Акт передачи в ремонт
Подборка наиболее важных документов по запросу Акт передачи в ремонт (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Формы
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Готовое решение: Как учитывать запасные части, предназначенные для технического обслуживания и ремонта основных средств, при применении ФСБУ 26/2020
(КонсультантПлюс, 2026)При передаче запчастей, деталей, принадлежностей и т.п. подрядчику для выполнения ремонта или техобслуживания составьте акт приема-передачи или иной документ о передаче материальных ценностей. В качестве передаточного документа можно использовать типовую форму М-15 "Накладная на отпуск материалов на сторону".
(КонсультантПлюс, 2026)При передаче запчастей, деталей, принадлежностей и т.п. подрядчику для выполнения ремонта или техобслуживания составьте акт приема-передачи или иной документ о передаче материальных ценностей. В качестве передаточного документа можно использовать типовую форму М-15 "Накладная на отпуск материалов на сторону".
Статья: Спор о защите прав потребителей при приобретении автомобилей у автодилеров и в автосалонах (на основании судебной практики Московского городского суда)
("Электронный журнал "Помощник адвоката", 2026)Ответчик безвозмездно устранил недостатки автомобиля, что подтверждается требованием на безвозмездное устранение недостатка/гарантийным заказ-нарядом/актом выполненных работ к заказ-наряду/историей обслуживания автомобиля/актом приема-передачи автомобиля после ремонта/другими документами.
("Электронный журнал "Помощник адвоката", 2026)Ответчик безвозмездно устранил недостатки автомобиля, что подтверждается требованием на безвозмездное устранение недостатка/гарантийным заказ-нарядом/актом выполненных работ к заказ-наряду/историей обслуживания автомобиля/актом приема-передачи автомобиля после ремонта/другими документами.
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2023 год: Статья 358 "Объект налогообложения" главы 28 "Транспортный налог" НК РФ
(Юридическая компания "TAXOLOGY")Налогоплательщик (КФХ) оспорил доначисление транспортного налога в отношении принадлежащих ему транспортных средств, указав, что весь принадлежащий ему транспорт подлежит льготированию по транспортному налогу в полном объеме на основании подп. 5 п. 2 ст. 358 НК РФ, поскольку налогоплательщик занимается только сельскохозяйственным производством и все транспортные средства используются только для производства сельскохозяйственной продукции. Суд признал правомерным доначисление транспортного налога в отношении ряда принадлежащих налогоплательщику грузовых и легковых автомобилей, поскольку налогоплательщик не представил надлежащих доказательств использования автомобилей при сельскохозяйственных работах, а сама по себе регистрация транспортных средств сельхозпредприятием не означает наличие у него льготы по транспортному налогу на все транспортные средства, зарегистрированные за ним. Суд отметил, что для применения льготы автомобили должны не только принадлежать сельскохозяйственному товаропроизводителю, но и использоваться ими при сельскохозяйственных работах. В качестве доказательства использования транспортных средств в сельскохозяйственных работах налогоплательщик представил составленные КФХ и подписанные только главой КФХ: накладную на отпуск молочной продукции, акт передачи скота на откорм, акт ремонта сенокосного оборудования, акт вывоза навоза. Суд указал, что данные документы не подтверждают постоянное и планомерное использование транспортных средств в течение всего года при сельскохозяйственных работах, а лишь указывают на то, что в течение года каждое из транспортных средств использовалось в деятельности КФХ по одному дню. Кроме того, суд принял во внимание, что в течение года единственным источником поступления денежных средств на счет КФХ является один контрагент с назначением платежа "оплата за биологическую рекультивацию", от указанных в документах контрагентов денежные средства за ремонт и молочную продукцию налогоплательщику не поступали, услуги по откорму скота налогоплательщик не оплачивал. Представленные налогоплательщиком первичные документы (акт передачи скота, накладная на молочную продукцию) содержат значительное число недостатков, не зарегистрированы в государственных информационных системах. Также налогоплательщик не представил доказательств, что спорные транспортные средства используются, или могут быть использованы КФХ только в производстве сельскохозяйственной продукции, или специально приспособлены и переоборудованы только для ведения сельскохозяйственной деятельности.
