Распил автомобиля
Подборка наиболее важных документов по запросу Распил автомобиля (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
"Движимое имущество: что, где и как арендовать"
(выпуск 6)
(Тарасенкова А.Н.)
("Редакция "Российской газеты", 2021)Или же, передавая в аренду бензопилу, хозяин может оговорить, что ею можно пилить лишь тонкие и невысокие растения до 15 см в диаметре, не использовать для распила кирпичей, плитки и т.п.
(выпуск 6)
(Тарасенкова А.Н.)
("Редакция "Российской газеты", 2021)Или же, передавая в аренду бензопилу, хозяин может оговорить, что ею можно пилить лишь тонкие и невысокие растения до 15 см в диаметре, не использовать для распила кирпичей, плитки и т.п.
"Оценочные признаки в Уголовном кодексе Российской Федерации: научное и судебное толкование: Научно-практическое пособие"
(под ред. А.В. Галаховой)
("Норма", 2014)Под заведомостью оставления без помощи лица, находящегося в опасном для жизни или здоровья состоянии, следует понимать случаи, когда водитель транспортного средства осознавал опасность для жизни или здоровья потерпевшего, который был лишен возможности самостоятельно обратиться за медицинской помощью вследствие малолетства, старости, болезни или беспомощного состояния (например, в случаях, когда водитель скрылся с места происшествия, не вызвал скорую медицинскую помощь, не доставил пострадавшего в ближайшее лечебное учреждение и т.п.) (п. 19 Постановления Пленума ВС РФ от 9 декабря 2008 г. N 25 "О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения").
(под ред. А.В. Галаховой)
("Норма", 2014)Под заведомостью оставления без помощи лица, находящегося в опасном для жизни или здоровья состоянии, следует понимать случаи, когда водитель транспортного средства осознавал опасность для жизни или здоровья потерпевшего, который был лишен возможности самостоятельно обратиться за медицинской помощью вследствие малолетства, старости, болезни или беспомощного состояния (например, в случаях, когда водитель скрылся с места происшествия, не вызвал скорую медицинскую помощь, не доставил пострадавшего в ближайшее лечебное учреждение и т.п.) (п. 19 Постановления Пленума ВС РФ от 9 декабря 2008 г. N 25 "О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения").
Судебная практика
Апелляционное определение Судебной коллегии по уголовным делам Верховного Суда РФ от 27.08.2015 по делу N 89-АПУ15-20
Приговор: По "в" ч. 4 ст. 162 УК РФ за разбой; по п. "з" ч. 2 ст. 105 УК РФ за убийство.
Определение ВС РФ: Приговор оставлен без изменения.Акустическую колонку и антенну он сразу выбросил за забор ближайшего дома. Телефон положил себе в карман куртки, и они пошли домой по улице <...> через переулок на улицу <...>. По дороге он выбросил панель от магнитолы и навигатор. Когда дошли до дома Груздевой, то он выкинул похищенную куртку в мусорный контейнер. Перед этим он в карманах куртки нашел <...> рублей, <...> из которых отдал Груздевой, себе оставил <...> рублей. Документы таксиста он оставил в куртке. Времени было около 4-х часов утра. Зайдя домой, они с Груздевой легли спать. Примерно через час их разбудила Е. и предложила опохмелиться. Т. сходила в магазин, купила пиво, которое они распили.
Приговор: По "в" ч. 4 ст. 162 УК РФ за разбой; по п. "з" ч. 2 ст. 105 УК РФ за убийство.
Определение ВС РФ: Приговор оставлен без изменения.Акустическую колонку и антенну он сразу выбросил за забор ближайшего дома. Телефон положил себе в карман куртки, и они пошли домой по улице <...> через переулок на улицу <...>. По дороге он выбросил панель от магнитолы и навигатор. Когда дошли до дома Груздевой, то он выкинул похищенную куртку в мусорный контейнер. Перед этим он в карманах куртки нашел <...> рублей, <...> из которых отдал Груздевой, себе оставил <...> рублей. Документы таксиста он оставил в куртке. Времени было около 4-х часов утра. Зайдя домой, они с Груздевой легли спать. Примерно через час их разбудила Е. и предложила опохмелиться. Т. сходила в магазин, купила пиво, которое они распили.
