Тарифы на автобусные перевозки
Подборка наиболее важных документов по запросу Тарифы на автобусные перевозки (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Позиции судов по спорным вопросам. Административная ответственность и проверки: Исполнение предписания ФАС России
(КонсультантПлюс, 2026)...УФАС вынесено предписание... согласно которому Общество обязано в срок до... прекратить злоупотребление доминирующим положением и нарушение пункта 1 части 1 статьи 10 Закона о защите конкуренции, выразившееся в установлении и поддержании монопольно высокой цены на услугу по перевозке пассажиров и багажа автобусами малой вместимости общего пользования в городском сообщении... для чего установить экономически обоснованный тариф... с учетом фактических затрат и фактических данных о количестве перевезенных пассажиров.
(КонсультантПлюс, 2026)...УФАС вынесено предписание... согласно которому Общество обязано в срок до... прекратить злоупотребление доминирующим положением и нарушение пункта 1 части 1 статьи 10 Закона о защите конкуренции, выразившееся в установлении и поддержании монопольно высокой цены на услугу по перевозке пассажиров и багажа автобусами малой вместимости общего пользования в городском сообщении... для чего установить экономически обоснованный тариф... с учетом фактических затрат и фактических данных о количестве перевезенных пассажиров.
Определение Третьего кассационного суда общей юрисдикции от 12.08.2024 N 88-18070/2024 (УИД 51MS0020-01-2023-002606-26)
Категория спора: Компенсации.
Требования лица, имеющего право на компенсации и выплаты компенсационного характера: О взыскании задолженности по выплате компенсации стоимости проезда к месту отдыха и обратно.
Обстоятельства: Истец указал, что является неработающим пенсионером. Он выезжал на отдых на личном транспорте. Право на компенсацию проезда один раз в два года к месту отдыха на территории РФ и обратно он имеет, как пенсионер, на основании закона. В компенсации проезда ему было отказано.
Решение: Удовлетворено.Довод кассатора об отсутствии оснований для применения при расчете суммы иска тарифа скорого поезда, а также компенсации стоимости автобусных пассажирских перевозок, связанных с проездом от населенного пункта, в котором проживает истец до железнодорожной станции и в обратном направлении, по маршруту: <адрес>, не влечет за собой отмену постановленных по делу судебных актов, поскольку факт осуществления ОАО "РЖД" пассажирских перевозок по указанному маршруту только поездами повышенной комфортности (фирменными и скорыми) подтверждается имеющимся в свободном доступе на официальном сайте ОАО "РЖД" действующим расписанием поездов дальнего следования, в данном случае размер компенсации определен по фактически произведенным и документально подтвержденным затратам, связанным с оплатой проезда к месту отдыха и обратно.
Категория спора: Компенсации.
Требования лица, имеющего право на компенсации и выплаты компенсационного характера: О взыскании задолженности по выплате компенсации стоимости проезда к месту отдыха и обратно.
Обстоятельства: Истец указал, что является неработающим пенсионером. Он выезжал на отдых на личном транспорте. Право на компенсацию проезда один раз в два года к месту отдыха на территории РФ и обратно он имеет, как пенсионер, на основании закона. В компенсации проезда ему было отказано.
Решение: Удовлетворено.Довод кассатора об отсутствии оснований для применения при расчете суммы иска тарифа скорого поезда, а также компенсации стоимости автобусных пассажирских перевозок, связанных с проездом от населенного пункта, в котором проживает истец до железнодорожной станции и в обратном направлении, по маршруту: <адрес>, не влечет за собой отмену постановленных по делу судебных актов, поскольку факт осуществления ОАО "РЖД" пассажирских перевозок по указанному маршруту только поездами повышенной комфортности (фирменными и скорыми) подтверждается имеющимся в свободном доступе на официальном сайте ОАО "РЖД" действующим расписанием поездов дальнего следования, в данном случае размер компенсации определен по фактически произведенным и документально подтвержденным затратам, связанным с оплатой проезда к месту отдыха и обратно.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Полномочия региональных органов власти и органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения в условиях реформы публичной власти
(Баканов К.С.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 3)установление регулируемых тарифов на регулярную перевозку пассажиров автобусами, способа и критериев определения перевозчика, способствующих более безопасному поведению перевозчика (ч. 5 ст. 2, ст. 15 ФЗ-220; ч. 1 ст. 24, ч. 1 ст. 32 Федерального закона от 05.04.2013 N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" (далее - ФЗ-44);
(Баканов К.С.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 3)установление регулируемых тарифов на регулярную перевозку пассажиров автобусами, способа и критериев определения перевозчика, способствующих более безопасному поведению перевозчика (ч. 5 ст. 2, ст. 15 ФЗ-220; ч. 1 ст. 24, ч. 1 ст. 32 Федерального закона от 05.04.2013 N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" (далее - ФЗ-44);
Вопрос: Об НДС при оказании услуг по осуществлению регулярных пассажирских перевозок по регулируемым тарифам.
