Остановка в пути
Подборка наиболее важных документов по запросу Остановка в пути (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Космос: освоение правом
(Хаванова И.А.)
("Журнал российского права", 2025, N 4)Федеральным законом от 12 июня 2024 г. N 128-ФЗ ратифицировано российско-китайское Соглашение от 25 ноября 2022 г. о сотрудничестве в области создания Международной научной лунной станции. Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (National Aeronautics and Space Administration - NASA) планирует высадить людей на Луну в рамках программы Artemis ("Артемида"). Как отмечает директор Института космических исследований Российской академии наук А.А. Петрукович, "Луна - это только первая остановка на пути в дальний космос. Все космические страны хотят лететь на Марс. Луна - это удобное место для такой тренировки, отладки всех технологий. В будущем на нее можно перенести часть производств, связанных с межпланетной транспортировкой" <13>.
(Хаванова И.А.)
("Журнал российского права", 2025, N 4)Федеральным законом от 12 июня 2024 г. N 128-ФЗ ратифицировано российско-китайское Соглашение от 25 ноября 2022 г. о сотрудничестве в области создания Международной научной лунной станции. Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (National Aeronautics and Space Administration - NASA) планирует высадить людей на Луну в рамках программы Artemis ("Артемида"). Как отмечает директор Института космических исследований Российской академии наук А.А. Петрукович, "Луна - это только первая остановка на пути в дальний космос. Все космические страны хотят лететь на Марс. Луна - это удобное место для такой тренировки, отладки всех технологий. В будущем на нее можно перенести часть производств, связанных с межпланетной транспортировкой" <13>.
"Комментарий к отдельным положениям Уголовного кодекса Российской Федерации в решениях Верховного Суда РФ и Конституционного Суда РФ"
(постатейный)
(2-е издание, переработанное и дополненное)
(Хромов Е.В.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)Невзоров признан виновным в нарушении Правил дорожного движения, повлекшем смерть Денискина. Невзоров около 3 час ночи, управляя автомобилем "ВАЗ-21043", двигался по автодороге в с. Старо-Тарбеево в темное время суток с ближним светом фар, при этом, как указано в приговоре, не выбрал скорость, обеспечивающую ему постоянный контроль за движением автомобиля: увидев на дороге рядом с обочиной по ходу своего движения препятствие, не снизил скорость до безопасной, на скорости 40 - 45 км/час стал объезжать препятствие; не справившись с управлением, выехал на встречную полосу движения, где допустил столкновение с мотоциклом "ИЖ-Планета", управляемым Денискиным. Президиум областного суда приговор и последующие судебные решения отменил, а дело направил на новое судебное рассмотрение, указав следующее. Органы следствия пришли к выводу о том, что причиной ДТП стало нарушение Невзоровым скоростного режима движения автомобиля. Вместе с тем органы следствия не установили скорость движения автомобиля, управляемого Невзоровым в момент аварии, а также скорость, которая обеспечивала бы безопасность движения в условиях сложившейся дорожной ситуации. В ходе предварительного следствия и судебного разбирательства Невзоров, объясняя выезд автомобиля на встречную полосу, показывал, что причиной тому послужил человек, неожиданно появившийся на дороге (личность его не установлена). Между тем установление данного факта при определенных обстоятельствах может иметь существенное значение для вывода суда о виновности или невиновности обвиняемого. В частности, Невзоров показал, что ехал на автомашине в условиях тумана со скоростью 40 км/час. Неожиданно с обочины, находящейся ниже уровня дороги, выбежал человек. Во избежание наезда и, не видя препятствия на встречной полосе движения, он был вынужден выехать на нее. При осуществлении им маневра из темноты прямо на его автомобиль выехал мотоциклист с выключенными фарами, из-за чего ранее он не мог его увидеть. Суд первой инстанции в нарушение закона о всестороннем и полном судебном разбирательстве не принял мер к проверке показаний Невзорова в данной части и, более того, признав факт возникновения на его полосе дороги препятствия (человека) для движения автомобиля, не исследовал возможность избежать наезд путем остановки автомобиля экстренным торможением с соблюдением Правил дорожного движения. Тем самым суд, не выяснив, не действовал ли Невзоров в условиях крайней необходимости, преждевременно дал оценку действиям Невзорова при сложившейся дорожной ситуации <1209>.
