Требования к БСО такси
Подборка наиболее важных документов по запросу Требования к БСО такси (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Постановление Верховного Суда РФ от 18.12.2015 N 5-АД15-35
Требование: Об отмене актов о привлечении к ответственности, предусмотренной ч. 1.2 ст. 12.17 КоАП РФ, за движение по полосе, предназначенной для маршрутного транспорта, отделенной от остальной проезжей части сплошной линией разметки.
Решение: В удовлетворении требования отказано, поскольку факт правонарушения и вина водителя в его совершении подтверждены совокупностью доказательств, достоверность и допустимость которых сомнений не вызывают.В частности, частью 5 статьи 31 Устава автомобильного транспорта предусмотрена обязанность фрахтовщика выдать фрахтователю квитанцию в форме бланка строгой отчетности или кассовый чек, подтверждающие оплату стоимости пользования легковым такси.
Требование: Об отмене актов о привлечении к ответственности, предусмотренной ч. 1.2 ст. 12.17 КоАП РФ, за движение по полосе, предназначенной для маршрутного транспорта, отделенной от остальной проезжей части сплошной линией разметки.
Решение: В удовлетворении требования отказано, поскольку факт правонарушения и вина водителя в его совершении подтверждены совокупностью доказательств, достоверность и допустимость которых сомнений не вызывают.В частности, частью 5 статьи 31 Устава автомобильного транспорта предусмотрена обязанность фрахтовщика выдать фрахтователю квитанцию в форме бланка строгой отчетности или кассовый чек, подтверждающие оплату стоимости пользования легковым такси.
Постановление Верховного Суда РФ от 18.12.2015 N 5-АД15-32
Требование: Об отмене актов о привлечении к ответственности, предусмотренной ч. 1.2 ст. 12.17 КоАП РФ, за движение по полосе, предназначенной для маршрутного транспорта.
Решение: В удовлетворении требования отказано, поскольку факт правонарушения и вина водителя в его совершении подтверждены совокупностью доказательств, достоверность и допустимость которых сомнений не вызывают.В частности, частью 5 статьи 31 Устава автомобильного транспорта предусмотрена обязанность фрахтовщика выдать фрахтователю квитанцию в форме бланка строгой отчетности или кассовый чек, подтверждающие оплату стоимости пользования легковым такси.
Требование: Об отмене актов о привлечении к ответственности, предусмотренной ч. 1.2 ст. 12.17 КоАП РФ, за движение по полосе, предназначенной для маршрутного транспорта.
Решение: В удовлетворении требования отказано, поскольку факт правонарушения и вина водителя в его совершении подтверждены совокупностью доказательств, достоверность и допустимость которых сомнений не вызывают.В частности, частью 5 статьи 31 Устава автомобильного транспорта предусмотрена обязанность фрахтовщика выдать фрахтователю квитанцию в форме бланка строгой отчетности или кассовый чек, подтверждающие оплату стоимости пользования легковым такси.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Административно-правовые аспекты регулирования деятельности легкового такси в России
(Ермаганбетов А.С.)
("Административное право и процесс", 2023, N 6)Статьями 31 - 33 и 36.1 Устава автомобильного транспорта, принятого 8 ноября 2007 г., установлены дополнительные требования, касающиеся деятельности легкового такси. Это, во-первых, осуществление перевозки пассажиров и багажа легковым такси только посредством публичного договора фрахтования, имеющего форму устной договоренности. И, во-вторых, выдача квитанции со стороны фрахтовщика по форме бланка строгой отчетности либо кассового чека.
(Ермаганбетов А.С.)
("Административное право и процесс", 2023, N 6)Статьями 31 - 33 и 36.1 Устава автомобильного транспорта, принятого 8 ноября 2007 г., установлены дополнительные требования, касающиеся деятельности легкового такси. Это, во-первых, осуществление перевозки пассажиров и багажа легковым такси только посредством публичного договора фрахтования, имеющего форму устной договоренности. И, во-вторых, выдача квитанции со стороны фрахтовщика по форме бланка строгой отчетности либо кассового чека.