(Письмо Минфина России от 06.05.2025 N 03-07-07/45130)В связи с обращением, зарегистрированным в Минфине России 12.03.2025, о применении налога на добавленную стоимость (далее - НДС) при оказании услуг по осуществлению регулярных перевозок по регулируемым тарифам автобусами на основании муниципального контракта Департамент налоговой политики сообщает, что решение поставленных в обращении вопросов предполагает проведение анализа договоров.
(Письмо Минфина России от 06.05.2025 N 03-07-07/45130)В связи с обращением, зарегистрированным в Минфине России 12.03.2025, о применении налога на добавленную стоимость (далее - НДС) при оказании услуг по осуществлению регулярных перевозок по регулируемым тарифам автобусами на основании муниципального контракта Департамент налоговой политики сообщает, что решение поставленных в обращении вопросов предполагает проведение анализа договоров.
Нормативные акты
Справочная информация: "Правовой календарь на III квартал 2024 года"
(Материал подготовлен специалистами КонсультантПлюс)В частности, снижены минимальные значения страховых тарифов для междугородних автобусных перевозок, перевозок морским транспортом, туристических перевозок внутренним водным транспортом, перевозок вертолетами, ж/д транспортом.
(Материал подготовлен специалистами КонсультантПлюс)В частности, снижены минимальные значения страховых тарифов для междугородних автобусных перевозок, перевозок морским транспортом, туристических перевозок внутренним водным транспортом, перевозок вертолетами, ж/д транспортом.
"Обзор судебной практики Верховного Суда Российской Федерации N 1 (2026)"
(утв. Постановлением Президиума Верховного Суда РФ от 25.03.2026 N 5А/2026)Вместе с тем по единственному действующему межмуниципальному маршруту регулярных перевозок N 193 по нерегулируемому тарифу допускается нарушение расписания движения автобусов с отклонением до 60 минут.
(утв. Постановлением Президиума Верховного Суда РФ от 25.03.2026 N 5А/2026)Вместе с тем по единственному действующему межмуниципальному маршруту регулярных перевозок N 193 по нерегулируемому тарифу допускается нарушение расписания движения автобусов с отклонением до 60 минут.
Готовое решение: Как организации начисляют и уплачивают транспортный налог в Московской области
(КонсультантПлюс, 2026)освобождение от уплаты налога в отношении автобусов, используемых для осуществления регулярных перевозок пассажиров по регулируемым тарифам. Льготу применяют организации, основным видом экономической деятельности которых является регулярная перевозка пассажиров автобусами в городском, пригородном и междугородном сообщении по регулируемым тарифам по маршрутам регулярных перевозок на основании соответствующих государственных (муниципальных) контрактов. Льгота действует, если высвобожденные средства направляются на развитие организации (ст. 26.44 Закона Московской области от 24.11.2004 N 151/2004-ОЗ);
(КонсультантПлюс, 2026)освобождение от уплаты налога в отношении автобусов, используемых для осуществления регулярных перевозок пассажиров по регулируемым тарифам. Льготу применяют организации, основным видом экономической деятельности которых является регулярная перевозка пассажиров автобусами в городском, пригородном и междугородном сообщении по регулируемым тарифам по маршрутам регулярных перевозок на основании соответствующих государственных (муниципальных) контрактов. Льгота действует, если высвобожденные средства направляются на развитие организации (ст. 26.44 Закона Московской области от 24.11.2004 N 151/2004-ОЗ);
Статья: Публичная администрация в России: понятие, система и структура
(Стахов А.И., Ландерсон Н.В.)
