Ставки транспортного налога Псков
Подборка наиболее важных документов по запросу Ставки транспортного налога Псков (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Законные механизмы оптимизации транспортного налога
(Беспалов М.В.)
("Бухгалтер и закон", 2010, N 10)Также регионы часто предусматривают льготы не по налогоплательщику в целом, а только в отношении отдельных видов транспортных средств. Если организация использует такие виды транспорта, ей выгоднее зарегистрировать технику в одном из таких субъектов или арендовать машины в таких областях. Этот вариант тоже может сработать, поскольку в законах этих регионов нет условия, что транспорт обязательно должен использоваться на их территории. Так, в Тульской и Курской областях не облагаются налогом автомобили, использующиеся автошколами при обучении. Кроме того, в Тульском регионе не платится налог со спецавтомобилей, предназначенных для перевозки крупногабаритных строительных панелей. В Ставропольском крае освобожден от налога корпоративный транспорт, который доставляет работников до их места работы. В Брянской области, а также в Республике Марий-Эл - мусоровозы, а в Псковской области - автомагазины и молоковозы.
(Беспалов М.В.)
("Бухгалтер и закон", 2010, N 10)Также регионы часто предусматривают льготы не по налогоплательщику в целом, а только в отношении отдельных видов транспортных средств. Если организация использует такие виды транспорта, ей выгоднее зарегистрировать технику в одном из таких субъектов или арендовать машины в таких областях. Этот вариант тоже может сработать, поскольку в законах этих регионов нет условия, что транспорт обязательно должен использоваться на их территории. Так, в Тульской и Курской областях не облагаются налогом автомобили, использующиеся автошколами при обучении. Кроме того, в Тульском регионе не платится налог со спецавтомобилей, предназначенных для перевозки крупногабаритных строительных панелей. В Ставропольском крае освобожден от налога корпоративный транспорт, который доставляет работников до их места работы. В Брянской области, а также в Республике Марий-Эл - мусоровозы, а в Псковской области - автомагазины и молоковозы.
Статья: Налоговиков обязали вернуть излишне уплаченный налог
("Бизнес-адвокат", 2003, N 19)В соответствии с Определением КС РФ "По жалобе гражданина Борисова А.Б. на нарушение его конституционных прав положениями статей 2, 3 и 6 Закона РФ "О дорожных фондах в РФ" от 10 апреля 2002 г. N 104-О и ст. 1 Закона Псковской области "О ставках налога с владельцев транспортных средств на 2001 г." и Определением КС РФ "По запросу КС Республики Карелия о проверке конституционности пунктов 2 и 5 ст. 6 Закона РФ "О дорожных фондах в РФ" от 10 апреля 2002 г. N 107-О положения Закона РФ "О дорожных фондах в РФ" от 9 октября 1991 г. N 1759-1, позволяющие законодательным органам субъектов РФ увеличивать ставку налога с владельцев транспортных средств, они признаны неконституционными и, соответственно, не подлежащими применению.
("Бизнес-адвокат", 2003, N 19)В соответствии с Определением КС РФ "По жалобе гражданина Борисова А.Б. на нарушение его конституционных прав положениями статей 2, 3 и 6 Закона РФ "О дорожных фондах в РФ" от 10 апреля 2002 г. N 104-О и ст. 1 Закона Псковской области "О ставках налога с владельцев транспортных средств на 2001 г." и Определением КС РФ "По запросу КС Республики Карелия о проверке конституционности пунктов 2 и 5 ст. 6 Закона РФ "О дорожных фондах в РФ" от 10 апреля 2002 г. N 107-О положения Закона РФ "О дорожных фондах в РФ" от 9 октября 1991 г. N 1759-1, позволяющие законодательным органам субъектов РФ увеличивать ставку налога с владельцев транспортных средств, они признаны неконституционными и, соответственно, не подлежащими применению.
