Кто должен проходить предрейсовый техосмотр
Подборка наиболее важных документов по запросу Кто должен проходить предрейсовый техосмотр (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Типовая ситуация: Путевой лист: основные требования и примеры заполнения
(Издательство "Главная книга", 2026)Предрейсовый техосмотр проводят в отношении любых грузовиков и автобусов, а также легковых автомобилей, используемых для коммерческих перевозок. Порядок техосмотра утвержден Минтрансом (ст. 20 Закона N 196-ФЗ).
(Издательство "Главная книга", 2026)Предрейсовый техосмотр проводят в отношении любых грузовиков и автобусов, а также легковых автомобилей, используемых для коммерческих перевозок. Порядок техосмотра утвержден Минтрансом (ст. 20 Закона N 196-ФЗ).
Типовая ситуация: Как оформить путевой лист (для бюджетной организации)
(Издательство "Главная книга", 2026)Кто обязан проходить предрейсовый ТО ТС и в каком порядке
(Издательство "Главная книга", 2026)Кто обязан проходить предрейсовый ТО ТС и в каком порядке
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2024 год: Статья 19.2 "Государственный контроль (надзор) за соблюдением лицензиатом лицензионных требований" Федерального закона от 04.05.2011 N 99-ФЗ "О лицензировании отдельных видов деятельности""При рассмотрении жалоб старшего государственного инспектора ТОГАДН по Республике Коми МТУ Ространснадзора по СЗФО ФИО11, а также индивидуального предпринимателя Т. судьей вышестоящей судебной инстанции приведенное постановление оставлено без изменений, при этом установлено, что при проведении контрольного мероприятия не установлено иных нарушений при эксплуатации указанного автобуса в части обязанности страхования ответственности, прохождения техосмотра и предрейсовых осмотров, в связи с чем судья районного суда пришел к правильному выводу о том, что выявленные нарушения не являются грубыми, поскольку не влекут за собой предусмотренных частью 10 статьи 19.2 Федерального закона от 04.05.2011 N 99-ФЗ "О лицензировании отдельных видов деятельности" последствий.
Нормативные акты
Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ
(ред. от 04.08.2026)
"О безопасности дорожного движения"2. Указанные в пункте 1 настоящей статьи юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки), а также осуществляющие перемещение лиц, кроме водителя, и (или) материальных объектов автобусами и грузовыми автомобилями без заключения указанных договоров (перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями), кроме того, обязаны:
(ред. от 04.08.2026)
"О безопасности дорожного движения"2. Указанные в пункте 1 настоящей статьи юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки), а также осуществляющие перемещение лиц, кроме водителя, и (или) материальных объектов автобусами и грузовыми автомобилями без заключения указанных договоров (перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями), кроме того, обязаны:
Приказ Минтранса России от 15.01.2021 N 9
"Об утверждении Порядка организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств"
(Зарегистрировано в Минюсте России 27.05.2021 N 63644)2. Порядок обязателен для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки), а также осуществляющих перемещение лиц, кроме водителя, и (или) материальных объектов автобусами и грузовыми автомобилями без заключения указанных договоров (перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями) <1> (далее - субъекты транспортной деятельности).
"Об утверждении Порядка организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств"
(Зарегистрировано в Минюсте России 27.05.2021 N 63644)2. Порядок обязателен для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки), а также осуществляющих перемещение лиц, кроме водителя, и (или) материальных объектов автобусами и грузовыми автомобилями без заключения указанных договоров (перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями) <1> (далее - субъекты транспортной деятельности).
Статья: Правовое регулирование в сфере таксомоторных перевозок: новеллы и перспективы развития
(Тухватуллин Т.А.)
("Транспортное право", 2024, N 4)Согласимся с позицией автора, что наличие участников рынка, находящихся вне сферы правового регулирования, наносит ущерб не только экономике (в виде недополученных налогов), но и напрямую влияет на состояние безопасности дорожного движения, поскольку свидетельствует о несоблюдении такими перевозчиками обязательных требований, в первую очередь по прохождению предрейсовых медицинских осмотров и проверке технического состояния автомобилей, выходящих на рейс <4>.
(Тухватуллин Т.А.)
("Транспортное право", 2024, N 4)Согласимся с позицией автора, что наличие участников рынка, находящихся вне сферы правового регулирования, наносит ущерб не только экономике (в виде недополученных налогов), но и напрямую влияет на состояние безопасности дорожного движения, поскольку свидетельствует о несоблюдении такими перевозчиками обязательных требований, в первую очередь по прохождению предрейсовых медицинских осмотров и проверке технического состояния автомобилей, выходящих на рейс <4>.
Вопрос: Нужно ли проходить предрейсовый медицинский осмотр инженерно-техническим работникам (начальникам, заместителям начальника, мастерам), если за ними закреплен служебный автомобиль, но в их непосредственные обязанности не входит управление ТС?
("Сайт "Онлайнинспекция.РФ", 2026)"Сайт проекта "Открытая Инспекция Труда" https://онлайнинспекция.рф", 2026
("Сайт "Онлайнинспекция.РФ", 2026)"Сайт проекта "Открытая Инспекция Труда" https://онлайнинспекция.рф", 2026
Вопрос: Согласно трудовому договору рабочее время работника начинается с 08:00. По факту работник (водитель) проходит через проходную в 06:50, потом проходит предрейсовый медосмотр, предрейсовый техосмотр и выезжает на линию в 07:30. С какого времени должно учитываться рабочее время сотрудника?
("Сайт "Онлайнинспекция.РФ", 2026)"Сайт проекта "Открытая Инспекция Труда" https://онлайнинспекция.рф", 2026
("Сайт "Онлайнинспекция.РФ", 2026)"Сайт проекта "Открытая Инспекция Труда" https://онлайнинспекция.рф", 2026
Статья: Опыт критического анализа некоторых научных представлений о понятии и сущности административного принуждения
(Кисин В.Р.)
("Административное право и процесс", 2025, N 10)В таком случае административным принуждением надо было бы считать нормативно установленные ограничения возможности государственным служащим заниматься предпринимательской деятельностью, возможности провоза авиапассажирами определенных предметов и веществ, запрет на продажу несовершеннолетним, а следовательно, и на приобретение ими алкогольной и табачной продукции и многие другие, установленные правовыми нормами ограничения, лишения, обременения. Признание подобного административным принуждением обнаруживается во многих учебниках административного права, относящих к административному принуждению прохождение технического осмотра транспортных средств, их регистрацию, предрейсовый и послерейсовый медицинский осмотр водителей.
(Кисин В.Р.)
("Административное право и процесс", 2025, N 10)В таком случае административным принуждением надо было бы считать нормативно установленные ограничения возможности государственным служащим заниматься предпринимательской деятельностью, возможности провоза авиапассажирами определенных предметов и веществ, запрет на продажу несовершеннолетним, а следовательно, и на приобретение ими алкогольной и табачной продукции и многие другие, установленные правовыми нормами ограничения, лишения, обременения. Признание подобного административным принуждением обнаруживается во многих учебниках административного права, относящих к административному принуждению прохождение технического осмотра транспортных средств, их регистрацию, предрейсовый и послерейсовый медицинский осмотр водителей.