Дорожная сеть городской агломерации
Подборка наиболее важных документов по запросу Дорожная сеть городской агломерации (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Государственная политика в области обеспечения безопасности дорожного движения: состояние и перспективы
(Баканов К.С., Ляхов П.В., Исаев М.М.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 4)Безопасность дорожного движения связана с качеством среды для жизни. В целях достижения национальной цели "Комфортная и безопасная среда для жизни" планируется увеличить к 2030 году не менее чем до 85% доли дорожной сети крупнейших городских агломераций, соответствующей нормативным требованиям, а также увеличить к 2030 году качество среды для жизни в опорных населенных пунктах на 30%, к 2036 году - на 60% [2]. При этом критерии БДД были исключены из новой методики расчета соответствующего показателя [63].
(Баканов К.С., Ляхов П.В., Исаев М.М.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 4)Безопасность дорожного движения связана с качеством среды для жизни. В целях достижения национальной цели "Комфортная и безопасная среда для жизни" планируется увеличить к 2030 году не менее чем до 85% доли дорожной сети крупнейших городских агломераций, соответствующей нормативным требованиям, а также увеличить к 2030 году качество среды для жизни в опорных населенных пунктах на 30%, к 2036 году - на 60% [2]. При этом критерии БДД были исключены из новой методики расчета соответствующего показателя [63].
Информация: Заседание Президиума Госсовета по вопросу развития инфраструктуры для жизни
("Официальный сайт Президента РФ", 2025)Одно из таких направлений - развитие и обновление дорог. На сегодняшний день в нормативном состоянии находится более половины региональных дорог и 85 процентов дорожной сети в 105 городских агломерациях. Но очевидно, что дорожные покрытия, особенно в нашем климате, постоянно требуют ремонта. Поэтому набранные темпы нельзя снижать, и решать задачи, поставленные в этой сфере, нужно эффективно и качественно.
("Официальный сайт Президента РФ", 2025)Одно из таких направлений - развитие и обновление дорог. На сегодняшний день в нормативном состоянии находится более половины региональных дорог и 85 процентов дорожной сети в 105 городских агломерациях. Но очевидно, что дорожные покрытия, особенно в нашем климате, постоянно требуют ремонта. Поэтому набранные темпы нельзя снижать, и решать задачи, поставленные в этой сфере, нужно эффективно и качественно.
Нормативные акты
Статья: Эффективность норм административно-деликтного права в области безопасности дорожного движения (в контексте синтеза права, социологии и психологии)
(Майоров В.И., Дунаева О.Н.)
("Административное право и процесс", 2023, N 8)В настоящее время в Российской Федерации реализуются национальный проект "Безопасные качественные дороги" и федеральный проект "Безопасность дорожного движения". Данные проекты направлены на повышение социально-экономического развития регионов страны, являются ответом на возросшую мобильность населения, служат безопасному удовлетворению транспортных потребностей граждан. Реализация проектов осуществляется в 84 субъектах Российской Федерации, в 104 городских агломерациях, общая протяженность региональной сети дорог составит более 504 тыс. км, финансовая оценка проекта - 518 млрд руб. Одним из ключевых показателей достижения благополучия в сфере безопасности дорожного движения является задача достижения статистического показателя социального риска - 4,0 к 2030 г.
(Майоров В.И., Дунаева О.Н.)
("Административное право и процесс", 2023, N 8)В настоящее время в Российской Федерации реализуются национальный проект "Безопасные качественные дороги" и федеральный проект "Безопасность дорожного движения". Данные проекты направлены на повышение социально-экономического развития регионов страны, являются ответом на возросшую мобильность населения, служат безопасному удовлетворению транспортных потребностей граждан. Реализация проектов осуществляется в 84 субъектах Российской Федерации, в 104 городских агломерациях, общая протяженность региональной сети дорог составит более 504 тыс. км, финансовая оценка проекта - 518 млрд руб. Одним из ключевых показателей достижения благополучия в сфере безопасности дорожного движения является задача достижения статистического показателя социального риска - 4,0 к 2030 г.
Статья: Правовые вопросы внедрения перспективных технологий межотраслевого назначения в условиях экономики данных
(Харитонова Ю.С., Савина В.С.)
("Вестник Пермского университета. Юридические науки", 2024, N 4)- обеспечение доли дорожной сети в крупнейших городских агломерациях, соответствующей нормативным требованиям, на уровне не менее 85%;
(Харитонова Ю.С., Савина В.С.)
("Вестник Пермского университета. Юридические науки", 2024, N 4)- обеспечение доли дорожной сети в крупнейших городских агломерациях, соответствующей нормативным требованиям, на уровне не менее 85%;