Нормативные акты
Федеральный закон от 08.11.2007 N 259-ФЗ
(ред. от 31.07.2025)
"Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта"5. Фрахтовщик обязан выдать фрахтователю квитанцию в форме бланка строгой отчетности или кассовый чек, подтверждающие оплату стоимости пользования легковым такси. Действие данного требования может быть изменено или исключено в отношении участников экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций в соответствии с программой экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций, утверждаемой в соответствии с Федеральным законом от 31 июля 2020 года N 258-ФЗ "Об экспериментальных правовых режимах в сфере цифровых инноваций в Российской Федерации".
(ред. от 31.07.2025)
"Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта"5. Фрахтовщик обязан выдать фрахтователю квитанцию в форме бланка строгой отчетности или кассовый чек, подтверждающие оплату стоимости пользования легковым такси. Действие данного требования может быть изменено или исключено в отношении участников экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций в соответствии с программой экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций, утверждаемой в соответствии с Федеральным законом от 31 июля 2020 года N 258-ФЗ "Об экспериментальных правовых режимах в сфере цифровых инноваций в Российской Федерации".
Постановление администрации городского округа Рошаль МО от 15.06.2010 N 256
"Об утверждении Порядка организации и условий осуществления перевозки пассажиров и багажа легковыми такси на территории городского округа Рошаль"- соблюдение установленных требований к автомобилям, используемым в качестве легкового такси;
"Об утверждении Порядка организации и условий осуществления перевозки пассажиров и багажа легковыми такси на территории городского округа Рошаль"- соблюдение установленных требований к автомобилям, используемым в качестве легкового такси;
Вопрос: Как должны быть подтверждены расходы на такси в целях освобождения от НДФЛ, если перевозчик не представил чек? Можно ли считать подтверждением выписку по карте работника или квитанцию, выданную перевозчиком? Будут ли указанные документы основанием для подтверждения расходов в целях налогообложения прибыли?
(Консультация эксперта, 2023)Таким образом, для учета расходов на компенсацию работнику стоимости его проезда на такси к месту командировки и обратно в целях налога на прибыль организаций организация в отсутствие кассового чека должна располагать квитанцией в форме бланка строгой отчетности. При оказании услуг перевозки перевозчиком, применяющим специальный налоговый режим "Налог на профессиональный доход", перевозчик обязан выдать пассажиру чек.
(Консультация эксперта, 2023)Таким образом, для учета расходов на компенсацию работнику стоимости его проезда на такси к месту командировки и обратно в целях налога на прибыль организаций организация в отсутствие кассового чека должна располагать квитанцией в форме бланка строгой отчетности. При оказании услуг перевозки перевозчиком, применяющим специальный налоговый режим "Налог на профессиональный доход", перевозчик обязан выдать пассажиру чек.
Статья: Расчеты с пассажирами и водителями
(Панкратова А.В.)
("Транспортные услуги: бухгалтерский учет и налогообложение", 2010, N 1)В Постановлении ФАС ВВО от 08.12.2008 N А29-5832/2008 содержится мнение налоговиков, согласно которому при расчетах за услуги по перевозке пассажиров в режиме индивидуального такси перевозчик обязан был применять контрольно-кассовую технику, поскольку Минфин не утверждал формы бланков строгой отчетности для перевозок, которые не относятся к перевозкам транспортом общего пользования. Выдаваемые перевозчиком квитанции не отвечают обязательным требованиям, предъявляемым к БСО.
(Панкратова А.В.)
("Транспортные услуги: бухгалтерский учет и налогообложение", 2010, N 1)В Постановлении ФАС ВВО от 08.12.2008 N А29-5832/2008 содержится мнение налоговиков, согласно которому при расчетах за услуги по перевозке пассажиров в режиме индивидуального такси перевозчик обязан был применять контрольно-кассовую технику, поскольку Минфин не утверждал формы бланков строгой отчетности для перевозок, которые не относятся к перевозкам транспортом общего пользования. Выдаваемые перевозчиком квитанции не отвечают обязательным требованиям, предъявляемым к БСО.
