Обслуживание воздушных судов
Подборка наиболее важных документов по запросу Обслуживание воздушных судов (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Формы
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Ситуация: Кто имеет право на досрочную страховую пенсию по старости?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)6) работа в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации.
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)6) работа в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации.
Готовое решение: Категории объектов, оказывающих негативное воздействие на окружающую среду
(КонсультантПлюс, 2026)объекты, предназначенные для приема, отправки воздушных судов и обслуживания воздушных перевозок, с взлетно-посадочной полосой 2 100 метров и более;
(КонсультантПлюс, 2026)объекты, предназначенные для приема, отправки воздушных судов и обслуживания воздушных перевозок, с взлетно-посадочной полосой 2 100 метров и более;
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2026 год: Статья 24.1 "Утилизационный сбор" Федерального закона "Об отходах производства и потребления"
(АО "Центр экономических экспертиз "Налоги и финансовое право")Нашло подтверждение, что спорный товар является специализированной машиной для противообледенительной обработки воздушных судов. Данное транспортное средство является машиной специального назначения, спроектированной и используемой исключительно на территории аэродромов для обслуживания воздушных судов.
(АО "Центр экономических экспертиз "Налоги и финансовое право")Нашло подтверждение, что спорный товар является специализированной машиной для противообледенительной обработки воздушных судов. Данное транспортное средство является машиной специального назначения, спроектированной и используемой исключительно на территории аэродромов для обслуживания воздушных судов.
Позиции судов по спорным вопросам. Гражданское право: Освобождение от арендной платы (арендные каникулы)
(КонсультантПлюс, 2026)...Суды... пришли к выводу о наличии у арендатора обязанности осуществлять оперативное и периодическое техническое обслуживание воздушного судна, мероприятия по продлению сроков ресурсного состояния двигателя за счет арендодателя.
(КонсультантПлюс, 2026)...Суды... пришли к выводу о наличии у арендатора обязанности осуществлять оперативное и периодическое техническое обслуживание воздушного судна, мероприятия по продлению сроков ресурсного состояния двигателя за счет арендодателя.
Нормативные акты
"Воздушный кодекс Российской Федерации" от 19.03.1997 N 60-ФЗ
(ред. от 28.11.2025)
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.03.2026)Статья 50. Обслуживание воздушных судов на аэродромах и в аэропортах
(ред. от 28.11.2025)
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.03.2026)Статья 50. Обслуживание воздушных судов на аэродромах и в аэропортах
Вопрос: Вправе ли организация на УСН, применяющая ставку НДС 5%, применить ставку НДС 0% при реализации услуг по техническому обслуживанию воздушных судов в международных аэропортах РФ при международных воздушных перевозках?
(Консультация эксперта, 2025)Вопрос: Вправе ли организация на УСН, применяющая ставку НДС 5%, применить ставку НДС 0% при реализации услуг по техническому обслуживанию воздушных судов в международных аэропортах РФ при международных воздушных перевозках?
(Консультация эксперта, 2025)Вопрос: Вправе ли организация на УСН, применяющая ставку НДС 5%, применить ставку НДС 0% при реализации услуг по техническому обслуживанию воздушных судов в международных аэропортах РФ при международных воздушных перевозках?
Готовое решение: Категории объектов, оказывающих негативное воздействие на окружающую среду, согласно критериям, действующим с 1 сентября 2026 г.
(КонсультантПлюс, 2026)объекты, предназначенные для приема, отправки воздушных судов и обслуживания воздушных перевозок, с взлетно-посадочной полосой 2 100 м и более;
(КонсультантПлюс, 2026)объекты, предназначенные для приема, отправки воздушных судов и обслуживания воздушных перевозок, с взлетно-посадочной полосой 2 100 м и более;
Вопрос: О ставке НДС в отношении услуг по наземному обслуживанию воздушных судов, выполняющих международный рейс, при совершении в промежуточном аэропорту РФ технической посадки.
(Письмо Минфина России от 02.11.2024 N 03-07-08/107851)Вопрос: Согласно Постановлению Правительства РФ от 10.06.2019 N 749 "Об утверждении перечня услуг, оказываемых при международных воздушных перевозках непосредственно в международных аэропортах Российской Федерации, при реализации которых налогообложение налогом на добавленную стоимость производится по ставке 0 процентов, и признании утратившим силу постановления Правительства Российской Федерации от 23 мая 2018 г. N 588" утвержден Перечень услуг, оказываемых при международных воздушных перевозках непосредственно в международных аэропортах Российской Федерации, при реализации которых налогообложение налогом на добавленную стоимость производится по ставке 0 процентов.