Постановление Президиума Верховного Суда РФ от 13.03.2002 N 63п2002
Приговор по делу изменен: исключено осуждение одного из виновных по п. "е" ст. 102 УК РСФСР, другого - по ст. ст. 17, 102 п. "е" УК РСФСР, так как суд признал мотивами убийства два взаимоисключающих признака: из корыстных побуждений и с целью скрыть преступление (разбой); приговор в части осуждения одного из виновных по ст. 210 УК РСФСР отменен, производство прекращено в связи с недоказанностью участия в совершении преступления.30 мая 1994 года, примерно в 18 часов, В.И. и А. в подъезде дома распили спиртное, купленное В.И.
Приговор по делу изменен: исключено осуждение одного из виновных по п. "е" ст. 102 УК РСФСР, другого - по ст. ст. 17, 102 п. "е" УК РСФСР, так как суд признал мотивами убийства два взаимоисключающих признака: из корыстных побуждений и с целью скрыть преступление (разбой); приговор в части осуждения одного из виновных по ст. 210 УК РСФСР отменен, производство прекращено в связи с недоказанностью участия в совершении преступления.30 мая 1994 года, примерно в 18 часов, В.И. и А. в подъезде дома распили спиртное, купленное В.И.
Нормативные акты
Пояснительная записка
"К проекту федерального закона "О внесении изменений в статью 220 части второй Налогового кодекса Российской Федерации"От жителей Дальневосточного федерального округа поступают многочисленные обращения с просьбой об отмене ввозных таможенных пошлин на автомобили, ввозимые для использования в личных и семейных нуждах. Опубликованная в январе 2017 года в сети "Интернет" в поддержку данной инициативы петиция собрала более 30 тысяч подписей, что свидетельствует об остроте проблемы высокой стоимости автомобилей иностранного производства в Дальневосточном регионе и их недоступности, особенно, для малообеспеченных жителей Дальнего Востока. Проблема возникла в результате повышения ввозных таможенных пошлин на новые и подержанные автомобили, приобретаемые за рубежом, что привело к возникновению практики ввоза автомобилей (преимущественно японского производства) по запчастям, с последующей комплектацией их на территории РФ, - так называемые "распилы", что уменьшает стоимость таких автомобилей, поскольку позволяет снизить размер уплачиваемых платежей. Вместе с тем, собранные таким образом автомобили не проходят никакой сертификации и представляют опасность при их эксплуатации.
"К проекту федерального закона "О внесении изменений в статью 220 части второй Налогового кодекса Российской Федерации"От жителей Дальневосточного федерального округа поступают многочисленные обращения с просьбой об отмене ввозных таможенных пошлин на автомобили, ввозимые для использования в личных и семейных нуждах. Опубликованная в январе 2017 года в сети "Интернет" в поддержку данной инициативы петиция собрала более 30 тысяч подписей, что свидетельствует об остроте проблемы высокой стоимости автомобилей иностранного производства в Дальневосточном регионе и их недоступности, особенно, для малообеспеченных жителей Дальнего Востока. Проблема возникла в результате повышения ввозных таможенных пошлин на новые и подержанные автомобили, приобретаемые за рубежом, что привело к возникновению практики ввоза автомобилей (преимущественно японского производства) по запчастям, с последующей комплектацией их на территории РФ, - так называемые "распилы", что уменьшает стоимость таких автомобилей, поскольку позволяет снизить размер уплачиваемых платежей. Вместе с тем, собранные таким образом автомобили не проходят никакой сертификации и представляют опасность при их эксплуатации.
"ГОСТ Р 57428-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Судебно-трасологическая экспертиза. Термины и определения"
(утв. и введен в действие Приказом Росстандарта от 28.03.2017 N 197-ст)131 следы распила: Линейные объемные следы, образующиеся в результате многократного поступательного перемещения следообразующего объекта с постепенным углублением его в толщу перпендикулярно либо под углом к плоскости следовоспринимающего объекта.
(утв. и введен в действие Приказом Росстандарта от 28.03.2017 N 197-ст)131 следы распила: Линейные объемные следы, образующиеся в результате многократного поступательного перемещения следообразующего объекта с постепенным углублением его в толщу перпендикулярно либо под углом к плоскости следовоспринимающего объекта.