("Административное право и процесс", 2021, N 10)<10> Например, в наземном транспорте Москвы контролерами пассажирского агентства ГУП "Мосгортранс" проводится постоянный контроль оплаты проезда, инспекторы ГКУ "Администратор Московского парковочного пространства" осуществляют контроль оплаты платной парковки путем фотофиксации на планшет номера автомобиля и транспортного средства, находящегося в зоне платной парковки, проверяет факт наличия оплаты за пользование каждым парковочным местом (см.: Постановление Правительства Москвы от 2 сентября 2008 г. N 797-ПП "Об утверждении Правил пользования наземным городским транспортом общего пользования (трамваями, троллейбусами, автобусами) в городе Москве"; Постановление Правительства Москвы от 15 декабря 2015 г. N 880-ПП "О проездных билетах, тарифах на услуги по перевозке пассажиров и багажа транспортом общего пользования в городском, включая метрополитен, и пригородном сообщении (за исключением услуг по железнодорожным перевозкам, осуществляемым вне Малого кольца Московской железной дороги)"; распоряжение Правительства Москвы от 15 октября 2012 г. N 615-РП "О создании Государственного казенного учреждения города Москвы "Администратор Московского парковочного пространства" // СПС "КонсультантПлюс").
(Стахов А.И., Ландерсон Н.В.)
("Административное право и процесс", 2021, N 10)<10> Например, в наземном транспорте Москвы контролерами пассажирского агентства ГУП "Мосгортранс" проводится постоянный контроль оплаты проезда, инспекторы ГКУ "Администратор Московского парковочного пространства" осуществляют контроль оплаты платной парковки путем фотофиксации на планшет номера автомобиля и транспортного средства, находящегося в зоне платной парковки, проверяет факт наличия оплаты за пользование каждым парковочным местом (см.: Постановление Правительства Москвы от 2 сентября 2008 г. N 797-ПП "Об утверждении Правил пользования наземным городским транспортом общего пользования (трамваями, троллейбусами, автобусами) в городе Москве"; Постановление Правительства Москвы от 15 декабря 2015 г. N 880-ПП "О проездных билетах, тарифах на услуги по перевозке пассажиров и багажа транспортом общего пользования в городском, включая метрополитен, и пригородном сообщении (за исключением услуг по железнодорожным перевозкам, осуществляемым вне Малого кольца Московской железной дороги)"; распоряжение Правительства Москвы от 15 октября 2012 г. N 615-РП "О создании Государственного казенного учреждения города Москвы "Администратор Московского парковочного пространства" // СПС "КонсультантПлюс").
Статья: Отграничение принуждения к совершению сделки или к отказу от ее совершения от вымогательства
(Курсаев А.В.)
("Уголовное право", 2023, N 9)По другому делу Шарафутдинов И.Н. принуждал водителей и индивидуальных предпринимателей к осуществлению пассажирских перевозок по автобусному маршруту, на котором, как он утверждал, он является законным перевозчиком. Оплата перевозок осуществлялась по установленным администрацией города тарифам. Для придания своим действиям законного характера Шарафутдинов И.Н. заключил договор обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров, организовал предрейсовый осмотр водителей и маршрутных транспортных средств <30>.
(Курсаев А.В.)
("Уголовное право", 2023, N 9)По другому делу Шарафутдинов И.Н. принуждал водителей и индивидуальных предпринимателей к осуществлению пассажирских перевозок по автобусному маршруту, на котором, как он утверждал, он является законным перевозчиком. Оплата перевозок осуществлялась по установленным администрацией города тарифам. Для придания своим действиям законного характера Шарафутдинов И.Н. заключил договор обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров, организовал предрейсовый осмотр водителей и маршрутных транспортных средств <30>.
"Обзор административной практики в сфере закупок для государственных и муниципальных нужд (март 2024 года)"
(Управление контроля размещения государственного заказа ФАС России)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2024)Заказчик проводил открытый конкурс в электронной форме на право заключения контракта на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автобусами по регулируемым тарифам.
(Управление контроля размещения государственного заказа ФАС России)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2024)Заказчик проводил открытый конкурс в электронной форме на право заключения контракта на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автобусами по регулируемым тарифам.
