Лицензирование в области авиации
Подборка наиболее важных документов по запросу Лицензирование в области авиации (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
"Транспортное право в условиях цифровой трансформации: беспилотные транспортные средства, цифровизация оборота, электронный коносамент, интеллектуальные транспортные системы: монография"
(под общ. ред. Е.В. Вавилина)
("Проспект", 2025)<1> См., напр.: Приказ Росгвардии от 12.12.2022 N 445 "Об утверждении Руководства по организации объективного контроля в авиации войск национальной гвардии Российской Федерации" (зарегистрирован в Минюсте России 08.02.2023 N 72282) // Официальный интернет-портал правовой информации http://pravo.gov.ru, 08.02.2023; Постановление Правительства РФ от 28.03.2012 N 240 (ред. от 10.11.2022) "О лицензировании разработки, производства, испытания и ремонта авиационной техники, за исключением беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, включающих беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее" (вместе с "Положением о лицензировании разработки, производства, испытания и ремонта авиационной техники, за исключением беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, включающих беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее") // Собрание законодательства РФ. 2012. N 14. Ст. 1643; Приказ МЧС России от 01.10.2020 N 737 "Об утверждении Руководства по организации материально-технического обеспечения Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий" // Документ опубликован не был. СПС "КонсультантПлюс"; Постановление Правительства РФ от 30.11.2021 N 2118 (ред. от 10.11.2022) "О лицензировании сервисного обслуживания вооружения и военной техники" (вместе с "Положением о лицензировании сервисного обслуживания вооружения и военной техники") // Собрание законодательства РФ. 2021. N 49 (ч. II). Ст. 8304; Приказ Минпромторга России от 01.09.2022 N 3699 (ред. от 23.12.2022) "Об утверждении Перечня нормативных правовых актов (их отдельных положений), содержащих обязательные требования, оценка соблюдения которых осуществляется Минпромторгом России в рамках федерального государственного лицензионного контроля (надзора) за деятельностью по разработке, производству, испытанию и ремонту авиационной техники (за исключением беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, включающих беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее), привлечения к административной ответственности и признании утратившим силу Приказа Минпромторга России от 30 декабря 2020 г. N 4800" // Документ опубликован не был. СПС "КонсультантПлюс"; Приказ Минпромторга России от 01.09.2022 N 3697 (ред. от 28.09.2022) "Об утверждении Перечня нормативных правовых актов (их отдельных положений), содержащих обязательные требования, оценка соблюдения которых осуществляется Минпромторгом России рамках предоставления лицензий на осуществление деятельности по разработке, производству, испытанию и ремонту авиационной техники, за исключением беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, включающих беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее, и признании утратившим силу Приказа Минпромторга России от 28 января 2021 г. N 276" // Документ опубликован не был. СПС "КонсультантПлюс"; Приказ Минпромторга России от 14.02.2022 N 383 "Об утверждении Перечня индикаторов риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного лицензионного контроля (надзора) за деятельностью по разработке, производству, испытанию и ремонту авиационной техники (за исключением беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, включающих беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее)" (зарегистрирован в Минюсте России 25.02.2022 N 67484) // Официальный интернет-портал правовой информации http://pravo.gov.ru, 28.02.2022; Приказ Минпромторга России от 14.02.2022 N 384 "Об утверждении формы оценочного листа, в соответствии с которым проводится оценка соответствия соискателя лицензии или лицензиата лицензионным требованиям по разработке, производству, испытанию и ремонту авиационной техники, за исключением беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, включающих беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее" (зарегистрирован в Минюсте России 28.02.2022 N 67541) // Официальный интернет-портал правовой информации http://pravo.gov.ru, 01.03.2022; Приказ Минпромторга России от 10.02.2022 N 343 "Об утверждении формы проверочного листа (списка контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), используемого Министерством промышленности и торговли Российской Федерации при осуществлении федерального государственного лицензионного контроля (надзора) за деятельностью по разработке, производству, испытанию и ремонту авиационной техники (за исключением беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, включающих беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее)" (зарегистрирован в Минюсте России 28.02.2022 N 67534) // Официальный интернет-портал правовой информации http://pravo.gov.ru, 28.02.2022; Приказ Минпромторга России от 20.12.2021 N 5233 "Об утверждении программы профилактики рисков причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям по федеральному государственному лицензионному контролю деятельности по разработке, производству, испытанию и ремонту авиационной техники, за исключением беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, включающих беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее на 2022 год" // Документ опубликован не был. СПС "КонсультантПлюс"; Приказ Минпромторга России от 12.10.2021 N 4085 "Об утверждении Административного регламента Министерства промышленности и торговли Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по лицензированию деятельности по разработке, производству, испытанию и ремонту авиационной техники, за исключением беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, включающих беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее" (зарегистрирован в Минюсте России 30.11.2021 N 66127) // Официальный интернет-портал правовой информации http://pravo.gov.ru, 30.11.2021; Приказ Минтруда России от 14.09.2022 N 526н "Об утверждении профессионального стандарта "Специалист по эксплуатации беспилотных авиационных систем, включающих в себя одно или несколько беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой 30 кг и менее" (зарегистрирован в Минюсте России 14.10.2022 N 70544) // Официальный интернет-портал правовой информации http://pravo.gov.ru, 17.10.2022; Приказ Минтруда России от 27.04.2023 N 358н "Об утверждении профессионального стандарта "Специалист по летной эксплуатации беспилотных авиационных систем (внешний пилот) в составе с одним или несколькими беспилотными воздушными суднами максимальной взлетной массой более 30 кг" (зарегистрирован в Минюсте России 25.05.2023 N 73439) // Официальный интернет-портал правовой информации http://pravo.gov.ru, 25.05.2023 (вступил в силу с 01.09.2023).