Административная практика
Предупреждение Приморского УФАС России от 03.06.2022
"О прекращении действий (бездействия), которые содержат признаки нарушения антимонопольного законодательства"В информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" на сайте https://cravto.ru/ в разделе "Контакты" размещена кликабельная ссылка "Наша ветка на форуме Drom". При переходе на форму в описании общей информации о компании на ветке содержится информация: "CRAVTO.RU - только лучшие автомобили с аукционов Японии. Полная пошлина, распил, конструктор. Автоподбор в Приморье". Указанная информация так же прикреплена к пользователю "Scorpion".
"О прекращении действий (бездействия), которые содержат признаки нарушения антимонопольного законодательства"В информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" на сайте https://cravto.ru/ в разделе "Контакты" размещена кликабельная ссылка "Наша ветка на форуме Drom". При переходе на форму в описании общей информации о компании на ветке содержится информация: "CRAVTO.RU - только лучшие автомобили с аукционов Японии. Полная пошлина, распил, конструктор. Автоподбор в Приморье". Указанная информация так же прикреплена к пользователю "Scorpion".
Статья: Преступная деятельность в форме тайного хищения чужого имущества
(Зайналабидов А.)
("Юридический мир", 2005, N 12)Способы тайного хищения чужого имущества. Доминирующим способом совершения кражи одним человеком является свободный доступ к предметам кражи, поскольку преступники были лично знакомы с лицами, у которых бывали дома (46,0%). В 20,7% ситуаций использовался взлом, отжим двери, а в 12,6% имело место проникновение через окно, в 9,3% случаев применялся подбор ключей, в 4,7% использовалось проникновение к месту кражи с помощью предварительного завладения ключами, в 2,7% проникали в жилище через окна, балконы и пожарные лестницы, в 2,0% использовали невнимательность продавцов, а в 2,0% ситуаций применяли способы завладения автотранспортом или же имуществом, находившимися в автотранспорте. Для совершения краж группами характерно использование злоумышленниками следующих способов: взлом двери (21,4%); вскрытие автомашины (13%); использование недостатков в охране товарно-материальных ценностей (12,6%). В 10,2% случаев имело место проникновение к месту кражи через окно, а в 8,3% ситуаций преступники использовали возможность свободного доступа к предметам кражи. Кроме того, члены преступной группы применяли распил или взлом замков (7,8%); выбивание двери, вырезание в железных дверях отверстий, снятие дверей с петель, в частных домах разбор кирпичной кладки и стен, разбор потолочных перекрытий, вырезание замков (3,4%). Отдельные преступные группы специализировались на срезании алюминиевого провода с линий электропередач, электрокабеля в аэропортах и на иных объектах, в том числе оборонного значения (2,9%). В ряде ситуаций преступные группы различными способами завладевали автотранспортом (2,4%). Хищение нефтепродуктов осуществлялось посредством врезки в нефтепровод (1,9%). Проникновение в квартиры практиковалось через окна, балконы и пожарные лестницы, вентиляционные короба, сантехнические шахты (3,4%). Иные способы совершения краж преступными группами практиковались в 4,9% изученных ситуаций. Следует отметить, что лица, совершающие групповые кражи, применяют более изощренные способы в отличие от преступников, совершающих кражи в одиночку. Например, преступная группа из числа студентов юридического факультета использовала знакомство с иногородними девушками, которые снимали квартиры. Получив от них ключи, студенты обворовывали потерпевших.
(Зайналабидов А.)
