Возврат авиабилета при отмене рейса
Подборка наиболее важных документов по запросу Возврат авиабилета при отмене рейса (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
"Проблемы защиты прав потребителей (по материалам судебной практики мировых судей Санкт-Петербурга и Ленинградской области): учебное пособие"
(Степанова Е.Е.)
("Гамма", 2023)Из материалов дела следует, что Яськов А.М. и ООО "Северный Ветер" заключили договор воздушной перевозки пассажира. Авиабилет на указанный рейс был приобретен Яськовым А.М. у ООО "Сеть "Связной" с целью участия в судебном заседании в Центральном районном суде г. Симферополя в качестве представителя по гражданскому делу. Однако в связи с тем, что рейс был отменен, альтернативные варианты вылета отсутствовали, а стоимость авиабилета ответчиком не возмещена, Яськов А.М. обратился в суд с данным иском.
(Степанова Е.Е.)
("Гамма", 2023)Из материалов дела следует, что Яськов А.М. и ООО "Северный Ветер" заключили договор воздушной перевозки пассажира. Авиабилет на указанный рейс был приобретен Яськовым А.М. у ООО "Сеть "Связной" с целью участия в судебном заседании в Центральном районном суде г. Симферополя в качестве представителя по гражданскому делу. Однако в связи с тем, что рейс был отменен, альтернативные варианты вылета отсутствовали, а стоимость авиабилета ответчиком не возмещена, Яськов А.М. обратился в суд с данным иском.
Статья: Туризм в Германии сегодня: социальные и правовые аспекты
(Антропова Н.А., Антропов Р.В.)
("Туризм: право и экономика", 2025, N 1)Помимо национального законодательства, туристское право включает в себя общеевропейские правовые нормы и международные соглашения. И здесь особое внимание уделяется соблюдению прав авиапассажиров. Так, с 2004 года нарушение прав путешественников в виде потери багажа, отмены или задержки авиарейса, смены аэропорта вылета или назначения, при перебронировании и аннулировании авиабилетов регулируется Регламентом ЕС 261/2004 и Монреальской конвенцией. Новшества коснулись не только внутриевропейских рейсов, но и международных. А в 2018 году вступила в силу Директива ЕС о пакетных турах, гарантирующая права граждан на возврат денежных средств даже в случае банкротства туроператора. Документ предусматривает также 14-дневное право отмены тура. Проведены разграничения между пакетными турами и индивидуальными поездками, когда путешественник самостоятельно заключает договоры на проживание и транспорт. В первом случае при каких-либо нарушениях претензии предъявляются организатору тура, а во втором случае - непосредственно соответствующему контрагенту. Если бронирование осуществлялось непосредственно за рубежом, то действительным является действующее там национальное право, а не немецкое. Кроме того, ужесточены обязательства по предоставлению достоверной информации о предоставляемых услугах до заключения договора и одобрено введение в деловой оборот стандартизированных информационных листов <9>.
(Антропова Н.А., Антропов Р.В.)
("Туризм: право и экономика", 2025, N 1)Помимо национального законодательства, туристское право включает в себя общеевропейские правовые нормы и международные соглашения. И здесь особое внимание уделяется соблюдению прав авиапассажиров. Так, с 2004 года нарушение прав путешественников в виде потери багажа, отмены или задержки авиарейса, смены аэропорта вылета или назначения, при перебронировании и аннулировании авиабилетов регулируется Регламентом ЕС 261/2004 и Монреальской конвенцией. Новшества коснулись не только внутриевропейских рейсов, но и международных. А в 2018 году вступила в силу Директива ЕС о пакетных турах, гарантирующая права граждан на возврат денежных средств даже в случае банкротства туроператора. Документ предусматривает также 14-дневное право отмены тура. Проведены разграничения между пакетными турами и индивидуальными поездками, когда путешественник самостоятельно заключает договоры на проживание и транспорт. В первом случае при каких-либо нарушениях претензии предъявляются организатору тура, а во втором случае - непосредственно соответствующему контрагенту. Если бронирование осуществлялось непосредственно за рубежом, то действительным является действующее там национальное право, а не немецкое. Кроме того, ужесточены обязательства по предоставлению достоверной информации о предоставляемых услугах до заключения договора и одобрено введение в деловой оборот стандартизированных информационных листов <9>.
