Переадресация груза
Подборка наиболее важных документов по запросу Переадресация груза (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: О характере обязательства по грузовой перевозке, в котором грузоотправитель не является получателем груза
(Романов О.Е.)
("Хозяйство и право", 2025, N 1)Дополнительно аргументируя приведенную квалификацию договора, В.А. Егиазаров отметил, что все участники обязательства по грузовой перевозке преследуют общую цель - доставить груз в известное место и выдать его определенному уполномоченному лицу; при этом заключение договора перевозки состоит из двух этапов: а) совершение сделки грузоотправителя с перевозчиком, по которой отправитель сдает груз перевозчику, а тот обязуется доставить его в место назначения; б) вступление в обязательство грузополучателя с момента получения им грузовой квитанции либо коносамента, что обыкновенно происходит до прибытия груза (с этим моментом связывается возникновение не только прав, но и обязанностей грузополучателя, каковы, в частности, обязанности принять груз и уплатить должное за перевозку). Парируя критический довод К.К. Яичкова против данного взгляда, согласно которому в транспортном обязательстве потребность опираться на грузовую квитанцию возникает далеко не всегда, так как значение этого документа полной мерой проявляется только в случае утраты груза, В.А. Егиазаров утверждал, что при квалификации договорного правоотношения надо исходить не из того, как часто грузовая квитанция применяется грузополучателем и может ли он иногда обойтись без нее, а из самого факта получения грузополучателем грузовой квитанции, определяющего время вступления грузополучателя в договор перевозки; однако и при непоступлении к грузополучателю названной квитанции либо коносамента его все равно следует считать вступившей в договор третьей стороной (поскольку, например, по ст. 31 УЖТ РФ грузополучатель вправе переадресовать груз и без наличия у него грузовой квитанции). Таким образом, договор перевозки - это трехсторонний договор, где каждый его участник имеет обязанности и права <13>.
(Романов О.Е.)
("Хозяйство и право", 2025, N 1)Дополнительно аргументируя приведенную квалификацию договора, В.А. Егиазаров отметил, что все участники обязательства по грузовой перевозке преследуют общую цель - доставить груз в известное место и выдать его определенному уполномоченному лицу; при этом заключение договора перевозки состоит из двух этапов: а) совершение сделки грузоотправителя с перевозчиком, по которой отправитель сдает груз перевозчику, а тот обязуется доставить его в место назначения; б) вступление в обязательство грузополучателя с момента получения им грузовой квитанции либо коносамента, что обыкновенно происходит до прибытия груза (с этим моментом связывается возникновение не только прав, но и обязанностей грузополучателя, каковы, в частности, обязанности принять груз и уплатить должное за перевозку). Парируя критический довод К.К. Яичкова против данного взгляда, согласно которому в транспортном обязательстве потребность опираться на грузовую квитанцию возникает далеко не всегда, так как значение этого документа полной мерой проявляется только в случае утраты груза, В.А. Егиазаров утверждал, что при квалификации договорного правоотношения надо исходить не из того, как часто грузовая квитанция применяется грузополучателем и может ли он иногда обойтись без нее, а из самого факта получения грузополучателем грузовой квитанции, определяющего время вступления грузополучателя в договор перевозки; однако и при непоступлении к грузополучателю названной квитанции либо коносамента его все равно следует считать вступившей в договор третьей стороной (поскольку, например, по ст. 31 УЖТ РФ грузополучатель вправе переадресовать груз и без наличия у него грузовой квитанции). Таким образом, договор перевозки - это трехсторонний договор, где каждый его участник имеет обязанности и права <13>.
Статья: К проблеме правовой квалификации договорных отношений, связанных с перевозкой порожнего вагона
(Нагорная Т.С.)
("Транспортное право", 2023, N 4)В настоящее время правовое регулирование порожних вагонов осуществляется посредством правил поведения, содержащихся в УЖТ, Постановлением Правительства РФ от 31 октября 2015 г. N 1180 "Об утверждении Правил перемещения порожних грузовых вагонов на железнодорожном транспорте" <11>, распоряжением ОАО "РЖД" от 24 ноября 2021 г. N 2579/р "Об утверждении порядка взаимодействия филиалов ОАО "РЖД" при передаче решений о переадресовке грузов и порожних вагонов, не принадлежащих ОАО "РЖД", на железнодорожную станцию переадресовки" <12>, распоряжением ОАО "РЖД" от 7 августа 2020 г. N 1686/р "Об утверждении Временного порядка перевозок железнодорожным транспортом грузов и порожних вагонов без оформления вагонного листа формы ГУ-38а, ГУ-38б во внутригосударственном сообщении" <13> и другими актами.
