Утеря багажа во время перелета
Подборка наиболее важных документов по запросу Утеря багажа во время перелета (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Если потерялся багаж при перелете
(Троицкий К.)
("ЭЖ-Юрист", 2014, N 16-17)ЕСЛИ ПОТЕРЯЛСЯ БАГАЖ ПРИ ПЕРЕЛЕТЕ
(Троицкий К.)
("ЭЖ-Юрист", 2014, N 16-17)ЕСЛИ ПОТЕРЯЛСЯ БАГАЖ ПРИ ПЕРЕЛЕТЕ
"Воздушные перевозки: законодательство, комментарии, судебная практика, образцы документов"
(Елисеев Б.П.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2012)Истец Ростова Д.Д. в судебном заседании показала, что, совершив перелет 25.12.2008 из Калининграда в Петропавловск-Камчатский в зимний период, обнаружила, что ее багаж - чемодан с теплыми личными вещами и подарками для родных утерян. Ее родные пытались выяснить, где находится багаж, и лишь при возвращении домой в г. Калининград 05.01.2009 ей вернули багаж.
(Елисеев Б.П.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2012)Истец Ростова Д.Д. в судебном заседании показала, что, совершив перелет 25.12.2008 из Калининграда в Петропавловск-Камчатский в зимний период, обнаружила, что ее багаж - чемодан с теплыми личными вещами и подарками для родных утерян. Ее родные пытались выяснить, где находится багаж, и лишь при возвращении домой в г. Калининград 05.01.2009 ей вернули багаж.
Ситуация: Что делать в случае утери багажа авиаперевозчиком?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Шаг 2А. Если багаж найден в течение 21 дня, ждите его доставки
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Шаг 2А. Если багаж найден в течение 21 дня, ждите его доставки
Статья: Малые и средние предприятия могут вернуть налоги за II квартал 2020 года
(Подкопаев М.В.)
("Бухгалтер Крыма", 2020, N 12)В первой половине 2020 года власти приняли много решений, которые должны были позволить экономическим субъектам с наименьшими потерями перетерпеть ограничения, введенные в тот период для борьбы с эпидемией коронавируса.
(Подкопаев М.В.)
("Бухгалтер Крыма", 2020, N 12)В первой половине 2020 года власти приняли много решений, которые должны были позволить экономическим субъектам с наименьшими потерями перетерпеть ограничения, введенные в тот период для борьбы с эпидемией коронавируса.
Статья: Противоэпидемическое обеспечение населения в условиях чрезвычайных ситуаций, в том числе при формировании очагов опасных инфекционных заболеваний
(Гордеев И.А.)
("Гражданская оборона и защита от чрезвычайных ситуаций в учреждениях, организациях и на предприятиях", 2025, N 5)Во время перелета (переезда, плавания) организуется посменная работа медицинского персонала для наблюдения за пациентом. Продолжительность смены - не более 4 часов. В аэропорту прибытия (вокзале, порту) медицинский персонал, сопровождающий пациента, осуществляет дальнейшую транспортировку пациента в специализированный инфекционный стационар.
(Гордеев И.А.)
("Гражданская оборона и защита от чрезвычайных ситуаций в учреждениях, организациях и на предприятиях", 2025, N 5)Во время перелета (переезда, плавания) организуется посменная работа медицинского персонала для наблюдения за пациентом. Продолжительность смены - не более 4 часов. В аэропорту прибытия (вокзале, порту) медицинский персонал, сопровождающий пациента, осуществляет дальнейшую транспортировку пациента в специализированный инфекционный стационар.
"Судебные расходы: научно-практическое исследование"
(Бортникова Н.А., Резников Е.В.)
("Издательство ВолГУ", 2025)- истцы - по искам имущественного и неимущественного характера, связанным с защитой прав и законных интересов лиц из числа детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, а также лиц, потерявших в период обучения обоих родителей или единственного родителя;
(Бортникова Н.А., Резников Е.В.)
("Издательство ВолГУ", 2025)- истцы - по искам имущественного и неимущественного характера, связанным с защитой прав и законных интересов лиц из числа детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, а также лиц, потерявших в период обучения обоих родителей или единственного родителя;
Статья: Утрата права применения УСНО в течение года
(Дубова Я.Г.)
