Травма по дороге на работу пешком
Подборка наиболее важных документов по запросу Травма по дороге на работу пешком (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Когда травму работника могут признать производственной
("Главная книга", 2025, N 6)При этом не считаются производственными травмы, полученные:
("Главная книга", 2025, N 6)При этом не считаются производственными травмы, полученные:
Интервью: Производственная травма: расследование и оплата
("Главная книга", 2009, N 14)- Травма, полученная работником во время служебной поездки на общественном транспорте или при следовании (на транспорте или пешком) к месту выполнения работы по заданию работодателя, расследуется как производственная <3>.
("Главная книга", 2009, N 14)- Травма, полученная работником во время служебной поездки на общественном транспорте или при следовании (на транспорте или пешком) к месту выполнения работы по заданию работодателя, расследуется как производственная <3>.
Вопрос: Наш сотрудник сломал ногу. Подскажите, за счет каких средств оплачивается пособие, если в больничном написано: "травма по пути на работу"?
("Нормативные акты для бухгалтера", 2005, N 15)Вопрос: Наш сотрудник сломал ногу. Подскажите, за счет каких средств оплачивается пособие, если в больничном написано: "травма по пути на работу"?
("Нормативные акты для бухгалтера", 2005, N 15)Вопрос: Наш сотрудник сломал ногу. Подскажите, за счет каких средств оплачивается пособие, если в больничном написано: "травма по пути на работу"?
Статья: Несчастный случай на производстве
(Гордеева С.Н.)
("Промышленность: бухгалтерский учет и налогообложение", 2015, N 4)Еще один повод не признавать несчастный случай страховым - получение работником травмы при следовании на работу. Но и такой довод можно оспорить. Как указано в Постановлении ФАС МО от 21.05.2014 N Ф05-4371/14, травму сотрудник получил по пути следования на работу на территории, которая косвенно находится под контролем работодателя, в связи с чем несчастный случай является производственным и страховым. Хотя есть другие решения - например, Апелляционное определение Ростовского областного суда от 12.02.2015 N 33-2243/2015. Несчастный случай с сотрудником произошел по пути следования пешком из дома на работу, то есть не при исполнении трудовых обязанностей или работ по заданию (поручению) работодателя, а также не при осуществлении иных действий, обусловленных трудовыми отношениями с работодателем либо совершаемых в его интересах, не на территории предприятия и не в рабочее время. Раз так, произошедшее не является страховым случаем производственного травматизма.
(Гордеева С.Н.)
("Промышленность: бухгалтерский учет и налогообложение", 2015, N 4)Еще один повод не признавать несчастный случай страховым - получение работником травмы при следовании на работу. Но и такой довод можно оспорить. Как указано в Постановлении ФАС МО от 21.05.2014 N Ф05-4371/14, травму сотрудник получил по пути следования на работу на территории, которая косвенно находится под контролем работодателя, в связи с чем несчастный случай является производственным и страховым. Хотя есть другие решения - например, Апелляционное определение Ростовского областного суда от 12.02.2015 N 33-2243/2015. Несчастный случай с сотрудником произошел по пути следования пешком из дома на работу, то есть не при исполнении трудовых обязанностей или работ по заданию (поручению) работодателя, а также не при осуществлении иных действий, обусловленных трудовыми отношениями с работодателем либо совершаемых в его интересах, не на территории предприятия и не в рабочее время. Раз так, произошедшее не является страховым случаем производственного травматизма.
Статья: Несчастье по службе (комментарий к Постановлению Пленума Верховного Суда РФ от 10 марта 2011 г. N 2г)
(Куликов В.)
("Охрана труда и техника безопасности в строительстве", 2011, N 5)Понятие несчастного случая на производстве трактуется в документе широко. Для получения компенсации вовсе необязательно получать травму непосредственно на рабочем месте. Если несчастье случилось по дороге на работу, по пути в командировку, в ходе служебной поездки, оно тоже может быть признано несчастным случаем на производстве. А значит, за это тоже надо платить.
(Куликов В.)
("Охрана труда и техника безопасности в строительстве", 2011, N 5)Понятие несчастного случая на производстве трактуется в документе широко. Для получения компенсации вовсе необязательно получать травму непосредственно на рабочем месте. Если несчастье случилось по дороге на работу, по пути в командировку, в ходе служебной поездки, оно тоже может быть признано несчастным случаем на производстве. А значит, за это тоже надо платить.
Вопрос: Работник был направлен в командировку в другой город. Работник прибыл в место назначения. В течение 3 дней работник утром направлялся к автобусной остановке, где садился на автобус, и доезжал до офиса. По дороге в офис оступился и получил травму ноги. Применима ли ст. 227 ТК РФ в данном случае?
("Сайт "Онлайнинспекция.РФ", 2024)Вопрос: Работник был направлен в командировку в другой город. Работник прибыл в место назначения. После окончания рабочего дня работник заселился в гостиницу. В течение трех дней работник утром из гостиницы выходил, направлялся к автобусной остановке, где садился на автобус работодателя, и доезжал до офиса. Рабочее время в офисе было с 9 утра, автобус отходил от остановки в 08.10. В очередное утро работник вышел из гостиницы в 07.40, чтобы дойти до остановки, но по дороге оступился и получил травму ноги. Применима ли к вышеуказанному случаю норма права ст. 227 ТК РФ "При следовании к месту служебной командировки и обратно, во время служебных поездок на общественном или служебном транспорте, а также при следовании по распоряжению работодателя (его представителя) к месту выполнения работы (поручения) и обратно, в том числе пешком" либо неприменима, так как время нерабочее, а работник, в соответствии с п. 7 Постановления Правительства РФ от 13.10.2008 N 749 "Об особенностях направления работников в служебные командировки", уже находился в месте командировки, о чем свидетельствует то, что уже 3 дня был в офисе и проживал в гостинице?