Судебная практика
Определение Третьего кассационного суда общей юрисдикции от 09.08.2023 N 88-14367/2023 по делу N 2-5305/2022-2 (УИД 10MS0002-01-2022-003477-55)
Категория спора: Возмездное оказание услуг.
Требования заказчика: 1) О взыскании штрафа; 2) О взыскании денежных средств; 3) О взыскании компенсации морального вреда.
Обстоятельства: В связи с введением режима временного ограничения полетов истцом направлено ответчику заявление об отмене брони авиабилетов и возврате денежных средств, но заявление оставлено без удовлетворения.
Решение: 1) Удовлетворено в части; 2) Удовлетворено; 3) Удовлетворено.В связи с данными обстоятельствами рейс по маршруту "Петрозаводск-Сочи" 24 февраля 2022 года отменен АО "Авиакомпания "Азимут", денежные средства за уплаченные авиабилеты в размере 8189 руб. были возвращены истцу 03 марта 2022 года.
Категория спора: Возмездное оказание услуг.
Требования заказчика: 1) О взыскании штрафа; 2) О взыскании денежных средств; 3) О взыскании компенсации морального вреда.
Обстоятельства: В связи с введением режима временного ограничения полетов истцом направлено ответчику заявление об отмене брони авиабилетов и возврате денежных средств, но заявление оставлено без удовлетворения.
Решение: 1) Удовлетворено в части; 2) Удовлетворено; 3) Удовлетворено.В связи с данными обстоятельствами рейс по маршруту "Петрозаводск-Сочи" 24 февраля 2022 года отменен АО "Авиакомпания "Азимут", денежные средства за уплаченные авиабилеты в размере 8189 руб. были возвращены истцу 03 марта 2022 года.
Определение Второго кассационного суда общей юрисдикции от 01.08.2023 по делу N 88-19751/2023 (УИД 77RS0021-02-2022-010512-06)
Категория спора: Перевозка.
Требования пассажира: 1) О взыскании убытков; 2) О возврате уплаченных денежных средств; 3) О взыскании неустойки и штрафа; 4) О взыскании компенсации морального вреда.
Обстоятельства: Истец ссылается на то, что в связи с отменой рейса им понесены убытки, денежные средства, уплаченные за авиабилет, ему не возвращены.
Решение: Дело направлено на новое рассмотрение.Разрешая спор, суд первой инстанции руководствовался положениями ст. ст. 15, 309, 310, 333, 410, 784, 786 Гражданского кодекса Российской Федерации, ст. ст. 105, 116 Воздушного кодекса Российской Федерации, ст. ст. 13, 15, 28, 31 Закона Российской Федерации от 07 февраля 1992 г. N 2300-1 "О защите прав потребителей" пришел к выводу о наличии правовых оснований для частичного удовлетворения иска, поскольку в ходе судебного разбирательства нашел свое подтверждение факт неисполнения ответчиком обязательств по возврату стоимости авиабилета в связи с отменой рейса, свидетельствующих также о нарушении прав истца, как потребителя услуги. Принимая решение о взыскании убытков, суд первой инстанции исходил из отсутствия доказательств, подтверждающих, что отмена рейса была обусловлена соблюдением правил безопасности полетов и (или) авиационной безопасности либо требованиями государственных органов в соответствии с их компетенцией.
Категория спора: Перевозка.
Требования пассажира: 1) О взыскании убытков; 2) О возврате уплаченных денежных средств; 3) О взыскании неустойки и штрафа; 4) О взыскании компенсации морального вреда.
Обстоятельства: Истец ссылается на то, что в связи с отменой рейса им понесены убытки, денежные средства, уплаченные за авиабилет, ему не возвращены.