("Жилищно-коммунальное хозяйство: бухгалтерский учет и налогообложение", 2022, N 4)"Жилищно-коммунальное хозяйство: бухгалтерский учет и налогообложение", 2022, N 4
(Дубова Я.Г.)
("Жилищно-коммунальное хозяйство: бухгалтерский учет и налогообложение", 2022, N 4)"Жилищно-коммунальное хозяйство: бухгалтерский учет и налогообложение", 2022, N 4
Ситуация: Что делать, если трудовая книжка потеряна?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Оформление дубликата трудовой книжки при утрате ее в период работы
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Оформление дубликата трудовой книжки при утрате ее в период работы
Статья: Конституционно-правовая поддержка детства и материнства в отрасли гражданской авиации
(Шеломенцев В.Н.)
("Транспортное право", 2024, N 1)Согласно исследованиям и расчетам аналитиков ООН, проведенным в начале 2000-х годов, население Российской Федерации за 15 лет должно было сократиться на 22 миллиона человек, но тщетно считали, как показали практика и перепись населения, прогнозы не сбылись. На данный момент Росстат озвучил численность населения в 146,2 миллиона человек, по сравнению с прошедшим тяжелым годом прослеживается незначительная убыль, что совсем не критично. Выражая глубочайшую озабоченность и заинтересованность в исправлении сложившегося положения, Президент РФ подписал Указ о проведении Года семьи в 2024 г., чтобы укрепить и защитить традиционные семейные ценности, в рамках Стратегии безопасности детей до 2030 г. Как следует из документа, ведь именно семья является фундаментом, которая эффективно строит наше будущее и дает ориентиры социально-правовому государству. Особое место уделено молодоженам, стремящимся создать крепкую семейную ячейку общества и в будущем воспитать достойное поколение строителей экономики и защитников Отечества. В Указе освещены правовые основы по улучшению условий труда, а также по поддержке работающих матерей, защите их прав и детей; охвачены все отрасли экономики, направления гражданской авиации и комплексы авиационных предприятий. Государство обеспечивает им стабильность и правовую защиту, благодаря чему многие мамы и папы смогут рассчитывать на дополнительные льготы и компенсации, которые помогут им совмещать важную и ответственную работу с заботой о своих детях, помимо этого, в перспективе - переезжать на новые рабочие места семьями, а также в места отдыха и туристические поездки по необъятным просторам нашей Родины. Гражданская авиация является одним из наиболее популярных и удобных способов передвижения в современном мире. Благодаря своей скорости и широкой доступности помогает людям быстро и комфортно перемещаться на большие расстояния. Однако многие женщины, особенно те, кто находится в положении либо имеют маленьких детей, во время перелета могут испытывать определенные проблемы и неудобства. В сложившихся ситуациях следует обращать особое внимание на права и интересы данной категории участниц рейса, создавать им максимум комфорта и безопасности во время исполнения договорных обязательств из имеющегося набора компетенции и предоставляемых услуг. Положительно развивающаяся тенденция совершенствования правовых инструментов, направленных на материнство и детство, является ключевой страницей и значимым этапом к эволюционному продвижению и модернизации авиационной отрасли. С увеличением количества пассажирских потоков и развитием самолетостроения требования комфорта при соблюдении норм безопасности становятся все более актуальными. Авиакомпании внедряют специальные меры и услуги на воздушных судах, внимание к мелочам в обслуживании и забота о пассажирах начали превращаться в неотъемлемую часть корпоративной культуры ведущих авиаперевозчиков. Технический прогресс и развитие общества способствуют изменению социальных норм, что сказывается на кратном улучшении подходов к обслуживанию матерей с детьми на борту воздушных судов. Были разработаны и внедрены различные программы, направленные на создание максимально комфортных условий компаниями-перевозчиками во время полета и ожидания в аэропорту, таких как предоставление индивидуального питания для различного возраста, возможность использования дополнительного, вспомогательного оборудования на борту, обязательное медицинское обучение стюардесс основам педиатрии и психологии. В местах отправления узаконенно стали появляться лицензионные игровые площадки, внедряться специальные скидки и акции для определенной категории пассажиров, а также разрабатываются улучшенные регламенты и требования, которые упрощают процесс прохождения регистрации и посадки на рейс, что благоприятно сказывается на пассажирских потоках и, как правило, экономически стимулирует к развитию авиационной отрасли и повышению стандартов качества по всем критериям. Это направление постоянно развивается, и с каждым годом авиакомпании стараются не просто соответствовать установленным нормам, но и превосходить ожидания своих клиентов, делая полеты максимально комфортными и безопасными для всех категорий пассажиров, включая семьи с детьми.
