Билет на автобус без чека
Подборка наиболее важных документов по запросу Билет на автобус без чека (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Вопрос: Организация привлечена к административной ответственности, предусмотренной ч. 1 ст. 14.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ) за неприменение контрольно-кассовой техники в расчетах с населением при продаже билетов на пригородные маршруты. Однако организация осуществляла продажу билетов по самостоятельно утвержденной форме для проезда в автобусах внегородского сообщения. Продажа билетов осуществляется в микроавтобусе, который не оборудован кассовым аппаратом. Правомерно ли привлечение организации к административной ответственности?
("Бухгалтер и закон", 2012, N 4)Согласно Информационному письму Минфина России от 22.08.2008 "О порядке утверждения форм бланков строгой отчетности" организация и индивидуальный предприниматель, оказывающие услуги населению, для осуществления наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт без применения контрольно-кассовой техники вправе использовать самостоятельно разработанный документ. Утверждение формы такого документа уполномоченными федеральными органами исполнительной власти не требуется.
("Бухгалтер и закон", 2012, N 4)Согласно Информационному письму Минфина России от 22.08.2008 "О порядке утверждения форм бланков строгой отчетности" организация и индивидуальный предприниматель, оказывающие услуги населению, для осуществления наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт без применения контрольно-кассовой техники вправе использовать самостоятельно разработанный документ. Утверждение формы такого документа уполномоченными федеральными органами исполнительной власти не требуется.
Статья: Суточные в командировке: начисление и выплата
(Верещагин С.)
("Налоговый учет для бухгалтера", 2015, N 10)В поезд же можно сесть за три минуты до отправления (в железнодорожных билетах время отправления и прибытия указывается московское), равно как и в автобус.
(Верещагин С.)
("Налоговый учет для бухгалтера", 2015, N 10)В поезд же можно сесть за три минуты до отправления (в железнодорожных билетах время отправления и прибытия указывается московское), равно как и в автобус.
Судебная практика
Определение Верховного Суда РФ от 01.07.2016 N 301-АД16-8364 по делу N А29-5163/2012
Требование: О пересмотре в кассационном порядке судебных актов.
Обжалуемый результат спора: Определением взысканы судебные расходы по оплате услуг представителя, оказанных в судах первой и апелляционной инстанций, поскольку эти расходы соответствуют характеру и степени сложности рассмотренного спора, объемам фактически проделанной работы и оказанных услуг, обоснованны и разумны, их чрезмерность не доказана.
Решение: В передаче дела в Судебную коллегию по экономическим спорам Верховного Суда РФ отказано.Как следует из судебных актов, в подтверждение понесенных при рассмотрении дела судебных расходов общество представило договор на оказание юридических услуг от 28.05.2012 N 10-АС, заключенный с исполнителем Поповым И.И., дополнительное соглашение от 29.05.2015 N 01 к указанному договору, акты выполненных работ, платежные поручения, счет на оплату гостиницы, автобусные билеты, кассовые чеки.
Требование: О пересмотре в кассационном порядке судебных актов.
Обжалуемый результат спора: Определением взысканы судебные расходы по оплате услуг представителя, оказанных в судах первой и апелляционной инстанций, поскольку эти расходы соответствуют характеру и степени сложности рассмотренного спора, объемам фактически проделанной работы и оказанных услуг, обоснованны и разумны, их чрезмерность не доказана.
Решение: В передаче дела в Судебную коллегию по экономическим спорам Верховного Суда РФ отказано.Как следует из судебных актов, в подтверждение понесенных при рассмотрении дела судебных расходов общество представило договор на оказание юридических услуг от 28.05.2012 N 10-АС, заключенный с исполнителем Поповым И.И., дополнительное соглашение от 29.05.2015 N 01 к указанному договору, акты выполненных работ, платежные поручения, счет на оплату гостиницы, автобусные билеты, кассовые чеки.
Нормативные акты
Протокол заседания ГМЭК от 12.09.2003 N 3/75-2003
(ред. от 18.12.2003)
<О решениях Государственной межведомственной экспертной комиссии по контрольно-кассовым машинам>
(вместе с "Альбомом унифицированных форм первичной расчетно-учетной документации по денежным расчетам с населением при оформлении билетов на проезд в пассажирском автомобильном транспорте междугородного сообщения")11. Номер посадочного места. Порядковый номер посадочного места в автобусе.
(ред. от 18.12.2003)
<О решениях Государственной межведомственной экспертной комиссии по контрольно-кассовым машинам>
(вместе с "Альбомом унифицированных форм первичной расчетно-учетной документации по денежным расчетам с населением при оформлении билетов на проезд в пассажирском автомобильном транспорте междугородного сообщения")11. Номер посадочного места. Порядковый номер посадочного места в автобусе.
