Ст 126 УЖТ
Подборка наиболее важных документов по запросу Ст 126 УЖТ (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
"Порядок обращения в арбитражный суд"
(Белоусова М.В.)
(под ред. Ю.Л. Фадеева)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2006)11. Федеральный закон от 10 января 2003 года N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации": статья 126.
(Белоусова М.В.)
(под ред. Ю.Л. Фадеева)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2006)11. Федеральный закон от 10 января 2003 года N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации": статья 126.
"Арбитражный процесс: Учебник для студентов юридических вузов и факультетов"
(3-е издание, исправленное и дополненное)
(под ред. М.К. Треушникова)
("Городец", 2007)Устав железнодорожного транспорта РФ содержит указание на то, кто может быть надлежащими ответчиками по искам к перевозчикам, возникшим в связи с осуществлением перевозок грузов, багажа, грузобагажа (ст. 125 Устава), а также по искам перевозчиков к пассажирам, грузоотправителям (отправителям), грузополучателям (получателям, другим юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) (ст. 126 Устава) <*>.
(3-е издание, исправленное и дополненное)
(под ред. М.К. Треушникова)
("Городец", 2007)Устав железнодорожного транспорта РФ содержит указание на то, кто может быть надлежащими ответчиками по искам к перевозчикам, возникшим в связи с осуществлением перевозок грузов, багажа, грузобагажа (ст. 125 Устава), а также по искам перевозчиков к пассажирам, грузоотправителям (отправителям), грузополучателям (получателям, другим юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) (ст. 126 Устава) <*>.
Нормативные акты
Федеральный закон от 10.01.2003 N 18-ФЗ
(ред. от 31.07.2025, с изм. от 16.12.2025)
"Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации"
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.03.2026)Статья 126. Иски перевозчиков к пассажирам, грузоотправителям (отправителям), грузополучателям (получателям), другим юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, возникшие в связи с осуществлением перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, могут быть предъявлены в соответствии с установленной подсудностью в суд, арбитражный суд в течение года со дня наступления событий, послуживших основаниями для предъявления таких исков.
(ред. от 31.07.2025, с изм. от 16.12.2025)
"Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации"
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.03.2026)Статья 126. Иски перевозчиков к пассажирам, грузоотправителям (отправителям), грузополучателям (получателям), другим юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, возникшие в связи с осуществлением перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, могут быть предъявлены в соответствии с установленной подсудностью в суд, арбитражный суд в течение года со дня наступления событий, послуживших основаниями для предъявления таких исков.
"Обобщение судебной практики по применению исковой давности"
(Шпачева Т.В.)
("Арбитражные споры", 2007, N 2)Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (далее - ОАО "РЖД") обратилось в арбитражный суд с иском к обществу о взыскании штрафа, предусмотренного статьями 62 и 99 Федерального закона от 10.01.03 N 18-ФЗ в редакции от 07.07.03 "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Устав железнодорожного транспорта). Арбитражным судом на основании заявления ответчика применен срок исковой давности, который, исходя из положений пункта 3 статьи 797 ГК РФ и статьи 126 Устава железнодорожного транспорта, составляет один год. В кассационной жалобе ОАО "РЖД" оспаривало правильность применения срока исковой давности, поскольку годичный срок устанавливается лишь для исков перевозчиков к грузоотправителям и грузополучателям по транспортной накладной, в то время как в данном случае возникли правоотношения по подаче/уборке вагонов. ОАО "РЖД" выступает перевозчиком только с момента оформления транспортной накладной. Кассационная инстанция не согласилась с подобным толкованием закона и указала следующее. В соответствии со статьей 196 ГК РФ общий срок исковой давности устанавливается в три года, однако в силу пункта 1 статьи 197 названного Кодекса для отдельных видов требований законом могут устанавливаться специальные сроки исковой давности, сокращенные или более длительные по сравнению с общим сроком. Согласно статье 126 Устава железнодорожного транспорта иски перевозчиков к пассажирам, грузоотправителям (отправителям), грузополучателям (получателям), другим юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, возникшие в связи с осуществлением перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, могут быть предъявлены в соответствии с установленной подведомственностью, подсудностью в суд, арбитражный суд в течение года со дня наступления событий, послуживших основаниями для предъявления таких исков. Таким образом, годичный срок исковой давности установлен для всех требований перевозчиков, связанных с перевозкой, а не только по уже заключенным договорам перевозки (Постановление ФАС СЗО от 30.06.05 N А13-13809/04-04).
