Нормативные документы ГИБДД
Подборка наиболее важных документов по запросу Нормативные документы ГИБДД (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Отчитываемся по экосбору за 2023 год
(Никитин А.Ю.)
("Главная книга", 2024, N 7)Иногда спрашивают: нужно ли сразу представлять с отчетностью по экосбору первичные документы, договоры, акты утилизации? На наш взгляд, в нормативных актах такого требования не содержится.
(Никитин А.Ю.)
("Главная книга", 2024, N 7)Иногда спрашивают: нужно ли сразу представлять с отчетностью по экосбору первичные документы, договоры, акты утилизации? На наш взгляд, в нормативных актах такого требования не содержится.
"Административно-предупредительные меры в области безопасности дорожного движения: монография"
(Баканов К.С., Антонов С.Н., Исаев М.М.)
("ФКУ "НЦ БДД МВД России", 2023)Как удалось установить, в качестве оснований его реализации могут рассматриваться противоправные действия контролируемого лица, посягающие на порядок проведения контрольного (надзорного) мероприятия (воспрепятствование, уклонение от его проведения, непредставление документов и др.).
(Баканов К.С., Антонов С.Н., Исаев М.М.)
("ФКУ "НЦ БДД МВД России", 2023)Как удалось установить, в качестве оснований его реализации могут рассматриваться противоправные действия контролируемого лица, посягающие на порядок проведения контрольного (надзорного) мероприятия (воспрепятствование, уклонение от его проведения, непредставление документов и др.).
Нормативные акты
Приказ МВД России от 20.02.2021 N 80
(ред. от 26.05.2025)
"Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений"
(Зарегистрировано в Минюсте России 22.03.2021 N 62837)15. В помещениях приема и выдачи документов должны находиться нормативные правовые акты, регулирующие порядок предоставления государственной услуги, в том числе Административный регламент, которые по требованию заявителя должны быть предоставлены ему для ознакомления.
(ред. от 26.05.2025)
"Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений"
(Зарегистрировано в Минюсте России 22.03.2021 N 62837)15. В помещениях приема и выдачи документов должны находиться нормативные правовые акты, регулирующие порядок предоставления государственной услуги, в том числе Административный регламент, которые по требованию заявителя должны быть предоставлены ему для ознакомления.
"Обзор судебной практики Верховного Суда Российской Федерации N 3 (2025)"
(утв. Президиумом Верховного Суда РФ 08.10.2025)24 января 2023 г. Ш. сотрудником регистрационно-экзаменационного отделения ГИБДД Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по городскому округу (далее - УМВД России по городу) в связи с истечением срока действия предыдущего документа выдано водительское удостоверение сроком действия с 24 января 2023 г. по 24 января 2033 г.
(утв. Президиумом Верховного Суда РФ 08.10.2025)24 января 2023 г. Ш. сотрудником регистрационно-экзаменационного отделения ГИБДД Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по городскому округу (далее - УМВД России по городу) в связи с истечением срока действия предыдущего документа выдано водительское удостоверение сроком действия с 24 января 2023 г. по 24 января 2033 г.
Статья: Правовые и организационные механизмы повышения оперативности устранения угроз безопасности дорожного движения в рамках дорожной деятельности
(Баканов К.С., Исаев М.М.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 1)Возможный общий объем работ, в том числе с лимитами резерва на непредвиденные работы, должен определяться с учетом опыта предыдущих лет, требований нормативных документов, основываться на сумме выделяемого на эти цели бюджетного финансирования. Также следует принимать во внимание состояние улично-дорожной сети и обеспечение исполнения требований (предписаний, представлений) органов Госавтоинспекции [26].
(Баканов К.С., Исаев М.М.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 1)Возможный общий объем работ, в том числе с лимитами резерва на непредвиденные работы, должен определяться с учетом опыта предыдущих лет, требований нормативных документов, основываться на сумме выделяемого на эти цели бюджетного финансирования. Также следует принимать во внимание состояние улично-дорожной сети и обеспечение исполнения требований (предписаний, представлений) органов Госавтоинспекции [26].