(под общ. ред. Е.В. Вавилина)
("Проспект", 2025)<1> См., напр.: Приказ Росгвардии от 12.12.2022 N 445 "Об утверждении Руководства по организации объективного контроля в авиации войск национальной гвардии Российской Федерации" (зарегистрирован в Минюсте России 08.02.2023 N 72282) // Официальный интернет-портал правовой информации http://pravo.gov.ru, 08.02.2023; Постановление Правительства РФ от 28.03.2012 N 240 (ред. от 10.11.2022) "О лицензировании разработки, производства, испытания и ремонта авиационной техники, за исключением беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, включающих беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее" (вместе с "Положением о лицензировании разработки, производства, испытания и ремонта авиационной техники, за исключением беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, включающих беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее") // Собрание законодательства РФ. 2012. N 14. Ст. 1643; Приказ МЧС России от 01.10.2020 N 737 "Об утверждении Руководства по организации материально-технического обеспечения Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий" // Документ опубликован не был. СПС "КонсультантПлюс"; Постановление Правительства РФ от 30.11.2021 N 2118 (ред. от 10.11.2022) "О лицензировании сервисного обслуживания вооружения и военной техники" (вместе с "Положением о лицензировании сервисного обслуживания вооружения и военной техники") // Собрание законодательства РФ. 2021. N 49 (ч. II). Ст. 8304; Приказ Минпромторга России от 01.09.2022 N 3699 (ред. от 23.12.2022) "Об утверждении Перечня нормативных правовых актов (их отдельных положений), содержащих обязательные требования, оценка соблюдения которых осуществляется Минпромторгом России в рамках федерального государственного лицензионного контроля (надзора) за деятельностью по разработке, производству, испытанию и ремонту авиационной техники (за исключением беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, включающих беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее), привлечения к административной ответственности и признании утратившим силу Приказа Минпромторга России от 30 декабря 2020 г. N 4800" // Документ опубликован не был. СПС "КонсультантПлюс"; Приказ Минпромторга России от 01.09.2022 N 3697 (ред. от 28.09.2022) "Об утверждении Перечня нормативных правовых актов (их отдельных положений), содержащих обязательные требования, оценка соблюдения которых осуществляется Минпромторгом России рамках предоставления лицензий на осуществление деятельности по разработке, производству, испытанию и ремонту авиационной техники, за исключением беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, включающих беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее, и признании утратившим силу Приказа Минпромторга России от 28 января 2021 г. N 276" // Документ опубликован не был. СПС "КонсультантПлюс"; Приказ Минпромторга России от 14.02.2022 N 383 "Об утверждении Перечня индикаторов риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного лицензионного контроля (надзора) за деятельностью по разработке, производству, испытанию и ремонту авиационной техники (за исключением беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, включающих беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее)" (зарегистрирован в Минюсте России 25.02.2022 N 67484) // Официальный интернет-портал правовой информации http://pravo.gov.ru, 28.02.2022; Приказ Минпромторга России от 14.02.2022 N 384 "Об утверждении формы оценочного листа, в соответствии с которым проводится оценка соответствия соискателя лицензии или лицензиата лицензионным требованиям по разработке, производству, испытанию и ремонту авиационной техники, за исключением беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, включающих беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее" (зарегистрирован в Минюсте России 28.02.2022 N 67541) // Официальный интернет-портал правовой информации http://pravo.gov.ru, 01.03.2022; Приказ Минпромторга России от 10.02.2022 N 343 "Об утверждении формы проверочного листа (списка контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), используемого Министерством промышленности и торговли Российской Федерации при осуществлении федерального государственного лицензионного контроля (надзора) за деятельностью по разработке, производству, испытанию и ремонту авиационной техники (за исключением беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, включающих беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее)" (зарегистрирован в Минюсте России 28.02.2022 N 67534) // Официальный интернет-портал правовой информации http://pravo.gov.ru, 28.02.2022; Приказ Минпромторга России от 20.12.2021 N 5233 "Об утверждении программы профилактики рисков причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям по федеральному государственному лицензионному контролю деятельности по разработке, производству, испытанию и ремонту авиационной техники, за исключением беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, включающих беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее на 2022 год" // Документ опубликован не был. СПС "КонсультантПлюс"; Приказ Минпромторга России от 12.10.2021 N 4085 "Об утверждении Административного регламента Министерства промышленности и торговли Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по лицензированию деятельности по разработке, производству, испытанию и ремонту авиационной техники, за исключением беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, включающих беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее" (зарегистрирован в Минюсте России 30.11.2021 N 66127) // Официальный интернет-портал правовой информации http://pravo.gov.ru, 30.11.2021; Приказ Минтруда России от 14.09.2022 N 526н "Об утверждении профессионального стандарта "Специалист по эксплуатации беспилотных авиационных систем, включающих в себя одно или несколько беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой 30 кг и менее" (зарегистрирован в Минюсте России 14.10.2022 N 70544) // Официальный интернет-портал правовой информации http://pravo.gov.ru, 17.10.2022; Приказ Минтруда России от 27.04.2023 N 358н "Об утверждении профессионального стандарта "Специалист по летной эксплуатации беспилотных авиационных систем (внешний пилот) в составе с одним или несколькими беспилотными воздушными суднами максимальной взлетной массой более 30 кг" (зарегистрирован в Минюсте России 25.05.2023 N 73439) // Официальный интернет-портал правовой информации http://pravo.gov.ru, 25.05.2023 (вступил в силу с 01.09.2023).
Статья: К вопросу об отраслевой природе правоотношений в медицинском праве
(Шевченко О.А., Морозов П.Е.)
("Медицинское право", 2025, N 1)Порядок проведения предполетного и послеполетного медицинских осмотров членов экипажа гражданского воздушного судна, а также предсменного и послесменного медицинских осмотров диспетчеров управления воздушным движением <10> устанавливает, что предполетные (послеполетные), предсменные (послесменные) медицинские осмотры проводятся медицинскими работниками медицинских организаций или организаций гражданской авиации при наличии лицензии на осуществление медицинской деятельности, предусматривающей выполнение работ (услуг) по медицинским осмотрам (предполетным, послеполетным, предсменным, послесменным).
(Шевченко О.А., Морозов П.Е.)
("Медицинское право", 2025, N 1)Порядок проведения предполетного и послеполетного медицинских осмотров членов экипажа гражданского воздушного судна, а также предсменного и послесменного медицинских осмотров диспетчеров управления воздушным движением <10> устанавливает, что предполетные (послеполетные), предсменные (послесменные) медицинские осмотры проводятся медицинскими работниками медицинских организаций или организаций гражданской авиации при наличии лицензии на осуществление медицинской деятельности, предусматривающей выполнение работ (услуг) по медицинским осмотрам (предполетным, послеполетным, предсменным, послесменным).
Нормативные акты
"Воздушный кодекс Российской Федерации" от 19.03.1997 N 60-ФЗ
(ред. от 28.11.2025)
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.03.2026)Статья 9. Лицензирование деятельности в области авиации
(ред. от 28.11.2025)
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.03.2026)Статья 9. Лицензирование деятельности в области авиации
Статья: А нужна ли лицензия? (К вопросу о лицензировании перевозок воздушным транспортом)
(Соловьева Т.Л.)
("Транспортное право", 2023, N 1)В результате решили пойти по пути наименьшего сопротивления и просто отменить лицензирование в сфере гражданской авиации, но формулировку, которая полностью соответствует понятию лицензии и не соответствует понятию сертификации, оставили. В итоге имеем коллизию в авиационном законодательстве, когда документ более низкой юридической силы (федеральные авиационные правила) входит в противоречие с документом более высокой юридической силы (Воздушным кодексом).
(Соловьева Т.Л.)
("Транспортное право", 2023, N 1)В результате решили пойти по пути наименьшего сопротивления и просто отменить лицензирование в сфере гражданской авиации, но формулировку, которая полностью соответствует понятию лицензии и не соответствует понятию сертификации, оставили. В итоге имеем коллизию в авиационном законодательстве, когда документ более низкой юридической силы (федеральные авиационные правила) входит в противоречие с документом более высокой юридической силы (Воздушным кодексом).
Статья: Административные процедуры лицензирования в Бразилии: влияние на инвестиционный климат в рамках БРИКС
(Стандзонь Л.В.)
("Административное право и процесс", 2025, N 11)- согласно Кодексу бразильской авиации (Codigo Brasileiro de Aeronautica - Lei n° 7.565/1986) <14>, лицензирование в области авиации осуществляет Национальное агентство гражданской авиации (ANAC);
(Стандзонь Л.В.)
("Административное право и процесс", 2025, N 11)- согласно Кодексу бразильской авиации (Codigo Brasileiro de Aeronautica - Lei n° 7.565/1986) <14>, лицензирование в области авиации осуществляет Национальное агентство гражданской авиации (ANAC);