Униформа бортпроводников
Подборка наиболее важных документов по запросу Униформа бортпроводников (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Апелляционное определение Санкт-Петербургского городского суда от 13.04.2021 N 33-7992/2021 по делу N 2-4582/2020
Категория спора: Защита прав и интересов работодателя.
Требования работодателя: О взыскании остаточной стоимости форменной одежды.
Обстоятельства: Возмещение остаточной стоимости форменной одежды работником воздушного транспорта, уволенным по собственному желанию, предусмотрено трудовым договором и положением работодателя.
Решение: Удовлетворено.
Процессуальные вопросы: О возмещении расходов на уплату государственной пошлины - удовлетворено.Как пояснил сам ответчик суду апелляционной инстанции, в АО "РедВингс" вид форменной одежды другой, в связи с чем использование старой форменной одежды невозможно. Факт того, что истец также работает бортпроводником не свидетельствует об отсутствии у бывшего работодателя убытка в связи с обеспечением П. форменной одеждой в период его работы в организации.
Категория спора: Защита прав и интересов работодателя.
Требования работодателя: О взыскании остаточной стоимости форменной одежды.
Обстоятельства: Возмещение остаточной стоимости форменной одежды работником воздушного транспорта, уволенным по собственному желанию, предусмотрено трудовым договором и положением работодателя.
Решение: Удовлетворено.
Процессуальные вопросы: О возмещении расходов на уплату государственной пошлины - удовлетворено.Как пояснил сам ответчик суду апелляционной инстанции, в АО "РедВингс" вид форменной одежды другой, в связи с чем использование старой форменной одежды невозможно. Факт того, что истец также работает бортпроводником не свидетельствует об отсутствии у бывшего работодателя убытка в связи с обеспечением П. форменной одеждой в период его работы в организации.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Дресс-код и запрет на курение: устанавливаем и наказываем за нарушение
(Пластинина Н.)
("Кадровая служба и управление персоналом предприятия", 2012, N 6)Выделим несколько важных моментов, на которые стоит обратить внимание при установлении дресс-кода работникам. Во-первых, выходящими за пределы разумности можно назвать требование о ношении колготок у женщин, работающих летом на открытом воздухе. Такие же требования, но к сотрудницам офисов, обеспеченных кондиционерами, к форменной одежде стюардесс авиакомпаний или проводниц поездов уже логичны и обоснованы деловым корпоративным стилем.
(Пластинина Н.)
("Кадровая служба и управление персоналом предприятия", 2012, N 6)Выделим несколько важных моментов, на которые стоит обратить внимание при установлении дресс-кода работникам. Во-первых, выходящими за пределы разумности можно назвать требование о ношении колготок у женщин, работающих летом на открытом воздухе. Такие же требования, но к сотрудницам офисов, обеспеченных кондиционерами, к форменной одежде стюардесс авиакомпаний или проводниц поездов уже логичны и обоснованы деловым корпоративным стилем.
Статья: К вопросу о природе норм корпоративной этики и возможности привлечения ее нарушителей к дисциплинарной ответственности по нормам трудового права
(Забрамная Е.Ю.)
("Трудовое право в России и за рубежом", 2016, N 3)В свою очередь, назначение форменной одежды - подчеркнуть принадлежность работника к конкретной организации, обеспечить возможность его идентификации. Поэтому требование о ношении форменной одежды в основном вводится в организациях, чьи работники контактируют с внешними клиентами. Кстати, в этих целях требование носить форменную одежду введено для определенных категорий работников нормативными правовыми актами (в частности, для работников железнодорожного транспорта, непосредственно участвующих в организации движения поездов и обслуживании пассажиров, работников воздушного транспорта (членов экипажей воздушных судов, бортпроводников, работников служб авиапредприятий, непосредственно занятых обслуживанием пассажиров в аэропортах, и др.), обслуживающего персонала гостиниц и др.). В подобных случаях, даже если ношение форменной одежды не предусмотрено нормативными правовыми актами, его можно прописать в локальном нормативном акте организации.
(Забрамная Е.Ю.)
("Трудовое право в России и за рубежом", 2016, N 3)В свою очередь, назначение форменной одежды - подчеркнуть принадлежность работника к конкретной организации, обеспечить возможность его идентификации. Поэтому требование о ношении форменной одежды в основном вводится в организациях, чьи работники контактируют с внешними клиентами. Кстати, в этих целях требование носить форменную одежду введено для определенных категорий работников нормативными правовыми актами (в частности, для работников железнодорожного транспорта, непосредственно участвующих в организации движения поездов и обслуживании пассажиров, работников воздушного транспорта (членов экипажей воздушных судов, бортпроводников, работников служб авиапредприятий, непосредственно занятых обслуживанием пассажиров в аэропортах, и др.), обслуживающего персонала гостиниц и др.). В подобных случаях, даже если ношение форменной одежды не предусмотрено нормативными правовыми актами, его можно прописать в локальном нормативном акте организации.
Нормативные акты
Приказ Минтранса РФ от 24.06.1992 N ДВ-69
(ред. от 17.05.1993)
"О форменной одежде"
(вместе с "Порядком выдачи форменной одежды работникам воздушного транспорта", "Правилами ношения форменной одежды и знаков различия работниками воздушного транспорта")4.3. Выдачу форменной одежды из централизованных источников производить в первую очередь для членов экипажей воздушных судов, бортпроводников, работников служб авиапредприятий, непосредственно занятых обслуживанием пассажиров в аэропортах, агентствах по продаже авиабилетов, работников инспекторских органов воздушного транспорта.
(ред. от 17.05.1993)
"О форменной одежде"
(вместе с "Порядком выдачи форменной одежды работникам воздушного транспорта", "Правилами ношения форменной одежды и знаков различия работниками воздушного транспорта")4.3. Выдачу форменной одежды из централизованных источников производить в первую очередь для членов экипажей воздушных судов, бортпроводников, работников служб авиапредприятий, непосредственно занятых обслуживанием пассажиров в аэропортах, агентствах по продаже авиабилетов, работников инспекторских органов воздушного транспорта.