Ситуация: Каков порядок обжалования действий (бездействия) сотрудника ГИБДД?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)требование о признании незаконным действия (бездействия) сотрудника ГИБДД;
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)требование о признании незаконным действия (бездействия) сотрудника ГИБДД;
Статья: Проблемы обнаружения, фиксации и изъятия цифровых следов в процессе расследования преступлений, предусмотренных статьей 264.1 Уголовного кодекса Российской Федерации, и пути их решения
(Москаленко Д.А.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 1)Стоит заметить, что опрошенные сотрудники полиции считают, что предоставлять записи видеорегистратора патрульного автомобиля и прибора регистрации информации "Дозор" должен сам сотрудник Госавтоинспекции (49%), иной сотрудник, назначенный руководителем подразделения для контроля деятельности инспекторов (34%), компетентный специалист в работе с электронной информацией (17%).
(Москаленко Д.А.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 1)Стоит заметить, что опрошенные сотрудники полиции считают, что предоставлять записи видеорегистратора патрульного автомобиля и прибора регистрации информации "Дозор" должен сам сотрудник Госавтоинспекции (49%), иной сотрудник, назначенный руководителем подразделения для контроля деятельности инспекторов (34%), компетентный специалист в работе с электронной информацией (17%).
Статья: Как "малышам" заполнять путевой лист
(Катаева Н.Н.)
("Главная книга", 2025, N 14)Эти документы могут проверить, например, сотрудники Ространснадзора и ГИБДД. Они обращают внимание на отметки о медосмотрах и техническом контроле. А трудовую инспекцию заинтересует, проходил водитель медосмотр или нет, соблюдаются ли нормы времени труда и отдыха водителей. Для налоговиков важно наличие путевого листа и всех необходимых реквизитов в нем для обоснования расходов на ГСМ, а также на техобслуживание и ремонт. Они обращают внимание также и на пробег автомобиля.
(Катаева Н.Н.)
("Главная книга", 2025, N 14)Эти документы могут проверить, например, сотрудники Ространснадзора и ГИБДД. Они обращают внимание на отметки о медосмотрах и техническом контроле. А трудовую инспекцию заинтересует, проходил водитель медосмотр или нет, соблюдаются ли нормы времени труда и отдыха водителей. Для налоговиков важно наличие путевого листа и всех необходимых реквизитов в нем для обоснования расходов на ГСМ, а также на техобслуживание и ремонт. Они обращают внимание также и на пробег автомобиля.
Статья: Развитие учения И.И. Веремеенко о соотношении контрольно-надзорной и административно-юрисдикционной деятельности в области дорожного движения
(Антонов С.Н., Баканов К.С.)
("Административное право и процесс", 2023, N 3)В ранее действовавшем законодательстве допускался иной порядок осуществления административной юрисдикции (за рамками КНМ (проверки), в случае проведения административного расследования (п. 3 ч. 3 ст. 1 Федерального закона N 294-ФЗ). В статье 28.1 КоАП РФ установлено, что административное расследование проводится "в случаях, если после выявления административного правонарушения... осуществляются экспертиза или иные процессуальные действия, требующие значительных временных затрат". В таком порядке (без проведения проверки) было проще привлекать хозяйствующие субъекты к административной ответственности, поэтому сотрудники Госавтоинспекции нередко даже без наличия на то оснований пользовались этой "лазейкой". Наряду с этим в ведомственном нормативном правовом акте - в п. 17 Административного регламента МВД России исполнения государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора в ОБДД в части соблюдения требований законодательства Российской Федерации о БДД, правил, стандартов, технических норм и иных требований нормативных документов в области ОБДД при строительстве, реконструкции, ремонте и эксплуатации автомобильных дорог <23> (далее - Административный регламент по дорожному надзору) - была предусмотрена норма, позволяющая привлекать к административной ответственности за нарушение ОТ в процессе повседневного надзора за дорожным движением.
