект гражданских прав
(Зяблицева С.А.)
("Право и экономика", 2025, N 10)Действующее законодательство не содержит определение "машино-место", однако, изучив нормативно-правовую базу, его можно сформулировать: машино-место определяется как обособленный участок территории, предназначенный исключительно для размещения транспортного средства и имеющий четко обозначенные границы. Согласно действующему законодательству Российской Федерации машино-место рассматривается как самостоятельный объект недвижимого имущества, обладающий признаками недвижимой вещи (ч. 1 ст. 130 ГК РФ). Оно характеризуется неотделимостью от земельного участка, на котором расположено, и возможностью фиксации границ на местности <1>.
(Зяблицева С.А.)
("Право и экономика", 2025, N 10)Действующее законодательство не содержит определение "машино-место", однако, изучив нормативно-правовую базу, его можно сформулировать: машино-место определяется как обособленный участок территории, предназначенный исключительно для размещения транспортного средства и имеющий четко обозначенные границы. Согласно действующему законодательству Российской Федерации машино-место рассматривается как самостоятельный объект недвижимого имущества, обладающий признаками недвижимой вещи (ч. 1 ст. 130 ГК РФ). Оно характеризуется неотделимостью от земельного участка, на котором расположено, и возможностью фиксации границ на местности <1>.
Статья: Документ как приговор: почему даже мелкая ошибка в бумагах убивает ваш судебный шанс
(Бежан А.)
("Делопроизводство", 2026, N 2)Вторая история - корпоративная, она болезненна вдвойне, потому что здесь ошибаются сами юристы компаний. Протокол общего собрания ООО содержал фразу: "Одобрить сделку купли-продажи недвижимости по адресу: г. Москва, ул. Тверская, д. 1, кв. 5, стоимостью не более 50 млн рублей". Продавались квартира и машино-место. Покупатель, получив ключи, вдруг вспомнил, что машино-место в протоколе не поименовано. Иск о недействительности сделки в части машино-места был удовлетворен. Почему так произошло? Потому что законодатель, начиная с 2017 года, последовательно закреплял статус машино-места как самостоятельного объекта недвижимости. В первоначальной редакции статьи 130 Гражданского кодекса РФ машино-места не упоминались вовсе. Однако Федеральный закон от 03.07.2016 N 315-ФЗ ввел понятие "машино-место" в пункт 1 статьи 130 ГК РФ, прямо отнеся к недвижимым вещам "предназначенные для размещения транспортных средств части зданий или сооружений (машино-места)". Одновременно были внесены изменения в Закон о государственном кадастре недвижимости, где машино-место было определено как "часть помещения, предназначенная для размещения одного легкового автомобиля без прицепа", а кадастровый учет таких объектов стал обязательным. Таким образом, к моменту совершения нашей сделки машино-место уже было не просто парковочным местом, а полноценным объектом недвижимости со своим кадастровым паспортом и правовым режимом, отличным от режима квартиры.
(Бежан А.)
("Делопроизводство", 2026, N 2)Вторая история - корпоративная, она болезненна вдвойне, потому что здесь ошибаются сами юристы компаний. Протокол общего собрания ООО содержал фразу: "Одобрить сделку купли-продажи недвижимости по адресу: г. Москва, ул. Тверская, д. 1, кв. 5, стоимостью не более 50 млн рублей". Продавались квартира и машино-место. Покупатель, получив ключи, вдруг вспомнил, что машино-место в протоколе не поименовано. Иск о недействительности сделки в части машино-места был удовлетворен. Почему так произошло? Потому что законодатель, начиная с 2017 года, последовательно закреплял статус машино-места как самостоятельного объекта недвижимости. В первоначальной редакции статьи 130 Гражданского кодекса РФ машино-места не упоминались вовсе. Однако Федеральный закон от 03.07.2016 N 315-ФЗ ввел понятие "машино-место" в пункт 1 статьи 130 ГК РФ, прямо отнеся к недвижимым вещам "предназначенные для размещения транспортных средств части зданий или сооружений (машино-места)". Одновременно были внесены изменения в Закон о государственном кадастре недвижимости, где машино-место было определено как "часть помещения, предназначенная для размещения одного легкового автомобиля без прицепа", а кадастровый учет таких объектов стал обязательным. Таким образом, к моменту совершения нашей сделки машино-место уже было не просто парковочным местом, а полноценным объектом недвижимости со своим кадастровым паспортом и правовым режимом, отличным от режима квартиры.