("Юридический мир", 2005, N 12)Способы тайного хищения чужого имущества. Доминирующим способом совершения кражи одним человеком является свободный доступ к предметам кражи, поскольку преступники были лично знакомы с лицами, у которых бывали дома (46,0%). В 20,7% ситуаций использовался взлом, отжим двери, а в 12,6% имело место проникновение через окно, в 9,3% случаев применялся подбор ключей, в 4,7% использовалось проникновение к месту кражи с помощью предварительного завладения ключами, в 2,7% проникали в жилище через окна, балконы и пожарные лестницы, в 2,0% использовали невнимательность продавцов, а в 2,0% ситуаций применяли способы завладения автотранспортом или же имуществом, находившимися в автотранспорте. Для совершения краж группами характерно использование злоумышленниками следующих способов: взлом двери (21,4%); вскрытие автомашины (13%); использование недостатков в охране товарно-материальных ценностей (12,6%). В 10,2% случаев имело место проникновение к месту кражи через окно, а в 8,3% ситуаций преступники использовали возможность свободного доступа к предметам кражи. Кроме того, члены преступной группы применяли распил или взлом замков (7,8%); выбивание двери, вырезание в железных дверях отверстий, снятие дверей с петель, в частных домах разбор кирпичной кладки и стен, разбор потолочных перекрытий, вырезание замков (3,4%). Отдельные преступные группы специализировались на срезании алюминиевого провода с линий электропередач, электрокабеля в аэропортах и на иных объектах, в том числе оборонного значения (2,9%). В ряде ситуаций преступные группы различными способами завладевали автотранспортом (2,4%). Хищение нефтепродуктов осуществлялось посредством врезки в нефтепровод (1,9%). Проникновение в квартиры практиковалось через окна, балконы и пожарные лестницы, вентиляционные короба, сантехнические шахты (3,4%). Иные способы совершения краж преступными группами практиковались в 4,9% изученных ситуаций. Следует отметить, что лица, совершающие групповые кражи, применяют более изощренные способы в отличие от преступников, совершающих кражи в одиночку. Например, преступная группа из числа студентов юридического факультета использовала знакомство с иногородними девушками, которые снимали квартиры. Получив от них ключи, студенты обворовывали потерпевших.
Статья: Ответственность без вины в предпринимательских отношениях
(Кузнецов М.В.)
("Арбитражные споры", 2017, N 1)В постановлении об отказе в возбуждении уголовного дела следователь сослался на свидетельские показания о том, что перед началом вождения водитель, пассажир легкового автомобиля и их знакомый распили около двух бутылок водки и приобрели в дорогу бутылку коньяка.
(Кузнецов М.В.)
("Арбитражные споры", 2017, N 1)В постановлении об отказе в возбуждении уголовного дела следователь сослался на свидетельские показания о том, что перед началом вождения водитель, пассажир легкового автомобиля и их знакомый распили около двух бутылок водки и приобрели в дорогу бутылку коньяка.
Статья: Некоторые вопросы квалификации преступлений против порядка сбережения военного имущества
(Камаев Р.Р.)
("Военно-юридический журнал", 2014, N 1)Прапорщик П. во время несения службы в пограничном наряде 25 апреля 2011 г. в нарушение правил несения пограничной службы отвлекся от несения службы, вступил в не относящиеся к несению службы разговоры со знакомыми ему местными жителями, распил с ними спиртные напитки, после чего уснул в служебном автомобиле, оставив без охраны участок Государственной границы Российской Федерации и без присмотра вверенное ему оружие с боеприпасами. Когда П. проснулся, он обнаружил утрату вверенного ему оружия и боеприпасов.
(Камаев Р.Р.)
("Военно-юридический журнал", 2014, N 1)Прапорщик П. во время несения службы в пограничном наряде 25 апреля 2011 г. в нарушение правил несения пограничной службы отвлекся от несения службы, вступил в не относящиеся к несению службы разговоры со знакомыми ему местными жителями, распил с ними спиртные напитки, после чего уснул в служебном автомобиле, оставив без охраны участок Государственной границы Российской Федерации и без присмотра вверенное ему оружие с боеприпасами. Когда П. проснулся, он обнаружил утрату вверенного ему оружия и боеприпасов.
Статья: Правовое регулирование импорта автомобилей и их частей из Южной Кореи в Россию
(Судакова Е.Д.)
("Цивилист", 2025, N 6)В последние годы в Российской Федерации наблюдается возрождение схем ввоза автомобилей из Южной Кореи и Японии с легализацией через Республику Беларусь под видом запасных частей, известных как "распил" или "конструктор" <14>. Различие между данными схемами ввоза в основном заключается в степени разборки автомобиля. "Конструктор" - это способ ввоза, при котором автомобиль разбирается на основные узлы и агрегаты без повреждения кузова; при такой схеме компоненты ввозятся отдельно и, как правило, такой автомобиль используется как донор для запчастей для иных транспортных средств и не подлежит регистрации. При ввозе автомобилей по схеме "распил" транспортное средство разделяется на части, которые декларируются как запасные части без идентификационных номеров, и, как и конструктор, может использоваться только как донор частей, который невозможно зарегистрировать. Данная практика представляет собой процесс приобретения за рубежом поврежденных транспортных средств по сниженной стоимости, их последующего разделения на части для оформления как автозапчастей и ввоза на территорию России без уплаты утилизационного сбора и иных таможенных пошлин. После ввоза такие автомобили вновь собираются и реализуются на внутреннем рынке. Однако подобные действия могут быть квалифицированы как уклонение от уплаты таможенных платежей, что влечет за собой административную (ст. 16.2, 16.22 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях <15> (далее - КоАП РФ)) или уголовную (ст. 194 Уголовного кодекса Российской Федерации <16> (далее - УК РФ)) ответственность, в зависимости от суммы неуплаченных платежей.