Решение: Дело направлено на новое рассмотрение.Разрешая спор, суд первой инстанции руководствовался положениями ст. ст. 15, 309, 310, 333, 410, 784, 786 Гражданского кодекса Российской Федерации, ст. ст. 105, 116 Воздушного кодекса Российской Федерации, ст. ст. 13, 15, 28, 31 Закона Российской Федерации от 07 февраля 1992 г. N 2300-1 "О защите прав потребителей" пришел к выводу о наличии правовых оснований для частичного удовлетворения иска, поскольку в ходе судебного разбирательства нашел свое подтверждение факт неисполнения ответчиком обязательств по возврату стоимости авиабилета в связи с отменой рейса, свидетельствующих также о нарушении прав истца, как потребителя услуги. Принимая решение о взыскании убытков, суд первой инстанции исходил из отсутствия доказательств, подтверждающих, что отмена рейса была обусловлена соблюдением правил безопасности полетов и (или) авиационной безопасности либо требованиями государственных органов в соответствии с их компетенцией.
Нормативные акты
<Письмо> Минтранса России от 07.07.2020 N Д1/15692-ИС
<О возможности возврата денежных средств за авиабилеты, в том числе по "невозвратным" тарифам>Минтранс России рассмотрел письмо по вопросу возможности возврата денежных средств за авиабилеты, в том числе по "невозвратным" тарифам, лицам, осуществившим покупку билетов в целях направления детей на обучение во Всероссийские детские центры "Орленок", "Смена", "Океан" и Международный детский центр "Артек" на отмененные смены и сообщает.
<О возможности возврата денежных средств за авиабилеты, в том числе по "невозвратным" тарифам>Минтранс России рассмотрел письмо по вопросу возможности возврата денежных средств за авиабилеты, в том числе по "невозвратным" тарифам, лицам, осуществившим покупку билетов в целях направления детей на обучение во Всероссийские детские центры "Орленок", "Смена", "Океан" и Международный детский центр "Артек" на отмененные смены и сообщает.
<Информация> Минтранса России
"О возврате денежных средств за авиабилеты, оформленные по невозвратным тарифам"Отказ пассажира от внутренней воздушной перевозки в случае отмены рейса авиаперевозчиком считается вынужденным, и провозная плата подлежит возврату. Отказ пассажира от внутренней воздушной перевозки при продолжении полетов авиакомпании считается добровольным, и провозная плата подлежит возврату согласно условиям тарифа.
"О возврате денежных средств за авиабилеты, оформленные по невозвратным тарифам"Отказ пассажира от внутренней воздушной перевозки в случае отмены рейса авиаперевозчиком считается вынужденным, и провозная плата подлежит возврату. Отказ пассажира от внутренней воздушной перевозки при продолжении полетов авиакомпании считается добровольным, и провозная плата подлежит возврату согласно условиям тарифа.
Корреспонденция счетов: Как отражается в учете неустойка, удержанная перевозчиком при возврате авиабилета, приобретенного для командированного работника, в связи с отменой командировки?..
(Консультация эксперта, 2026)Организация приобрела для командированного работника авиабилет в документарной форме, провозная плата по которому составила (условно) 12 000 руб. (включая НДС). В связи с распоряжением руководителя организации об отмене командировки авиабилет сдан подотчетным лицом менее чем за 24 часа до окончания времени регистрации на рейс. При возврате авиабилета перевозчик удержал неустойку в размере 25% провозной платы.
(Консультация эксперта, 2026)Организация приобрела для командированного работника авиабилет в документарной форме, провозная плата по которому составила (условно) 12 000 руб. (включая НДС). В связи с распоряжением руководителя организации об отмене командировки авиабилет сдан подотчетным лицом менее чем за 24 часа до окончания времени регистрации на рейс. При возврате авиабилета перевозчик удержал неустойку в размере 25% провозной платы.
