Расход топлива по городу
Подборка наиболее важных документов по запросу Расход топлива по городу (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
"Расходы в бухгалтерском и налоговом учете"
(5-е издание, переработанное и дополненное)
(Крутякова Т.Л.)
("АйСи Групп", 2025)Для того чтобы соблюсти требования ст. 252 НК РФ, организации достаточно самостоятельно установить нормативы расхода ГСМ по каждому конкретному автомобилю, используя в первую очередь данные завода-изготовителя. При этом в зависимости от условий использования и технического состояния каждого автомобиля эти нормы могут быть скорректированы в большую или меньшую сторону. Очевидно, что при использовании автомобиля в большом городе (например, в Москве) в условиях постоянных пробок расход бензина значительно выше, чем при использовании точно такого же автомобиля для поездок по незагруженным трассам. Использование кондиционера тоже повышает расход, причем ощутимо. Разрабатывая нормы расхода ГСМ, организация может учесть все эти (и не только эти) факторы, подтвердив их соответствующими расчетами.
(5-е издание, переработанное и дополненное)
(Крутякова Т.Л.)
("АйСи Групп", 2025)Для того чтобы соблюсти требования ст. 252 НК РФ, организации достаточно самостоятельно установить нормативы расхода ГСМ по каждому конкретному автомобилю, используя в первую очередь данные завода-изготовителя. При этом в зависимости от условий использования и технического состояния каждого автомобиля эти нормы могут быть скорректированы в большую или меньшую сторону. Очевидно, что при использовании автомобиля в большом городе (например, в Москве) в условиях постоянных пробок расход бензина значительно выше, чем при использовании точно такого же автомобиля для поездок по незагруженным трассам. Использование кондиционера тоже повышает расход, причем ощутимо. Разрабатывая нормы расхода ГСМ, организация может учесть все эти (и не только эти) факторы, подтвердив их соответствующими расчетами.
Статья: Устанавливаем нормы расхода ГСМ для легковушек
(Овчинникова И.В.)
("Главная книга", 2024, N 15)Базовая норма расхода топлива согласно Методическим рекомендациям Минтранса - 9,0 л/100 км.
(Овчинникова И.В.)
("Главная книга", 2024, N 15)Базовая норма расхода топлива согласно Методическим рекомендациям Минтранса - 9,0 л/100 км.
Судебная практика
Апелляционное определение Ростовского областного суда от 21.12.2023 N 33-21563/2023 (УИД 61RS0020-01-2023-001392-46)
Категория спора: Причинение вреда жизни и здоровью.
Требования потерпевшего: 1) О возмещении вреда, причиненного здоровью; 2) О взыскании компенсации морального вреда.
Обстоятельства: Установлено, что вступившим в законную силу постановлением суда установлена вина ответчика в причинении истцу телесных повреждений и, следовательно, морального вреда в связи с полученными травмами.
Решение: 1) Удовлетворено в части; 2) Удовлетворено в части.Как указал суд, несение истцом расходов на бензин, связанных непосредственно с лечением истца и ее поездками в Новошахтинский филиал ГБУ РО "ПНД" в сумме 7342,47 руб. материалами дела не подтверждается. Предположения истца, основанные на представленном расчете, исходя из расхода топлива, километража между местом ее проживания и городом Новошахтинском, предположительной цене 1 литра бензина, не могут быть положены в основу решения о взыскании указанных затрат, даже с учетом представленной истцом выпиской по счету банковской карты, поскольку из данной выписки не следует, что приобретенное истцом топливо было использовано именно в связи с ее лечением от последствий нанесения ответчиком ей телесных повреждений 23.05.2022, в связи с чем суд пришел к выводу о недоказанности данных расходов и об отказе в удовлетворении иска в данной части.
Категория спора: Причинение вреда жизни и здоровью.
Требования потерпевшего: 1) О возмещении вреда, причиненного здоровью; 2) О взыскании компенсации морального вреда.
Обстоятельства: Установлено, что вступившим в законную силу постановлением суда установлена вина ответчика в причинении истцу телесных повреждений и, следовательно, морального вреда в связи с полученными травмами.