Распоряжение ОАО "РЖД" от 11.12.2018 N 2668/р
(ред. от 31.03.2020)
"Об утверждении Порядка компенсации работникам ОАО "РЖД", работающим в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, расходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа к месту использования ежегодного оплачиваемого отпуска и обратно любым видом транспорта, в том числе личным (за исключением такси), взамен железнодорожного, а также расходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа находящихся на их иждивении детей и иных несовершеннолетних лиц в возрасте до 18 лет"14. При невозможности идентификации работника (детей работника) по проездным документам (например, билеты на автобус, чеки автозаправочных станций, оформленные без указания фамилии, имени и отчества пассажира) расходы на оплату стоимости проезда и провоза багажа к месту использования отпуска (месту отдыха) подлежат компенсации на основании представленных документов. Если расходы на оплату стоимости проезда работника (детей работника) понесены третьим лицом, то такие расходы компенсируются работнику независимо от степени родства с лицом, понесшим расходы.
(ред. от 31.03.2020)
"Об утверждении Порядка компенсации работникам ОАО "РЖД", работающим в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, расходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа к месту использования ежегодного оплачиваемого отпуска и обратно любым видом транспорта, в том числе личным (за исключением такси), взамен железнодорожного, а также расходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа находящихся на их иждивении детей и иных несовершеннолетних лиц в возрасте до 18 лет"14. При невозможности идентификации работника (детей работника) по проездным документам (например, билеты на автобус, чеки автозаправочных станций, оформленные без указания фамилии, имени и отчества пассажира) расходы на оплату стоимости проезда и провоза багажа к месту использования отпуска (месту отдыха) подлежат компенсации на основании представленных документов. Если расходы на оплату стоимости проезда работника (детей работника) понесены третьим лицом, то такие расходы компенсируются работнику независимо от степени родства с лицом, понесшим расходы.
Административная практика
Решение Калужского УФАС России от 22.09.2011 N 6292 по делу N 04-47/2011
Нарушение: п. 5 ч. 1 ст. 11, п. 5 ч. 1 ст. 11 Закона о защите конкуренции.
Решение: Выдать предписание об устранении нарушений.Таким образом, Комиссия Калужского УФАС России делает вывод, что рассматриваемые действия ответчиков по организации продажи билетными кассирами ООО "А" полисов добровольного страхования от несчастного случая на время поездки (посредством оформления соответствующих полисов-чеков с использованием контрольно-кассовых машин ООО "А") и одновременным оформлением (на единой кассовой ленте и при единой нумерации чеков и автобусных билетов) договора перевозки (продажа проездного билета) и договора добровольного страхования (продажа полис-чека) без получения предварительного согласия пассажира являются согласованными действиями хозяйствующих субъектов на рынке страховых услуг города Калуги, которые приводят (в случае с /.../) или могут привести к навязыванию пассажирам условий, не относящихся к предмету договора перевозки, а именно к навязыванию договора добровольного страхования от несчастного случая на время поездки.
Нарушение: п. 5 ч. 1 ст. 11, п. 5 ч. 1 ст. 11 Закона о защите конкуренции.
Решение: Выдать предписание об устранении нарушений.Таким образом, Комиссия Калужского УФАС России делает вывод, что рассматриваемые действия ответчиков по организации продажи билетными кассирами ООО "А" полисов добровольного страхования от несчастного случая на время поездки (посредством оформления соответствующих полисов-чеков с использованием контрольно-кассовых машин ООО "А") и одновременным оформлением (на единой кассовой ленте и при единой нумерации чеков и автобусных билетов) договора перевозки (продажа проездного билета) и договора добровольного страхования (продажа полис-чека) без получения предварительного согласия пассажира являются согласованными действиями хозяйствующих субъектов на рынке страховых услуг города Калуги, которые приводят (в случае с /.../) или могут привести к навязыванию пассажирам условий, не относящихся к предмету договора перевозки, а именно к навязыванию договора добровольного страхования от несчастного случая на время поездки.
Решение Калужского УФАС России от 28.06.2011 N 6236 по делу N 04-41/2011
Нарушение: п. 5 ч. 1 ст. 11, п. 5 ч. 1 ст. 11 Закона о защите конкуренции.
Решение: Выдать предписание об устранении нарушений.Таким образом, Комиссия Калужского УФАС России делает вывод, что рассматриваемые действия ответчиков по организации продажи билетными кассирами ГП "А" полисов добровольного страхования от несчастного случая на время поездки (посредством оформления соответствующих полисов-чеков с использованием контрольно-кассовых машин ГП "А") и одновременным оформлением (на единой кассовой ленте и при единой нумерации чеков и автобусных билетов) договора перевозки (продажа проездного билета) и договора добровольного страхования (продажа полис-чека) без получения предварительного согласия пассажира являются согласованными действиями хозяйствующих субъектов на рынке страховых услуг города Калуги, которые приводят (в случае с /....../) или могут привести к навязыванию пассажирам условий, не относящихся к предмету договора перевозки, а именно к навязыванию договора добровольного страхования от несчастного случая на время поездки.
Нарушение: п. 5 ч. 1 ст. 11, п. 5 ч. 1 ст. 11 Закона о защите конкуренции.