Судебная практика
Определение Верховного Суда РФ от 14.07.2003 N 91-Г03-6
Об оставлении без изменения решения Псковского областного суда от 15.04.2003, которым удовлетворено заявление о признании противоречащим федеральному закону подпункта 1.1 пункта 1 статьи 3 Закона Псковской области от 26.11.2002 N 224-ОЗ "О транспортном налоге" в части права налогоплательщика (физического лица) до получения уведомления от налоговых органов исчислить подлежащую уплате сумму налога.Прокурор Псковской области обратился в суд с заявлением о признании противоречащим федеральному закону подпункта 1.1 пункта 1 части 3 Закона Псковской области от 26.11.2002 года N 224-ОЗ "О транспортном налоге" в части права налогоплательщика (физического лица) до получения уведомления от налоговых органов исчислить подлежащую уплате сумму налога, ссылаясь на то, что данная норма принята законодательным органом субъекта Российской Федерации с превышением полномочий, поскольку не соответствует ст. ст. 356 и 362 Налогового Кодекса РФ, которыми уже установлен единый, не содержащий исключений порядок исчисления сумм транспортного налога, подлежащего уплате физическими лицами; субъект РФ вправе был установить лишь ставку налога, порядок и сроки его уплаты, форму отчетности, налоговые льготы.
Об оставлении без изменения решения Псковского областного суда от 15.04.2003, которым удовлетворено заявление о признании противоречащим федеральному закону подпункта 1.1 пункта 1 статьи 3 Закона Псковской области от 26.11.2002 N 224-ОЗ "О транспортном налоге" в части права налогоплательщика (физического лица) до получения уведомления от налоговых органов исчислить подлежащую уплате сумму налога.Прокурор Псковской области обратился в суд с заявлением о признании противоречащим федеральному закону подпункта 1.1 пункта 1 части 3 Закона Псковской области от 26.11.2002 года N 224-ОЗ "О транспортном налоге" в части права налогоплательщика (физического лица) до получения уведомления от налоговых органов исчислить подлежащую уплате сумму налога, ссылаясь на то, что данная норма принята законодательным органом субъекта Российской Федерации с превышением полномочий, поскольку не соответствует ст. ст. 356 и 362 Налогового Кодекса РФ, которыми уже установлен единый, не содержащий исключений порядок исчисления сумм транспортного налога, подлежащего уплате физическими лицами; субъект РФ вправе был установить лишь ставку налога, порядок и сроки его уплаты, форму отчетности, налоговые льготы.
Определение Верховного Суда РФ от 27.08.2002 N 81-Г02-10
Дело по заявлению о признании недействующим и не подлежащим применению Закона Кемеровской области "О внесении изменений и дополнений в Закон Кемеровской области от 20.07.98 N 40-ОЗ "О ставках налога с владельцев транспортных средств на территории Кемеровской области" направлено на новое рассмотрение, поскольку суд не учел то обстоятельство, что положение федерального закона о возможности установления законами субъектов РФ ставок налога с владельцев транспортных средств, превышающих установленные в самом федеральном законе, признано неконституционным и утратило силу.Между тем такое суждение суда первой инстанции противоречит правовой позиции Конституционного Суда Российской Федерации, высказанной в определении от 10 апреля 2002 г. N 104-О "По жалобе гражданина Борисова Александра Борисовича на нарушение его конституционных прав положениями статей 2, 3 и 6 Закона Российской Федерации "О дорожных фондах в Российской Федерации", и статье 1 Закона Псковской области "О ставках налога с владельцев транспортных средств на 2001 год" и в определении от 10 апреля 2002 г. N 107-О "По запросу Конституционного Суда Республики Карелия о проверке конституционности пунктов 2 и 5 статьи 6 Закона Российской Федерации "О дорожных фондах в Российской Федерации", которыми положение пункта 5 статьи 6 Закона Российской Федерации "О дорожных фондах в Российской Федерации" о возможности установления законами субъектов Российской Федерации ставок налога с владельцев транспортных средств, превышающих установленные в самом Законе Российской Федерации "О дорожных фондах в Российской Федерации", признано утратившим силу и не подлежащим применению, поскольку не соответствует Конституции Российской Федерации, ее статьям 57 и 75 (часть 3).