(постатейный)
(2-е издание, переработанное и дополненное)
(Хромов Е.В.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)Невзоров признан виновным в нарушении Правил дорожного движения, повлекшем смерть Денискина. Невзоров около 3 час ночи, управляя автомобилем "ВАЗ-21043", двигался по автодороге в с. Старо-Тарбеево в темное время суток с ближним светом фар, при этом, как указано в приговоре, не выбрал скорость, обеспечивающую ему постоянный контроль за движением автомобиля: увидев на дороге рядом с обочиной по ходу своего движения препятствие, не снизил скорость до безопасной, на скорости 40 - 45 км/час стал объезжать препятствие; не справившись с управлением, выехал на встречную полосу движения, где допустил столкновение с мотоциклом "ИЖ-Планета", управляемым Денискиным. Президиум областного суда приговор и последующие судебные решения отменил, а дело направил на новое судебное рассмотрение, указав следующее. Органы следствия пришли к выводу о том, что причиной ДТП стало нарушение Невзоровым скоростного режима движения автомобиля. Вместе с тем органы следствия не установили скорость движения автомобиля, управляемого Невзоровым в момент аварии, а также скорость, которая обеспечивала бы безопасность движения в условиях сложившейся дорожной ситуации. В ходе предварительного следствия и судебного разбирательства Невзоров, объясняя выезд автомобиля на встречную полосу, показывал, что причиной тому послужил человек, неожиданно появившийся на дороге (личность его не установлена). Между тем установление данного факта при определенных обстоятельствах может иметь существенное значение для вывода суда о виновности или невиновности обвиняемого. В частности, Невзоров показал, что ехал на автомашине в условиях тумана со скоростью 40 км/час. Неожиданно с обочины, находящейся ниже уровня дороги, выбежал человек. Во избежание наезда и, не видя препятствия на встречной полосе движения, он был вынужден выехать на нее. При осуществлении им маневра из темноты прямо на его автомобиль выехал мотоциклист с выключенными фарами, из-за чего ранее он не мог его увидеть. Суд первой инстанции в нарушение закона о всестороннем и полном судебном разбирательстве не принял мер к проверке показаний Невзорова в данной части и, более того, признав факт возникновения на его полосе дороги препятствия (человека) для движения автомобиля, не исследовал возможность избежать наезд путем остановки автомобиля экстренным торможением с соблюдением Правил дорожного движения. Тем самым суд, не выяснив, не действовал ли Невзоров в условиях крайней необходимости, преждевременно дал оценку действиям Невзорова при сложившейся дорожной ситуации <1209>.
Судебная практика
Позиции судов по спорным вопросам. Трудовое право: Должностные обязанности водителя
(КонсультантПлюс, 2026)...Распоряжением АО... "Об остановках автомобилей бензовозов на АЗК/АЗС Общества" водителям автомобиля (бензовоз) запрещено останавливаться на АЗК/АЗС, на которых управляемый ими автомобиль не производит слив нефтепродуктов, в том числе в случаях, не связанных со сливом нефтепродуктов (кофе-брейк, санитарные остановки, прием пищи, отдых, осмотр и мелкий ремонт в пути следования). В исключительных случаях (непредвиденная техническая неисправность автомобиля, угрожающая безопасности движения, или резкое ухудшение состояния здоровья водителя) водитель бензовоза имеет возможность остановиться на пути следования, в том числе на АЗК/АЗС, на которой его бензовоз не осуществляет слив нефтепродуктов, получив при этом в обязательном порядке разрешение на остановку у диспетчера в диспетчерской.