(Судакова Е.Д.)
("Цивилист", 2025, N 6)В последние годы в Российской Федерации наблюдается возрождение схем ввоза автомобилей из Южной Кореи и Японии с легализацией через Республику Беларусь под видом запасных частей, известных как "распил" или "конструктор" <14>. Различие между данными схемами ввоза в основном заключается в степени разборки автомобиля. "Конструктор" - это способ ввоза, при котором автомобиль разбирается на основные узлы и агрегаты без повреждения кузова; при такой схеме компоненты ввозятся отдельно и, как правило, такой автомобиль используется как донор для запчастей для иных транспортных средств и не подлежит регистрации. При ввозе автомобилей по схеме "распил" транспортное средство разделяется на части, которые декларируются как запасные части без идентификационных номеров, и, как и конструктор, может использоваться только как донор частей, который невозможно зарегистрировать. Данная практика представляет собой процесс приобретения за рубежом поврежденных транспортных средств по сниженной стоимости, их последующего разделения на части для оформления как автозапчастей и ввоза на территорию России без уплаты утилизационного сбора и иных таможенных пошлин. После ввоза такие автомобили вновь собираются и реализуются на внутреннем рынке. Однако подобные действия могут быть квалифицированы как уклонение от уплаты таможенных платежей, что влечет за собой административную (ст. 16.2, 16.22 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях <15> (далее - КоАП РФ)) или уголовную (ст. 194 Уголовного кодекса Российской Федерации <16> (далее - УК РФ)) ответственность, в зависимости от суммы неуплаченных платежей.
"Криминалистика: Учебник"
(под ред. Е.П. Ищенко)
("Проспект", 2011)Наиболее типичными следами, оставляемыми преступниками на месте совершения краж, являются: следы транспортных средств (колес, горюче-смазочных материалов); следы-предметы (опилки, стружки, орудия взлома, окурки, одежда и ее части, части похищенного имущества, упаковка, ее обрывки и т.п.); следы орудий совершения преступления (давления, скольжения, разруба, разреза, распила, сверления); следы преступника (рук, ног, одежды, микрообъекты, запаховые следы).
(под ред. Е.П. Ищенко)
("Проспект", 2011)Наиболее типичными следами, оставляемыми преступниками на месте совершения краж, являются: следы транспортных средств (колес, горюче-смазочных материалов); следы-предметы (опилки, стружки, орудия взлома, окурки, одежда и ее части, части похищенного имущества, упаковка, ее обрывки и т.п.); следы орудий совершения преступления (давления, скольжения, разруба, разреза, распила, сверления); следы преступника (рук, ног, одежды, микрообъекты, запаховые следы).
Вопрос: Водитель автомобиля (проведена СОУТ) для выполнения производственного задания начал залазить в кабину транспортного средства, и его нога соскользнула с подножки автомобиля. Водитель получил вывих ноги. В акте Н-1 причина несчастного случая - личная неосторожность? Надо ли проводить внеплановую СОУТ?
("Сайт "Онлайнинспекция.РФ", 2020)Вопрос: Согласно пункту 6 части 1 статьи 17 Федерального закона от 28.12.2013 N 426-ФЗ "О специальной оценке условий труда" внеплановая СОУТ проводится в случае произошедшего на рабочем месте несчастного случая на производстве (за исключением несчастного случая на производстве, произошедшего по вине третьих лиц) или выявленного профессионального заболевания, причинами которых явилось воздействие на работника вредных и (или) опасных производственных факторов. Нужно ли проводить внеплановую СОУТ в следующих ситуациях: 1) водитель автомобиля (на котором была проведена СОУТ) для выполнения производственного задания начал залазить в кабину транспортного средства, и его нога соскользнула с подножки автомобиля. Водитель получил вывих ноги (в акте Н-1 причина несчастного случая: личная неосторожность); 2) водитель автомобиля (на котором была проведена СОУТ) по личной инициативе решил помочь сварщику придержать металлический прут, который сварщик распиливал. При проведении распила углошлифовальная машина соскочила с метелочного прута и повредила руку водителю автомобиля (в акте Н-1 причина несчастного случая: нарушение трудовой и производственной дисциплины)?
