Недействительная диагностическая карта
Подборка наиболее важных документов по запросу Недействительная диагностическая карта (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Определение Четвертого кассационного суда общей юрисдикции от 17.06.2021 по делу N 88-16684/2021
Категория спора: ОСАГО.
Требования страховщика: О признании договора об ОСАГО недействительным.
Обстоятельства: Истец указал, что при заключении договора ответчиком были представлены ложные сведения.
Решение: Удовлетворено.
Процессуальные вопросы: О возмещении расходов по уплате государственной пошлины - удовлетворено.Довод кассационной жалобы о нарушении порядка исключения сведений о диагностической карте из ЕАИСТО основанием к отмене судебных актов не является, поскольку аннулирование диагностической карты не оспорено, не действительным не признано. Письменные доказательства, свидетельствующие о не прохождении ответчиком технического осмотра, доводами кассационной жалобы не опровергнуты.
Категория спора: ОСАГО.
Требования страховщика: О признании договора об ОСАГО недействительным.
Обстоятельства: Истец указал, что при заключении договора ответчиком были представлены ложные сведения.
Решение: Удовлетворено.
Процессуальные вопросы: О возмещении расходов по уплате государственной пошлины - удовлетворено.Довод кассационной жалобы о нарушении порядка исключения сведений о диагностической карте из ЕАИСТО основанием к отмене судебных актов не является, поскольку аннулирование диагностической карты не оспорено, не действительным не признано. Письменные доказательства, свидетельствующие о не прохождении ответчиком технического осмотра, доводами кассационной жалобы не опровергнуты.
Определение Верховного Суда РФ от 07.10.2019 N 307-ЭС19-17045 по делу N А56-91842/2018
Требование: О пересмотре в кассационном порядке судебных актов по делу о признании незаконными действий управления ГИБДД по признанию недействительным паспорта транспортного средства (ТС) и по аннулированию его регистрации.
Обжалуемый результат спора: В удовлетворении требования отказано, поскольку одобрение типа ТС аннулировано в связи с отрицательными результатами проверки по причине несоответствия транспортных средств требованиям Технического регламента Таможенного союза, паспорт правомерно признан недействительным.
Решение: В передаче дела в Судебную коллегию по экономическим спорам Верховного Суда РФ отказано.Суд округа отклонил довод судов нижестоящих инстанций о том, что транспортное средство, принадлежащее обществу, регулярно подвергалось техническому осмотру, в ходе которого не выявлено несоответствий, указывающих на небезопасность эксплуатации транспортного средства, что подтверждает диагностическая карта N 004280051800423, как не опровергающий обстоятельств, установленных в рамках инспекционной проверки и послуживших впоследствии основанием для признания недействительным паспорта транспортного средства и аннулирования государственной регистрации транспортного средства.
Требование: О пересмотре в кассационном порядке судебных актов по делу о признании незаконными действий управления ГИБДД по признанию недействительным паспорта транспортного средства (ТС) и по аннулированию его регистрации.
Обжалуемый результат спора: В удовлетворении требования отказано, поскольку одобрение типа ТС аннулировано в связи с отрицательными результатами проверки по причине несоответствия транспортных средств требованиям Технического регламента Таможенного союза, паспорт правомерно признан недействительным.
Решение: В передаче дела в Судебную коллегию по экономическим спорам Верховного Суда РФ отказано.Суд округа отклонил довод судов нижестоящих инстанций о том, что транспортное средство, принадлежащее обществу, регулярно подвергалось техническому осмотру, в ходе которого не выявлено несоответствий, указывающих на небезопасность эксплуатации транспортного средства, что подтверждает диагностическая карта N 004280051800423, как не опровергающий обстоятельств, установленных в рамках инспекционной проверки и послуживших впоследствии основанием для признания недействительным паспорта транспортного средства и аннулирования государственной регистрации транспортного средства.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Интервью: Тарифный коридор для технического осмотра
("Современные страховые технологии", 2021, N 3)- С.Е.: Расчет пропускной способности и призван искоренить такие злоупотребления. Один легковой автомобиль проходит техосмотр в среднем за 30 минут. Станция не может превысить расчетный норматив. Если, например, пропускная способность ПТО утверждена в количестве 32 автомобилей в день, то 33-ю диагностическую карту система ЕАИС ТО просто не даст оформить или же такая карта будет недействительна.
("Современные страховые технологии", 2021, N 3)- С.Е.: Расчет пропускной способности и призван искоренить такие злоупотребления. Один легковой автомобиль проходит техосмотр в среднем за 30 минут. Станция не может превысить расчетный норматив. Если, например, пропускная способность ПТО утверждена в количестве 32 автомобилей в день, то 33-ю диагностическую карту система ЕАИС ТО просто не даст оформить или же такая карта будет недействительна.
"Комментарий к Федеральному закону от 1 июля 2011 г. N 170-ФЗ "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"
(постатейный)
(Кандауров Д.В., Щепотьев А.В.)
("Юстицинформ", 2013)Под ТО ТС в п. 12 комментируемой статьи Закона понимается проверка технического состояния ТС (в том числе их частей, предметов их дополнительного оборудования) на предмет их соответствия обязательным требованиям безопасности ТС в целях допуска ТС к участию в дорожном движении на территории РФ и в случаях, предусмотренных международными договорами РФ, также за ее пределами. Следует обратить внимание, что диагностическая карта - это документ, оформленный по результатам ТО. Если обнаруживается факт оформления диагностической карты до и/или во время проведения ТО, то такой документ будет считаться недействительным.