(КонсультантПлюс, 2026)...Распоряжением АО... "Об остановках автомобилей бензовозов на АЗК/АЗС Общества" водителям автомобиля (бензовоз) запрещено останавливаться на АЗК/АЗС, на которых управляемый ими автомобиль не производит слив нефтепродуктов, в том числе в случаях, не связанных со сливом нефтепродуктов (кофе-брейк, санитарные остановки, прием пищи, отдых, осмотр и мелкий ремонт в пути следования). В исключительных случаях (непредвиденная техническая неисправность автомобиля, угрожающая безопасности движения, или резкое ухудшение состояния здоровья водителя) водитель бензовоза имеет возможность остановиться на пути следования, в том числе на АЗК/АЗС, на которой его бензовоз не осуществляет слив нефтепродуктов, получив при этом в обязательном порядке разрешение на остановку у диспетчера в диспетчерской.
Нормативные акты
Приказ Минтранса России от 05.09.2022 N 352
(ред. от 14.02.2025)
"Об утверждении Правил перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом"
(Зарегистрировано в Минюсте России 27.10.2022 N 70720)VII. Остановка пассажира в пути следования при проезде
(ред. от 14.02.2025)
"Об утверждении Правил перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом"
(Зарегистрировано в Минюсте России 27.10.2022 N 70720)VII. Остановка пассажира в пути следования при проезде
Готовое решение: Является ли организация доставки сотрудников к месту работы и обратно обязанностью работодателя
(КонсультантПлюс, 2026)Да, это является обязанностью работодателя при вахтовом методе работы. Также обязанность доставки работников к месту работы и обратно может быть предусмотрена, например, соглашением, действующим в отношении вашей организации, локальным нормативным актом. Там же могут быть определены требования к организации доставки. Законом они не установлены. На практике работодатель для доставки работников, например, привлекает свой или арендованный транспорт, организует чартерную перевозку, остановки на ночлег в пути при необходимости. При организации доставки также может понадобиться учесть специальные требования. Например, при заключении с организацией договора на перевозку работников автобусом требуется наличие у нее лицензии.
(КонсультантПлюс, 2026)Да, это является обязанностью работодателя при вахтовом методе работы. Также обязанность доставки работников к месту работы и обратно может быть предусмотрена, например, соглашением, действующим в отношении вашей организации, локальным нормативным актом. Там же могут быть определены требования к организации доставки. Законом они не установлены. На практике работодатель для доставки работников, например, привлекает свой или арендованный транспорт, организует чартерную перевозку, остановки на ночлег в пути при необходимости. При организации доставки также может понадобиться учесть специальные требования. Например, при заключении с организацией договора на перевозку работников автобусом требуется наличие у нее лицензии.
"Судебные расходы: научно-практическое исследование"
(Бортникова Н.А., Резников Е.В.)
("Издательство ВолГУ", 2025)Возмещение расходов по найму жилого помещения и выплата суточных потерпевшим, свидетелям, специалистам, экспертам, переводчикам и понятым за дни явки по вызову в суд, орган, к должностному лицу, в производстве которых находится дело об административном правонарушении, включая время в пути, выходные и праздничные дни, а также время вынужденной остановки в пути, подтвержденной соответствующими документами, производится в порядке, предусмотренном для возмещения расходов, связанных со служебными командировками на территории Российской Федерации, работникам, заключившим трудовой договор о работе в федеральных государственных органах, работникам государственных внебюджетных фондов РФ, федеральных государственных учреждений (пункт 6 Положения).
(Бортникова Н.А., Резников Е.В.)
("Издательство ВолГУ", 2025)Возмещение расходов по найму жилого помещения и выплата суточных потерпевшим, свидетелям, специалистам, экспертам, переводчикам и понятым за дни явки по вызову в суд, орган, к должностному лицу, в производстве которых находится дело об административном правонарушении, включая время в пути, выходные и праздничные дни, а также время вынужденной остановки в пути, подтвержденной соответствующими документами, производится в порядке, предусмотренном для возмещения расходов, связанных со служебными командировками на территории Российской Федерации, работникам, заключившим трудовой договор о работе в федеральных государственных органах, работникам государственных внебюджетных фондов РФ, федеральных государственных учреждений (пункт 6 Положения).