("Сайт "Онлайнинспекция.РФ", 2020)Вопрос: Согласно пункту 6 части 1 статьи 17 Федерального закона от 28.12.2013 N 426-ФЗ "О специальной оценке условий труда" внеплановая СОУТ проводится в случае произошедшего на рабочем месте несчастного случая на производстве (за исключением несчастного случая на производстве, произошедшего по вине третьих лиц) или выявленного профессионального заболевания, причинами которых явилось воздействие на работника вредных и (или) опасных производственных факторов. Нужно ли проводить внеплановую СОУТ в следующих ситуациях: 1) водитель автомобиля (на котором была проведена СОУТ) для выполнения производственного задания начал залазить в кабину транспортного средства, и его нога соскользнула с подножки автомобиля. Водитель получил вывих ноги (в акте Н-1 причина несчастного случая: личная неосторожность); 2) водитель автомобиля (на котором была проведена СОУТ) по личной инициативе решил помочь сварщику придержать металлический прут, который сварщик распиливал. При проведении распила углошлифовальная машина соскочила с метелочного прута и повредила руку водителю автомобиля (в акте Н-1 причина несчастного случая: нарушение трудовой и производственной дисциплины)?
Статья: О современных возможностях криминалистического исследования трасологических объектов
(Аминев Ф.Г.)
("Эксперт-криминалист", 2011, N 3)Следует признать, что трасологическая экспертиза со времен первых монографий отечественных криминалистов-трасологов <1> до исследований ученых-криминалистов последних лет <2> совершила в своем развитии большой качественный скачок. Еще 30 лет назад экспертами в основном проводились экспертизы по так называемым традиционным трасологическим объектам - следам обуви, орудий взлома, транспортных средств, а также пломбам, замкам и закруткам и т.д. Крайне редко исследовались другие объекты криминалистического следоведения. С развитием теории судебной экспертизы, разработкой научно-обоснованных методик исследования и внедрением современных научно-технических средств и методов в практике трасологических экспертиз стало возможным исследование таких сложных объектов, как микротрассы, следы кожного покрова человека и животных, следы сверления и полного распила и т.д.
(Аминев Ф.Г.)
("Эксперт-криминалист", 2011, N 3)Следует признать, что трасологическая экспертиза со времен первых монографий отечественных криминалистов-трасологов <1> до исследований ученых-криминалистов последних лет <2> совершила в своем развитии большой качественный скачок. Еще 30 лет назад экспертами в основном проводились экспертизы по так называемым традиционным трасологическим объектам - следам обуви, орудий взлома, транспортных средств, а также пломбам, замкам и закруткам и т.д. Крайне редко исследовались другие объекты криминалистического следоведения. С развитием теории судебной экспертизы, разработкой научно-обоснованных методик исследования и внедрением современных научно-технических средств и методов в практике трасологических экспертиз стало возможным исследование таких сложных объектов, как микротрассы, следы кожного покрова человека и животных, следы сверления и полного распила и т.д.
Статья: Практические аспекты идентификации и классификации машин и механизмов во внешнеэкономической деятельности
(Андреева Е.И., Землянников Д.Ф.)
("Вестник Российской таможенной академии", 2017, N 3)Ранее эта проблема проявилась при ввозе в Дальневосточный регион "распилов" - автомобилей, которые частично разбирались на территории государства-экспортера (с кузова снимается двигатель, отделяется ходовая часть, трансмиссия) и в таком виде перемещались.
(Андреева Е.И., Землянников Д.Ф.)
("Вестник Российской таможенной академии", 2017, N 3)Ранее эта проблема проявилась при ввозе в Дальневосточный регион "распилов" - автомобилей, которые частично разбирались на территории государства-экспортера (с кузова снимается двигатель, отделяется ходовая часть, трансмиссия) и в таком виде перемещались.