Дело по заявлению о признании недействующим и не подлежащим применению Закона Кемеровской области "О внесении изменений и дополнений в Закон Кемеровской области от 20.07.98 N 40-ОЗ "О ставках налога с владельцев транспортных средств на территории Кемеровской области" направлено на новое рассмотрение, поскольку суд не учел то обстоятельство, что положение федерального закона о возможности установления законами субъектов РФ ставок налога с владельцев транспортных средств, превышающих установленные в самом федеральном законе, признано неконституционным и утратило силу.Между тем такое суждение суда первой инстанции противоречит правовой позиции Конституционного Суда Российской Федерации, высказанной в определении от 10 апреля 2002 г. N 104-О "По жалобе гражданина Борисова Александра Борисовича на нарушение его конституционных прав положениями статей 2, 3 и 6 Закона Российской Федерации "О дорожных фондах в Российской Федерации", и статье 1 Закона Псковской области "О ставках налога с владельцев транспортных средств на 2001 год" и в определении от 10 апреля 2002 г. N 107-О "По запросу Конституционного Суда Республики Карелия о проверке конституционности пунктов 2 и 5 статьи 6 Закона Российской Федерации "О дорожных фондах в Российской Федерации", которыми положение пункта 5 статьи 6 Закона Российской Федерации "О дорожных фондах в Российской Федерации" о возможности установления законами субъектов Российской Федерации ставок налога с владельцев транспортных средств, превышающих установленные в самом Законе Российской Федерации "О дорожных фондах в Российской Федерации", признано утратившим силу и не подлежащим применению, поскольку не соответствует Конституции Российской Федерации, ее статьям 57 и 75 (часть 3).
Нормативные акты
Определение Конституционного Суда РФ от 10.04.2002 N 104-О
"По жалобе гражданина Борисова Александра Борисовича на нарушение его конституционных прав положениями статей 2, 3 и 6 Закона Российской Федерации "О дорожных фондах в Российской Федерации" и статьи 1 Закона Псковской области "О ставках налога с владельцев транспортных средств на 2001 год"КОНСТИТУЦИОННЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
"По жалобе гражданина Борисова Александра Борисовича на нарушение его конституционных прав положениями статей 2, 3 и 6 Закона Российской Федерации "О дорожных фондах в Российской Федерации" и статьи 1 Закона Псковской области "О ставках налога с владельцев транспортных средств на 2001 год"КОНСТИТУЦИОННЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Государственный доклад Минтруда России
"О положении детей и семей, имеющих детей, в Российской Федерации. 2017 год"В 21 субъекте Российской Федерации многодетным семьям предоставляются льготы по уплате налогов. В Республике Хакасия, Краснодарском, Пермском, Ставропольском краях, Брянской, Кировской, Курганской, Липецкой, Нижегородской, Оренбургской, Псковской, Саратовской, Сахалинской, Свердловской, Тульской, Челябинской областях, Еврейской автономной области, городе Москве предусмотрено снижение размера ставки транспортного налога либо освобождение от его уплаты. В республиках Татарстан и Чувашской многодетные семьи освобождены от уплаты земельного налога и налога на имущество физических лиц. В городе Москве многодетным семьям также предоставляются льготы по уплате земельного налога на земельный участок, расположенный в городе Москве, а в Костромской области многодетные семьи освобождены от уплаты налога на имущество физических лиц.
"О положении детей и семей, имеющих детей, в Российской Федерации. 2017 год"В 21 субъекте Российской Федерации многодетным семьям предоставляются льготы по уплате налогов. В Республике Хакасия, Краснодарском, Пермском, Ставропольском краях, Брянской, Кировской, Курганской, Липецкой, Нижегородской, Оренбургской, Псковской, Саратовской, Сахалинской, Свердловской, Тульской, Челябинской областях, Еврейской автономной области, городе Москве предусмотрено снижение размера ставки транспортного налога либо освобождение от его уплаты. В республиках Татарстан и Чувашской многодетные семьи освобождены от уплаты земельного налога и налога на имущество физических лиц. В городе Москве многодетным семьям также предоставляются льготы по уплате земельного налога на земельный участок, расположенный в городе Москве, а в Костромской области многодетные семьи освобождены от уплаты налога на имущество физических лиц.