Решение: 1) Удовлетворено в части; 2) Удовлетворено в части.Как указал суд, несение истцом расходов на бензин, связанных непосредственно с лечением истца и ее поездками в Новошахтинский филиал ГБУ РО "ПНД" в сумме 7342,47 руб. материалами дела не подтверждается. Предположения истца, основанные на представленном расчете, исходя из расхода топлива, километража между местом ее проживания и городом Новошахтинском, предположительной цене 1 литра бензина, не могут быть положены в основу решения о взыскании указанных затрат, даже с учетом представленной истцом выпиской по счету банковской карты, поскольку из данной выписки не следует, что приобретенное истцом топливо было использовано именно в связи с ее лечением от последствий нанесения ответчиком ей телесных повреждений 23.05.2022, в связи с чем суд пришел к выводу о недоказанности данных расходов и об отказе в удовлетворении иска в данной части.
Перспективы и риски спора в суде общей юрисдикции: Административные правонарушения в области финансов, страхования и рынка ценных бумаг: Должностное лицо организации обжалует привлечение к ответственности за грубое нарушение требований к бухгалтерскому учету, в т.ч. к бухгалтерской (финансовой) отчетности
(КонсультантПлюс, 2026)Решение Московского городского суда от 14.11.2016 по делу N 7-12693/2016 (вступило в законную силу)
(КонсультантПлюс, 2026)Решение Московского городского суда от 14.11.2016 по делу N 7-12693/2016 (вступило в законную силу)
Нормативные акты
Постановление Госкомстата РФ от 28.11.1997 N 78
"Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету работы строительных машин и механизмов, работ в автомобильном транспорте"Является первичным документом по учету работы автобуса и основанием для начисления заработной платы водителю. Выдаваемый водителю путевой лист обязательно должен иметь порядковый номер, дату выдачи и штамп организации, которой принадлежит автобус. Все сведения об автобусе, расходе топлива и задания водителям записываются в путевом листе диспетчером и механиком.
"Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету работы строительных машин и механизмов, работ в автомобильном транспорте"Является первичным документом по учету работы автобуса и основанием для начисления заработной платы водителю. Выдаваемый водителю путевой лист обязательно должен иметь порядковый номер, дату выдачи и штамп организации, которой принадлежит автобус. Все сведения об автобусе, расходе топлива и задания водителям записываются в путевом листе диспетчером и механиком.
Постановление Правительства РФ от 22.10.2012 N 1075
(ред. от 30.05.2026)
"О ценообразовании в сфере теплоснабжения"
(вместе с "Основами ценообразования в сфере теплоснабжения", "Правилами регулирования цен (тарифов) в сфере теплоснабжения", "Правилами установления долгосрочных параметров регулирования деятельности организаций в отнесенной законодательством Российской Федерации к сферам деятельности субъектов естественных монополий сфере теплоснабжения и (или) цен (тарифов) в сфере теплоснабжения, которые подлежат регулированию в соответствии с перечнем, определенным статьей 8 Федерального закона "О теплоснабжении", "Правилами определения стоимости активов и инвестированного капитала и ведения их раздельного учета, применяемые при осуществлении деятельности, регулируемой с использованием метода обеспечения доходности инвестированного капитала", "Правилами заключения долгосрочных договоров теплоснабжения по ценам, определенным соглашением сторон, в целях обеспечения потребления тепловой энергии (мощности) и теплоносителя объектами, потребляющими тепловую энергию (мощность) и теплоноситель и введенными в эксплуатацию после 1 января 2010 г.", "Правилами распределения удельного расхода топлива при производстве электрической и тепловой энергии в режиме комбинированной выработки электрической и тепловой энергии")Вид топлива, учтенный при определении ставки за тепловую энергию двухставочного тарифа или величины расходов на топливо, отнесенных на одну гигакалорию тепловой энергии, отпускаемой в виде пара и (или) воды от источника (источников) тепловой энергии, и учтенных в одноставочном тарифе (), преобладающий на территории, на которой t-я теплоснабжающая организация реализует тепловую энергию единой теплоснабжающей организации, определяется как вид топлива, преобладающий в поселении, муниципальном округе, городском округе, определяемый по совокупности всех систем теплоснабжения, находящихся в соответствующем поселении, муниципальном округе, городском округе, в соответствии со схемой теплоснабжения поселения, муниципального округа, городского округа.
