Документы мОрской перевозки
Подборка наиболее важных документов по запросу Документы мОрской перевозки (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2024 год: Статья 801 "Договор транспортной экспедиции" ГК РФС учетом изложенного апелляционный суд сделал верный вывод о том, что в данном случае спорные услуги по обеззараживанию подкарантинной продукции и фитосанитарные услуги являются обязательными и направлены на исполнение договора морской перевозки груза, без которых данная перевозка не могла быть осуществлена. То обстоятельство, что договор поименован договором на перевалку груза, не приводит к приоритету формы над содержанием. ООО "АЗТ" в рамках договора на перевалку грузов от 07.08.2018 N 9 фактически оказывало ООО "АгроТрейд-БТ" транспортно-экспедиторские услуги по оформлению необходимой фитосанитарной и карантинной документации в отношении товара, экспортируемого посредством международной перевозки морским транспортом."
Подборка судебных решений за 2024 год: Статья 164 "Налоговые ставки" главы 21 "Налог на добавленную стоимость" НК РФ
(АО "Центр экономических экспертиз "Налоги и финансовое право")Суд пришел к выводу, что спорные услуги по обеззараживанию подкарантинной продукции и фитосанитарные услуги являются обязательными и направлены на исполнение договора морской перевозки груза, без которых данная перевозка не могла быть осуществлена. То обстоятельство, что договор поименован договором на перевалку груза, не приводит к приоритету формы над содержанием. Налогоплательщик в рамках договора фактически оказывал транспортно-экспедиторские услуги по оформлению необходимой фитосанитарной и карантинной документации в отношении товара, экспортируемого посредством международной перевозки морским транспортом, и правомерно применил ставку 0%.
(АО "Центр экономических экспертиз "Налоги и финансовое право")Суд пришел к выводу, что спорные услуги по обеззараживанию подкарантинной продукции и фитосанитарные услуги являются обязательными и направлены на исполнение договора морской перевозки груза, без которых данная перевозка не могла быть осуществлена. То обстоятельство, что договор поименован договором на перевалку груза, не приводит к приоритету формы над содержанием. Налогоплательщик в рамках договора фактически оказывал транспортно-экспедиторские услуги по оформлению необходимой фитосанитарной и карантинной документации в отношении товара, экспортируемого посредством международной перевозки морским транспортом, и правомерно применил ставку 0%.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Готовое решение: НДС при перевозке грузов
(КонсультантПлюс, 2025)Вместо копий соответствующих документов, подтверждающих указанную перевозку морскими судами по РФ, можете представить их электронные реестры.
(КонсультантПлюс, 2025)Вместо копий соответствующих документов, подтверждающих указанную перевозку морскими судами по РФ, можете представить их электронные реестры.
Статья: Международно-правовое регулирование в области морских перевозок
(Худжатов М.Б.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)d) коносамент или другой документ, подтверждающий договор морской перевозки, выдан в одном из государств - участников Конвенции;
(Худжатов М.Б.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)d) коносамент или другой документ, подтверждающий договор морской перевозки, выдан в одном из государств - участников Конвенции;
Нормативные акты
Справочная информация: "Форматы представления налоговой и бухгалтерской отчетности в электронном виде"
(версии 2.00, 3.00, 4 (на основе XML)), 5 (на основе XML)))
(Материал подготовлен специалистами КонсультантПлюс)Формат представления реестра транспортных, товаросопроводительных и (или) иных документов, предусмотренных подпунктом 2 пункта 3.1, подпунктом 3 пункта 3.5, подпунктом 3 пункта 3.8, подпунктом 2 пункта 14 статьи 165 Налогового кодекса Российской Федерации (при перевозке товаров морскими или речными судами, судами смешанного (река-море) плавания) (сведения из документов, подтверждающих обоснованность применения налоговой ставки ноль процентов по НДС)
(версии 2.00, 3.00, 4 (на основе XML)), 5 (на основе XML)))
(Материал подготовлен специалистами КонсультантПлюс)Формат представления реестра транспортных, товаросопроводительных и (или) иных документов, предусмотренных подпунктом 2 пункта 3.1, подпунктом 3 пункта 3.5, подпунктом 3 пункта 3.8, подпунктом 2 пункта 14 статьи 165 Налогового кодекса Российской Федерации (при перевозке товаров морскими или речными судами, судами смешанного (река-море) плавания) (сведения из документов, подтверждающих обоснованность применения налоговой ставки ноль процентов по НДС)
Федеральный закон от 10.01.2003 N 18-ФЗ
(ред. от 31.07.2025)
"Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации"
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.09.2025)Статья 57. При направлении грузов в морской порт в прямом и непрямом международном сообщении, прямом и непрямом смешанном сообщении грузоотправители в перевозочных документах указывают наименования оператора морского терминала и грузополучателя.