Статья: Контроль за выполнением Закона о ККМ
(Кленовский А.)
("Финансовая газета. Региональный выпуск", 2000, N 16)Одна из острых проблем - ведение денежных расчетов с населением при оказании транспортных услуг. Пока нет единого толкования, при оказании каких транспортных услуг должны применяться ККМ. Сложность в отсутствии определения понятий "такси", "маршрутное такси", "транспорт, работающий в режиме маршрутного такси". Минфин России не утверждал билетов (бланков строгой отчетности) для маршрутных такси. Однако многие транспортные предприятия при денежных расчетах с населением применяют бланки строгой отчетности (билеты), разрешенные для применения при проезде в наземном пассажирском транспорте общего пользования. По всем признакам услуги транспортных предприятий, аналогичных "автолайну", относятся к услугам маршрутных такси (микроавтобусы останавливаются по требованию, а не строго на остановках; стоимость проезда выше, чем в городских автобусах; это транспорт повышенной комфортности: перевозятся только пассажиры, имеющие место, льготы, как это предусмотрено в городских автобусах, не предоставляются), но предприятия, оказывающие эти услуги, вместо понятия "маршрутный таксомотор (такси)" используют другое - "перевозка пассажиров автотранспортными средствами - маршрутными автобусами (микроавтобусами)", которое лишено какого-либо смысла, так как автобус (микроавтобус) как транспортное средство не может быть маршрутным (или немаршрутным). Понятие "маршрутный" характеризует услугу по перевозке пассажиров, а не транспортное средство само по себе. Целесообразно на законодательном уровне определить единое толкование такси, маршрутных такси, а также транспорта, работающего в режиме маршрутного такси, и установить, как должны осуществляться денежные расчеты с населением при оказании транспортных услуг.
(Кленовский А.)
("Финансовая газета. Региональный выпуск", 2000, N 16)Одна из острых проблем - ведение денежных расчетов с населением при оказании транспортных услуг. Пока нет единого толкования, при оказании каких транспортных услуг должны применяться ККМ. Сложность в отсутствии определения понятий "такси", "маршрутное такси", "транспорт, работающий в режиме маршрутного такси". Минфин России не утверждал билетов (бланков строгой отчетности) для маршрутных такси. Однако многие транспортные предприятия при денежных расчетах с населением применяют бланки строгой отчетности (билеты), разрешенные для применения при проезде в наземном пассажирском транспорте общего пользования. По всем признакам услуги транспортных предприятий, аналогичных "автолайну", относятся к услугам маршрутных такси (микроавтобусы останавливаются по требованию, а не строго на остановках; стоимость проезда выше, чем в городских автобусах; это транспорт повышенной комфортности: перевозятся только пассажиры, имеющие место, льготы, как это предусмотрено в городских автобусах, не предоставляются), но предприятия, оказывающие эти услуги, вместо понятия "маршрутный таксомотор (такси)" используют другое - "перевозка пассажиров автотранспортными средствами - маршрутными автобусами (микроавтобусами)", которое лишено какого-либо смысла, так как автобус (микроавтобус) как транспортное средство не может быть маршрутным (или немаршрутным). Понятие "маршрутный" характеризует услугу по перевозке пассажиров, а не транспортное средство само по себе. Целесообразно на законодательном уровне определить единое толкование такси, маршрутных такси, а также транспорта, работающего в режиме маршрутного такси, и установить, как должны осуществляться денежные расчеты с населением при оказании транспортных услуг.
"Расходы организации: ошибки, рекомендации, арбитражная практика"
(2-е издание, переработанное и дополненное)
(Шестакова Е.В.)