(ред. от 30.05.2026)
"О ценообразовании в сфере теплоснабжения"
(вместе с "Основами ценообразования в сфере теплоснабжения", "Правилами регулирования цен (тарифов) в сфере теплоснабжения", "Правилами установления долгосрочных параметров регулирования деятельности организаций в отнесенной законодательством Российской Федерации к сферам деятельности субъектов естественных монополий сфере теплоснабжения и (или) цен (тарифов) в сфере теплоснабжения, которые подлежат регулированию в соответствии с перечнем, определенным статьей 8 Федерального закона "О теплоснабжении", "Правилами определения стоимости активов и инвестированного капитала и ведения их раздельного учета, применяемые при осуществлении деятельности, регулируемой с использованием метода обеспечения доходности инвестированного капитала", "Правилами заключения долгосрочных договоров теплоснабжения по ценам, определенным соглашением сторон, в целях обеспечения потребления тепловой энергии (мощности) и теплоносителя объектами, потребляющими тепловую энергию (мощность) и теплоноситель и введенными в эксплуатацию после 1 января 2010 г.", "Правилами распределения удельного расхода топлива при производстве электрической и тепловой энергии в режиме комбинированной выработки электрической и тепловой энергии")Вид топлива, учтенный при определении ставки за тепловую энергию двухставочного тарифа или величины расходов на топливо, отнесенных на одну гигакалорию тепловой энергии, отпускаемой в виде пара и (или) воды от источника (источников) тепловой энергии, и учтенных в одноставочном тарифе (), преобладающий на территории, на которой t-я теплоснабжающая организация реализует тепловую энергию единой теплоснабжающей организации, определяется как вид топлива, преобладающий в поселении, муниципальном округе, городском округе, определяемый по совокупности всех систем теплоснабжения, находящихся в соответствующем поселении, муниципальном округе, городском округе, в соответствии со схемой теплоснабжения поселения, муниципального округа, городского округа.
Вопрос: Каким первичным документом в целях подтверждения расходов в налоговом учете оформлять работу большегрузного самосвала БЕЛАЗ 45 тонн, принадлежащего организации, если он работает исключительно в карьере месторождения, без движения по дорогам общего пользования?
(Консультация эксперта, 2025)Путевой лист подлежит оформлению собственником (владельцем) транспортного средства на каждое транспортное средство, осуществляющее движение по дорогам при перевозке пассажиров и багажа, грузов в городском, пригородном и междугородном сообщениях (ч. 1 ст. 6 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта").
(Консультация эксперта, 2025)Путевой лист подлежит оформлению собственником (владельцем) транспортного средства на каждое транспортное средство, осуществляющее движение по дорогам при перевозке пассажиров и багажа, грузов в городском, пригородном и междугородном сообщениях (ч. 1 ст. 6 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта").
Статья: Сотрудники крадут "горючку". Что делать?
("Практическая бухгалтерия", 2024, N 2)К примеру, Распоряжение Минтранса России от 14.03.2008 N АМ-23-р "О введении в действие методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" (Письмом Минюста России от 21.09.2009 N 03-2609 предписано руководствоваться данным документом в целях организации эксплуатации транспортных средств) устанавливает возможность повышения норм при работе автотранспорта на дорогах общего пользования (I, II и III категорий) в горной местности, включая города, поселки и пригородные зоны, при высоте над уровнем моря:
("Практическая бухгалтерия", 2024, N 2)К примеру, Распоряжение Минтранса России от 14.03.2008 N АМ-23-р "О введении в действие методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" (Письмом Минюста России от 21.09.2009 N 03-2609 предписано руководствоваться данным документом в целях организации эксплуатации транспортных средств) устанавливает возможность повышения норм при работе автотранспорта на дорогах общего пользования (I, II и III категорий) в горной местности, включая города, поселки и пригородные зоны, при высоте над уровнем моря:
Вопрос: Нужно ли оформлять путевой лист директору?