(постатейный)
(Кандауров Д.В., Щепотьев А.В.)
("Юстицинформ", 2013)Под ТО ТС в п. 12 комментируемой статьи Закона понимается проверка технического состояния ТС (в том числе их частей, предметов их дополнительного оборудования) на предмет их соответствия обязательным требованиям безопасности ТС в целях допуска ТС к участию в дорожном движении на территории РФ и в случаях, предусмотренных международными договорами РФ, также за ее пределами. Следует обратить внимание, что диагностическая карта - это документ, оформленный по результатам ТО. Если обнаруживается факт оформления диагностической карты до и/или во время проведения ТО, то такой документ будет считаться недействительным.
Нормативные акты
Постановление Правительства РФ от 07.05.2003 N 263
(ред. от 26.08.2013)
"Об утверждении Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств"е) диагностическая карта, содержащая сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств (за исключением случаев, если в соответствии с законодательством Российской Федерации в области технического осмотра транспортных средств транспортное средство не подлежит техническому осмотру или его проведение не требуется, либо порядок и периодичность проведения технического осмотра устанавливаются Правительством Российской Федерации, либо периодичность проведения технического осмотра такого транспортного средства составляет 6 месяцев, а также случаев, предусмотренных абзацами третьим - пятым пункта 13 настоящих Правил). Указанные положения в соответствии с частью 6 статьи 5 Федерального закона от 28 июля 2012 г. N 130-ФЗ распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2012 г. До 1 августа 2015 г. наряду с диагностической картой, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, допускается предоставление документов, предусмотренных частью 8 статьи 5 указанного Федерального закона.
(ред. от 26.08.2013)
"Об утверждении Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств"е) диагностическая карта, содержащая сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств (за исключением случаев, если в соответствии с законодательством Российской Федерации в области технического осмотра транспортных средств транспортное средство не подлежит техническому осмотру или его проведение не требуется, либо порядок и периодичность проведения технического осмотра устанавливаются Правительством Российской Федерации, либо периодичность проведения технического осмотра такого транспортного средства составляет 6 месяцев, а также случаев, предусмотренных абзацами третьим - пятым пункта 13 настоящих Правил). Указанные положения в соответствии с частью 6 статьи 5 Федерального закона от 28 июля 2012 г. N 130-ФЗ распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2012 г. До 1 августа 2015 г. наряду с диагностической картой, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, допускается предоставление документов, предусмотренных частью 8 статьи 5 указанного Федерального закона.
Постановление Оренбургского УФАС России от 21.04.2015 N 07-19-23/2014
Нарушение: ст. 14.31.1 КоАП РФ (злоупотребление доминирующим положением хозяйствующим субъектом, доля которого на рынке составляет менее 35 процентов).
Решение: Назначен штраф.Кроме того, по фактическим обстоятельствам работники ООО "Р" выдают клиенту комплект документов (договора на технический осмотр, направление на технический осмотр, поручение на оплату услуг от клиента, квитанция об оплате, незаполненный бланк диагностической карты) с указанием адреса нахождения пункта прохождения осмотра. В момент согласия клиента на прохождение такого ТО, ему выдают оформленный договор ОСАГО, по сути, с недействительной диагностической картой. В случае согласия страхователя на заключение договора добровольного страхования заключение договора ОСАГО возможно без осмотра транспортного средства. В то же время, имеют место случаи, когда при наличии у клиента диагностической карты оформленной надлежащим образом (т.е. после прохождения технического осмотра), сотрудники ООО "Р" не принимают данную карту, считая ее по необоснованным причинам недействительной. Такие действия ООО "Р" противозаконны, нарушают как правила оформления договора ОСАГО, предусмотренные ст. 15 закона об ОСАГО, так и законные права граждан на свободу выбора технического оператора согласно ст. 17 Закона о ТО.
Нарушение: ст. 14.31.1 КоАП РФ (злоупотребление доминирующим положением хозяйствующим субъектом, доля которого на рынке составляет менее 35 процентов).
Решение: Назначен штраф.Кроме того, по фактическим обстоятельствам работники ООО "Р" выдают клиенту комплект документов (договора на технический осмотр, направление на технический осмотр, поручение на оплату услуг от клиента, квитанция об оплате, незаполненный бланк диагностической карты) с указанием адреса нахождения пункта прохождения осмотра. В момент согласия клиента на прохождение такого ТО, ему выдают оформленный договор ОСАГО, по сути, с недействительной диагностической картой. В случае согласия страхователя на заключение договора добровольного страхования заключение договора ОСАГО возможно без осмотра транспортного средства. В то же время, имеют место случаи, когда при наличии у клиента диагностической карты оформленной надлежащим образом (т.е. после прохождения технического осмотра), сотрудники ООО "Р" не принимают данную карту, считая ее по необоснованным причинам недействительной. Такие действия ООО "Р" противозаконны, нарушают как правила оформления договора ОСАГО, предусмотренные ст. 15 закона об ОСАГО, так и законные права граждан на свободу выбора технического оператора согласно ст. 17 Закона о ТО.