(Шпачева Т.В.)
("Арбитражные споры", 2007, N 2)Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (далее - ОАО "РЖД") обратилось в арбитражный суд с иском к обществу о взыскании штрафа, предусмотренного статьями 62 и 99 Федерального закона от 10.01.03 N 18-ФЗ в редакции от 07.07.03 "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Устав железнодорожного транспорта). Арбитражным судом на основании заявления ответчика применен срок исковой давности, который, исходя из положений пункта 3 статьи 797 ГК РФ и статьи 126 Устава железнодорожного транспорта, составляет один год. В кассационной жалобе ОАО "РЖД" оспаривало правильность применения срока исковой давности, поскольку годичный срок устанавливается лишь для исков перевозчиков к грузоотправителям и грузополучателям по транспортной накладной, в то время как в данном случае возникли правоотношения по подаче/уборке вагонов. ОАО "РЖД" выступает перевозчиком только с момента оформления транспортной накладной. Кассационная инстанция не согласилась с подобным толкованием закона и указала следующее. В соответствии со статьей 196 ГК РФ общий срок исковой давности устанавливается в три года, однако в силу пункта 1 статьи 197 названного Кодекса для отдельных видов требований законом могут устанавливаться специальные сроки исковой давности, сокращенные или более длительные по сравнению с общим сроком. Согласно статье 126 Устава железнодорожного транспорта иски перевозчиков к пассажирам, грузоотправителям (отправителям), грузополучателям (получателям), другим юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, возникшие в связи с осуществлением перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, могут быть предъявлены в соответствии с установленной подведомственностью, подсудностью в суд, арбитражный суд в течение года со дня наступления событий, послуживших основаниями для предъявления таких исков. Таким образом, годичный срок исковой давности установлен для всех требований перевозчиков, связанных с перевозкой, а не только по уже заключенным договорам перевозки (Постановление ФАС СЗО от 30.06.05 N А13-13809/04-04).
Статья: Сокращенные сроки исковой давности: перспективы развития доктрины, законодательства и судебной практики
(Никитина А.В., Каленов С.Е.)
("Российский судья", 2025, N 8)Разнообразные сокращенные сроки исковой давности и/или правила их исчисления содержатся в нормах, опосредующих: корпоративные отношения (указанные выше Законы о коммерческих корпоративных юридических лицах); оборот ценных бумаг (например, п. 8 ст. 3, ч. 9 ст. 5, п. 9, 10 ст. 26 Федерального закона от 22 апреля 1996 г. N 39-ФЗ "О рынке ценных бумаг" <7>); отношения, связанные с перевозкой пассажиров, грузов, багажа, и тесно связанные с ними отношения - буксировки, фрахтования, морского страхования, столкновения судов (например, ст. 408, 409 КТМ РФ; ст. 125, 126 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации <8>; п. 3 - 5 ст. 164 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации <9> и др.).
(Никитина А.В., Каленов С.Е.)
("Российский судья", 2025, N 8)Разнообразные сокращенные сроки исковой давности и/или правила их исчисления содержатся в нормах, опосредующих: корпоративные отношения (указанные выше Законы о коммерческих корпоративных юридических лицах); оборот ценных бумаг (например, п. 8 ст. 3, ч. 9 ст. 5, п. 9, 10 ст. 26 Федерального закона от 22 апреля 1996 г. N 39-ФЗ "О рынке ценных бумаг" <7>); отношения, связанные с перевозкой пассажиров, грузов, багажа, и тесно связанные с ними отношения - буксировки, фрахтования, морского страхования, столкновения судов (например, ст. 408, 409 КТМ РФ; ст. 125, 126 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации <8>; п. 3 - 5 ст. 164 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации <9> и др.).
"Сроки в гражданском праве. Исковая давность"
(3-е издание, исправленное и дополненное)
(Кириллова М.Я., Крашенинников П.В.)
("Статут", 2016)Применительно к железнодорожной перевозке срок исковой давности составляет один год (ст. ст. 125 и 126 Устава железнодорожного транспорта РФ <1>). При этом данный срок исчисляется:
(3-е издание, исправленное и дополненное)
(Кириллова М.Я., Крашенинников П.В.)