(Консультация эксперта, 2026)По нашему мнению, организации надо оформлять путевой лист директору, если он управляет личным или служебным автомобилем в служебных целях и перевозит на нем грузы и (или) других лиц. В этих случаях организация путевыми листами также подтвердит расходы на ГСМ. В других случаях расходы на ГСМ можно подтвердить путевыми листами или иными документами, предусмотрев это в учетной политике.
(Консультация эксперта, 2026)По нашему мнению, организации надо оформлять путевой лист директору, если он управляет личным или служебным автомобилем в служебных целях и перевозит на нем грузы и (или) других лиц. В этих случаях организация путевыми листами также подтвердит расходы на ГСМ. В других случаях расходы на ГСМ можно подтвердить путевыми листами или иными документами, предусмотрев это в учетной политике.
Готовое решение: Как учитывать горюче-смазочные материалы
(КонсультантПлюс, 2026)1 Если ваша организация является участником экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций, требования к оформлению путевых листов при перевозке пассажиров и багажа, грузов могут быть для вас изменены или исключены (ч. 6 ст. 6 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта).
(КонсультантПлюс, 2026)1 Если ваша организация является участником экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций, требования к оформлению путевых листов при перевозке пассажиров и багажа, грузов могут быть для вас изменены или исключены (ч. 6 ст. 6 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта).
Статья: Можно ли требовать, чтобы участник закупки по Закону N 223-ФЗ обладал ресурсами, необходимыми для исполнения контракта?
(Арышков А., Сухадольский Г.)
("Прогосзаказ.рф", 2024, N 1)Пример 2. Требование к количеству АЗС, расстояние до которых не должно превышать 10 км от транспортного участка заказчика, не ограничивает число участников закупки, т.к. направлено на обеспечение беспрепятственной и бесперебойной работы заказчика в сфере холодного водоснабжения и водоотведения. Судами установлено, что удаленность АЗС влияет на скорость устранения аварийных ситуаций на сетях холодного водоснабжения и водоотведения в городском округе Домодедово. При установлении требований по количеству АЗС и удаленности от транспортных участков заказчика последний руководствовался нормами расхода топлива автомобильного транспорта, утвержденными директором предприятия от 11 января 2021 г., подготовленными на основании распоряжения Минтранса России <9>.
(Арышков А., Сухадольский Г.)
("Прогосзаказ.рф", 2024, N 1)Пример 2. Требование к количеству АЗС, расстояние до которых не должно превышать 10 км от транспортного участка заказчика, не ограничивает число участников закупки, т.к. направлено на обеспечение беспрепятственной и бесперебойной работы заказчика в сфере холодного водоснабжения и водоотведения. Судами установлено, что удаленность АЗС влияет на скорость устранения аварийных ситуаций на сетях холодного водоснабжения и водоотведения в городском округе Домодедово. При установлении требований по количеству АЗС и удаленности от транспортных участков заказчика последний руководствовался нормами расхода топлива автомобильного транспорта, утвержденными директором предприятия от 11 января 2021 г., подготовленными на основании распоряжения Минтранса России <9>.
"Годовой отчет - 2025"
(под ред. В.И. Мещерякова)
("Агентство бухгалтерской информации", 2025)Пример. Расходы на ГСМ учтены по собственным нормам
(под ред. В.И. Мещерякова)
("Агентство бухгалтерской информации", 2025)Пример. Расходы на ГСМ учтены по собственным нормам
Путеводитель по судебной практике: Возмездное оказание услуг.