(под. ред. Л.В. Чистяковой)
("ГроссМедиа", "РОСБУХ", 2019)В число расходов на проезд командировочного работника могут входить и расходы на такси. Расходы работника в командировке на проезд в такси могут быть учтены организацией в составе прочих расходов, связанных с производством и (или) реализацией, в случае оформления документами, соответствующими требованиям действующего законодательства, при условии обоснованности. Водитель легкового такси обязан выдать пассажиру по окончании поездки либо кассовый чек, отпечатанный контрольно-кассовой техникой, либо квитанцию в форме бланка строгой отчетности, которая должна содержать установленные реквизиты (письмо Минфина России от 10.06.2016 N 03-03-06/1/34183).
(2-е издание, переработанное и дополненное)
(Шестакова Е.В.)
(под. ред. Л.В. Чистяковой)
("ГроссМедиа", "РОСБУХ", 2019)В число расходов на проезд командировочного работника могут входить и расходы на такси. Расходы работника в командировке на проезд в такси могут быть учтены организацией в составе прочих расходов, связанных с производством и (или) реализацией, в случае оформления документами, соответствующими требованиям действующего законодательства, при условии обоснованности. Водитель легкового такси обязан выдать пассажиру по окончании поездки либо кассовый чек, отпечатанный контрольно-кассовой техникой, либо квитанцию в форме бланка строгой отчетности, которая должна содержать установленные реквизиты (письмо Минфина России от 10.06.2016 N 03-03-06/1/34183).
"Комментарий к Федеральному закону Российской Федерации от 8 ноября 2007 года N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта"
(постатейный)
(Борисов А.Н., Карачун С.М.)
("Юстицинформ", 2009)5. Частью 5 комментируемой статьи устанавливается обязанность фрахтовщика выдать фрахтователю квитанцию в форме бланка строгой отчетности или кассовый чек, подтверждающие оплату стоимости пользования легковым такси. Это требование вытекает из Федерального закона "О применении контрольно-кассовой техники при осуществлении наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт".
(постатейный)
(Борисов А.Н., Карачун С.М.)
("Юстицинформ", 2009)5. Частью 5 комментируемой статьи устанавливается обязанность фрахтовщика выдать фрахтователю квитанцию в форме бланка строгой отчетности или кассовый чек, подтверждающие оплату стоимости пользования легковым такси. Это требование вытекает из Федерального закона "О применении контрольно-кассовой техники при осуществлении наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт".
Статья: Закон о такси. Новые требования
(Кабирова Ю.)
("Современный предприниматель", 2011, N 6)Кроме того, в такси должны находиться правила пользования соответствующим транспортным средством, которые предоставляются пассажиру по его требованию.
(Кабирова Ю.)
("Современный предприниматель", 2011, N 6)Кроме того, в такси должны находиться правила пользования соответствующим транспортным средством, которые предоставляются пассажиру по его требованию.
Статья: Наличные расчеты за транспортные услуги
(Лукинова Л.Г.)
("Транспортные услуги: бухгалтерский учет и налогообложение", 2011, N 2)Документы, используемые при перевозках пассажиров и багажа автомобильным транспортом (городским наземным электрическим транспортом), должны содержать реквизиты, установленные Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом <4>. Обязательные реквизиты прописаны для разовых билетов и билетов длительного пользования в городском и пригородном сообщении (проездных), для квитанции на провоз ручной клади, на оплату пользования легковым такси, багажной квитанции, а также для заказа-наряда для предоставления транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа. Реквизитов не так уж и много, чтобы в них запутаться, но практика показывает, что перевозчиков иногда штрафуют за наличие БСО, не удовлетворяющих установленным требованиям.
(Лукинова Л.Г.)
("Транспортные услуги: бухгалтерский учет и налогообложение", 2011, N 2)Документы, используемые при перевозках пассажиров и багажа автомобильным транспортом (городским наземным электрическим транспортом), должны содержать реквизиты, установленные Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом <4>. Обязательные реквизиты прописаны для разовых билетов и билетов длительного пользования в городском и пригородном сообщении (проездных), для квитанции на провоз ручной клади, на оплату пользования легковым такси, багажной квитанции, а также для заказа-наряда для предоставления транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа. Реквизитов не так уж и много, чтобы в них запутаться, но практика показывает, что перевозчиков иногда штрафуют за наличие БСО, не удовлетворяющих установленным требованиям.