("Сайт "Онлайнинспекция.РФ", 2024)Вопрос: Работник был направлен в командировку в другой город. Работник прибыл в место назначения. После окончания рабочего дня работник заселился в гостиницу. В течение трех дней работник утром из гостиницы выходил, направлялся к автобусной остановке, где садился на автобус работодателя, и доезжал до офиса. Рабочее время в офисе было с 9 утра, автобус отходил от остановки в 08.10. В очередное утро работник вышел из гостиницы в 07.40, чтобы дойти до остановки, но по дороге оступился и получил травму ноги. Применима ли к вышеуказанному случаю норма права ст. 227 ТК РФ "При следовании к месту служебной командировки и обратно, во время служебных поездок на общественном или служебном транспорте, а также при следовании по распоряжению работодателя (его представителя) к месту выполнения работы (поручения) и обратно, в том числе пешком" либо неприменима, так как время нерабочее, а работник, в соответствии с п. 7 Постановления Правительства РФ от 13.10.2008 N 749 "Об особенностях направления работников в служебные командировки", уже находился в месте командировки, о чем свидетельствует то, что уже 3 дня был в офисе и проживал в гостинице?
Статья: Несчастный случай в командировке (особенности квалификации и расследования травм, полученных работниками в командировке)
(Мошкович М.Г.)
("Главная книга", 2012, N 7)- во время служебных поездок при передвижении на любом виде транспорта и пешком, а по дороге на работу и с работы - только на служебном или на личном транспорте (при наличии соглашения с работодателем о его использовании);
(Мошкович М.Г.)
("Главная книга", 2012, N 7)- во время служебных поездок при передвижении на любом виде транспорта и пешком, а по дороге на работу и с работы - только на служебном или на личном транспорте (при наличии соглашения с работодателем о его использовании);
"Больничные и декретные пособия: расчет, выплата, учет"
(2-е издание)
(Акимова Е.В.)
("ГроссМедиа", "РОСБУХ", 2012)Травма, полученная работником во время служебной поездки на общественном транспорте или при следовании (на транспорте или пешком) к месту выполнения работы по заданию работодателя, считается производственной. Основание - ст. 227 ТК РФ и п. 3 Положения об особенностях расследования несчастных случаев на производстве в отдельных отраслях и организациях (далее - Положение N 1).
(2-е издание)
(Акимова Е.В.)
("ГроссМедиа", "РОСБУХ", 2012)Травма, полученная работником во время служебной поездки на общественном транспорте или при следовании (на транспорте или пешком) к месту выполнения работы по заданию работодателя, считается производственной. Основание - ст. 227 ТК РФ и п. 3 Положения об особенностях расследования несчастных случаев на производстве в отдельных отраслях и организациях (далее - Положение N 1).
Статья: У работника производственная травма: расследование и полагающиеся выплаты
(Орлова Е.В.)
("Российский налоговый курьер", 2010, N 6)Травма, полученная работником во время служебной поездки на общественном транспорте или при следовании (на транспорте или пешком) к месту выполнения работы по заданию работодателя, считается производственной. Основание - ст. 227 ТК РФ и п. 3 Положения об особенностях расследования несчастных случаев на производстве в отдельных отраслях и организациях (далее - Положение N 1) <1>.
(Орлова Е.В.)
("Российский налоговый курьер", 2010, N 6)Травма, полученная работником во время служебной поездки на общественном транспорте или при следовании (на транспорте или пешком) к месту выполнения работы по заданию работодателя, считается производственной. Основание - ст. 227 ТК РФ и п. 3 Положения об особенностях расследования несчастных случаев на производстве в отдельных отраслях и организациях (далее - Положение N 1) <1>.
Интервью: Специалист из соцстраха рассказал о новых правилах расчета взносов на травматизм
("Охрана труда и техника безопасности в строительстве", 2011, N 4)- Такие несчастные случаи квалифицируются как связанные с производством, если работник направлялся на общественном транспорте в служебную командировку или служебную поездку. Более того, если он направлялся по распоряжению работодателя к месту выполнения работы пешком и получил при данных обстоятельствах травму, то и эти случаи связываются с производством. Однако если несчастный случай произошел по пути следования из дома на работу или с нее, то отсутствует прямая связь с работодателем. А значит, и травмы, полученные при данных обстоятельствах, непроизводственные, что справедливо.
("Охрана труда и техника безопасности в строительстве", 2011, N 4)- Такие несчастные случаи квалифицируются как связанные с производством, если работник направлялся на общественном транспорте в служебную командировку или служебную поездку. Более того, если он направлялся по распоряжению работодателя к месту выполнения работы пешком и получил при данных обстоятельствах травму, то и эти случаи связываются с производством. Однако если несчастный случай произошел по пути следования из дома на работу или с нее, то отсутствует прямая связь с работодателем. А значит, и травмы, полученные при данных обстоятельствах, непроизводственные, что справедливо.
Вопрос: Признается ли травма, полученная работником по пути с работы, несчастным случаем на производстве, подлежащим учету и расследованию, если работник с работы шел пешком?
(Консультация эксперта, 2012)Вопрос: Признается ли травма, полученная работником по пути с работы, несчастным случаем на производстве, подлежащим учету и расследованию, если работник с работы шел пешком?
(Консультация эксперта, 2012)Вопрос: Признается ли травма, полученная работником по пути с работы, несчастным случаем на производстве, подлежащим учету и расследованию, если работник с работы шел пешком?