Статья: Расчет и региональные особенности оптимизации транспортного налога
(Беспалов М.)
("Бухгалтер-профессионал автотранспортного предприятия", 2010, N 9)Также регионы часто предусматривают льготы не по налогоплательщику в целом, а только в отношении отдельных видов транспортных средств. Если компания использует такие виды транспорта, ей выгоднее зарегистрировать технику в одном из следующих субъектов или арендовать машины в таких областях. Этот вариант тоже может сработать, поскольку в законах этих регионов нет условия, что транспорт обязательно должен использоваться на их территории. Так, в Тульской и Курской областях не облагаются налогом автомобили, использующиеся автошколами при обучении. Кроме того, в Тульском регионе не платится налог со спецавтомобилей, предназначенных для перевозки крупногабаритных строительных панелей. В Ставропольском крае освобожден от налога корпоративный транспорт, который доставляет работников до места работы. В Брянской области, а также в Республике Марий-Эл - мусоровозы. А в Псковской области - автомагазины и молоковозы.
(Беспалов М.)
("Бухгалтер-профессионал автотранспортного предприятия", 2010, N 9)Также регионы часто предусматривают льготы не по налогоплательщику в целом, а только в отношении отдельных видов транспортных средств. Если компания использует такие виды транспорта, ей выгоднее зарегистрировать технику в одном из следующих субъектов или арендовать машины в таких областях. Этот вариант тоже может сработать, поскольку в законах этих регионов нет условия, что транспорт обязательно должен использоваться на их территории. Так, в Тульской и Курской областях не облагаются налогом автомобили, использующиеся автошколами при обучении. Кроме того, в Тульском регионе не платится налог со спецавтомобилей, предназначенных для перевозки крупногабаритных строительных панелей. В Ставропольском крае освобожден от налога корпоративный транспорт, который доставляет работников до места работы. В Брянской области, а также в Республике Марий-Эл - мусоровозы. А в Псковской области - автомагазины и молоковозы.
"Международное налоговое право: проблемы теории и практики"
(Винницкий Д.В.)
("Статут", 2017)<1> См. по этой проблеме п. 3 Определения КС РФ от 10 апреля 2002 г. N 104-О "По жалобе гражданина Борисова А.Б. на нарушение его конституционных прав положениями статей 2, 3 и 6 Закона РФ "О дорожных фондах в РФ" и статьи 1 Закона Псковской области "О ставках налога с владельцев транспортных средств на 2001 г.".
(Винницкий Д.В.)
("Статут", 2017)<1> См. по этой проблеме п. 3 Определения КС РФ от 10 апреля 2002 г. N 104-О "По жалобе гражданина Борисова А.Б. на нарушение его конституционных прав положениями статей 2, 3 и 6 Закона РФ "О дорожных фондах в РФ" и статьи 1 Закона Псковской области "О ставках налога с владельцев транспортных средств на 2001 г.".
"Налоговое правосудие в решениях Конституционного Суда Российской Федерации: Монография"
(Сасов К.А.)
("Норма", 2013)<1> Определение Конституционного Суда РФ от 10 апреля 2002 г. N 104-О "По жалобе гражданина Борисова А.Б. на нарушение его конституционных прав положениями статей 2, 3 и 6 Закона Российской Федерации "О дорожных фондах в Российской Федерации" и статьи 1 Закона Псковской области "О ставках налога с транспортных средств на 2001 год" // СПС "КонсультантПлюс".
(Сасов К.А.)
("Норма", 2013)<1> Определение Конституционного Суда РФ от 10 апреля 2002 г. N 104-О "По жалобе гражданина Борисова А.Б. на нарушение его конституционных прав положениями статей 2, 3 и 6 Закона Российской Федерации "О дорожных фондах в Российской Федерации" и статьи 1 Закона Псковской области "О ставках налога с транспортных средств на 2001 год" // СПС "КонсультантПлюс".