(Антонов С.Н., Баканов К.С.)
("Административное право и процесс", 2023, N 3)В ранее действовавшем законодательстве допускался иной порядок осуществления административной юрисдикции (за рамками КНМ (проверки), в случае проведения административного расследования (п. 3 ч. 3 ст. 1 Федерального закона N 294-ФЗ). В статье 28.1 КоАП РФ установлено, что административное расследование проводится "в случаях, если после выявления административного правонарушения... осуществляются экспертиза или иные процессуальные действия, требующие значительных временных затрат". В таком порядке (без проведения проверки) было проще привлекать хозяйствующие субъекты к административной ответственности, поэтому сотрудники Госавтоинспекции нередко даже без наличия на то оснований пользовались этой "лазейкой". Наряду с этим в ведомственном нормативном правовом акте - в п. 17 Административного регламента МВД России исполнения государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора в ОБДД в части соблюдения требований законодательства Российской Федерации о БДД, правил, стандартов, технических норм и иных требований нормативных документов в области ОБДД при строительстве, реконструкции, ремонте и эксплуатации автомобильных дорог <23> (далее - Административный регламент по дорожному надзору) - была предусмотрена норма, позволяющая привлекать к административной ответственности за нарушение ОТ в процессе повседневного надзора за дорожным движением.
Статья: Роль административного принуждения в системе мер по обеспечению безопасности дорожного движения
(Майоров В.И.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 1)Система обеспечения БДД включает в себя ряд субъектов, целью деятельности которых является исключение реальных и потенциальных угроз для участников дорожного движения, обеспечение степени и качества их защищенности от ДТП и негативных последствий эксплуатации автотранспорта при осуществлении общественно необходимого объема перемещения людей, предметов их труда. Данная деятельность осуществляется по различным направлениям и регулируется большим объемом нормативных актов и документов [6].
(Майоров В.И.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 1)Система обеспечения БДД включает в себя ряд субъектов, целью деятельности которых является исключение реальных и потенциальных угроз для участников дорожного движения, обеспечение степени и качества их защищенности от ДТП и негативных последствий эксплуатации автотранспорта при осуществлении общественно необходимого объема перемещения людей, предметов их труда. Данная деятельность осуществляется по различным направлениям и регулируется большим объемом нормативных актов и документов [6].
"Правовой режим самовольной постройки в системе вещного права: монография"
(Белова Т.В.)
(отв. ред. А.Н. Левушкин)
("Юстицинформ", 2024)Представляется, что законодательство по этому пути должно развиваться в первую очередь в отношении установления исчерпывающего перечня объектов (и их признаков), которые следует признавать в качестве самовольной постройки. Следуя результатам анализа, проведенного в отношении определения понятия бесхозяйной недвижимой вещи, следует сказать, что актуальным является предложение навести порядок в нормах гл. 33 ГПК РФ при использовании материально-правового понимания термина "бесхозяйная вещь". Так, в указанной главе отсутствует перечень доказательств, которые можно считать допустимыми при разрешении дел о признании права собственности на бесхозяйную недвижимую вещь. Поэтому можно рекомендовать внести дополнение в статью 291 ГПК РФ в виде пункта 3 следующего содержания: "В перечень доказательств, свидетельствующих об отсутствии ее собственника, включаются выписки из Единого государственного реестра недвижимости (ЕГРН); акт описи имущества, содержащий его подробное описание; доказательства, свидетельствующие об отказе собственника от права собственности на нее (письменные заявления, свидетельские показания, справки из ГИБДД и проч.); справки, выдаваемые жилищно-эксплуатационными органами, налоговыми и регистрационными органами, выписки из бухгалтерских документов, доказательства, подтверждающие соответствующие полномочия заявителя".
