Подменный автомобиль
Подборка наиболее важных документов по запросу Подменный автомобиль (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Ситуация: Как потребителю заменить автомобиль при обнаружении в нем недостатков?
("Электронный журнал "Азбука права", 2025)Стоит отметить, что на период замены автомобиля подменный автомобиль не предоставляется. Однако он может быть предоставлен по инициативе самого продавца (абз. 4 п. 1 ст. 21 Закона N 2300-1; п. 1 Перечня, утв. Постановлением Правительства РФ от 31.12.2020 N 2463).
("Электронный журнал "Азбука права", 2025)Стоит отметить, что на период замены автомобиля подменный автомобиль не предоставляется. Однако он может быть предоставлен по инициативе самого продавца (абз. 4 п. 1 ст. 21 Закона N 2300-1; п. 1 Перечня, утв. Постановлением Правительства РФ от 31.12.2020 N 2463).
Статья: Возмещение вреда за утрату пользования
(Степанов С.К.)
("Вестник гражданского права", 2024, N 4)1. В 1963 г. Федеральный Верховный суд признал, что вред за временную утрату пользования автомобилем должен быть возмещен даже в том случае, если потерпевший не воспользовался подменным транспортным средством. Как отметил суд, нельзя не учитывать, что содержание машины, требующей значительных финансовых издержек (приобретение, расходы на аренду гаража, страхование, уплата транспортного налога), во многом исчерпывается ее пользованием <86>. Благодаря такому подходу возможность использования была фактически "коммерциализирована", поскольку она [возможность пользования] могла быть приобретена посредством существенных затрат. Из этого следовало, что лишение пользования, по сути, представляет собой ухудшение имущественного эквивалента, отражающегося в совокупности произведенных расходов.
(Степанов С.К.)
("Вестник гражданского права", 2024, N 4)1. В 1963 г. Федеральный Верховный суд признал, что вред за временную утрату пользования автомобилем должен быть возмещен даже в том случае, если потерпевший не воспользовался подменным транспортным средством. Как отметил суд, нельзя не учитывать, что содержание машины, требующей значительных финансовых издержек (приобретение, расходы на аренду гаража, страхование, уплата транспортного налога), во многом исчерпывается ее пользованием <86>. Благодаря такому подходу возможность использования была фактически "коммерциализирована", поскольку она [возможность пользования] могла быть приобретена посредством существенных затрат. Из этого следовало, что лишение пользования, по сути, представляет собой ухудшение имущественного эквивалента, отражающегося в совокупности произведенных расходов.