Готовое решение: Как возместить работнику расходы на наем жилого помещения в период командировки
(КонсультантПлюс, 2026)Кроме того, возместите такие расходы в случае вынужденной остановки в пути, если у работника есть подтверждающие документы (п. 11 Положения о служебных командировках).
(КонсультантПлюс, 2026)Кроме того, возместите такие расходы в случае вынужденной остановки в пути, если у работника есть подтверждающие документы (п. 11 Положения о служебных командировках).
Готовое решение: Как оплатить работу в командировке и какие виды командировочных расходов нужно возместить работнику
(КонсультантПлюс, 2026)Оплату времени нахождения в пути при командировке (в том числе время вынужденной остановки в пути) также произведите исходя из среднего заработка (за некоторым исключением) (п. 7 Положения о служебных командировках).
(КонсультантПлюс, 2026)Оплату времени нахождения в пути при командировке (в том числе время вынужденной остановки в пути) также произведите исходя из среднего заработка (за некоторым исключением) (п. 7 Положения о служебных командировках).
"Административно-деликтное право: учебное пособие"
(2-е издание, переработанное и дополненное)
(Аникеенко Ю.Б., Новоселова Н.В.)
(под общ. ред. С.Д. Хазанова)
("ИНФРА-М", 2025)Возмещение расходов по найму жилого помещения и выплата суточных потерпевшим, свидетелям, специалистам, экспертам, переводчикам и понятым за дни явки по вызову в суд, орган, к должностному лицу, в производстве которых находится дело об административном правонарушении, включая время в пути, выходные и праздничные дни, а также за время вынужденной остановки в пути, подтвержденной соответствующими документами, производятся в порядке, установленном нормативными правовыми актами Российской Федерации о возмещении расходов, связанных со служебными командировками на территории Российской Федерации работников организаций, финансируемых за счет средств федерального бюджета. Постановлением Правительства РФ от 02.10.2002 N 729 "О размерах возмещения расходов, связанных со служебными командировками на территории Российской Федерации, работникам, заключившим трудовой договор о работе в федеральных государственных органах, работникам государственных внебюджетных фондов Российской Федерации, федеральных государственных учреждений" расходы по найму жилого помещения определяются в размере фактических расходов, подтвержденных соответствующими документами, но не более 550 руб. в сутки. При отсутствии документов, подтверждающих эти расходы, - 12 руб. в сутки. Расходы на выплату суточных - в размере 100 руб. в сутки. Суточные не выплачиваются, если у потерпевшего, свидетеля, специалиста, эксперта, переводчика и понятого имеется возможность ежедневно возвращаться к месту постоянного жительства.
(2-е издание, переработанное и дополненное)
(Аникеенко Ю.Б., Новоселова Н.В.)
(под общ. ред. С.Д. Хазанова)
("ИНФРА-М", 2025)Возмещение расходов по найму жилого помещения и выплата суточных потерпевшим, свидетелям, специалистам, экспертам, переводчикам и понятым за дни явки по вызову в суд, орган, к должностному лицу, в производстве которых находится дело об административном правонарушении, включая время в пути, выходные и праздничные дни, а также за время вынужденной остановки в пути, подтвержденной соответствующими документами, производятся в порядке, установленном нормативными правовыми актами Российской Федерации о возмещении расходов, связанных со служебными командировками на территории Российской Федерации работников организаций, финансируемых за счет средств федерального бюджета. Постановлением Правительства РФ от 02.10.2002 N 729 "О размерах возмещения расходов, связанных со служебными командировками на территории Российской Федерации, работникам, заключившим трудовой договор о работе в федеральных государственных органах, работникам государственных внебюджетных фондов Российской Федерации, федеральных государственных учреждений" расходы по найму жилого помещения определяются в размере фактических расходов, подтвержденных соответствующими документами, но не более 550 руб. в сутки. При отсутствии документов, подтверждающих эти расходы, - 12 руб. в сутки. Расходы на выплату суточных - в размере 100 руб. в сутки. Суточные не выплачиваются, если у потерпевшего, свидетеля, специалиста, эксперта, переводчика и понятого имеется возможность ежедневно возвращаться к месту постоянного жительства.
