Блокираторы парковки
Подборка наиболее важных документов по запросу Блокираторы парковки (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Палки в колеса, или блокиратор вне закона
(Сорк Д.)
("Бизнес-адвокат", N 0, 1996)Суть Постановления уже хорошо известна многим автолюбителям: если автомобиль стоит в неположенном месте, то на колеса надевается блокиратор, препятствующий движению. Если же в течение 30 минут несчастный автовладелец не появился, то труженики указанных организаций могут машину "принудительно эвакуировать" на свою стоянку. На деле это выглядит так: вы выходите из магазина и не обнаруживаете автомобиль на том месте, где полчаса назад его поставили. Через некоторое время вы, скорее всего, найдете свой автомобиль на одной из штрафных стоянок. Но забрать его оттуда не так-то просто. Сначала надо заплатить за выполненные работы: за подачу эвакуатора - 2,5 ММОТ, погрузку и разгрузку машины - 1,8 ММОТ, транспортировку - 3,0 ММОТ, приплюсуйте "услуги" работников стоянки по осмотру, приему и выдаче автомобиля, всего около миллиона рублей. Если у вас вдруг не оказалось нужной суммы, вам объяснят, что каждый последующий день нахождения автомобиля на стоянке сумма будет увеличиваться примерно на 220000 рублей.
(Сорк Д.)
("Бизнес-адвокат", N 0, 1996)Суть Постановления уже хорошо известна многим автолюбителям: если автомобиль стоит в неположенном месте, то на колеса надевается блокиратор, препятствующий движению. Если же в течение 30 минут несчастный автовладелец не появился, то труженики указанных организаций могут машину "принудительно эвакуировать" на свою стоянку. На деле это выглядит так: вы выходите из магазина и не обнаруживаете автомобиль на том месте, где полчаса назад его поставили. Через некоторое время вы, скорее всего, найдете свой автомобиль на одной из штрафных стоянок. Но забрать его оттуда не так-то просто. Сначала надо заплатить за выполненные работы: за подачу эвакуатора - 2,5 ММОТ, погрузку и разгрузку машины - 1,8 ММОТ, транспортировку - 3,0 ММОТ, приплюсуйте "услуги" работников стоянки по осмотру, приему и выдаче автомобиля, всего около миллиона рублей. Если у вас вдруг не оказалось нужной суммы, вам объяснят, что каждый последующий день нахождения автомобиля на стоянке сумма будет увеличиваться примерно на 220000 рублей.
Статья: Об эвакуации транспортных средств
(Гущин В.В.)
("Законы России: опыт, анализ, практика", 2007, N 11)В некоторых случаях автомобили, поставленные на стоянку в нарушение действующих правил, не эвакуируются на специальные площадки, а блокируются на месте нарушения. В соответствии со ст. 51-2 Закона о дорожном движении комиссии по безопасности дорожного движения префектур вправе объявлять ограниченные участки дорог зонами, где в качестве меры пресечения нарушений транспортные средства, поставленные на стоянку в нарушение правил, иммобилизируются блокираторами колес на срок до 24 часов. Транспортные средства при этом никуда не перемещаются. На видную часть автомобиля (чаще всего лобовое стекло) помещается извещение о произведенной блокировке. Самостоятельное снятие или порча блокиратора, а также порча посторонним лицом извещения, оставленного на автомобиле, влекут ответственность в виде штрафа. Для снятия блокиратора до истечения 24 часов водитель обязан обратиться к начальнику полицейского участка.
(Гущин В.В.)
("Законы России: опыт, анализ, практика", 2007, N 11)В некоторых случаях автомобили, поставленные на стоянку в нарушение действующих правил, не эвакуируются на специальные площадки, а блокируются на месте нарушения. В соответствии со ст. 51-2 Закона о дорожном движении комиссии по безопасности дорожного движения префектур вправе объявлять ограниченные участки дорог зонами, где в качестве меры пресечения нарушений транспортные средства, поставленные на стоянку в нарушение правил, иммобилизируются блокираторами колес на срок до 24 часов. Транспортные средства при этом никуда не перемещаются. На видную часть автомобиля (чаще всего лобовое стекло) помещается извещение о произведенной блокировке. Самостоятельное снятие или порча блокиратора, а также порча посторонним лицом извещения, оставленного на автомобиле, влекут ответственность в виде штрафа. Для снятия блокиратора до истечения 24 часов водитель обязан обратиться к начальнику полицейского участка.
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2016 год: Статья 12.33 "Повреждение дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений" КоАП РФ
(ООО "Центр методологии бухгалтерского учета и налогообложения")Признавая законным привлечение общества к ответственности, судебные инстанции сделали обоснованный вывод о доказанности наличия в действиях общества состава правонарушения по статье 12.33 КоАП РФ. Суд отметил, что совершение правонарушения (создание помех дорожного движения путем оборудования парковочной площадки без обозначения соответствующими техническими средствами организации дорожного движения, без согласования с владельцем улично-дорожной сети, с установкой парковочных блокираторов и бетонных блоков) подтверждается представленными материалами административного дела (актом выявленных недостатков в содержании дорог, дорожных сооружений и технических средств дорожного движения, протоколом об административном правонарушении, постановлением о привлечении к ответственности). Оснований полагать, что выявленное нарушение вызвано чрезвычайными, объективно непредотвратимыми обстоятельствами и другими непредвиденными, непреодолимыми препятствиями, находящимися вне контроля общества, не имеется, соответствующие доказательства отсутствуют.
