Одн парковка
Подборка наиболее важных документов по запросу Одн парковка (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Апелляционное определение Московского городского суда от 16.10.2024 N 33-36284/2024 (УИД 77RS0021-02-2023-008339-42)
Категория спора: Плата за жилищно-коммунальные услуги.
Требования правообладателей помещений: 1) Об исключении задолженности по коммунальным и эксплуатационным платежам.
Требования управляющей организации: 2) О взыскании платы за помещение и коммунальные услуги; 3) О взыскании неустойки.
Обстоятельства: Ответчик как собственник жилого помещения и машино-мест в течение длительного срока не вносил плату за жилое помещение и коммунальные услуги, в связи с чем у него образовалась задолженность.
Решение: 1) Удовлетворено в части; 2) Удовлетворено в части; 3) Удовлетворено в части.Сведения о том, что указанные нежилые помещения имеют прямые договоры с ПАО "Мосэнергосбыт", в материалах дела отсутствуют, из ответа на запрос суда ПАО "Мосэнергосбыт" от 26.09.2023 г. и приложенных к нему документов указанное обстоятельство не усматривается, что, в свою очередь, означает, что доля электроэнергии, поставленной в МКД по договору, заключенному между адрес и ООО "СМАРТ ЦЕНТР", приходится на долю вышеуказанных нежилых помещений. При этом ООО "СМАРТ ЦЕНТР" не исключает объем электроэнергии, потребленной нежилыми помещениями, при начислении платы М. за услуги "электроэнергия на ОДН" и "электроснабжение паркинга", доказательств обратного ООО "СМАРТ ЦЕНТР" не представлено.
Категория спора: Плата за жилищно-коммунальные услуги.
Требования правообладателей помещений: 1) Об исключении задолженности по коммунальным и эксплуатационным платежам.
Требования управляющей организации: 2) О взыскании платы за помещение и коммунальные услуги; 3) О взыскании неустойки.
Обстоятельства: Ответчик как собственник жилого помещения и машино-мест в течение длительного срока не вносил плату за жилое помещение и коммунальные услуги, в связи с чем у него образовалась задолженность.
Решение: 1) Удовлетворено в части; 2) Удовлетворено в части; 3) Удовлетворено в части.Сведения о том, что указанные нежилые помещения имеют прямые договоры с ПАО "Мосэнергосбыт", в материалах дела отсутствуют, из ответа на запрос суда ПАО "Мосэнергосбыт" от 26.09.2023 г. и приложенных к нему документов указанное обстоятельство не усматривается, что, в свою очередь, означает, что доля электроэнергии, поставленной в МКД по договору, заключенному между адрес и ООО "СМАРТ ЦЕНТР", приходится на долю вышеуказанных нежилых помещений. При этом ООО "СМАРТ ЦЕНТР" не исключает объем электроэнергии, потребленной нежилыми помещениями, при начислении платы М. за услуги "электроэнергия на ОДН" и "электроснабжение паркинга", доказательств обратного ООО "СМАРТ ЦЕНТР" не представлено.
Определение Верховного Суда РФ от 11.05.2023 N 309-ЭС23-6170 по делу N А60-16084/2022
Требование: О пересмотре в кассационном порядке судебных актов по делу о взыскании платы за жилищно-коммунальные услуги, пени.
Обжалуемый результат спора: Требование удовлетворено, так как собственниками помещений автостоянки принято решение об оказании им дополнительных услуг по видеонаблюдению, эти услуги оказываются собственнику (ответчику), соответственно, он должен производить их оплату надлежащим образом; отсутствие заключенного в письменном виде договора между управляющей организацией и собственником машино-места не освобождает последнего от обязанностей по оплате комплекса услуг по видеонаблюдению.
Решение: В передаче дела в Судебную коллегию по экономическим спорам Верховного Суда РФ отказано.Поставленные в жалобе вопросы о неправильном определении стоимости работ, затрат на общедомовые нужды и статусе автостоянки с учетом вышеуказанных процессуальных законоположений не относятся к основаниям для передачи кассационной жалобы в целях рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации.