Ситуация: Как происходит эвакуация автомобиля и что при этом предпринять?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)остановка или стоянка автомобиля на трамвайных путях либо остановка или стоянка далее первого ряда от края проезжей части, за исключением вынужденной остановки;
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)остановка или стоянка автомобиля на трамвайных путях либо остановка или стоянка далее первого ряда от края проезжей части, за исключением вынужденной остановки;
Ситуация: В каких случаях инспектор вправе останавливать транспортные средства?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Отметим, что, если водитель ТС не остановится, инспектор вправе применить, в частности, специальные средства принудительной остановки транспорта, за некоторым исключением. Не допускается применение таких средств, например, в отношении ТС, предназначенных для перевозки пассажиров (при наличии пассажиров). Также инспектор имеет право применять огнестрельное оружие для остановки ТС путем его повреждения, если водитель отказывается выполнить неоднократные требования об остановке и пытается скрыться, создавая угрозу жизни и здоровью граждан (п. 9 ч. 1, п. 9 ч. 2 ст. 21, п. 3 ч. 2 ст. 22, п. 1 ч. 3 ст. 23 Закона N 3-ФЗ; п. п. 57, 59 Порядка).
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Отметим, что, если водитель ТС не остановится, инспектор вправе применить, в частности, специальные средства принудительной остановки транспорта, за некоторым исключением. Не допускается применение таких средств, например, в отношении ТС, предназначенных для перевозки пассажиров (при наличии пассажиров). Также инспектор имеет право применять огнестрельное оружие для остановки ТС путем его повреждения, если водитель отказывается выполнить неоднократные требования об остановке и пытается скрыться, создавая угрозу жизни и здоровью граждан (п. 9 ч. 1, п. 9 ч. 2 ст. 21, п. 3 ч. 2 ст. 22, п. 1 ч. 3 ст. 23 Закона N 3-ФЗ; п. п. 57, 59 Порядка).
Тематический выпуск: Трудовые отношения: вопросы и ответы
(под ред. А.В. Брызгалина)
("Налоги и финансовое право", 2026, N 5)На основании п. 7 Положения средний заработок за период нахождения работника в командировке, а также за дни нахождения в пути, в том числе за время вынужденной остановки в пути, сохраняется за все дни работы по графику, установленному в командирующей организации.
(под ред. А.В. Брызгалина)
("Налоги и финансовое право", 2026, N 5)На основании п. 7 Положения средний заработок за период нахождения работника в командировке, а также за дни нахождения в пути, в том числе за время вынужденной остановки в пути, сохраняется за все дни работы по графику, установленному в командирующей организации.
Статья: Автоматизируем оформление командировок
(Попова О.)
("Юридический справочник руководителя", 2024, N 5)3.9. В случае несвоевременного отправления или прибытия транспорта, а также вынужденной остановки в пути время в пути определяется исходя из фактического отправления или прибытия транспорта. Работник по возвращении из командировки обязан предоставить документы, подтверждающие фактическое время отправления или прибытия транспорта, а также вынужденной остановки в пути.
(Попова О.)
("Юридический справочник руководителя", 2024, N 5)3.9. В случае несвоевременного отправления или прибытия транспорта, а также вынужденной остановки в пути время в пути определяется исходя из фактического отправления или прибытия транспорта. Работник по возвращении из командировки обязан предоставить документы, подтверждающие фактическое время отправления или прибытия транспорта, а также вынужденной остановки в пути.