("Статут", 2016)Применительно к железнодорожной перевозке срок исковой давности составляет один год (ст. ст. 125 и 126 Устава железнодорожного транспорта РФ <1>). При этом данный срок исчисляется:
"Гражданский процесс: Учебник для студентов высших юридических учебных заведений"
(10-е издание, переработанное и дополненное)
(отв. ред. В.В. Ярков)
("Статут", 2017)Сроки исковой давности и сроки обращения в суд имеют одинаковую юридическую природу: и те и другие являются сроками, в течение которых может быть осуществлена судебная защита нарушенного права или охраняемого законом интереса. Различие заключается лишь в средствах защиты: поскольку основным средством защиты нарушенного гражданского права является иск, срок предъявления искового заявления в суд получил наименование срока исковой давности. Однако в судебной защите нуждаются не только гражданские права, да и иск не является единственно возможным средством реализации права на обращение в суд. Примером могут служить дела неисковых производств, которые возбуждаются путем подачи заявления, а не искового заявления. Очевидно поэтому все остальные сроки, в течение которых может быть реализовано право на судебную защиту, получили название сроков обращения в суд. Сроки исковой давности устанавливаются преимущественно нормами материальных отраслей права (ст. 199 ГК, ст. 392 ТК, ст. 9 СК, ст. ст. 408 - 411 Кодекса торгового мореплавания РФ, ст. 164 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ, ст. ст. 125, 126 Устава железнодорожного транспорта РФ, п. 3 ст. 78 Федерального закона от 10 января 2002 г. N 7-ФЗ "Об охране окружающей среды", ст. 13 Федерального закона "О защите прав и законных интересов инвесторов на рынке ценных бумаг" и т.д.). Что касается сроков обращения в суд, нормами гражданского процессуального права в настоящее время такие сроки закреплены по ряду категорий дел неисковых производств (ст. 303, ч. 2 ст. 310, ч. 2 ст. 418, ч. 2 ст. 422.1, ч. 2 ст. 441 ГПК).
(10-е издание, переработанное и дополненное)
(отв. ред. В.В. Ярков)
("Статут", 2017)Сроки исковой давности и сроки обращения в суд имеют одинаковую юридическую природу: и те и другие являются сроками, в течение которых может быть осуществлена судебная защита нарушенного права или охраняемого законом интереса. Различие заключается лишь в средствах защиты: поскольку основным средством защиты нарушенного гражданского права является иск, срок предъявления искового заявления в суд получил наименование срока исковой давности. Однако в судебной защите нуждаются не только гражданские права, да и иск не является единственно возможным средством реализации права на обращение в суд. Примером могут служить дела неисковых производств, которые возбуждаются путем подачи заявления, а не искового заявления. Очевидно поэтому все остальные сроки, в течение которых может быть реализовано право на судебную защиту, получили название сроков обращения в суд. Сроки исковой давности устанавливаются преимущественно нормами материальных отраслей права (ст. 199 ГК, ст. 392 ТК, ст. 9 СК, ст. ст. 408 - 411 Кодекса торгового мореплавания РФ, ст. 164 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ, ст. ст. 125, 126 Устава железнодорожного транспорта РФ, п. 3 ст. 78 Федерального закона от 10 января 2002 г. N 7-ФЗ "Об охране окружающей среды", ст. 13 Федерального закона "О защите прав и законных интересов инвесторов на рынке ценных бумаг" и т.д.). Что касается сроков обращения в суд, нормами гражданского процессуального права в настоящее время такие сроки закреплены по ряду категорий дел неисковых производств (ст. 303, ч. 2 ст. 310, ч. 2 ст. 418, ч. 2 ст. 422.1, ч. 2 ст. 441 ГПК).
"Комментарий к Уставу железнодорожного транспорта Российской Федерации"
(5-е издание, переработанное и дополненное)
(под ред. В.А. Вайпана)
("Юстицинформ", 2007)Правовые основания предъявления исков и сроки исковой давности установлены в ст. ст. 125 и 126 Устава.
(5-е издание, переработанное и дополненное)
(под ред. В.А. Вайпана)
("Юстицинформ", 2007)Правовые основания предъявления исков и сроки исковой давности установлены в ст. ст. 125 и 126 Устава.