(Письмо Минфина России от 02.11.2024 N 03-07-08/107851)Вопрос: Согласно Постановлению Правительства РФ от 10.06.2019 N 749 "Об утверждении перечня услуг, оказываемых при международных воздушных перевозках непосредственно в международных аэропортах Российской Федерации, при реализации которых налогообложение налогом на добавленную стоимость производится по ставке 0 процентов, и признании утратившим силу постановления Правительства Российской Федерации от 23 мая 2018 г. N 588" утвержден Перечень услуг, оказываемых при международных воздушных перевозках непосредственно в международных аэропортах Российской Федерации, при реализации которых налогообложение налогом на добавленную стоимость производится по ставке 0 процентов.
Готовое решение: Чем отличается договор перевозки от договора об оказании транспортных услуг
(КонсультантПлюс, 2026)в сфере воздушного транспорта - обслуживание воздушных судов на аэродромах и в аэропортах (ст. 50 ВК РФ).
(КонсультантПлюс, 2026)в сфере воздушного транспорта - обслуживание воздушных судов на аэродромах и в аэропортах (ст. 50 ВК РФ).
"Договоры в сфере организации снабжения электрической энергией в Российской Федерации: монография"
(2-е издание, переработанное и дополненное)
(Крассов Е.О.)
("НОРМА", 2025)Например, объектом договора на техническое обслуживание воздушных судов в соответствии с Постановлением Федерального арбитражного суда Московского округа от 17 апреля 2007 г., 24 апреля 2007 г. N КГ-А41/1933-07 по делу N А41-К1-13161/06 были названы сами воздушные суда. Предметом такого договора на техническое обслуживание воздушных судов является выполнение исполнителем определенных работ по техническому обслуживанию соответствующего воздушного судна, а также действия заказчика по приему этих работ и оплате результата работ. Объектом такого договора являются работы, которые необходимо выполнить при техническом обслуживании воздушного судна. Само воздушное судно не является объектом договора, оно входит в предмет договора, что позволяет идентифицировать его в качестве того имущества, на которое исполнителем работ должны быть направлены его действия.
(2-е издание, переработанное и дополненное)
(Крассов Е.О.)
("НОРМА", 2025)Например, объектом договора на техническое обслуживание воздушных судов в соответствии с Постановлением Федерального арбитражного суда Московского округа от 17 апреля 2007 г., 24 апреля 2007 г. N КГ-А41/1933-07 по делу N А41-К1-13161/06 были названы сами воздушные суда. Предметом такого договора на техническое обслуживание воздушных судов является выполнение исполнителем определенных работ по техническому обслуживанию соответствующего воздушного судна, а также действия заказчика по приему этих работ и оплате результата работ. Объектом такого договора являются работы, которые необходимо выполнить при техническом обслуживании воздушного судна. Само воздушное судно не является объектом договора, оно входит в предмет договора, что позволяет идентифицировать его в качестве того имущества, на которое исполнителем работ должны быть направлены его действия.
"Транспортное право в условиях цифровой трансформации: беспилотные транспортные средства, цифровизация оборота, электронный коносамент, интеллектуальные транспортные системы: монография"
(под общ. ред. Е.В. Вавилина)
("Проспект", 2025)<1> См. также: Постановление Правительства РФ от 17.02.2022 N 193 (ред. от 04.05.2023) "Об утверждении Правил проведения проверки соответствия лиц, претендующих на получение свидетельств, позволяющих выполнять функции членов экипажа и функции специалистов по техническому обслуживанию гражданского воздушного судна, за исключением сверхлегкого пилотируемого гражданского воздушного судна с массой конструкции 115 килограммов и менее и беспилотной авиационной системы в составе с беспилотным гражданским воздушным судном с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее, функции сотрудников по обеспечению полетов гражданской авиации, диспетчерскому обслуживанию воздушного движения, а также выдачи, приостановления действия и аннулирования указанных свидетельств и об изменении и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации". Опубликовано на Официальном интернет-портале правовой информации http://pravo.gov.ru 05.05.2023. СПС "КонсультантПлюс"; Приказ Минтранса России от 10.12.2021 N 437 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Порядок проведения обязательного медицинского освидетельствования центральной врачебно-летной экспертной комиссией и врачебно-летными экспертными комиссиями членов летного экипажа гражданского воздушного судна, за исключением сверхлегкого пилотируемого гражданского воздушного судна с массой конструкции 115 килограммов и менее, беспилотного гражданского воздушного судна с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее, диспетчеров управления воздушным движением и лиц, поступающих в образовательные организации, которые осуществляют обучение специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала гражданской авиации, и претендующих на получение свидетельств, позволяющих выполнять функции членов летного экипажа гражданского воздушного судна, диспетчеров управления воздушным движением" (зарегистрирован в Минюсте России 23.12.2021 N 66527) // Официальный интернет-портал правовой информации http://pravo.gov.ru, 24.12.2021; Приказ Минпромторга России от 20.04.2018 N 1570 (ред. от 11.08.2020) "Об утверждении федеральных авиационных правил "Требования к специалистам согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Порядок подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Требования к порядку разработки, утверждения и содержанию программ подготовки специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации" (зарегистрирован в Минюсте России 01.06.2018 N 51263) // Официальный интернет-портал правовой информации http://www.pravo.gov.ru, 05.06.2018.
