Белорусский экспедитор
Подборка наиболее важных документов по запросу Белорусский экспедитор (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: НДС-ассорти: разбираем вопросы читателей
(Гусев К.В.)
("Главная книга", 2026, N 9)Организация (применяет УСН) оказывает белорусской компании транспортно-экспедиционные услуги по организации перемещения порожних вагонов между станциями, находящимися в РФ. Каков порядок обложения этих услуг НДС?
(Гусев К.В.)
("Главная книга", 2026, N 9)Организация (применяет УСН) оказывает белорусской компании транспортно-экспедиционные услуги по организации перемещения порожних вагонов между станциями, находящимися в РФ. Каков порядок обложения этих услуг НДС?
Ситуация: Кто может въезжать в РФ без визы?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)При этом до 31.12.2027 включительно граждане КНР вправе без визы въезжать в РФ на срок не более 30 дней с гостевым или деловым визитом, в качестве туристов, для участия в научных, культурных, общественно-политических, экономических, спортивных мероприятиях, а также осуществлять транзитный проезд через территорию РФ и выезд из РФ. Это не распространяется на граждан КНР, въезжающих в РФ для осуществления трудовой деятельности, получения образования, для проживания в РФ либо осуществляющих международные автомобильные перевозки в качестве водителей и членов экипажей транспортных средств, экспедиторов, а также сопровождающих такие транспортные средства в качестве переводчиков (п. п. 1, 2 Указа Президента РФ от 01.12.2025 N 872).
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)При этом до 31.12.2027 включительно граждане КНР вправе без визы въезжать в РФ на срок не более 30 дней с гостевым или деловым визитом, в качестве туристов, для участия в научных, культурных, общественно-политических, экономических, спортивных мероприятиях, а также осуществлять транзитный проезд через территорию РФ и выезд из РФ. Это не распространяется на граждан КНР, въезжающих в РФ для осуществления трудовой деятельности, получения образования, для проживания в РФ либо осуществляющих международные автомобильные перевозки в качестве водителей и членов экипажей транспортных средств, экспедиторов, а также сопровождающих такие транспортные средства в качестве переводчиков (п. п. 1, 2 Указа Президента РФ от 01.12.2025 N 872).
Нормативные акты
Информационное письмо Президиума ВАС РФ от 31.05.2011 N 145
<Обзор практики рассмотрения арбитражными судами дел о возмещении вреда, причиненного государственными органами, органами местного самоуправления, а также их должностными лицами>В обоснование заявленного требования истец указал, что в результате ненадлежащего исполнения сотрудниками таможенного органа своих должностных обязанностей, выразившегося в проставлении на грузовых таможенных декларациях и железнодорожных накладных нечитаемых штампов таможенного органа и личных номерных печатей сотрудников таможенного органа, вагоны, в которых находился груз истца, являвшийся предметом договора поставки, задержаны Гродненской таможней на станции Свислочь Белорусской железной дороги. Железная дорога удержала в безакцептном порядке тариф за простой вагонов с перевозчика и начислила экспедитору штраф за задержку вагонов. Названные суммы впоследствии на основании договоров перевозки и транспортной экспедиции уплачены обществом контрагентам.
<Обзор практики рассмотрения арбитражными судами дел о возмещении вреда, причиненного государственными органами, органами местного самоуправления, а также их должностными лицами>В обоснование заявленного требования истец указал, что в результате ненадлежащего исполнения сотрудниками таможенного органа своих должностных обязанностей, выразившегося в проставлении на грузовых таможенных декларациях и железнодорожных накладных нечитаемых штампов таможенного органа и личных номерных печатей сотрудников таможенного органа, вагоны, в которых находился груз истца, являвшийся предметом договора поставки, задержаны Гродненской таможней на станции Свислочь Белорусской железной дороги. Железная дорога удержала в безакцептном порядке тариф за простой вагонов с перевозчика и начислила экспедитору штраф за задержку вагонов. Названные суммы впоследствии на основании договоров перевозки и транспортной экспедиции уплачены обществом контрагентам.
"Договор между Российской Федерацией и Республикой Беларусь об общих принципах налогообложения по косвенным налогам"
(Подписан в г. Москве 03.10.2022)
(ред. от 20.09.2024)
(вместе с <Нотой> МИД России от 30.12.2022 N 22722/2дснг)экспедитору клиентом по договору транспортной экспедиции сумм расходов по приобретению используемых при оказании услуг по данному договору товаров (работ, услуг), имущественных прав, указанных в договоре транспортной экспедиции и не покрываемых вознаграждением экспедитора;
(Подписан в г. Москве 03.10.2022)
(ред. от 20.09.2024)
(вместе с <Нотой> МИД России от 30.12.2022 N 22722/2дснг)экспедитору клиентом по договору транспортной экспедиции сумм расходов по приобретению используемых при оказании услуг по данному договору товаров (работ, услуг), имущественных прав, указанных в договоре транспортной экспедиции и не покрываемых вознаграждением экспедитора;
Путеводитель по сделкам. Транспортная экспедиция. Экспедитор1. НДС у экспедитора при организации перевозки груза в Белоруссию, Казахстан, Армению, Киргизию (государства - члены ЕАЭС) или из этих государств
Путеводитель по сделкам. Транспортная экспедиция. Клиент1. НДС у клиента при организации экспедитором перевозки груза в Белоруссию, Казахстан, Армению, Киргизию (государства - члены ЕАЭС) или из этих государств
Статья: Анализ правового статуса участников таможенных правоотношений в странах ЕАЭС
(Берзинь О.А., Шлягина Е.Н., Тюрина К.О.)