Ситуация: Какой административный штраф установлен за безбилетный проезд?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)В Московской области установлена административная ответственность за безбилетный проезд на автомобильном транспорте и городском наземном электрическом транспорте по маршрутам регулярных перевозок в городском, пригородном и междугородном сообщении, установленным в границах Московской области, смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок, если начальный остановочный пункт находится на территории Московской области, в размере 2 000 руб. Неправомерное использование документа, подтверждающего право на льготный и бесплатный проезд на автомобильном транспорте и городском наземном электрическом транспорте (автобус, троллейбус, трамвай) по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам, может повлечь административный штраф в размере 4 000 руб. (ч. 1 ст. 8.1, ст. 8.2 КоАП МО).
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)В Московской области установлена административная ответственность за безбилетный проезд на автомобильном транспорте и городском наземном электрическом транспорте по маршрутам регулярных перевозок в городском, пригородном и междугородном сообщении, установленным в границах Московской области, смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок, если начальный остановочный пункт находится на территории Московской области, в размере 2 000 руб. Неправомерное использование документа, подтверждающего право на льготный и бесплатный проезд на автомобильном транспорте и городском наземном электрическом транспорте (автобус, троллейбус, трамвай) по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам, может повлечь административный штраф в размере 4 000 руб. (ч. 1 ст. 8.1, ст. 8.2 КоАП МО).
Ситуация: Какие льготы и социальные гарантии предусмотрены при потере кормильца?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Также дети, получающие пенсию по случаю потери кормильца, по социальной карте жителя Московской области имеют право на бесплатный проезд в г. Москве на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте общего пользования (автобус, трамвай, троллейбус) по маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа по регулируемым тарифам в городском и пригородном сообщении, на Московском метрополитене, а также на Малом кольце Московской железной дороги (ст. ст. 1, 1.1, п. 15 ч. 1, п. 5 ч. 2 ст. 2 Закона Московской области от 27.12.2017 N 258/2017-ОЗ).
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Также дети, получающие пенсию по случаю потери кормильца, по социальной карте жителя Московской области имеют право на бесплатный проезд в г. Москве на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте общего пользования (автобус, трамвай, троллейбус) по маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа по регулируемым тарифам в городском и пригородном сообщении, на Московском метрополитене, а также на Малом кольце Московской железной дороги (ст. ст. 1, 1.1, п. 15 ч. 1, п. 5 ч. 2 ст. 2 Закона Московской области от 27.12.2017 N 258/2017-ОЗ).
Ситуация: Какие льготы и выплаты положены инвалидам ВОВ?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)В Московской области инвалидам ВОВ независимо от места их жительства предоставляется бесплатный проезд на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте (автобус, троллейбус, трамвай) по маршрутам регулярных перевозок. Также инвалиды ВОВ, проживающие в Московской области, имеют право на бесплатный проезд на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте общего пользования г. Москвы (автобус, трамвай, троллейбус) по маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа по регулируемым тарифам в городском и пригородном сообщении и на московском метрополитене (п. 14 ст. 1, ст. 1.1, ч. 1, 1.1 ст. 9 Закона Московской области от 23.03.2006 N 36/2006-ОЗ; п. 1 ч. 1 ст. 2 Закона Московской области от 27.12.2017 N 258/2017-ОЗ).
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)В Московской области инвалидам ВОВ независимо от места их жительства предоставляется бесплатный проезд на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте (автобус, троллейбус, трамвай) по маршрутам регулярных перевозок. Также инвалиды ВОВ, проживающие в Московской области, имеют право на бесплатный проезд на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте общего пользования г. Москвы (автобус, трамвай, троллейбус) по маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа по регулируемым тарифам в городском и пригородном сообщении и на московском метрополитене (п. 14 ст. 1, ст. 1.1, ч. 1, 1.1 ст. 9 Закона Московской области от 23.03.2006 N 36/2006-ОЗ; п. 1 ч. 1 ст. 2 Закона Московской области от 27.12.2017 N 258/2017-ОЗ).
Ситуация: Какие категории граждан имеют право на льготный (бесплатный) проезд?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)По общему правилу при проезде, например, в городском или пригородном автобусе пассажир вправе перевозить с собой бесплатно детей не старше 7 лет без предоставления отдельных мест (например, на коленях или на руках). При необходимости предоставления детям отдельных мест можно провезти двух детей не старше 12 лет по детскому тарифу, размер которого составляет не более 50% стоимости проезда.