Статья: Безопасная оптимизация
(Сверчкова Д.)
("Расчет", 2010, N 1)Псковская область. На Псковщине транспортный налог уплачивают лица, на которых зарегистрированы транспортные средства. Часть транспортных средств объектом налогообложения не является (п. 2 ст. 358 НК РФ). Налоговые ставки устанавливаются субъектами РФ, но не могут быть увеличены (уменьшены) более чем в пять раз относительно норм, установленных НК РФ. Например, Закон Псковской области от 26 ноября 2002 г. N 224-оз "О транспортном налоге" (в ред. от 25 ноября 2008 г.) устанавливает следующие льготы по транспортному налогу: инвалидам, ветеранам ВОВ, "чернобыльцам", Героям Советского Союза. Льгота предоставляется на основании письменного заявления с приложением документа, подтверждающего наличие основания для льготы.
(Сверчкова Д.)
("Расчет", 2010, N 1)Псковская область. На Псковщине транспортный налог уплачивают лица, на которых зарегистрированы транспортные средства. Часть транспортных средств объектом налогообложения не является (п. 2 ст. 358 НК РФ). Налоговые ставки устанавливаются субъектами РФ, но не могут быть увеличены (уменьшены) более чем в пять раз относительно норм, установленных НК РФ. Например, Закон Псковской области от 26 ноября 2002 г. N 224-оз "О транспортном налоге" (в ред. от 25 ноября 2008 г.) устанавливает следующие льготы по транспортному налогу: инвалидам, ветеранам ВОВ, "чернобыльцам", Героям Советского Союза. Льгота предоставляется на основании письменного заявления с приложением документа, подтверждающего наличие основания для льготы.
Статья: Налог с владельцев транспортных средств
(Короткова Л.А.)
("Аудиторские ведомости", 2003, N 6)Пункт 1 ст.6 Закона N 1759-1 устанавливал конкретные ставки налога в денежном выражении в зависимости от вида транспортного средства и мощности его двигателя. Вместе с тем п.5 этой статьи допускалась возможность увеличения ставок законами субъектов Российской Федерации. Данное положение как аналогичное тем, которые признаны не соответствующими Конституции Российской Федерации в сохраняющих свою силу постановлениях Конституционного Суда Российской Федерации, а также основанное на нем положение ч.1 ст.1 Закона Псковской области "О ставках налога с владельцев транспортных средств на 2001 год", которым определены ставки налога, превышающие установленные п.1 ст.6 Закона N 1759-1, в силу ч.2 ст.87 Федерального конституционного закона от 21.07.1994 N 1-ФКЗ "О Конституционном Суде Российской Федерации" не подлежали применению как не соответствующие Конституции Российской Федерации, ее ст.ст.57 и 75 (ч.3).
(Короткова Л.А.)
("Аудиторские ведомости", 2003, N 6)Пункт 1 ст.6 Закона N 1759-1 устанавливал конкретные ставки налога в денежном выражении в зависимости от вида транспортного средства и мощности его двигателя. Вместе с тем п.5 этой статьи допускалась возможность увеличения ставок законами субъектов Российской Федерации. Данное положение как аналогичное тем, которые признаны не соответствующими Конституции Российской Федерации в сохраняющих свою силу постановлениях Конституционного Суда Российской Федерации, а также основанное на нем положение ч.1 ст.1 Закона Псковской области "О ставках налога с владельцев транспортных средств на 2001 год", которым определены ставки налога, превышающие установленные п.1 ст.6 Закона N 1759-1, в силу ч.2 ст.87 Федерального конституционного закона от 21.07.1994 N 1-ФКЗ "О Конституционном Суде Российской Федерации" не подлежали применению как не соответствующие Конституции Российской Федерации, ее ст.ст.57 и 75 (ч.3).
"Публичные доходы в Российской Федерации: финансово-правовой аспект: Монография"
(Васильева Н.В.)