"Постатейный комментарий к Трудовому кодексу Российской Федерации"
(4-е издание, переработанное и дополненное)
(под ред. Л.В. Чистяковой, А.В. Касьянова)
("ГроссМедиа", "РОСБУХ", 2018)Водитель легкового такси обязан выдать пассажиру по окончании поездки либо кассовый чек, отпечатанный контрольно-кассовой техникой, либо квитанцию в форме бланка строгой отчетности, которая должна содержать установленные реквизиты.
(4-е издание, переработанное и дополненное)
(под ред. Л.В. Чистяковой, А.В. Касьянова)
("ГроссМедиа", "РОСБУХ", 2018)Водитель легкового такси обязан выдать пассажиру по окончании поездки либо кассовый чек, отпечатанный контрольно-кассовой техникой, либо квитанцию в форме бланка строгой отчетности, которая должна содержать установленные реквизиты.
Статья: Комментарий к Письму Минфина России от 05.05.2014 N 03-01-15/20962
(Сухов А.Б.)
("Акты и комментарии для бухгалтера", 2014, N 14)Как пример подходящего устройства для автоматизированного формирования БСО в п. 9 Письма ФНС России N АС-4-2/14961@ приведен таксометр, используемый в легковом такси. В него может встраиваться электронная контрольно-кассовая машина, Требования к которой утверждены Решением Государственной межведомственной экспертной комиссии по контрольно-кассовым машинам (Протокол от 27.12.1995 N 9/25-95), или он должен быть оборудован автоматизированной системой печати БСО (Письмо УФНС России по г. Москве от 06.10.2011 N 17-15/096363).
(Сухов А.Б.)
("Акты и комментарии для бухгалтера", 2014, N 14)Как пример подходящего устройства для автоматизированного формирования БСО в п. 9 Письма ФНС России N АС-4-2/14961@ приведен таксометр, используемый в легковом такси. В него может встраиваться электронная контрольно-кассовая машина, Требования к которой утверждены Решением Государственной межведомственной экспертной комиссии по контрольно-кассовым машинам (Протокол от 27.12.1995 N 9/25-95), или он должен быть оборудован автоматизированной системой печати БСО (Письмо УФНС России по г. Москве от 06.10.2011 N 17-15/096363).
"Аналитический обзор применения судами антимонопольного законодательства за I квартал 2004 года"
(Трофимов В.Н.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2005)Еще в одном случае суд счел, что налоговая инспекция правомерно требует от водителя маршрутного такси либо выдавать билеты с использованием контрольно-кассовой машины, либо выдавать не билеты на проезд в автобусе, а документы строгой отчетности, по форме приравниваемые к чекам. Водитель же считал, что такие требования противоречат положениям Закона о конкуренции. Суд указал, что в данном случае статус маршрутного такси существенно отличается от статуса транспорта общего пользования, т.к. стоимость проезда в нем значительно выше, и он не предоставляет льгот на проезд отдельным категориям граждан (Постановление ФАС ВСО от 22.03.2000 N А10-3565/99-8-Ф02-419/00-С1).
(Трофимов В.Н.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2005)Еще в одном случае суд счел, что налоговая инспекция правомерно требует от водителя маршрутного такси либо выдавать билеты с использованием контрольно-кассовой машины, либо выдавать не билеты на проезд в автобусе, а документы строгой отчетности, по форме приравниваемые к чекам. Водитель же считал, что такие требования противоречат положениям Закона о конкуренции. Суд указал, что в данном случае статус маршрутного такси существенно отличается от статуса транспорта общего пользования, т.к. стоимость проезда в нем значительно выше, и он не предоставляет льгот на проезд отдельным категориям граждан (Постановление ФАС ВСО от 22.03.2000 N А10-3565/99-8-Ф02-419/00-С1).