Ст. 34 Устава автомобильного



Подборка наиболее важных документов по запросу Ст. 34 Устава автомобильного (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

Статьи, комментарии, ответы на вопросы

Статья: Определение периода перевозки для цели обязательного страхования ответственности перевозчика за причинение вреда жизни и здоровью пассажира
(Карпеев О.В.)
("Юрист", 2026, N 4)
Вышеуказанные положения реализуются в ст. 182 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации <2> (далее - КТМ РФ); в п. 5 ст. 103.1 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации <3> (далее - КВВТ РФ); в абз. 4 ст. 113 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации <4> (далее - УЖТ РФ); в п. 2 ст. 117 Воздушного кодекса Российской Федерации <5> (далее - ВК РФ); в п. 18 ст. 34 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта <6> (далее - УАТ РФ); в п. 3 ст. 3 Федерального закона от 29 декабря 2017 г. N 442-ФЗ "О внеуличном транспорте и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" <7> (далее - ФЗ "О внеуличном транспорте") - в отношении монорельсового транспорта.
Статья: Несоответствие объявленной стоимости груза его действительной стоимости
(Петрухина А.Н., Петрухин М.В.)
("Арбитражный и гражданский процесс", 2026, N 5)
Формирование единой правовой базы с единым по содержанию регулированием предусмотрено в нормативных документах, касающихся транспорта в Российской Федерации, а именно в ст. 16 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации <4>, ст. 119 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации <5>, ст. 169 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации <6>, ст. 119 Воздушного кодекса Российской Федерации <7>, ст. 34 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта <8> (УАТ РФ).
показать больше документов

Судебная практика

Подборка судебных решений за 2024 год: Статья 393 "Обязанность должника возместить убытки" ГК РФ"Из смысла статей 15, 393, 793 ГК РФ и части 5 статьи 34 Устава автомобильного транспорта следует, что размер убытков (реальный ущерб) зависит, в том числе, от степени повреждения имущества."
Подборка судебных решений за 2023 год: Статья 34 "Ответственность перевозчика, фрахтовщика" Федерального закона "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта""Доводы ответчика о неосновательности взыскания полной стоимости провозной платы, а не ее части пропорционально размеру ущерба, судебной коллегией отклоняются как основанные на неправильном толковании норм материального права. Норма части 3 статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации, а равно часть 9 статьи 34 Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, не содержат ограничений относительно подлежащей возврату провозной платы, а договором между сторонами каких-либо условий о возврате ответчиком ранее уплаченного истцом вознаграждения в размере, пропорциональном стоимости утраченного, недостающего или поврежденного (испорченного) груза, как то допускается, в частности, при осуществлении транспортно-экспедиционной деятельности согласно части 3 статьи 7 Федерального закона от 30 июня 2003 г. N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности", не предусмотрено. При этом судами исходя из объема принятых ответчиком на себя обязанностей по заключенному с истцом договору установлено, что в данном случае ООО "Деловые линии" приняло на себя, в том числе, обязательства перевозчика."
показать больше документов
Ст. 33 устава железнодорожного транспортаСт. 39 устава автомобильного транспорта