(Нагорная Т.С.)
("Транспортное право", 2023, N 4)В настоящее время правовое регулирование порожних вагонов осуществляется посредством правил поведения, содержащихся в УЖТ, Постановлением Правительства РФ от 31 октября 2015 г. N 1180 "Об утверждении Правил перемещения порожних грузовых вагонов на железнодорожном транспорте" <11>, распоряжением ОАО "РЖД" от 24 ноября 2021 г. N 2579/р "Об утверждении порядка взаимодействия филиалов ОАО "РЖД" при передаче решений о переадресовке грузов и порожних вагонов, не принадлежащих ОАО "РЖД", на железнодорожную станцию переадресовки" <12>, распоряжением ОАО "РЖД" от 7 августа 2020 г. N 1686/р "Об утверждении Временного порядка перевозок железнодорожным транспортом грузов и порожних вагонов без оформления вагонного листа формы ГУ-38а, ГУ-38б во внутригосударственном сообщении" <13> и другими актами.
Нормативные акты
Федеральный закон от 10.01.2003 N 18-ФЗ
(ред. от 31.07.2025, с изм. от 16.12.2025)
"Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации"
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.03.2026)Статья 31. По заявлению в письменной форме грузоотправителя или грузополучателя, если иная форма не предусмотрена соглашением сторон, перевозчик в порядке, установленном правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, может переадресовывать перевозимые грузы с изменением грузополучателя и (или) железнодорожной станции назначения. При этом переадресовка грузов, находящихся под таможенным контролем, проводится при наличии согласия соответствующего таможенного органа.
(ред. от 31.07.2025, с изм. от 16.12.2025)
"Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации"
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.03.2026)Статья 31. По заявлению в письменной форме грузоотправителя или грузополучателя, если иная форма не предусмотрена соглашением сторон, перевозчик в порядке, установленном правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, может переадресовывать перевозимые грузы с изменением грузополучателя и (или) железнодорожной станции назначения. При этом переадресовка грузов, находящихся под таможенным контролем, проводится при наличии согласия соответствующего таможенного органа.
Статья: О применении статьи 98 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта" (ответственность за искажение сведений в железнодорожной накладной)
(Боголюбова Е.В.)
("Арбитражные споры", 2025, N 4)В соответствии с пунктом 114 Правил перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, содержащих порядок переадресовки перевозимых грузов, порожних грузовых вагонов с изменением грузополучателя и (или) железнодорожной станции назначения, составления актов при перевозках грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, составления транспортной железнодорожной накладной, сроки и порядок хранения грузов, контейнеров на железнодорожной станции назначения, утвержденных Приказом Минтранса России от 27.07.2020 N 256 (далее - Правила N 256), накладная предъявляется грузоотправителем (отправителем) перевозчику при предъявлении груза, контейнера, порожнего вагона (в том числе вагонов, предназначенных для прикрытия вагонов с грузами отдельных наименований, вагонов, предназначенных для проезда сопровождающих и (или) охраняющих груз уполномоченных грузоотправителем (отправителем) или грузополучателем (получателем) лиц) для перевозки железнодорожным транспортом, при пробеге своим ходом, перевозке в нерабочем состоянии локомотивов и специального самоходного подвижного состава, не принадлежащих перевозчику, за исключением пробега локомотива в пределах одной станции.
(Боголюбова Е.В.)