(Юридическая компания "TAXOLOGY")Налогоплательщик (КФХ) оспорил доначисление транспортного налога в отношении принадлежащих ему транспортных средств, указав, что весь принадлежащий ему транспорт подлежит льготированию по транспортному налогу в полном объеме на основании подп. 5 п. 2 ст. 358 НК РФ, поскольку налогоплательщик занимается только сельскохозяйственным производством и все транспортные средства используются только для производства сельскохозяйственной продукции. Суд признал правомерным доначисление транспортного налога в отношении ряда принадлежащих налогоплательщику грузовых и легковых автомобилей, поскольку налогоплательщик не представил надлежащих доказательств использования автомобилей при сельскохозяйственных работах, а сама по себе регистрация транспортных средств сельхозпредприятием не означает наличие у него льготы по транспортному налогу на все транспортные средства, зарегистрированные за ним. Суд отметил, что для применения льготы автомобили должны не только принадлежать сельскохозяйственному товаропроизводителю, но и использоваться ими при сельскохозяйственных работах. В качестве доказательства использования транспортных средств в сельскохозяйственных работах налогоплательщик представил составленные КФХ и подписанные только главой КФХ: накладную на отпуск молочной продукции, акт передачи скота на откорм, акт ремонта сенокосного оборудования, акт вывоза навоза. Суд указал, что данные документы не подтверждают постоянное и планомерное использование транспортных средств в течение всего года при сельскохозяйственных работах, а лишь указывают на то, что в течение года каждое из транспортных средств использовалось в деятельности КФХ по одному дню. Кроме того, суд принял во внимание, что в течение года единственным источником поступления денежных средств на счет КФХ является один контрагент с назначением платежа "оплата за биологическую рекультивацию", от указанных в документах контрагентов денежные средства за ремонт и молочную продукцию налогоплательщику не поступали, услуги по откорму скота налогоплательщик не оплачивал. Представленные налогоплательщиком первичные документы (акт передачи скота, накладная на молочную продукцию) содержат значительное число недостатков, не зарегистрированы в государственных информационных системах. Также налогоплательщик не представил доказательств, что спорные транспортные средства используются, или могут быть использованы КФХ только в производстве сельскохозяйственной продукции, или специально приспособлены и переоборудованы только для ведения сельскохозяйственной деятельности.
Доказательства и доказывание в арбитражном суде: Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО): Страхователь/Цессионарий хочет взыскать страховую выплату по ОСАГО вместо организации и оплаты восстановительного ремонта ТС
(КонсультантПлюс, 2026)нарушении срока проведения восстановительного ремонта (например, свидетельства того, что СТОА ремонт не осуществляла и установила полную гибель ТС спустя несколько месяцев после принятия его в ремонт, - акт приема-передачи ТС в ремонт, уведомление об отклонении ремонта) >>>
(КонсультантПлюс, 2026)нарушении срока проведения восстановительного ремонта (например, свидетельства того, что СТОА ремонт не осуществляла и установила полную гибель ТС спустя несколько месяцев после принятия его в ремонт, - акт приема-передачи ТС в ремонт, уведомление об отклонении ремонта) >>>
Нормативные акты
Ситуация: Как получить страховое возмещение по ОСАГО в виде восстановительного ремонта?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Окончание восстановительного ремонта ТС подтверждается подписанием вами акта приема-передачи отремонтированного автомобиля. Акт составляется в трех экземплярах, один из них остается у вас. С момента получения вами отремонтированного автомобиля обязательства страховщика по организации и оплате восстановительного ремонта ТС считаются выполненными надлежащим образом (абз. 8 п. 17 ст. 12 Закона N 40-ФЗ; абз. 2 п. 12.1 Положения N 837-П).
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Окончание восстановительного ремонта ТС подтверждается подписанием вами акта приема-передачи отремонтированного автомобиля. Акт составляется в трех экземплярах, один из них остается у вас. С момента получения вами отремонтированного автомобиля обязательства страховщика по организации и оплате восстановительного ремонта ТС считаются выполненными надлежащим образом (абз. 8 п. 17 ст. 12 Закона N 40-ФЗ; абз. 2 п. 12.1 Положения N 837-П).
"Правовой анализ федеральных норм и правил в области промышленной безопасности (ФНП N 536, ФНП N 461, ФНП N 528, ФНП N 331)"
(Тихомирова Л.А.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)Не допускается проводить какие-либо работы на объекте или оборудовании, технических устройствах, коммуникациях работникам, осуществляющим эксплуатацию указанных объектов после их передачи в ремонт по акту сдачи-приемки объекта в ремонт.
(Тихомирова Л.А.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)Не допускается проводить какие-либо работы на объекте или оборудовании, технических устройствах, коммуникациях работникам, осуществляющим эксплуатацию указанных объектов после их передачи в ремонт по акту сдачи-приемки объекта в ремонт.
Ситуация: Как рассчитать неустойку по ОСАГО для взыскания со страховщика?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)При несоблюдении срока проведения восстановительного ремонта поврежденного ТС размер неустойки составляет 0,5% от причитающейся суммы страхового возмещения, но не более суммы такого возмещения и начисляется по день окончания восстановительного ремонта ТС (подтверждается подписанием акта приема-передачи отремонтированного ТС) (абз. 8 п. 17, абз. 2 п. 21 ст. 12 Закона N 40-ФЗ; п. 12.1 Положения N 837-П; п. 62 Постановления Пленума Верховного Суда РФ N 31).
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)При несоблюдении срока проведения восстановительного ремонта поврежденного ТС размер неустойки составляет 0,5% от причитающейся суммы страхового возмещения, но не более суммы такого возмещения и начисляется по день окончания восстановительного ремонта ТС (подтверждается подписанием акта приема-передачи отремонтированного ТС) (абз. 8 п. 17, абз. 2 п. 21 ст. 12 Закона N 40-ФЗ; п. 12.1 Положения N 837-П; п. 62 Постановления Пленума Верховного Суда РФ N 31).