Требование: О пересмотре в кассационном порядке судебных актов по делу о взыскании платы за жилищно-коммунальные услуги, пени.
Обжалуемый результат спора: Требование удовлетворено, так как собственниками помещений автостоянки принято решение об оказании им дополнительных услуг по видеонаблюдению, эти услуги оказываются собственнику (ответчику), соответственно, он должен производить их оплату надлежащим образом; отсутствие заключенного в письменном виде договора между управляющей организацией и собственником машино-места не освобождает последнего от обязанностей по оплате комплекса услуг по видеонаблюдению.
Решение: В передаче дела в Судебную коллегию по экономическим спорам Верховного Суда РФ отказано.Поставленные в жалобе вопросы о неправильном определении стоимости работ, затрат на общедомовые нужды и статусе автостоянки с учетом вышеуказанных процессуальных законоположений не относятся к основаниям для передачи кассационной жалобы в целях рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Правовые и практические аспекты расчета платы за содержание общего имущества и коммунальных услуг для собственников машино-мест в многоквартирных домах
(Литовченко Т.А.)
("Правовые вопросы недвижимости", 2025, N 4)Из буквального толкования п. 43 Правил следует, что коммунальные услуги электроэнергии, водоснабжения и канализации, предоставляемые непосредственно в помещении, где расположены машино-места, независимо от площади последних должны быть распределены одинаково между всеми собственниками машино-мест (а площадь может отличаться и в два раза, и более). При этом, поскольку помещение паркинга, где расположены машино-места, является частью общего имущества МКД, собственники машино-мест должны участвовать и в оплате коммунальных услуг, используемых на содержание общего имущества вне помещения паркинга (норма, освобождающая их от данной обязанности, в Правилах отсутствует). В связи с этим полагаем, что коммунальные услуги, потребляемые для общедомовых нужд как в помещении паркинга, так и в остальных помещениях для содержания общего имущества, должны быть, по нашему мнению, распределены пропорционально площади машино-места между всеми собственниками помещений и машино-мест в МКД.
(Литовченко Т.А.)
("Правовые вопросы недвижимости", 2025, N 4)Из буквального толкования п. 43 Правил следует, что коммунальные услуги электроэнергии, водоснабжения и канализации, предоставляемые непосредственно в помещении, где расположены машино-места, независимо от площади последних должны быть распределены одинаково между всеми собственниками машино-мест (а площадь может отличаться и в два раза, и более). При этом, поскольку помещение паркинга, где расположены машино-места, является частью общего имущества МКД, собственники машино-мест должны участвовать и в оплате коммунальных услуг, используемых на содержание общего имущества вне помещения паркинга (норма, освобождающая их от данной обязанности, в Правилах отсутствует). В связи с этим полагаем, что коммунальные услуги, потребляемые для общедомовых нужд как в помещении паркинга, так и в остальных помещениях для содержания общего имущества, должны быть, по нашему мнению, распределены пропорционально площади машино-места между всеми собственниками помещений и машино-мест в МКД.
Статья: О некоторых вопросах рассмотрения споров, связанных с поставкой коммунальных ресурсов на общедомовые нужды многоквартирных жилых домов
(Бобарыкина О.А.)
("Арбитражные споры", 2025, N 2)Из современной судебной практики усматривается наличие споров между ресурсоснабжающими организациями и исполнителями коммунальных услуг (управляющими организациями, товариществами собственников жилья, жилищно-строительными кооперативами и т.д.), возникающих при заключении договора ресурсоснабжения для поставки ресурса на общедомовые нужды (далее также - ОДН).
(Бобарыкина О.А.)
