Сверхнормативное пользование вагонами
Подборка наиболее важных документов по запросу Сверхнормативное пользование вагонами (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Определение Верховного Суда РФ от 03.03.2022 N 305-ЭС22-270 по делу N А40-53849/2021
Требование: О пересмотре в кассационном порядке судебных актов по делу о взыскании долга по договору оказания услуг по предоставлению железнодорожного подвижного состава, контейнеров для осуществления перевозок, транспортно-экспедиционных услуг.
Обжалуемый результат спора: Требование удовлетворено, поскольку подтвержден факт пользования ответчиком вагонами сверх согласованного в договоре срока.
Решение: В передаче дела в Судебную коллегию по экономическим спорам Верховного Суда РФ отказано.Оценив представленные доказательства в их совокупности и взаимной связи по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, истолковав условия договора в соответствии с положениями статьи 431 Гражданского кодекса Российской Федерации, признав доказанным факт допущенного ответчиком сверхнормативного пользования спорными вагонами, руководствуясь положениями статей 309, 310, 421, 779, 781 Гражданского кодекса Российской Федерации, суды пришли к выводу об обоснованности иска.
Требование: О пересмотре в кассационном порядке судебных актов по делу о взыскании долга по договору оказания услуг по предоставлению железнодорожного подвижного состава, контейнеров для осуществления перевозок, транспортно-экспедиционных услуг.
Обжалуемый результат спора: Требование удовлетворено, поскольку подтвержден факт пользования ответчиком вагонами сверх согласованного в договоре срока.
Решение: В передаче дела в Судебную коллегию по экономическим спорам Верховного Суда РФ отказано.Оценив представленные доказательства в их совокупности и взаимной связи по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, истолковав условия договора в соответствии с положениями статьи 431 Гражданского кодекса Российской Федерации, признав доказанным факт допущенного ответчиком сверхнормативного пользования спорными вагонами, руководствуясь положениями статей 309, 310, 421, 779, 781 Гражданского кодекса Российской Федерации, суды пришли к выводу об обоснованности иска.
Определение Верховного Суда РФ от 06.04.2022 N 302-ЭС20-14781 по делу N А19-24455/2019
Требование: О пересмотре в кассационном порядке судебных актов по делу о взыскании штрафа за превышение срока нахождения вагонов под грузовыми операциями, дополнительных затрат, связанных со сверхнормативным пользованием вагонами.
Обжалуемый результат спора: Требование удовлетворено, поскольку экспедитором доказан факт нарушения заказчиком сроков нахождения вагонов под грузовыми операциями при погрузке и, как следствие, несения им дополнительных расходов, возникших по вине заказчика.
Решение: В передаче дела в Судебную коллегию по экономическим спорам Верховного Суда РФ отказано.Удовлетворяя исковые требования, суды, руководствуясь статьями 309, 310, 801 Гражданского кодекса Российской Федерации, Федеральным законом от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности", и, исследовав и оценив представленные в материалы дела доказательства по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, исходили из доказанности факта сверхнормативного использования ответчиком (заказчик) предоставленных истцом (экспедитор) вагонов при погрузке сверх, явившегося причиной несения истцом дополнительных расходов.
Требование: О пересмотре в кассационном порядке судебных актов по делу о взыскании штрафа за превышение срока нахождения вагонов под грузовыми операциями, дополнительных затрат, связанных со сверхнормативным пользованием вагонами.
Обжалуемый результат спора: Требование удовлетворено, поскольку экспедитором доказан факт нарушения заказчиком сроков нахождения вагонов под грузовыми операциями при погрузке и, как следствие, несения им дополнительных расходов, возникших по вине заказчика.
Решение: В передаче дела в Судебную коллегию по экономическим спорам Верховного Суда РФ отказано.Удовлетворяя исковые требования, суды, руководствуясь статьями 309, 310, 801 Гражданского кодекса Российской Федерации, Федеральным законом от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности", и, исследовав и оценив представленные в материалы дела доказательства по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, исходили из доказанности факта сверхнормативного использования ответчиком (заказчик) предоставленных истцом (экспедитор) вагонов при погрузке сверх, явившегося причиной несения истцом дополнительных расходов.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Заявление о снижении неустойки по делу о взыскании штрафа за сверхнормативный простой вагонов
(Бова Е.И., Нестолий В.Г.)