"Комментарий к Федеральному закону от 13.07.2015 N 218-ФЗ "О государственной регистрации недвижимости"
(Гришаев С.П.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2024)Так, согласно п. 2 указанного Приказа Росреестра площадь здания, площадь сооружения, основной характеристикой которых является площадь, площадь помещения или машино-места определяются на основании натурных измерений такого объекта, как площадь простейшей геометрической фигуры (например, прямоугольник, трапеция, прямоугольный треугольник), или путем разбивки такого объекта на простейшие геометрические фигуры и суммирования площадей таких фигур (с округлением до 0,1 квадратного метра).
(Гришаев С.П.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2024)Так, согласно п. 2 указанного Приказа Росреестра площадь здания, площадь сооружения, основной характеристикой которых является площадь, площадь помещения или машино-места определяются на основании натурных измерений такого объекта, как площадь простейшей геометрической фигуры (например, прямоугольник, трапеция, прямоугольный треугольник), или путем разбивки такого объекта на простейшие геометрические фигуры и суммирования площадей таких фигур (с округлением до 0,1 квадратного метра).
Готовое решение: Как организации зарегистрировать право собственности на вновь созданный объект недвижимости
(КонсультантПлюс, 2026)Размер госпошлины за кадастровый учет и госрегистрацию прав на созданное здание (сооружение), расположенные в нем помещения (машино-места), определяется так:
(КонсультантПлюс, 2026)Размер госпошлины за кадастровый учет и госрегистрацию прав на созданное здание (сооружение), расположенные в нем помещения (машино-места), определяется так:
Путеводитель по налогам. Энциклопедия спорных ситуаций по НДС1.2. Определяется ли база по НДС при передаче имущественных прав на нежилые помещения (кроме гаражей и машино-мест) как разница между ценой их реализации и ценой приобретения?
Статья: Машино-место как объект гражданских прав
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)ГК РФ определяет машино-места как предназначенные для размещения транспортных средств части зданий или сооружений, которые являются недвижимым имуществом, если границы таких помещений, частей зданий или сооружений описаны в установленном законодательством о государственном кадастровом учете порядке (абз. 3 п. 1 ст. 130 ГК РФ).
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)ГК РФ определяет машино-места как предназначенные для размещения транспортных средств части зданий или сооружений, которые являются недвижимым имуществом, если границы таких помещений, частей зданий или сооружений описаны в установленном законодательством о государственном кадастровом учете порядке (абз. 3 п. 1 ст. 130 ГК РФ).
Готовое решение: Как исчислять и уплачивать налог на имущество организаций в Санкт-Петербурге
(КонсультантПлюс, 2026)В отношении жилых помещений, гаражей, машино-мест, которые принадлежат личному фонду на праве собственности и налоговая база в отношении которых определяется как кадастровая стоимость (кроме объектов, кадастровая стоимость каждого из которых превышает 300 млн руб.), установлена ставка налога в размере 0,3% от их кадастровой стоимости (п. 7-1 ст. 2 Закона Санкт-Петербурга от 26.11.2003 N 684-96).
(КонсультантПлюс, 2026)В отношении жилых помещений, гаражей, машино-мест, которые принадлежат личному фонду на праве собственности и налоговая база в отношении которых определяется как кадастровая стоимость (кроме объектов, кадастровая стоимость каждого из которых превышает 300 млн руб.), установлена ставка налога в размере 0,3% от их кадастровой стоимости (п. 7-1 ст. 2 Закона Санкт-Петербурга от 26.11.2003 N 684-96).