Воздушная перевозка защита прав потребителей
Подборка наиболее важных документов по запросу Воздушная перевозка защита прав потребителей (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2022 год: Статья 4 "Качество товара (работы, услуги)" Закона РФ "О защите прав потребителей"Требования к соблюдению прав потребителей услуг воздушного транспорта устанавливаются наряду с Законом защите прав потребителей правилами воздушных перевозок пассажиров."
Подборка судебных решений за 2022 год: Статья 32 "Право потребителя на отказ от исполнения договора о выполнении работ (оказании услуг)" Закона РФ "О защите прав потребителей""Разрешая заявленные исковые требования и принимая решение об их удовлетворении в части взыскания с ПАО "Аэрофлот" денежных средств в счет возврата стоимости приобретенных истцами авиабилетов, суд пришел к выводу о том, что отказ истцов от авиаперевозки являлся вынужденным по причине распространения вируса COVID-19, истцами реализовано право на отказ от исполнения договора, предусмотренный ст. 32 Закона о защите прав потребителей, в нарушение положений указанной статьи ответчиком ПАО "Аэрофлот" не представлено доказательств несения расходов, связанных с исполнением обязательств по договору воздушной перевозки. Исходя из того, что отказ от перевозки являлся вынужденным, связанным с уважительными причинами, о чем истцы сообщили перевозчику заблаговременно, доказательств фактических расходов ответчиком не представлено, суд взыскал с ответчика ПАО "Аэрофлот" стоимость авиабилетов в размере 50 334 руб. в пользу ФИО1 и 31 551 руб. в пользу ФИО2, поскольку денежные средства за авиабилеты перечислены и получены ПАО "Аэрофлот", которое должно оказать услуги по воздушной перевозке пассажиров, и не нашел оснований для взыскания денежных средств с ООО "Интернет-Трэвел"."
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Договор международной воздушной перевозки пассажиров и багажа: определение компетентного суда
(Щукин А.И.)
("ИЗиСП", "КОНТРАКТ", 2021)В завершение отметим, что право граждан на высокий уровень обслуживания в сфере международных воздушных перевозок предполагает неуклонное применение норм международных договоров, призванных унифицировать отдельные правила, регулирующие такие перевозки, и максимально возможно защитить права потребителей при соблюдении справедливого баланса с интересами авиаперевозчиков. Судебная защита прав потребителей должна гарантироваться государством - участником этих международных документов для наиболее полного удовлетворения материальных и духовных потребностей граждан и достижения баланса обозначенных интересов.
(Щукин А.И.)
("ИЗиСП", "КОНТРАКТ", 2021)В завершение отметим, что право граждан на высокий уровень обслуживания в сфере международных воздушных перевозок предполагает неуклонное применение норм международных договоров, призванных унифицировать отдельные правила, регулирующие такие перевозки, и максимально возможно защитить права потребителей при соблюдении справедливого баланса с интересами авиаперевозчиков. Судебная защита прав потребителей должна гарантироваться государством - участником этих международных документов для наиболее полного удовлетворения материальных и духовных потребностей граждан и достижения баланса обозначенных интересов.
Статья: Права потребителей в сфере пассажирских авиаперелетов при отмене рейса в праве Европейского союза на примере дела C-12/11 - Denise McDonagh v. Ryanair Ltd
(Петруня Ю.В.)
("Транспортное право", 2020, N 4)Оценивая факт обременения перевозчика определенными обязанностями даже в чрезвычайных обстоятельствах, можно было бы порассуждать, что смысл ограничения ответственности компании заложен в том факте, что перевозчик не может контролировать такие обстоятельства, как погодные условия, и, таким образом, чисто теоретически можно утверждать, что он не должен нести ответственность вообще ни за какие расходы в этом случае. Однако представляется, что ключевым в этом отношении является проведение границы между обязанностью по предоставлению помощи и компенсацией, указанной в ст. ст. 9 и 7 соответственно Регламента. Поэтому видится, что необходимость обеспечить высокий уровень защиты для тех, кто испытывает неудобства, вызванные отменой своих рейсов, и остается в затруднительном положении иногда даже на несколько дней, не может быть исключена. В противном случае, если полностью лишить ответственности авиаперевозчика, сама суть защиты потребителя при авиаперелетах потеряет свою силу.
(Петруня Ю.В.)
("Транспортное право", 2020, N 4)Оценивая факт обременения перевозчика определенными обязанностями даже в чрезвычайных обстоятельствах, можно было бы порассуждать, что смысл ограничения ответственности компании заложен в том факте, что перевозчик не может контролировать такие обстоятельства, как погодные условия, и, таким образом, чисто теоретически можно утверждать, что он не должен нести ответственность вообще ни за какие расходы в этом случае. Однако представляется, что ключевым в этом отношении является проведение границы между обязанностью по предоставлению помощи и компенсацией, указанной в ст. ст. 9 и 7 соответственно Регламента. Поэтому видится, что необходимость обеспечить высокий уровень защиты для тех, кто испытывает неудобства, вызванные отменой своих рейсов, и остается в затруднительном положении иногда даже на несколько дней, не может быть исключена. В противном случае, если полностью лишить ответственности авиаперевозчика, сама суть защиты потребителя при авиаперелетах потеряет свою силу.