(ред. от 31.07.2025)
"Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации"
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.09.2025)Статья 57. При направлении грузов в морской порт в прямом и непрямом международном сообщении, прямом и непрямом смешанном сообщении грузоотправители в перевозочных документах указывают наименования оператора морского терминала и грузополучателя.
Статья: О правовой природе коносамента в морских перевозках
(Кляндин А.Ф.)
("Юрист", 2025, N 7)Конституционный Суд РФ в своем Постановлении посчитал, что коносамент - не договор перевозки, а лишь одно из свидетельств заключения и условий этого договора (при этом его аннулирование как ценной бумаги не прекращает такие его функции, как доказательство подтверждения реальности сделки в налоговых спорах) <23>. Подобные формулировки, с указанием на три основные функции коносамента, часто заимствуются арбитражными судами <24>. Однако встречаются постановления, в которых коносамент одновременно упомянут как договор морской перевозки и транспортный документ <25>.
(Кляндин А.Ф.)
("Юрист", 2025, N 7)Конституционный Суд РФ в своем Постановлении посчитал, что коносамент - не договор перевозки, а лишь одно из свидетельств заключения и условий этого договора (при этом его аннулирование как ценной бумаги не прекращает такие его функции, как доказательство подтверждения реальности сделки в налоговых спорах) <23>. Подобные формулировки, с указанием на три основные функции коносамента, часто заимствуются арбитражными судами <24>. Однако встречаются постановления, в которых коносамент одновременно упомянут как договор морской перевозки и транспортный документ <25>.
Готовое решение: Может ли грузоотправитель предъявить претензию перевозчику в связи с утратой, недостачей, повреждением (порчей) груза, если нарушил требования к упаковке груза
(КонсультантПлюс, 2025)Грузы, которым нужна тара и упаковка, чтобы обеспечить их полную сохранность при перевозках, нужно предъявлять для перевозок в исправной таре и упаковке. Тара и упаковка, на которые установлены обязательные требования или для которых установлены технические условия, должны соответствовать им (п. 1 ст. 139 КТМ РФ). Груз, предъявляемый к перевозке, должен быть подготовлен с учетом требований п. п. 15 - 18 Правил безопасности морской перевозки грузов. Если обнаружатся недостатки, связанные с опасностью утраты, порчи или повреждения груза и/или нанесения ущерба судну, грузоотправитель должен привести тару в соответствие с требованиями действующих нормативных документов (п. 19 Правил безопасности морской перевозки грузов).
(КонсультантПлюс, 2025)Грузы, которым нужна тара и упаковка, чтобы обеспечить их полную сохранность при перевозках, нужно предъявлять для перевозок в исправной таре и упаковке. Тара и упаковка, на которые установлены обязательные требования или для которых установлены технические условия, должны соответствовать им (п. 1 ст. 139 КТМ РФ). Груз, предъявляемый к перевозке, должен быть подготовлен с учетом требований п. п. 15 - 18 Правил безопасности морской перевозки грузов. Если обнаружатся недостатки, связанные с опасностью утраты, порчи или повреждения груза и/или нанесения ущерба судну, грузоотправитель должен привести тару в соответствие с требованиями действующих нормативных документов (п. 19 Правил безопасности морской перевозки грузов).
Статья: Правовое регулирование оборота невзаимозаменяемых токенов: проблемы и перспективы
(Чурилов А.Ю.)
("Хозяйство и право", 2022, N 1)<20> Малюков К.А. Электронные документы в международной морской перевозке грузов // Право и экономика. 2016. N 7. С. 33 - 41.
(Чурилов А.Ю.)
("Хозяйство и право", 2022, N 1)<20> Малюков К.А. Электронные документы в международной морской перевозке грузов // Право и экономика. 2016. N 7. С. 33 - 41.
Готовое решение: Как грузоотправителю составить претензию к перевозчику о возмещении ущерба и возврате провозной платы
(КонсультантПлюс, 2025)при морских перевозках: подлинники перевозочных документов (например, коносамент) и документы, которые подтвердят право на предъявление претензии и удостоверят количество и стоимость отправленного груза. Иначе перевозчик вправе возвратить вашу претензию без рассмотрения (ст. 405 КТМ РФ);
(КонсультантПлюс, 2025)при морских перевозках: подлинники перевозочных документов (например, коносамент) и документы, которые подтвердят право на предъявление претензии и удостоверят количество и стоимость отправленного груза. Иначе перевозчик вправе возвратить вашу претензию без рассмотрения (ст. 405 КТМ РФ);