Правомерно ли требование заказчика по договору возмездного оказания услуг о возмещении судебных расходов на оплату услуг представителя в зависимости от будущего решения суда
(КонсультантПлюс, 2026)"...Индивидуальный предприниматель Антропова Надежда Васильевна (далее - ИП Антропова Н.В., предприниматель) обратилась в Арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного округа - Югры с заявлением о взыскании с администрации города Когалыма (далее - администрация) судебных расходов в размере 71 973,82 руб., из которых: 40 000 руб. - оплата услуг представителя; 25 000 руб. - оплата аренды транспортного средства; 5 489,82 руб. - оплата топлива; 1 484 руб. - оплата питания экипажа арендованного транспортного средства.
Правомерно ли требование заказчика по договору возмездного оказания услуг о возмещении судебных расходов на оплату услуг представителя в зависимости от будущего решения суда
(КонсультантПлюс, 2026)"...Индивидуальный предприниматель Антропова Надежда Васильевна (далее - ИП Антропова Н.В., предприниматель) обратилась в Арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного округа - Югры с заявлением о взыскании с администрации города Когалыма (далее - администрация) судебных расходов в размере 71 973,82 руб., из которых: 40 000 руб. - оплата услуг представителя; 25 000 руб. - оплата аренды транспортного средства; 5 489,82 руб. - оплата топлива; 1 484 руб. - оплата питания экипажа арендованного транспортного средства.
Готовое решение: Как составить трудовой договор с условием о разъездном характере работы
(КонсультантПлюс, 2026)ограничения использования автомобиля в служебных поездках, например установить, что он используется только для поездок в черте города, или ограничить пробег за рабочий день, или ограничить максимально возможный вес перевозимого груза;
(КонсультантПлюс, 2026)ограничения использования автомобиля в служебных поездках, например установить, что он используется только для поездок в черте города, или ограничить пробег за рабочий день, или ограничить максимально возможный вес перевозимого груза;
"Упрощенка. Практическое пособие для организаций и предпринимателей"
(Крутякова Т.Л.)
("АйСи Групп", 2025)При этом в зависимости от условий использования и технического состояния каждого автомобиля эти нормы могут быть скорректированы в или меньшую сторону. Очевидно, что при использовании автомобиля в большом городе (например, в Москве) в условиях постоянных пробок расход бензина значительно выше, чем при использовании точно такого же автомобиля для поездок по незагруженным трассам. Использование кондиционера тоже повышает расход, причем ощутимо. Разрабатывая нормы расхода ГСМ, можно учесть все эти (и не только эти) факторы, подтвердив их соответствующими расчетами.
(Крутякова Т.Л.)
("АйСи Групп", 2025)При этом в зависимости от условий использования и технического состояния каждого автомобиля эти нормы могут быть скорректированы в или меньшую сторону. Очевидно, что при использовании автомобиля в большом городе (например, в Москве) в условиях постоянных пробок расход бензина значительно выше, чем при использовании точно такого же автомобиля для поездок по незагруженным трассам. Использование кондиционера тоже повышает расход, причем ощутимо. Разрабатывая нормы расхода ГСМ, можно учесть все эти (и не только эти) факторы, подтвердив их соответствующими расчетами.
Статья: Как рассчитать расход ГСМ по нормам для грузовиков
(Овчинникова И.В.)
("Главная книга", 2024, N 15)<2> Норму расхода ГСМ можно скорректировать на коэффициенты, учитывающие условия эксплуатации. Это могут быть как общие коэффициенты, то есть применимые и для легковых, и для грузовых ТС (например, за езду в зимнее время или за езду по городу), так и специальные. К примеру, при работе грузовых автомобилей без учета транспортной работы применяется надбавка до 10% (полный перечень коэффициентов ищите в Методических рекомендациях) <4>.
(Овчинникова И.В.)
("Главная книга", 2024, N 15)<2> Норму расхода ГСМ можно скорректировать на коэффициенты, учитывающие условия эксплуатации. Это могут быть как общие коэффициенты, то есть применимые и для легковых, и для грузовых ТС (например, за езду в зимнее время или за езду по городу), так и специальные. К примеру, при работе грузовых автомобилей без учета транспортной работы применяется надбавка до 10% (полный перечень коэффициентов ищите в Методических рекомендациях) <4>.