Инструктажи для водителей
Подборка наиболее важных документов по запросу Инструктажи для водителей (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Формы
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Путеводитель по кадровым вопросам. Особенности работы водителей служебных легковых автомобилейИНСТРУКТАЖ ВОДИТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ
Судебная практика
Позиции судов по спорным вопросам. Трудовое право: Условия, нормирование и охрана труда
(КонсультантПлюс, 2026)Специальная оценка условий труда, инструкция и инструктаж водителей по охране труда
(КонсультантПлюс, 2026)Специальная оценка условий труда, инструкция и инструктаж водителей по охране труда
Нормативные акты
"Памятки по трудовым правам и обязанностям работника и работодателя, разъясняющие требования трудового законодательства Российской Федерации: Сборник памяток для работодателя"
("Сайт "Онлайнинспекция.РФ", 2026)Важно! Стажировка водителей включает инструктаж и практику.
("Сайт "Онлайнинспекция.РФ", 2026)Важно! Стажировка водителей включает инструктаж и практику.
Статья: Споры в связи с исполнением условий договора на аэропортовое и наземное обслуживание воздушных судов
(Новикова Т.)
("Жилищное право", 2025, N 1)нарушение водителем КАМАЗа требований инструктажа: подъезд к ВС без ответственного руководителя по подъезду/отъезду к ВС;
(Новикова Т.)
("Жилищное право", 2025, N 1)нарушение водителем КАМАЗа требований инструктажа: подъезд к ВС без ответственного руководителя по подъезду/отъезду к ВС;
Статья: Перевозка детей автобусами
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)л) осуществлять предусмотренные правилами обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденными Министерством транспорта РФ в соответствии со ст. 20 Закона о безопасности дорожного движения, инструктаж водителя автобуса лицензиата, планирование мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий, анализ дорожно-транспортных происшествий с участием автобусов лицензиата и правонарушений, совершенных водителями при управлении ими;
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)л) осуществлять предусмотренные правилами обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденными Министерством транспорта РФ в соответствии со ст. 20 Закона о безопасности дорожного движения, инструктаж водителя автобуса лицензиата, планирование мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий, анализ дорожно-транспортных происшествий с участием автобусов лицензиата и правонарушений, совершенных водителями при управлении ими;
Статья: Прием на работу водителя: все, что нужно знать работодателю
(Бекетова Н.А.)
("Кадровик-практик", 2024, N 1)Также важно иметь разработанные и утвержденные инструкции по охране труда для водителей и соответствующие журналы проведения инструктажей.
(Бекетова Н.А.)
("Кадровик-практик", 2024, N 1)Также важно иметь разработанные и утвержденные инструкции по охране труда для водителей и соответствующие журналы проведения инструктажей.
Статья: Недобросовестные налоговые практики в сфере грузоперевозок: анализ "серых схем" и методов налогового контроля
(Афанасьев И.В.)
("Финансовое право", 2026, N 6)Схемы с использованием номинальных контрагентов и мнимых перевозчиков, у которых отсутствуют специальные разрешения, означает, что опасные грузы могут перевозиться непроверенными "теневыми" перевозчиками, не прошедшими специальной подготовки, чьи транспортные средства могут не проходить регулярный технический осмотр, а водители - необходимый медосмотр и инструктаж, что прямо повышает риски аварий и негативно влияет на безопасность перевозок.
(Афанасьев И.В.)
("Финансовое право", 2026, N 6)Схемы с использованием номинальных контрагентов и мнимых перевозчиков, у которых отсутствуют специальные разрешения, означает, что опасные грузы могут перевозиться непроверенными "теневыми" перевозчиками, не прошедшими специальной подготовки, чьи транспортные средства могут не проходить регулярный технический осмотр, а водители - необходимый медосмотр и инструктаж, что прямо повышает риски аварий и негативно влияет на безопасность перевозок.
Статья: Двойная административная ответственность индивидуальных предпринимателей за нарушения в сфере пассажирских перевозок
(Барановский И.П.)
("Актуальные проблемы российского права", 2026, N 7)Примеры судебной практики показывают, что переполненность автобуса как административное правонарушение, связанное с безопасностью дорожного движения, также является и характеристикой оказываемой услуги перевозки. Согласно Постановлению Верховного Суда РФ от 02.03.2023 N 37-АД23-1-К1 индивидуальный предприниматель был привлечен к административной ответственности по ч. 6 ст. 12.31.1 КоАП РФ, а водитель - по ч. 1 ст. 12.23 КоАП РФ в связи с нарушением предельной вместимости, указанной изготовителем автобуса (во время перевозки в нем находилось 26 пассажиров вместо 19). Индивидуальный предприниматель был привлечен к административной ответственности, несмотря на то что указал, что создал все условия для надлежащего оказания услуги перевозки пассажиров: "назначил ответственное за безопасность дорожного движения лицо, утвердил график выезда должностных лиц для контроля на линии, ведет журнал об инструктажах с водительским составом по безопасности движения, разработал и утвердил должностную инструкцию водителя К., согласно которой на водителя возлагается обязанность обеспечения безопасности перевозок пассажиров" <20>.
(Барановский И.П.)
("Актуальные проблемы российского права", 2026, N 7)Примеры судебной практики показывают, что переполненность автобуса как административное правонарушение, связанное с безопасностью дорожного движения, также является и характеристикой оказываемой услуги перевозки. Согласно Постановлению Верховного Суда РФ от 02.03.2023 N 37-АД23-1-К1 индивидуальный предприниматель был привлечен к административной ответственности по ч. 6 ст. 12.31.1 КоАП РФ, а водитель - по ч. 1 ст. 12.23 КоАП РФ в связи с нарушением предельной вместимости, указанной изготовителем автобуса (во время перевозки в нем находилось 26 пассажиров вместо 19). Индивидуальный предприниматель был привлечен к административной ответственности, несмотря на то что указал, что создал все условия для надлежащего оказания услуги перевозки пассажиров: "назначил ответственное за безопасность дорожного движения лицо, утвердил график выезда должностных лиц для контроля на линии, ведет журнал об инструктажах с водительским составом по безопасности движения, разработал и утвердил должностную инструкцию водителя К., согласно которой на водителя возлагается обязанность обеспечения безопасности перевозок пассажиров" <20>.