("Арбитражные споры", 2025, N 2)Из современной судебной практики усматривается наличие споров между ресурсоснабжающими организациями и исполнителями коммунальных услуг (управляющими организациями, товариществами собственников жилья, жилищно-строительными кооперативами и т.д.), возникающих при заключении договора ресурсоснабжения для поставки ресурса на общедомовые нужды (далее также - ОДН).
Нормативные акты
"СП 256.1325800.2016. Свод правил. Электроустановки жилых и общественных зданий. Правила проектирования и монтажа"
(утв. Приказом Минстроя России от 29.08.2016 N 602/пр)
(ред. от 25.12.2025)kодн.ав.ст.отк - коэффициент одновременности электроприемников плоскостной стоянки автомобилей открытого типа, принимается равным 1.
(утв. Приказом Минстроя России от 29.08.2016 N 602/пр)
(ред. от 25.12.2025)kодн.ав.ст.отк - коэффициент одновременности электроприемников плоскостной стоянки автомобилей открытого типа, принимается равным 1.
"ОДМ 218.3.090-2017. Отраслевой дорожный методический документ. Методические рекомендации по оценке экономической эффективности, технологии и качества работ при содержании автомобильных дорог общего пользования с асфальтобетонным покрытием под уплотненным снежным покровом с учетом условий эксплуатации"
(принят и введен в действие Распоряжением Росавтодора от 24.04.2017 N 798-р)23 элементы обустройства автомобильных дорог: Сооружения, к которым относятся дорожные знаки, дорожные ограждения, светофоры и другие устройства для регулирования дорожного движения, места отдыха, остановочные пункты, объекты, предназначенные для освещения автомобильных дорог, пешеходные дорожки, пункты весового и габаритного контроля транспортных средств, пункты взимания платы, стоянки транспортных средств, сооружения, предназначенные для охраны автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений, тротуары, другие предназначенные для обеспечения дорожного движения, в том числе его безопасности, сооружения, за исключением объектов дорожного сервиса.
(принят и введен в действие Распоряжением Росавтодора от 24.04.2017 N 798-р)23 элементы обустройства автомобильных дорог: Сооружения, к которым относятся дорожные знаки, дорожные ограждения, светофоры и другие устройства для регулирования дорожного движения, места отдыха, остановочные пункты, объекты, предназначенные для освещения автомобильных дорог, пешеходные дорожки, пункты весового и габаритного контроля транспортных средств, пункты взимания платы, стоянки транспортных средств, сооружения, предназначенные для охраны автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений, тротуары, другие предназначенные для обеспечения дорожного движения, в том числе его безопасности, сооружения, за исключением объектов дорожного сервиса.
Административная практика
Решение Московского областного УФАС России от 22.02.2019 N 3362
Обстоятельства: Поступила жалоба на нарушения законодательства при составлении аукционной документации, а именно: организатор торгов не разместил уведомления о дате проведения Конкурса в местах, удобных для ознакомления собственниками помещений; Извещение о проведении Конкурса не содержит сведений об основании проведения Конкурса; в Акте отсутствует информация об офисных помещениях, расположенных на первом этаже Многоквартирного дома.
Решение: Признать жалобу обоснованной.Основным критерием такого имущества является его использование для общедомовых нужд или нужд каждого из собственников.
Обстоятельства: Поступила жалоба на нарушения законодательства при составлении аукционной документации, а именно: организатор торгов не разместил уведомления о дате проведения Конкурса в местах, удобных для ознакомления собственниками помещений; Извещение о проведении Конкурса не содержит сведений об основании проведения Конкурса; в Акте отсутствует информация об офисных помещениях, расположенных на первом этаже Многоквартирного дома.
Решение: Признать жалобу обоснованной.Основным критерием такого имущества является его использование для общедомовых нужд или нужд каждого из собственников.
Решение Чувашского УФАС России от 14.05.2020 по делу N 021/01/16-563/2019
Обстоятельства: В антимонопольный орган поступила информация о нарушении антимонопольного законодательства при проведении мероприятий, направленных на реализацию программы комплексного развития транспортной инфраструктуры.