("Российский юридический журнал", 2021, N 6)Повышение конкурентоспособности международных перевозок на территории ЕАЭС необходимо в целях создания благоприятных условий для развития предпринимательской экспедиторской, логистической и транспортной деятельности <12>. В доктрине подчеркивается потребность в совершенствовании таможенного законодательства в целях эффективного развития международных смешанных (мультимодальных) перевозок и реализации транзитного потенциала территории ЕАЭС <13>. В России зарегистрировано 275 таможенных перевозчиков, в Беларуси - 148, в Казахстане - 34, в Кыргызстане - только 2, а в Армении их вообще нет <14>.
(Берзинь О.А., Шлягина Е.Н., Тюрина К.О.)
("Российский юридический журнал", 2021, N 6)Повышение конкурентоспособности международных перевозок на территории ЕАЭС необходимо в целях создания благоприятных условий для развития предпринимательской экспедиторской, логистической и транспортной деятельности <12>. В доктрине подчеркивается потребность в совершенствовании таможенного законодательства в целях эффективного развития международных смешанных (мультимодальных) перевозок и реализации транзитного потенциала территории ЕАЭС <13>. В России зарегистрировано 275 таможенных перевозчиков, в Беларуси - 148, в Казахстане - 34, в Кыргызстане - только 2, а в Армении их вообще нет <14>.
Статья: Несоответствие объявленной стоимости груза его действительной стоимости
(Петрухина А.Н., Петрухин М.В.)
("Арбитражный и гражданский процесс", 2026, N 5)Правовое регулирование договора перевозки грузов в балтийских странах, включая ст. 739 Гражданского кодекса Республики Беларусь, строится на сопоставимых принципах. Нормы Гражданского кодекса Российской Федерации и профильных транспортных кодексов не предусматривают ответственность перевозчика за неверно указанную стоимость груза. Обобщение арбитражной практики выявляет два ключевых подхода к определению ответственности: по объявленной стоимости перевозимого имущества и по фактической цене.
(Петрухина А.Н., Петрухин М.В.)
("Арбитражный и гражданский процесс", 2026, N 5)Правовое регулирование договора перевозки грузов в балтийских странах, включая ст. 739 Гражданского кодекса Республики Беларусь, строится на сопоставимых принципах. Нормы Гражданского кодекса Российской Федерации и профильных транспортных кодексов не предусматривают ответственность перевозчика за неверно указанную стоимость груза. Обобщение арбитражной практики выявляет два ключевых подхода к определению ответственности: по объявленной стоимости перевозимого имущества и по фактической цене.
Вопрос: Об определении в целях НДС места реализации экспедиторских услуг, оказываемых организацией резиденту государства - члена ЕАЭС, в том числе с привлечением стороннего перевозчика.
(Письмо Минфина России от 12.11.2024 N 03-07-13/1/111451)В рамках заключенного договора экспедитор организует доставку вверенного ему груза и прочие транспортно-экспедиционные услуги. Клиент направляет экспедитору единое поручение (заявку) на организацию перевозки за пределами территории РФ (например, Литва - Казахстан). Для исполнения поручения (заявки) клиента экспедитор строит маршрут перевозки и привлекает стороннего перевозчика. Перевозка проходит по маршруту Литва - Беларусь - Россия - Казахстан. На границе Беларусь/Россия открывается транзит, далее груз едет в режиме таможенного транзита, и закрывается транзит на таможне в Казахстане, после чего груз доставляется получателю в место выгрузки. На груз оформляется одна CMR на весь маршрут.
(Письмо Минфина России от 12.11.2024 N 03-07-13/1/111451)В рамках заключенного договора экспедитор организует доставку вверенного ему груза и прочие транспортно-экспедиционные услуги. Клиент направляет экспедитору единое поручение (заявку) на организацию перевозки за пределами территории РФ (например, Литва - Казахстан). Для исполнения поручения (заявки) клиента экспедитор строит маршрут перевозки и привлекает стороннего перевозчика. Перевозка проходит по маршруту Литва - Беларусь - Россия - Казахстан. На границе Беларусь/Россия открывается транзит, далее груз едет в режиме таможенного транзита, и закрывается транзит на таможне в Казахстане, после чего груз доставляется получателю в место выгрузки. На груз оформляется одна CMR на весь маршрут.
Готовое решение: В каких случаях организация признается налоговым агентом по НДС
(КонсультантПлюс, 2026)Признается ли клиент налоговым агентом по НДС, если транспортно-экспедиционные услуги по организации перевозки груза в государства - члены ЕАЭС (Белоруссию, Казахстан, Армению, Киргизию) или из этих государств оказывает экспедитор из государства - члена ЕАЭС
(КонсультантПлюс, 2026)Признается ли клиент налоговым агентом по НДС, если транспортно-экспедиционные услуги по организации перевозки груза в государства - члены ЕАЭС (Белоруссию, Казахстан, Армению, Киргизию) или из этих государств оказывает экспедитор из государства - члена ЕАЭС