(под ред. Е.Ю. Грачевой)
("НОРМА", 2017)<2> См. Определение Конституционного Суда РФ от 10 апреля 2002 г. N 104-О "По жалобе гражданина Борисова А.Б. на нарушение его конституционных прав положениями статей 2, 3 и 6 Закона Российской Федерации "О дорожных фондах в Российской Федерации" и статьи 1 Закона Псковской области "О ставках налога с транспортных средств на 2001 год"; Определение Конституционного Суда РФ от 10 апреля 2002 г. N 107-О "По запросу Конституционного Суда Республики Карелия о проверке конституционности пунктов 2 и 5 статьи 6 Закона Российской Федерации "О дорожных фондах в Российской Федерации"; Определение Конституционного Суда РФ от 23 июня 2005 г. N 272-О "Об отказе в принятии к рассмотрению жалобы гражданина Баукина В.В. на нарушение его конституционных прав положениями пунктов 1 и 2 статьи 361 Налогового кодекса Российской Федерации".
(Васильева Н.В.)
(под ред. Е.Ю. Грачевой)
("НОРМА", 2017)<2> См. Определение Конституционного Суда РФ от 10 апреля 2002 г. N 104-О "По жалобе гражданина Борисова А.Б. на нарушение его конституционных прав положениями статей 2, 3 и 6 Закона Российской Федерации "О дорожных фондах в Российской Федерации" и статьи 1 Закона Псковской области "О ставках налога с транспортных средств на 2001 год"; Определение Конституционного Суда РФ от 10 апреля 2002 г. N 107-О "По запросу Конституционного Суда Республики Карелия о проверке конституционности пунктов 2 и 5 статьи 6 Закона Российской Федерации "О дорожных фондах в Российской Федерации"; Определение Конституционного Суда РФ от 23 июня 2005 г. N 272-О "Об отказе в принятии к рассмотрению жалобы гражданина Баукина В.В. на нарушение его конституционных прав положениями пунктов 1 и 2 статьи 361 Налогового кодекса Российской Федерации".
Статья: Принцип недопустимости двойного налогообложения в решениях Конституционного Суда Российской Федерации
(Попова С.С.)
("Право и политика", 2005, N 4)Спустя два года в Определении от 10 апреля 2002 года N 104-О по жалобе гражданина Борисова Александра Борисовича на нарушение его конституционных прав положениями статей 2, 3 и 6 Закона Российской Федерации "О дорожных фондах в Российской Федерации" и статьи 1 Закона Псковской области "О ставках налога с владельцев транспортных средств на 2001 год" <*> было указано, что в своей жалобе заявитель - владелец транспортного средства гражданин А.Б. Борисов просил признать противоречащими статьям 2, 7, 8 (часть 1), 15 (части 1 и 2), 17, 18, 19, 34 (часть 1), 35 (часть 2), 55 (часть 2), 57 и 76 (части 2 и 5) Конституции Российской Федерации пункт 5 статьи 6 Закона Российской Федерации "О дорожных фондах в Российской Федерации" и статью 1 Закона Псковской области "О ставках налога с владельцев транспортных средств на 2001 год", поскольку, в частности, взимание налога при перерегистрации транспортного средства, когда налог за него уже уплачен, и уплата налога до истечения календарного года приводят к двойному налогообложению.
(Попова С.С.)
("Право и политика", 2005, N 4)Спустя два года в Определении от 10 апреля 2002 года N 104-О по жалобе гражданина Борисова Александра Борисовича на нарушение его конституционных прав положениями статей 2, 3 и 6 Закона Российской Федерации "О дорожных фондах в Российской Федерации" и статьи 1 Закона Псковской области "О ставках налога с владельцев транспортных средств на 2001 год" <*> было указано, что в своей жалобе заявитель - владелец транспортного средства гражданин А.Б. Борисов просил признать противоречащими статьям 2, 7, 8 (часть 1), 15 (части 1 и 2), 17, 18, 19, 34 (часть 1), 35 (часть 2), 55 (часть 2), 57 и 76 (части 2 и 5) Конституции Российской Федерации пункт 5 статьи 6 Закона Российской Федерации "О дорожных фондах в Российской Федерации" и статью 1 Закона Псковской области "О ставках налога с владельцев транспортных средств на 2001 год", поскольку, в частности, взимание налога при перерегистрации транспортного средства, когда налог за него уже уплачен, и уплата налога до истечения календарного года приводят к двойному налогообложению.
