Глонасс автобус
Подборка наиболее важных документов по запросу Глонасс автобус (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
"Комментарий к Федеральному закону от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации"
(постатейный)
(Барабанова С.В., Пешкова (Белогорцева) Х.В., Агибалова Е.Н., Баранов И.В., Воронцов А.Л., Менкенов А.В., Ротко С.В., Селезнева А.Х., Чернусь Н.Ю., Беляев М.А., Зенков М.Ю., Елаев А.А., Котухов С.А., Тимошенко Д.А.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2023)В частности, для осуществления организованной перевозки детей используется автобус, с года выпуска которого прошло не более 10 лет, который соответствует по назначению и конструкции техническим требованиям к перевозкам пассажиров, допущен в установленном порядке к участию в дорожном движении и оснащен в установленном порядке тахографом, а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.
(постатейный)
(Барабанова С.В., Пешкова (Белогорцева) Х.В., Агибалова Е.Н., Баранов И.В., Воронцов А.Л., Менкенов А.В., Ротко С.В., Селезнева А.Х., Чернусь Н.Ю., Беляев М.А., Зенков М.Ю., Елаев А.А., Котухов С.А., Тимошенко Д.А.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2023)В частности, для осуществления организованной перевозки детей используется автобус, с года выпуска которого прошло не более 10 лет, который соответствует по назначению и конструкции техническим требованиям к перевозкам пассажиров, допущен в установленном порядке к участию в дорожном движении и оснащен в установленном порядке тахографом, а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.
Статья: Состояние безопасности дорожного движения как конкурентное преимущество перевозчика на рынке регулярных перевозок пассажиров
(Баканов К.С., Ермаганбетов А.С.)
("Российское конкурентное право и экономика", 2021, N 3)<23> Наличие на праве собственности или на ином законном основании автобусов, с года выпуска которых прошло не более 10 лет, которые соответствуют по назначению и конструкции техническим требованиям к осуществляемым перевозкам пассажиров, допущены в установленном порядке к участию в дорожном движении и оснащены в установленном порядке тахографами, а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. - Прим. авт.
(Баканов К.С., Ермаганбетов А.С.)
("Российское конкурентное право и экономика", 2021, N 3)<23> Наличие на праве собственности или на ином законном основании автобусов, с года выпуска которых прошло не более 10 лет, которые соответствуют по назначению и конструкции техническим требованиям к осуществляемым перевозкам пассажиров, допущены в установленном порядке к участию в дорожном движении и оснащены в установленном порядке тахографами, а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. - Прим. авт.
Судебная практика
Постановление Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 01.11.2023 N 11АП-16194/2023 по делу N А65-11357/2023
Требование: О признании недействительными предписания о прекращении нарушения законодательства РФ о защите конкуренции и решения о нарушении антимонопольного законодательства.
Решение: В удовлетворении требования отказано.Данное обстоятельство подтверждается показателем ГЛОНАСС и Отчетом по поездкам за декабрь 2022 года, согласно которым - 14.12.2022 автобус с регистрационным знаком Р900РО, принадлежащий АО "КПАТП-1" начал движение в 21 час. 06 мин. и в ходе следования по маршруту "N 540 "АВ "Столичный" г. Казань - КП "Северный" г. Уфа осуществлял перевозку по трассе М7 и совершил остановку - 15.12.2022 в 00 час. 10 мин. в г. Набережные Челны на проспекте Мусы Джалиля, д. 7.
Требование: О признании недействительными предписания о прекращении нарушения законодательства РФ о защите конкуренции и решения о нарушении антимонопольного законодательства.
Решение: В удовлетворении требования отказано.Данное обстоятельство подтверждается показателем ГЛОНАСС и Отчетом по поездкам за декабрь 2022 года, согласно которым - 14.12.2022 автобус с регистрационным знаком Р900РО, принадлежащий АО "КПАТП-1" начал движение в 21 час. 06 мин. и в ходе следования по маршруту "N 540 "АВ "Столичный" г. Казань - КП "Северный" г. Уфа осуществлял перевозку по трассе М7 и совершил остановку - 15.12.2022 в 00 час. 10 мин. в г. Набережные Челны на проспекте Мусы Джалиля, д. 7.
Постановление Шестого кассационного суда общей юрисдикции от 09.11.2023 N 16-6858/2023 (УИД 03MS0027-01-2023-001274-98)
Категория спора: Привлечение к административной ответственности.
Требования уполномоченного органа: О привлечении к ответственности по ч. 3 ст. 14.1.2 КоАП РФ за предпринимательскую деятельность на транспорте без лицензии.
Решение: Удовлетворено.4 мая 2023 года составлен акт результатов постоянного рейда N 017/2567 (с приложением протокола инструментального обследования), в котором отмечено, что в автобусе марки ПАЗ VEKTOR NEXT 320435-0, государственный регистрационный знак N, отсутствует передача информации о географической широте и долготе местоположения у транспортного средства, его путевом угле и скорости движения, времени и дате фиксации местоположения транспортного средства с интервалом передачи не более 30 секунд через Государственную автоматизированную информационную систему "ЭРА-ГЛОНАСС" в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта в соответствии с Правилами.
Категория спора: Привлечение к административной ответственности.
Требования уполномоченного органа: О привлечении к ответственности по ч. 3 ст. 14.1.2 КоАП РФ за предпринимательскую деятельность на транспорте без лицензии.