(Белова Т.В.)
(отв. ред. А.Н. Левушкин)
("Юстицинформ", 2024)Представляется, что законодательство по этому пути должно развиваться в первую очередь в отношении установления исчерпывающего перечня объектов (и их признаков), которые следует признавать в качестве самовольной постройки. Следуя результатам анализа, проведенного в отношении определения понятия бесхозяйной недвижимой вещи, следует сказать, что актуальным является предложение навести порядок в нормах гл. 33 ГПК РФ при использовании материально-правового понимания термина "бесхозяйная вещь". Так, в указанной главе отсутствует перечень доказательств, которые можно считать допустимыми при разрешении дел о признании права собственности на бесхозяйную недвижимую вещь. Поэтому можно рекомендовать внести дополнение в статью 291 ГПК РФ в виде пункта 3 следующего содержания: "В перечень доказательств, свидетельствующих об отсутствии ее собственника, включаются выписки из Единого государственного реестра недвижимости (ЕГРН); акт описи имущества, содержащий его подробное описание; доказательства, свидетельствующие об отказе собственника от права собственности на нее (письменные заявления, свидетельские показания, справки из ГИБДД и проч.); справки, выдаваемые жилищно-эксплуатационными органами, налоговыми и регистрационными органами, выписки из бухгалтерских документов, доказательства, подтверждающие соответствующие полномочия заявителя".
Статья: Принципы взаимодействия следователей и сотрудников Госавтоинспекции при расследовании преступлений
(Рожкова А.С., Семенов Е.А.)
("Безопасность дорожного движения", 2024, N 2)Принцип законности является неотъемлемым принципом для всех служб при выполнении своих обязанностей. Идет представление о полном и строгом соблюдении следственными подразделениями и сотрудниками Госавтоинспекции юридических норм и нормативных правовых документов.
(Рожкова А.С., Семенов Е.А.)
("Безопасность дорожного движения", 2024, N 2)Принцип законности является неотъемлемым принципом для всех служб при выполнении своих обязанностей. Идет представление о полном и строгом соблюдении следственными подразделениями и сотрудниками Госавтоинспекции юридических норм и нормативных правовых документов.
Статья: Вопросы правового регулирования аккредитации и ведения реестра операторов технического осмотра, использующих передвижные диагностические линии, а также контроля за их деятельностью
(Якимов А.Ю.)
("Безопасность дорожного движения", 2024, N 1)Теперь рассмотрим нормативную правовую основу осуществления контрольно-надзорной деятельности Госавтоинспекции МВД России и Российского Союза Автостраховщиков в отношении операторов ТО.
(Якимов А.Ю.)
("Безопасность дорожного движения", 2024, N 1)Теперь рассмотрим нормативную правовую основу осуществления контрольно-надзорной деятельности Госавтоинспекции МВД России и Российского Союза Автостраховщиков в отношении операторов ТО.
Статья: Унификация классификации транспортных средств как основа совершенствования правового регулирования в области дорожного движения
(Митрошин Д.В., Сторожев С.А.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 2)Усугубляло ситуацию то обстоятельство, что в регистрационных данных таких транспортных средств, содержащихся в регистрационных документах, находящихся у владельцев, и информационных системах Госавтоинспекции, не предусмотрено указание информации о грузоподъемности, и данная характеристика определялась правоприменителем путем арифметического вычитания из значения максимальной разрешенной массы значения снаряженной массы, информация о которых в системе имеется.
(Митрошин Д.В., Сторожев С.А.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 2)Усугубляло ситуацию то обстоятельство, что в регистрационных данных таких транспортных средств, содержащихся в регистрационных документах, находящихся у владельцев, и информационных системах Госавтоинспекции, не предусмотрено указание информации о грузоподъемности, и данная характеристика определялась правоприменителем путем арифметического вычитания из значения максимальной разрешенной массы значения снаряженной массы, информация о которых в системе имеется.