"Налоговое право: Курс лекций"
(Тютин Д.В.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2020)В Определении ВС РФ от 19 февраля 2015 г. N 306-ЭС14-1894 сделан весьма интересный вывод по исковой давности применительно к требованиям о взыскании неосновательного обогащения в виде необоснованно списанных денежных средств с лицевого счета общества, составляющих сумму НДС при оплате услуг по охране и сопровождению грузов при перевозке их на экспорт. Суд отметил, что поскольку исковые требования истца заявлены из отношений, связанных с перевозкой (связаны с наличием разногласий относительно обоснованности списания денежных средств с лицевого счета в рамках договора о расчетах), неверно именовать и обосновывать данные требования как требования из неосновательного обогащения. К предъявленным требованиям как требованиям из отношений, связанных с перевозкой, подлежит применению специальный сокращенный срок исковой давности для отношений перевозки, установленный нормами ст. 797 ГК РФ и ст. 126 УЖТ РФ.
(Тютин Д.В.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2020)В Определении ВС РФ от 19 февраля 2015 г. N 306-ЭС14-1894 сделан весьма интересный вывод по исковой давности применительно к требованиям о взыскании неосновательного обогащения в виде необоснованно списанных денежных средств с лицевого счета общества, составляющих сумму НДС при оплате услуг по охране и сопровождению грузов при перевозке их на экспорт. Суд отметил, что поскольку исковые требования истца заявлены из отношений, связанных с перевозкой (связаны с наличием разногласий относительно обоснованности списания денежных средств с лицевого счета в рамках договора о расчетах), неверно именовать и обосновывать данные требования как требования из неосновательного обогащения. К предъявленным требованиям как требованиям из отношений, связанных с перевозкой, подлежит применению специальный сокращенный срок исковой давности для отношений перевозки, установленный нормами ст. 797 ГК РФ и ст. 126 УЖТ РФ.
Вопрос: Организация (грузоотправитель) заключила с контрагентом (перевозчиком) договор перевозки железнодорожным транспортом. Обязан ли перевозчик соблюдать по аналогии закона досудебный порядок урегулирования споров, предусмотренный ст. 797 ГК РФ (предъявление перевозчиком претензии к грузоотправителю)?
(Консультация эксперта, 2010)Вместе с тем согласно ст. 126 Закона N 18-ФЗ иски перевозчиков к пассажирам, грузоотправителям (отправителям), грузополучателям (получателям), другим юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, возникшие в связи с осуществлением перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, могут быть предъявлены в соответствии с установленной подведомственностью, подсудностью в суд, арбитражный суд в течение года со дня наступления событий, послуживших основаниями для предъявления таких исков.
(Консультация эксперта, 2010)Вместе с тем согласно ст. 126 Закона N 18-ФЗ иски перевозчиков к пассажирам, грузоотправителям (отправителям), грузополучателям (получателям), другим юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, возникшие в связи с осуществлением перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, могут быть предъявлены в соответствии с установленной подведомственностью, подсудностью в суд, арбитражный суд в течение года со дня наступления событий, послуживших основаниями для предъявления таких исков.
Статья: Применение исковой давности и повреждение вагона, контейнера
(Трубин Е.М.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2008)В тексте статьи 797 ГК РФ говорится о требованиях, ВЫТЕКАЮЩИХ ИЗ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗА, а УЖТ РФ употребляет два других термина: ИСКИ, ВОЗНИКШИЕ В СВЯЗИ С ОСУЩЕСТВЛЕНИЕМ ПЕРЕВОЗОК (статьи 121, 122, 125 и 126 УЖТ РФ), и иски, СВЯЗАННЫЕ С ОСУЩЕСТВЛЕНИЕМ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗА (статья 120 УЖТ РФ).
(Трубин Е.М.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2008)В тексте статьи 797 ГК РФ говорится о требованиях, ВЫТЕКАЮЩИХ ИЗ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗА, а УЖТ РФ употребляет два других термина: ИСКИ, ВОЗНИКШИЕ В СВЯЗИ С ОСУЩЕСТВЛЕНИЕМ ПЕРЕВОЗОК (статьи 121, 122, 125 и 126 УЖТ РФ), и иски, СВЯЗАННЫЕ С ОСУЩЕСТВЛЕНИЕМ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗА (статья 120 УЖТ РФ).
Готовое решение: Как взыскать договорную и законную неустойку
(КонсультантПлюс, 2026)- особенности исчисления срока исковой давности. В частности, такие особенности есть в транспортных уставах и кодексах, например в ст. 126 УЖТ РФ.
(КонсультантПлюс, 2026)- особенности исчисления срока исковой давности. В частности, такие особенности есть в транспортных уставах и кодексах, например в ст. 126 УЖТ РФ.