(под общ. ред. Е.В. Вавилина)
("Проспект", 2025)<1> См. также: Постановление Правительства РФ от 17.02.2022 N 193 (ред. от 04.05.2023) "Об утверждении Правил проведения проверки соответствия лиц, претендующих на получение свидетельств, позволяющих выполнять функции членов экипажа и функции специалистов по техническому обслуживанию гражданского воздушного судна, за исключением сверхлегкого пилотируемого гражданского воздушного судна с массой конструкции 115 килограммов и менее и беспилотной авиационной системы в составе с беспилотным гражданским воздушным судном с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее, функции сотрудников по обеспечению полетов гражданской авиации, диспетчерскому обслуживанию воздушного движения, а также выдачи, приостановления действия и аннулирования указанных свидетельств и об изменении и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации". Опубликовано на Официальном интернет-портале правовой информации http://pravo.gov.ru 05.05.2023. СПС "КонсультантПлюс"; Приказ Минтранса России от 10.12.2021 N 437 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Порядок проведения обязательного медицинского освидетельствования центральной врачебно-летной экспертной комиссией и врачебно-летными экспертными комиссиями членов летного экипажа гражданского воздушного судна, за исключением сверхлегкого пилотируемого гражданского воздушного судна с массой конструкции 115 килограммов и менее, беспилотного гражданского воздушного судна с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее, диспетчеров управления воздушным движением и лиц, поступающих в образовательные организации, которые осуществляют обучение специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала гражданской авиации, и претендующих на получение свидетельств, позволяющих выполнять функции членов летного экипажа гражданского воздушного судна, диспетчеров управления воздушным движением" (зарегистрирован в Минюсте России 23.12.2021 N 66527) // Официальный интернет-портал правовой информации http://pravo.gov.ru, 24.12.2021; Приказ Минпромторга России от 20.04.2018 N 1570 (ред. от 11.08.2020) "Об утверждении федеральных авиационных правил "Требования к специалистам согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Порядок подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Требования к порядку разработки, утверждения и содержанию программ подготовки специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации" (зарегистрирован в Минюсте России 01.06.2018 N 51263) // Официальный интернет-портал правовой информации http://www.pravo.gov.ru, 05.06.2018.
"Транспортные экспертизы в уголовном судопроизводстве России: монография"
(Ильин Н.Н.)
("ИНФРА-М", 2025)Представляется, что вопрос о факте нарушения правил движения и эксплуатации транспорта должен ставиться в формулировке о соответствии или несоответствии действий лица, управляющего транспортным средством, требованиям конкретных нормативных правовых актов с технической точки зрения, т.е. экспертным путем будет устанавливаться сущность его действий. Он может быть сформулирован следующим образом: "Соответствовали ли действия пилотов с технической точки зрения при эксплуатации и обслуживании воздушного судна до полета, при выполнении полета, посадки и высадки пассажиров требованиям нормативных правовых актов в сфере гражданской авиации?". Иными словами, экспертом будут исследоваться не сами правила движения, а объективные технические условия, т.е. обстоятельства произошедшего транспортного происшествия.
(Ильин Н.Н.)
("ИНФРА-М", 2025)Представляется, что вопрос о факте нарушения правил движения и эксплуатации транспорта должен ставиться в формулировке о соответствии или несоответствии действий лица, управляющего транспортным средством, требованиям конкретных нормативных правовых актов с технической точки зрения, т.е. экспертным путем будет устанавливаться сущность его действий. Он может быть сформулирован следующим образом: "Соответствовали ли действия пилотов с технической точки зрения при эксплуатации и обслуживании воздушного судна до полета, при выполнении полета, посадки и высадки пассажиров требованиям нормативных правовых актов в сфере гражданской авиации?". Иными словами, экспертом будут исследоваться не сами правила движения, а объективные технические условия, т.е. обстоятельства произошедшего транспортного происшествия.
Готовое решение: Можно ли заключить договор хранения недвижимого имущества
(КонсультантПлюс, 2026)Кроме того, полагаем, особенности хранения и технического обслуживания воздушных судов при их хранении могут следовать из регламентов технического обслуживания конкретных типов воздушных судов.
(КонсультантПлюс, 2026)Кроме того, полагаем, особенности хранения и технического обслуживания воздушных судов при их хранении могут следовать из регламентов технического обслуживания конкретных типов воздушных судов.