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)По общему правилу при проезде, например, в городском или пригородном автобусе пассажир вправе перевозить с собой бесплатно детей не старше 7 лет без предоставления отдельных мест (например, на коленях или на руках). При необходимости предоставления детям отдельных мест можно провезти двух детей не старше 12 лет по детскому тарифу, размер которого составляет не более 50% стоимости проезда.
Статья: Акты социального партнерства и их роль в реализации работниками своих прав на заработную плату
(Козина Е.В.)
("Трудовое право в России и за рубежом", 2023, N 4)Работник обратился в суд с иском о взыскании невыплаченной заработной платы в части применения часовой тарифной ставки в соответствии с отраслевым соглашением. Работник указал, что состоит в трудовых отношениях с работодателем с 2015 г. в должности водителя автомобиля 1-го класса на регулярных городских пассажирских маршрутах. Согласно условиям трудового договора работнику установлена повременно-премиальная система оплаты труда. Оплата труда производится по часовым тарифным ставкам в зависимости от вида перевозок и длины автобуса. Согласно ч. 5 ст. 135 ТК РФ условия оплаты труда определены работодателем в трудовом договоре в соответствии с содержанием коллективного договора, действующего у работодателя. В коллективном договоре установлена часовая тарифная ставка с 1 января 2020 г. по 31 января 2021 г. в размере 88 руб. 62 коп. по 7-му разряду, с 1 февраля 2021 г. по 31 октября 2021 г. в размере 92 руб. 97 коп. по 7-му разряду. Однако согласно Федеральному отраслевому соглашению по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации на 2020 - 2022 гг. для оплаты труда по 7-му разряду в 2020 г. часовая тарифная ставка должна быть установлена не менее 195 руб. 89 коп., в 2021 г. - не менее 206 руб. 58 коп.
(Козина Е.В.)
("Трудовое право в России и за рубежом", 2023, N 4)Работник обратился в суд с иском о взыскании невыплаченной заработной платы в части применения часовой тарифной ставки в соответствии с отраслевым соглашением. Работник указал, что состоит в трудовых отношениях с работодателем с 2015 г. в должности водителя автомобиля 1-го класса на регулярных городских пассажирских маршрутах. Согласно условиям трудового договора работнику установлена повременно-премиальная система оплаты труда. Оплата труда производится по часовым тарифным ставкам в зависимости от вида перевозок и длины автобуса. Согласно ч. 5 ст. 135 ТК РФ условия оплаты труда определены работодателем в трудовом договоре в соответствии с содержанием коллективного договора, действующего у работодателя. В коллективном договоре установлена часовая тарифная ставка с 1 января 2020 г. по 31 января 2021 г. в размере 88 руб. 62 коп. по 7-му разряду, с 1 февраля 2021 г. по 31 октября 2021 г. в размере 92 руб. 97 коп. по 7-му разряду. Однако согласно Федеральному отраслевому соглашению по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации на 2020 - 2022 гг. для оплаты труда по 7-му разряду в 2020 г. часовая тарифная ставка должна быть установлена не менее 195 руб. 89 коп., в 2021 г. - не менее 206 руб. 58 коп.
"НДС: практика исчисления и уплаты"
(8-е издание, переработанное и дополненное)
(Крутякова Т.Л.)
("АйСи Групп", 2023)Например, в письме Минфина России от 15.04.2013 N 03-07-07/12471 рассмотрен порядок налогообложения услуг по перевозке пассажиров, которые осуществляются по заказу Департамента транспорта и связи г. Москвы и финансируются из городского бюджета исходя из определенных договором тарифов за один машино-час работы (перевозка пассажиров от станций метро до кладбищ в дни их массовых посещений специальными маршрутами автобусов). Согласно разъяснениям Минфина оснований для применения освобождения от налогообложения таких транспортных услуг не имеется.
(8-е издание, переработанное и дополненное)
(Крутякова Т.Л.)
("АйСи Групп", 2023)Например, в письме Минфина России от 15.04.2013 N 03-07-07/12471 рассмотрен порядок налогообложения услуг по перевозке пассажиров, которые осуществляются по заказу Департамента транспорта и связи г. Москвы и финансируются из городского бюджета исходя из определенных договором тарифов за один машино-час работы (перевозка пассажиров от станций метро до кладбищ в дни их массовых посещений специальными маршрутами автобусов). Согласно разъяснениям Минфина оснований для применения освобождения от налогообложения таких транспортных услуг не имеется.