Решение: Производство по делу прекращено в связи с отсутствием в рассматриваемых действиях нарушения антимонопольного законодательства.В ряде случаев на обочинах предусматривается устройство стояночных полос, представляющих собой укрепленную часть обочины шириной 2,5 м; она предназначена для остановки и стоянки транспортных средств при тяжелых условиях движения (затяжные подъемы и др.).
Обстоятельства: В антимонопольный орган поступила информация о нарушении антимонопольного законодательства при проведении мероприятий, направленных на реализацию программы комплексного развития транспортной инфраструктуры.
Решение: Производство по делу прекращено в связи с отсутствием в рассматриваемых действиях нарушения антимонопольного законодательства.В ряде случаев на обочинах предусматривается устройство стояночных полос, представляющих собой укрепленную часть обочины шириной 2,5 м; она предназначена для остановки и стоянки транспортных средств при тяжелых условиях движения (затяжные подъемы и др.).
Статья: Что понимается под общедомовыми нуждами с 01.06.2013?
(Плаксин В.В.)
("Жилищно-коммунальное хозяйство: бухгалтерский учет и налогообложение", 2013, N 6)Комментарий редакции. Редакция журнала придерживается иной позиции и склоняется к тому, что необходимо распределять объем потребления по услуге отопления на ОДН и на рассматриваемые помещения, без каких-либо исключений. Аргументом являются нормы закона (ст. 210 ГК РФ, ст. 39 ЖК РФ), провозглашающие обязанность собственников помещений в МКД нести расходы на содержание общего имущества в МКД. Собственники неотапливаемых нежилых помещений с отдельным входом не являются исключением, так как закон не дает сособственникам права выбора - нести бремя содержания общего имущества в зависимости от его фактического использования. Этот вопрос из области содержания лифтов, детских площадок, колясочных, парковочных мест и т.д., то есть содержания тех элементов общего имущества, которые априори используются не всеми собственниками (жители первых этажей не пользуются лифтом, семьи, не имеющие детей, - детскими площадками и колясочными, граждане, не имеющие автомобилей, - частью земельного участка, отведенного под парковку, и т.д.).
(Плаксин В.В.)
("Жилищно-коммунальное хозяйство: бухгалтерский учет и налогообложение", 2013, N 6)Комментарий редакции. Редакция журнала придерживается иной позиции и склоняется к тому, что необходимо распределять объем потребления по услуге отопления на ОДН и на рассматриваемые помещения, без каких-либо исключений. Аргументом являются нормы закона (ст. 210 ГК РФ, ст. 39 ЖК РФ), провозглашающие обязанность собственников помещений в МКД нести расходы на содержание общего имущества в МКД. Собственники неотапливаемых нежилых помещений с отдельным входом не являются исключением, так как закон не дает сособственникам права выбора - нести бремя содержания общего имущества в зависимости от его фактического использования. Этот вопрос из области содержания лифтов, детских площадок, колясочных, парковочных мест и т.д., то есть содержания тех элементов общего имущества, которые априори используются не всеми собственниками (жители первых этажей не пользуются лифтом, семьи, не имеющие детей, - детскими площадками и колясочными, граждане, не имеющие автомобилей, - частью земельного участка, отведенного под парковку, и т.д.).
Статья: Подземный паркинг в МКД
(Софийская Н.М.)