Решение: Удовлетворено.4 мая 2023 года составлен акт результатов постоянного рейда N 017/2567 (с приложением протокола инструментального обследования), в котором отмечено, что в автобусе марки ПАЗ VEKTOR NEXT 320435-0, государственный регистрационный знак N, отсутствует передача информации о географической широте и долготе местоположения у транспортного средства, его путевом угле и скорости движения, времени и дате фиксации местоположения транспортного средства с интервалом передачи не более 30 секунд через Государственную автоматизированную информационную систему "ЭРА-ГЛОНАСС" в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта в соответствии с Правилами.
Нормативные акты
Приказ Росстата от 28.07.2025 N 365
(ред. от 02.02.2026)
"Об утверждении форм федерального статистического наблюдения и указаний по их заполнению для организации федерального статистического наблюдения за внутренней, внешней торговлей и транспортом"
(вместе с "Указаниями по заполнению формы федерального статистического наблюдения N 1-ТОРГ "Сведения о продаже товаров организациями оптовой и розничной торговли")21. По строке 09 показывается количество пассажирских автобусов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.
(ред. от 02.02.2026)
"Об утверждении форм федерального статистического наблюдения и указаний по их заполнению для организации федерального статистического наблюдения за внутренней, внешней торговлей и транспортом"
(вместе с "Указаниями по заполнению формы федерального статистического наблюдения N 1-ТОРГ "Сведения о продаже товаров организациями оптовой и розничной торговли")21. По строке 09 показывается количество пассажирских автобусов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.
"Исчерпывающий перечень сведений, которые могут запрашиваться у контролируемого лица в рамках проверки органом, осуществляющим федеральный государственный контроль (надзор) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте"Подпункт "д" пункта 8 Положения о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 7 октября 2020 г. N 1616.
Статья: Проблемы реагирования на нарушения обязательных требований, обеспечивающих безопасность перевозок пассажиров автобусами
(Баканов К.С., Исаев М.М.)
("Административное право и процесс", 2025, N 4)В настоящее время привлечение к административной ответственности по ст. 14.1.2 КоАП РФ на практике сводится к нарушениям, связанным с неоснащением автобусов системой ГЛОНАСС <37> либо с отсутствием в реестре лицензии информации об автобусе <38>, т.е. к деяниям, которые, как правило, не находятся в прямой связи с потенциальным ущербом.
(Баканов К.С., Исаев М.М.)
("Административное право и процесс", 2025, N 4)В настоящее время привлечение к административной ответственности по ст. 14.1.2 КоАП РФ на практике сводится к нарушениям, связанным с неоснащением автобусов системой ГЛОНАСС <37> либо с отсутствием в реестре лицензии информации об автобусе <38>, т.е. к деяниям, которые, как правило, не находятся в прямой связи с потенциальным ущербом.
Статья: Перевозка детей автобусами
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)д) допускать к лицензируемому виду деятельности автобусы лицензиата, прошедшие в порядке, установленном Министерством транспорта РФ в соответствии со ст. 20 Закона о безопасности дорожного движения, предрейсовый или предсменный контроль их технического состояния и оснащенные в случаях и в порядке, которые предусмотрены законодательством РФ, тахографами (контрольными устройствами (тахографами) регистрации режима труда и отдыха водителей транспортных средств), а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS;
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)д) допускать к лицензируемому виду деятельности автобусы лицензиата, прошедшие в порядке, установленном Министерством транспорта РФ в соответствии со ст. 20 Закона о безопасности дорожного движения, предрейсовый или предсменный контроль их технического состояния и оснащенные в случаях и в порядке, которые предусмотрены законодательством РФ, тахографами (контрольными устройствами (тахографами) регистрации режима труда и отдыха водителей транспортных средств), а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS;
Статья: Нормативно-правовая основа выявления административных правонарушений, связанных с перевозкой пассажиров автомобильным транспортом
(Якимов А.Ю.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 4)Что касается автобусов лицензиата, то в случаях и в порядке, которые предусмотрены законодательством Российской Федерации, они должны быть оснащены тахографами (контрольными устройствами регистрации режима труда и отдыха водителей транспортных средств), а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS (подп. "д" п. 8 Положения о лицензировании).
(Якимов А.Ю.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 4)Что касается автобусов лицензиата, то в случаях и в порядке, которые предусмотрены законодательством Российской Федерации, они должны быть оснащены тахографами (контрольными устройствами регистрации режима труда и отдыха водителей транспортных средств), а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS (подп. "д" п. 8 Положения о лицензировании).
Последние изменения: Дополнительные требования к участникам по Закону N 44-ФЗ
(КонсультантПлюс, 2026)Необходимо, чтобы участник имел на праве собственности или ином законном основании автобусы, с года выпуска которых прошло не более 10 лет. По назначению и конструкции они должны соответствовать техническим требованиям к перевозкам пассажиров. Автобусы должны быть оснащены тахографами и спутниковой навигацией ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и допущены к участию в дорожном движении (позиция 5 Приложения N 1 к Постановлению Правительства РФ от 04.02.2015 N 99).
(КонсультантПлюс, 2026)Необходимо, чтобы участник имел на праве собственности или ином законном основании автобусы, с года выпуска которых прошло не более 10 лет. По назначению и конструкции они должны соответствовать техническим требованиям к перевозкам пассажиров. Автобусы должны быть оснащены тахографами и спутниковой навигацией ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и допущены к участию в дорожном движении (позиция 5 Приложения N 1 к Постановлению Правительства РФ от 04.02.2015 N 99).