Статья: Спор о взыскании полной или частичной стоимости авиа- или железнодорожного билета (на основании судебной практики Московского городского суда)
("Электронный журнал "Помощник адвоката", 2026)В соответствии с разъяснениями, изложенными в Информации Минтранса России "О возврате денежных средств за авиабилеты, оформленные по невозвратным тарифам":
("Электронный журнал "Помощник адвоката", 2026)В соответствии с разъяснениями, изложенными в Информации Минтранса России "О возврате денежных средств за авиабилеты, оформленные по невозвратным тарифам":
Статья: Компенсация морального вреда потребителям услуг воздушной перевозки (по материалам судебной практики)
(Карпеев О.В., Сторожкова Е.Ч.)
("Транспортное право", 2021, N 4)Судебная практика распространяет на отношения потребителей услуг воздушной перевозки и организаций, оказывающих услуги по бронированию места в воздушном транспорте, правила относительно ограничения удовлетворения требований о взыскании неустойки и компенсации морального вреда. Следует отметить, что это прямо не предусмотрено в нормативных актах, посвященных особому порядку исполнения договора воздушной перевозки в связи с мероприятиями по ограничению распространения коронавирусной инфекции. Так, Апелляционным определением Московского городского суда по делу N 33-7982/21 <22> оставлено без изменения решение Симоновского районного суда, в соответствии с которым истцу было отказано в удовлетворении требований о взыскании неустойки и компенсации морального вреда. Истец дистанционным способом заключил договор купли-продажи авиабилетов на сайте expressavia.ru, в соответствии с условиями которого ответчик принял на себя обязательство по бронированию и приобретению авиабилетов. В дальнейшем в связи с отменой рейса денежные средства были возвращены, но истец обратился с требованием о компенсации морального вреда. Суд пришел к выводу, что в рассматриваемом случае расторжение договора обусловлено возникновением угрозы распространения коронавирусной инфекции, что находилось за пределами ответственности исполнителя по договору, так как наступление указанных событий не зависело ни от воли, ни от действий сторон по договору.
(Карпеев О.В., Сторожкова Е.Ч.)
("Транспортное право", 2021, N 4)Судебная практика распространяет на отношения потребителей услуг воздушной перевозки и организаций, оказывающих услуги по бронированию места в воздушном транспорте, правила относительно ограничения удовлетворения требований о взыскании неустойки и компенсации морального вреда. Следует отметить, что это прямо не предусмотрено в нормативных актах, посвященных особому порядку исполнения договора воздушной перевозки в связи с мероприятиями по ограничению распространения коронавирусной инфекции. Так, Апелляционным определением Московского городского суда по делу N 33-7982/21 <22> оставлено без изменения решение Симоновского районного суда, в соответствии с которым истцу было отказано в удовлетворении требований о взыскании неустойки и компенсации морального вреда. Истец дистанционным способом заключил договор купли-продажи авиабилетов на сайте expressavia.ru, в соответствии с условиями которого ответчик принял на себя обязательство по бронированию и приобретению авиабилетов. В дальнейшем в связи с отменой рейса денежные средства были возвращены, но истец обратился с требованием о компенсации морального вреда. Суд пришел к выводу, что в рассматриваемом случае расторжение договора обусловлено возникновением угрозы распространения коронавирусной инфекции, что находилось за пределами ответственности исполнителя по договору, так как наступление указанных событий не зависело ни от воли, ни от действий сторон по договору.
Ситуация: Можно ли вернуть электронный авиабилет, купленный по промоакции с условием "билет не подлежит возврату"?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Стоимость невозвратного авиабилета возвращается в случае вынужденного отказа пассажира от перелета, например, в связи с его болезнью, смертью члена его семьи либо близкого родственника (при определенных условиях, в том числе при наличии подтверждающих документов), задержкой рейса более чем на 30 минут или отменой рейса.
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Стоимость невозвратного авиабилета возвращается в случае вынужденного отказа пассажира от перелета, например, в связи с его болезнью, смертью члена его семьи либо близкого родственника (при определенных условиях, в том числе при наличии подтверждающих документов), задержкой рейса более чем на 30 минут или отменой рейса.