(ООО "Центр методологии бухгалтерского учета и налогообложения")Признавая законным привлечение общества к ответственности, судебные инстанции сделали обоснованный вывод о доказанности наличия в действиях общества состава правонарушения по статье 12.33 КоАП РФ. Суд отметил, что совершение правонарушения (создание помех дорожного движения путем оборудования парковочной площадки без обозначения соответствующими техническими средствами организации дорожного движения, без согласования с владельцем улично-дорожной сети, с установкой парковочных блокираторов и бетонных блоков) подтверждается представленными материалами административного дела (актом выявленных недостатков в содержании дорог, дорожных сооружений и технических средств дорожного движения, протоколом об административном правонарушении, постановлением о привлечении к ответственности). Оснований полагать, что выявленное нарушение вызвано чрезвычайными, объективно непредотвратимыми обстоятельствами и другими непредвиденными, непреодолимыми препятствиями, находящимися вне контроля общества, не имеется, соответствующие доказательства отсутствуют.
Нормативные акты
Постановление Правительства Москвы от 06.08.1991 N 11
"О применении принудительной эвакуации и блокировки колес транспортных средств в г. Москве"
(вместе с "Положением о порядке принудительной эвакуации и блокировки колес транспортных средств в г. Москве")8. Водитель (владелец) при обнаружении заблокированного своего транспортного средства обязан известить подразделение ГАИ, оплатить услуги по установке, использованию и снятию блокиратора и находиться у транспортного средства до прибытия сотрудника ГАИ. При отсутствии водителя (владельца) по истечении 3 часов может быть применена принудительная эвакуация транспортного средства на штрафную стоянку для его хранения до момента выдачи водителю (владельцу) после оплаты им услуг, отмеченных в пп. 5 и 7 данного Положения.
"О применении принудительной эвакуации и блокировки колес транспортных средств в г. Москве"
(вместе с "Положением о порядке принудительной эвакуации и блокировки колес транспортных средств в г. Москве")8. Водитель (владелец) при обнаружении заблокированного своего транспортного средства обязан известить подразделение ГАИ, оплатить услуги по установке, использованию и снятию блокиратора и находиться у транспортного средства до прибытия сотрудника ГАИ. При отсутствии водителя (владельца) по истечении 3 часов может быть применена принудительная эвакуация транспортного средства на штрафную стоянку для его хранения до момента выдачи водителю (владельцу) после оплаты им услуг, отмеченных в пп. 5 и 7 данного Положения.
Распоряжение Мэра Москвы от 11.01.1994 N 17-РМ
"О мерах по развитию службы эвакуации и блокировки колес автотранспорта в г. Москве"
(вместе с "Положением о порядке принудительной эвакуации, хранения на специальных охраняемых стоянках и блокировки колес транспортных средств в г. Москве")3. Принудительная эвакуация производится автомобилями - эвакуаторами на специальные охраняемые стоянки Международного АО "ЮНАЭС", а блокировка колес транспортных средств специальными техническими устройствами (блокираторами).
"О мерах по развитию службы эвакуации и блокировки колес автотранспорта в г. Москве"
(вместе с "Положением о порядке принудительной эвакуации, хранения на специальных охраняемых стоянках и блокировки колес транспортных средств в г. Москве")3. Принудительная эвакуация производится автомобилями - эвакуаторами на специальные охраняемые стоянки Международного АО "ЮНАЭС", а блокировка колес транспортных средств специальными техническими устройствами (блокираторами).
Статья: Спор о взыскании ущерба (убытков), возникшего в связи с эвакуацией автомобиля (на основании судебной практики Московского городского суда)
("Электронный журнал "Помощник адвоката", 2026)В обосновании требований истец указал, что в момент эвакуации транспортного средства ему был причинен ущерб, а именно - поврежден электронный замок зажигания. При получении истцом автомобиля с территории специализированной стоянки протокол осмотра места происшествия о повреждении транспортного средства сотрудниками полиции в присутствии сотрудника ответчика не составлялся. Представленный истцом в качестве доказательства заказ-наряд на ремонт автомобиля доказывает стоимость восстановительного ремонта и наличие ущерба, но не доказывает, по мнению суда, причинно-следственную связь между причиненным вредом и действиями ответчика, в связи с чем заказ-наряд не принят судом в качестве доказательства вины сотрудников ответчика. Назначенная по делу судебная техническая экспертиза не проводилась из-за неоплаты истцом расходов на ее проведение. Суд также отметил, что указанные повреждения транспортного средства (повреждение блокиратора рулевого управления) нехарактерны для процесса эвакуации транспортного средства на специализированную стоянку (Апелляционное определение Московского городского суда от 04.03.2019 по делу N 33-10258/2019).
("Электронный журнал "Помощник адвоката", 2026)В обосновании требований истец указал, что в момент эвакуации транспортного средства ему был причинен ущерб, а именно - поврежден электронный замок зажигания. При получении истцом автомобиля с территории специализированной стоянки протокол осмотра места происшествия о повреждении транспортного средства сотрудниками полиции в присутствии сотрудника ответчика не составлялся. Представленный истцом в качестве доказательства заказ-наряд на ремонт автомобиля доказывает стоимость восстановительного ремонта и наличие ущерба, но не доказывает, по мнению суда, причинно-следственную связь между причиненным вредом и действиями ответчика, в связи с чем заказ-наряд не принят судом в качестве доказательства вины сотрудников ответчика. Назначенная по делу судебная техническая экспертиза не проводилась из-за неоплаты истцом расходов на ее проведение. Суд также отметил, что указанные повреждения транспортного средства (повреждение блокиратора рулевого управления) нехарактерны для процесса эвакуации транспортного средства на специализированную стоянку (Апелляционное определение Московского городского суда от 04.03.2019 по делу N 33-10258/2019).