"Транспортный налог"
(Беспалов М.В.)
(под ред. К.А. Либерман)
("ГроссМедиа", "РОСБУХ", 2011)Также регионы часто предусматривают льготы не по налогоплательщику в целом, а только в отношении отдельных видов транспортных средств. Если компания использует такие виды транспорта, ей выгоднее зарегистрировать технику в одном из следующих субъектов или арендовать машины в таких областях. Этот вариант тоже может сработать, поскольку в законах этих регионов нет условия, что транспорт обязательно должен использоваться на их территории. Так, в Тульской и Курской областях не облагаются налогом автомобили, использующиеся автошколами при обучении. Кроме того, в Тульском регионе не платится налог со спецавтомобилей, предназначенных для перевозки крупногабаритных строительных панелей. В Ставропольском крае освобожден от налога корпоративный транспорт, который доставляет работников до их места работы. В Брянской области, а также в Республике Марий-Эл - мусоровозы. А в Псковской области - автомагазины и молоковозы.
(Беспалов М.В.)
(под ред. К.А. Либерман)
("ГроссМедиа", "РОСБУХ", 2011)Также регионы часто предусматривают льготы не по налогоплательщику в целом, а только в отношении отдельных видов транспортных средств. Если компания использует такие виды транспорта, ей выгоднее зарегистрировать технику в одном из следующих субъектов или арендовать машины в таких областях. Этот вариант тоже может сработать, поскольку в законах этих регионов нет условия, что транспорт обязательно должен использоваться на их территории. Так, в Тульской и Курской областях не облагаются налогом автомобили, использующиеся автошколами при обучении. Кроме того, в Тульском регионе не платится налог со спецавтомобилей, предназначенных для перевозки крупногабаритных строительных панелей. В Ставропольском крае освобожден от налога корпоративный транспорт, который доставляет работников до их места работы. В Брянской области, а также в Республике Марий-Эл - мусоровозы. А в Псковской области - автомагазины и молоковозы.
Статья: О налоге с владельцев транспортных средств
(Высоцкий М.А.)
("Налоговый вестник", 2001, N 3)Кроме того, по данным транспортным средствам в Удмуртской Республике, а также по микроавтобусам в Республике Башкортостан, импортируемым на территорию данных субъектов Российской Федерации из государств, не входящих в СНГ, налог с владельцев транспортных средств взимается по ставкам с коэффициентами 2,0 и 1,5 соответственно.
(Высоцкий М.А.)
("Налоговый вестник", 2001, N 3)Кроме того, по данным транспортным средствам в Удмуртской Республике, а также по микроавтобусам в Республике Башкортостан, импортируемым на территорию данных субъектов Российской Федерации из государств, не входящих в СНГ, налог с владельцев транспортных средств взимается по ставкам с коэффициентами 2,0 и 1,5 соответственно.
Статья: О некоторых аспектах практики Конституционного Суда Российской Федерации по вопросам налогообложения
(Разгулин С.В.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2005)<*> Определение Конституционного Суда РФ от 10.04.2002 N 104-О "По жалобе гражданина Борисова Александра Борисовича на нарушение его конституционных прав положениями статей 2, 3 и 6 Закона РФ "О дорожных фондах в Российской Федерации" и статьи 1 Закона Псковской области "О ставках налога с владельцев транспортных средств на 2001 год".
(Разгулин С.В.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2005)<*> Определение Конституционного Суда РФ от 10.04.2002 N 104-О "По жалобе гражданина Борисова Александра Борисовича на нарушение его конституционных прав положениями статей 2, 3 и 6 Закона РФ "О дорожных фондах в Российской Федерации" и статьи 1 Закона Псковской области "О ставках налога с владельцев транспортных средств на 2001 год".