("Жилищно-коммунальное хозяйство: бухгалтерский учет и налогообложение", 2014, N 1)Как правило, машино-места в подземном паркинге в МКД представляют собой лишь часть паркинга, ограниченную линиями, нанесенными красками на покрытие пола. Поэтому исходя из позиции Минэкономразвития собственникам машино-мест принадлежит доля в праве общей собственности на помещение подземного паркинга. В этом случае существует единый объект недвижимости - нежилое помещение паркинга, находящееся в долевой собственности у множества лиц (собственников машино-мест). Очевидно, здесь не приходится говорить о возникновении общей собственности собственников помещений в МКД в отношении какой-либо части подземного паркинга. Паркинг имеет тот же статус, что и любое другое нежилое помещение в МКД (к примеру, офисное). Это означает, что сособственники паркинга имеют статус собственников помещений в МКД. Следовательно, они участвуют в управлении домом в общем порядке, оплачивают содержание и ремонт общего имущества согласно утвержденному на общем собрании размеру платы (законодательство не предусматривает установления дифференцированного размера платы в зависимости от статуса помещения). Содержание помещения паркинга оплачивается в общем порядке, то есть самими сособственниками, за их счет соразмерно своей доле (ст. 249 ГК РФ). Это значит, что именно сособственники гаража должны оплачивать уборку и ремонт помещения, потребленные в нем коммунальные услуги (дополнительно к плате за коммунальные услуги на ОДН и плате за содержание и ремонт общего имущества в МКД). В силу п. 10 ст. 155 ЖК РФ собственники помещений в МКД оплачивают услуги и работы по содержанию и ремонту этих помещений согласно договорам, заключенным с лицами, осуществляющими соответствующие виды деятельности. Таким образом, сособственники паркинга вправе привлечь на основании договора для содержания своего помещения любое лицо, в том числе управляющего МКД, но договор управления домом или членство в ТСЖ не будут являться достаточным правовым основанием для данных отношений. Решение вопросов владения и пользования общей долевой собственностью (помещением паркинга в целом) осуществляется по соглашению всех сособственников (п. 1 ст. 247 ГК РФ): сюда входят вопросы распределения между сособственниками конкретных парковочных мест.
(Софийская Н.М.)
("Жилищно-коммунальное хозяйство: бухгалтерский учет и налогообложение", 2014, N 1)Как правило, машино-места в подземном паркинге в МКД представляют собой лишь часть паркинга, ограниченную линиями, нанесенными красками на покрытие пола. Поэтому исходя из позиции Минэкономразвития собственникам машино-мест принадлежит доля в праве общей собственности на помещение подземного паркинга. В этом случае существует единый объект недвижимости - нежилое помещение паркинга, находящееся в долевой собственности у множества лиц (собственников машино-мест). Очевидно, здесь не приходится говорить о возникновении общей собственности собственников помещений в МКД в отношении какой-либо части подземного паркинга. Паркинг имеет тот же статус, что и любое другое нежилое помещение в МКД (к примеру, офисное). Это означает, что сособственники паркинга имеют статус собственников помещений в МКД. Следовательно, они участвуют в управлении домом в общем порядке, оплачивают содержание и ремонт общего имущества согласно утвержденному на общем собрании размеру платы (законодательство не предусматривает установления дифференцированного размера платы в зависимости от статуса помещения). Содержание помещения паркинга оплачивается в общем порядке, то есть самими сособственниками, за их счет соразмерно своей доле (ст. 249 ГК РФ). Это значит, что именно сособственники гаража должны оплачивать уборку и ремонт помещения, потребленные в нем коммунальные услуги (дополнительно к плате за коммунальные услуги на ОДН и плате за содержание и ремонт общего имущества в МКД). В силу п. 10 ст. 155 ЖК РФ собственники помещений в МКД оплачивают услуги и работы по содержанию и ремонту этих помещений согласно договорам, заключенным с лицами, осуществляющими соответствующие виды деятельности. Таким образом, сособственники паркинга вправе привлечь на основании договора для содержания своего помещения любое лицо, в том числе управляющего МКД, но договор управления домом или членство в ТСЖ не будут являться достаточным правовым основанием для данных отношений. Решение вопросов владения и пользования общей долевой собственностью (помещением паркинга в целом) осуществляется по соглашению всех сособственников (п. 1 ст. 247 ГК РФ): сюда входят вопросы распределения между сособственниками конкретных парковочных мест.