("Вестник арбитражной практики", 2020, N 2)Из Постановления Арбитражного суда Дальневосточного округа от 2 марта 2020 г. N Ф03-267/2020 по делу N А73-2566/2019 Арбитражного суда Хабаровского края <11> следует, что грузовая компания требовала взыскать штраф за сверхнормативное пользование вагонами по договору в сумме 116 820 рублей. Судами первой и второй инстанции было установлено, что в нарушение условий договора хозяйственное общество не обеспечило нормативный срок нахождения вагонов на станциях (вагоны простаивали более 3 суток). Грузовая компания осуществила расчет штрафа и направила претензию, которая осталась без ответа. Арбитражный суд Дальневосточного округа, проверив доводы кассационной жалобы, изучив материалы дела пришел к следующему выводу: "Установив, что простой поименованных выше вагонов допущен по вине заказчика, проверив определенный истцом период простоя вагонов под погрузкой и расчет начисленной неустойки, признав его верным по праву и размеру, суды обеих инстанций удовлетворили иск, не усмотрев правовых оснований для применения в данном случае положений статьи 333 ГК РФ".
(Бова Е.И., Нестолий В.Г.)
("Вестник арбитражной практики", 2020, N 2)Из Постановления Арбитражного суда Дальневосточного округа от 2 марта 2020 г. N Ф03-267/2020 по делу N А73-2566/2019 Арбитражного суда Хабаровского края <11> следует, что грузовая компания требовала взыскать штраф за сверхнормативное пользование вагонами по договору в сумме 116 820 рублей. Судами первой и второй инстанции было установлено, что в нарушение условий договора хозяйственное общество не обеспечило нормативный срок нахождения вагонов на станциях (вагоны простаивали более 3 суток). Грузовая компания осуществила расчет штрафа и направила претензию, которая осталась без ответа. Арбитражный суд Дальневосточного округа, проверив доводы кассационной жалобы, изучив материалы дела пришел к следующему выводу: "Установив, что простой поименованных выше вагонов допущен по вине заказчика, проверив определенный истцом период простоя вагонов под погрузкой и расчет начисленной неустойки, признав его верным по праву и размеру, суды обеих инстанций удовлетворили иск, не усмотрев правовых оснований для применения в данном случае положений статьи 333 ГК РФ".
Статья: Виды цифровых прав
(Халагаева О.А.)
("Гражданское право", 2023, N 5)Факт сверхнормативного пользования вагонами подтверждается данными ГВЦ ОАО "РЖД", полученными из системы АС ЭТРАН (электронной транспортной накладной). Основанием получения истцом данных ГВЦ ОАО "РЖД" является заявление о присоединении к соглашению об оказании информационных услуг и предоставлении электронных сервисов в сфере грузовых перевозок, опубликованному на официальном сайте ОАО "РЖД" (www.rzd.ru) в разделе "Грузовые перевозки". Перечень данных, передаваемых ОАО "РЖД" в РРД ГП (распределенный реестр данных грузовых перевозок), установлен приложением к условиям по предоставлению электронного сервиса мониторинга смарт-контрактов грузовых перевозок на платформе "Распределенный реестр данных". Суд посчитал данные, полученные из системы АС ЭТРАН, надлежащим доказательством, подтверждающим факт сверхнормативного использования вагонов.
(Халагаева О.А.)
("Гражданское право", 2023, N 5)Факт сверхнормативного пользования вагонами подтверждается данными ГВЦ ОАО "РЖД", полученными из системы АС ЭТРАН (электронной транспортной накладной). Основанием получения истцом данных ГВЦ ОАО "РЖД" является заявление о присоединении к соглашению об оказании информационных услуг и предоставлении электронных сервисов в сфере грузовых перевозок, опубликованному на официальном сайте ОАО "РЖД" (www.rzd.ru) в разделе "Грузовые перевозки". Перечень данных, передаваемых ОАО "РЖД" в РРД ГП (распределенный реестр данных грузовых перевозок), установлен приложением к условиям по предоставлению электронного сервиса мониторинга смарт-контрактов грузовых перевозок на платформе "Распределенный реестр данных". Суд посчитал данные, полученные из системы АС ЭТРАН, надлежащим доказательством, подтверждающим факт сверхнормативного использования вагонов.