(Шеломенцев В.Н.)
("Транспортное право", 2024, N 1)Согласно исследованиям и расчетам аналитиков ООН, проведенным в начале 2000-х годов, население Российской Федерации за 15 лет должно было сократиться на 22 миллиона человек, но тщетно считали, как показали практика и перепись населения, прогнозы не сбылись. На данный момент Росстат озвучил численность населения в 146,2 миллиона человек, по сравнению с прошедшим тяжелым годом прослеживается незначительная убыль, что совсем не критично. Выражая глубочайшую озабоченность и заинтересованность в исправлении сложившегося положения, Президент РФ подписал Указ о проведении Года семьи в 2024 г., чтобы укрепить и защитить традиционные семейные ценности, в рамках Стратегии безопасности детей до 2030 г. Как следует из документа, ведь именно семья является фундаментом, которая эффективно строит наше будущее и дает ориентиры социально-правовому государству. Особое место уделено молодоженам, стремящимся создать крепкую семейную ячейку общества и в будущем воспитать достойное поколение строителей экономики и защитников Отечества. В Указе освещены правовые основы по улучшению условий труда, а также по поддержке работающих матерей, защите их прав и детей; охвачены все отрасли экономики, направления гражданской авиации и комплексы авиационных предприятий. Государство обеспечивает им стабильность и правовую защиту, благодаря чему многие мамы и папы смогут рассчитывать на дополнительные льготы и компенсации, которые помогут им совмещать важную и ответственную работу с заботой о своих детях, помимо этого, в перспективе - переезжать на новые рабочие места семьями, а также в места отдыха и туристические поездки по необъятным просторам нашей Родины. Гражданская авиация является одним из наиболее популярных и удобных способов передвижения в современном мире. Благодаря своей скорости и широкой доступности помогает людям быстро и комфортно перемещаться на большие расстояния. Однако многие женщины, особенно те, кто находится в положении либо имеют маленьких детей, во время перелета могут испытывать определенные проблемы и неудобства. В сложившихся ситуациях следует обращать особое внимание на права и интересы данной категории участниц рейса, создавать им максимум комфорта и безопасности во время исполнения договорных обязательств из имеющегося набора компетенции и предоставляемых услуг. Положительно развивающаяся тенденция совершенствования правовых инструментов, направленных на материнство и детство, является ключевой страницей и значимым этапом к эволюционному продвижению и модернизации авиационной отрасли. С увеличением количества пассажирских потоков и развитием самолетостроения требования комфорта при соблюдении норм безопасности становятся все более актуальными. Авиакомпании внедряют специальные меры и услуги на воздушных судах, внимание к мелочам в обслуживании и забота о пассажирах начали превращаться в неотъемлемую часть корпоративной культуры ведущих авиаперевозчиков. Технический прогресс и развитие общества способствуют изменению социальных норм, что сказывается на кратном улучшении подходов к обслуживанию матерей с детьми на борту воздушных судов. Были разработаны и внедрены различные программы, направленные на создание максимально комфортных условий компаниями-перевозчиками во время полета и ожидания в аэропорту, таких как предоставление индивидуального питания для различного возраста, возможность использования дополнительного, вспомогательного оборудования на борту, обязательное медицинское обучение стюардесс основам педиатрии и психологии. В местах отправления узаконенно стали появляться лицензионные игровые площадки, внедряться специальные скидки и акции для определенной категории пассажиров, а также разрабатываются улучшенные регламенты и требования, которые упрощают процесс прохождения регистрации и посадки на рейс, что благоприятно сказывается на пассажирских потоках и, как правило, экономически стимулирует к развитию авиационной отрасли и повышению стандартов качества по всем критериям. Это направление постоянно развивается, и с каждым годом авиакомпании стараются не просто соответствовать установленным нормам, но и превосходить ожидания своих клиентов, делая полеты максимально комфортными и безопасными для всех категорий пассажиров, включая семьи с детьми.