("Арбитражные споры", 2025, N 4)В соответствии с пунктом 114 Правил перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, содержащих порядок переадресовки перевозимых грузов, порожних грузовых вагонов с изменением грузополучателя и (или) железнодорожной станции назначения, составления актов при перевозках грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, составления транспортной железнодорожной накладной, сроки и порядок хранения грузов, контейнеров на железнодорожной станции назначения, утвержденных Приказом Минтранса России от 27.07.2020 N 256 (далее - Правила N 256), накладная предъявляется грузоотправителем (отправителем) перевозчику при предъявлении груза, контейнера, порожнего вагона (в том числе вагонов, предназначенных для прикрытия вагонов с грузами отдельных наименований, вагонов, предназначенных для проезда сопровождающих и (или) охраняющих груз уполномоченных грузоотправителем (отправителем) или грузополучателем (получателем) лиц) для перевозки железнодорожным транспортом, при пробеге своим ходом, перевозке в нерабочем состоянии локомотивов и специального самоходного подвижного состава, не принадлежащих перевозчику, за исключением пробега локомотива в пределах одной станции.
Типовая ситуация: Электронная транспортная накладная с 01.09.2026: основные правила
(Издательство "Главная книга", 2026)Дополнительные титулы используют для корректировки первоначальных сведений. Например, при переадресовке груза грузоотправитель формирует титул об изменении пункта доставки или грузополучателя, а перевозчик формирует титул, подтверждающий переадресовку (п. 3 Правил направления ЭТрН).
(Издательство "Главная книга", 2026)Дополнительные титулы используют для корректировки первоначальных сведений. Например, при переадресовке груза грузоотправитель формирует титул об изменении пункта доставки или грузополучателя, а перевозчик формирует титул, подтверждающий переадресовку (п. 3 Правил направления ЭТрН).
Готовое решение: Как заполнить транспортную накладную
(КонсультантПлюс, 2026)Изменение условий перевозки груза, произошедшее в пути, в том числе переадресовка груза, не является ошибкой. Такие изменения перевозчик (водитель) отмечает в разд. 9 транспортной накладной (п. 30 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом).
(КонсультантПлюс, 2026)Изменение условий перевозки груза, произошедшее в пути, в том числе переадресовка груза, не является ошибкой. Такие изменения перевозчик (водитель) отмечает в разд. 9 транспортной накладной (п. 30 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом).
Готовое решение: Как заполнить электронную транспортную накладную
(КонсультантПлюс, 2026)Изменение условий перевозки груза, произошедшее в пути, в том числе переадресовка груза, не является ошибкой. Такие изменения перевозчик (водитель) отмечает в разд. 9 транспортной накладной (п. п. 30, 111 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом).
(КонсультантПлюс, 2026)Изменение условий перевозки груза, произошедшее в пути, в том числе переадресовка груза, не является ошибкой. Такие изменения перевозчик (водитель) отмечает в разд. 9 транспортной накладной (п. п. 30, 111 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом).
Готовое решение: Как облагаются НДС транспортные услуги по договору транспортной экспедиции
(КонсультантПлюс, 2026)Например, оформление переадресовки грузов входит в услуги по оформлению документов, приему и выдаче грузов (п. 3.1.2 ГОСТ Р 52298-2004).
(КонсультантПлюс, 2026)Например, оформление переадресовки грузов входит в услуги по оформлению документов, приему и выдаче грузов (п. 3.1.2 ГОСТ Р 52298-2004).
Статья: Две роковые ошибки перевозчика
(Слесарев С.)
("Юридический справочник руководителя", 2023, N 8)Иногда на практике такие недоразумения с неверной переадресацией груза возникают не только из-за намеренной недобросовестности, но и ошибок коммуникации с клиентом, в т.ч. связи по несогласованным каналам с неуполномоченными лицами, которые могут дать отмашку на неверную доставку, даже не вникая в суть. Поэтому советуем в договоре, особенно при доставке дорогостоящих грузов, согласовывать способы связи для оперативного решения вопросов доставки. Приведем образец такой формулировки.
(Слесарев С.)
("Юридический справочник руководителя", 2023, N 8)Иногда на практике такие недоразумения с неверной переадресацией груза возникают не только из-за намеренной недобросовестности, но и ошибок коммуникации с клиентом, в т.ч. связи по несогласованным каналам с неуполномоченными лицами, которые могут дать отмашку на неверную доставку, даже не вникая в суть. Поэтому советуем в договоре, особенно при доставке дорогостоящих грузов, согласовывать способы связи для оперативного решения вопросов доставки. Приведем образец такой формулировки.