Решение: Выдать предписание об устранении нарушений.Таким образом, Комиссия Калужского УФАС России делает вывод, что рассматриваемые действия ответчиков по организации продажи билетными кассирами ГП "А" полисов добровольного страхования от несчастного случая на время поездки (посредством оформления соответствующих полисов-чеков с использованием контрольно-кассовых машин ГП "А") и одновременным оформлением (на единой кассовой ленте и при единой нумерации чеков и автобусных билетов) договора перевозки (продажа проездного билета) и договора добровольного страхования (продажа полис-чека) без получения предварительного согласия пассажира являются согласованными действиями хозяйствующих субъектов на рынке страховых услуг города Калуги, которые приводят (в случае с /....../) или могут привести к навязыванию пассажирам условий, не относящихся к предмету договора перевозки, а именно к навязыванию договора добровольного страхования от несчастного случая на время поездки.
Статья: Что изменилось в учете и налогообложении на 23.11.2005
("Главбух", 2005, N 23)И судьи также были на стороне чиновников. В качестве примера можно привести Постановление ФАС Северо-Западного округа от 5 июля 2005 г. по делу N А66-3112/2005. Арбитры этого округа заявили, что выдавать билеты (без чеков ККТ) вправе только водители общественного городского транспорта. А к нему относится лишь тот транспорт, который перевозит пассажиров по утвержденному местными властями маршруту со специально оборудованными остановками. При этом стоимость проезда не должна превышать цену на билет в автобусах, троллейбусах и трамваях. Понятно, что под такие условия "маршрутки" не подпадают.
("Главбух", 2005, N 23)И судьи также были на стороне чиновников. В качестве примера можно привести Постановление ФАС Северо-Западного округа от 5 июля 2005 г. по делу N А66-3112/2005. Арбитры этого округа заявили, что выдавать билеты (без чеков ККТ) вправе только водители общественного городского транспорта. А к нему относится лишь тот транспорт, который перевозит пассажиров по утвержденному местными властями маршруту со специально оборудованными остановками. При этом стоимость проезда не должна превышать цену на билет в автобусах, троллейбусах и трамваях. Понятно, что под такие условия "маршрутки" не подпадают.
Статья: Наличные расчеты за транспортные услуги
(Лукинова Л.Г.)
("Транспортные услуги: бухгалтерский учет и налогообложение", 2011, N 2)Транспортным предприятиям, не желающим связываться ни с бланками строгой отчетности, ни с кассовыми аппаратами, можно порекомендовать отказаться от наличных расчетов, заключив договор с автовокзалом или автостанцией на прием наличных платежей. Тогда всю выручку от оказания услуг как юридическим, так и физическим лицам перевозчик будет получать в безналичном порядке. Опять же такой вариант пока не находит широкого практического применения, поскольку не все сотрудничают с автовокзалами и автостанциями, да и пассажиры не всегда покупают билеты на остановочных пунктах, оплачивая свой проезд непосредственно при посадке в автобус или в процессе поездки. Поэтому в том или ином виде наличные расчеты при перевозках пассажиров присутствуют, что обязывает перевозчика выдавать бланк строгой отчетности или кассовый чек.
(Лукинова Л.Г.)
("Транспортные услуги: бухгалтерский учет и налогообложение", 2011, N 2)Транспортным предприятиям, не желающим связываться ни с бланками строгой отчетности, ни с кассовыми аппаратами, можно порекомендовать отказаться от наличных расчетов, заключив договор с автовокзалом или автостанцией на прием наличных платежей. Тогда всю выручку от оказания услуг как юридическим, так и физическим лицам перевозчик будет получать в безналичном порядке. Опять же такой вариант пока не находит широкого практического применения, поскольку не все сотрудничают с автовокзалами и автостанциями, да и пассажиры не всегда покупают билеты на остановочных пунктах, оплачивая свой проезд непосредственно при посадке в автобус или в процессе поездки. Поэтому в том или ином виде наличные расчеты при перевозках пассажиров присутствуют, что обязывает перевозчика выдавать бланк строгой отчетности или кассовый чек.
Статья: Применение бланков строгой отчетности для такси
(Голубева Е.И.)
("Новое в бухгалтерском учете и отчетности", 2006, N 11)Обратите внимание, что позиция ВАС РФ, безусловно, повлияла на мнение ФАС Северо-Западного округа, поскольку немногим ранее, а именно в июле 2005 г., этот суд высказывал кардинально противоположную позицию, согласно которой выдавать билеты (без чеков ККТ) вправе только водители общественного городского транспорта. К нему может относиться только тот транспорт, который перевозит пассажиров по утвержденному местными властями маршруту со специально оборудованными остановками. При этом стоимость проезда не должна превышать цену на билет на городском общественном транспорте (например, автобусе или трамвае). Понятно, что под такие условия такси подпадать не может (Постановление ФАС Северо-Западного округа от 5 июля 2005 г. N А66-3112/2005).
(Голубева Е.И.)
("Новое в бухгалтерском учете и отчетности", 2006, N 11)Обратите внимание, что позиция ВАС РФ, безусловно, повлияла на мнение ФАС Северо-Западного округа, поскольку немногим ранее, а именно в июле 2005 г., этот суд высказывал кардинально противоположную позицию, согласно которой выдавать билеты (без чеков ККТ) вправе только водители общественного городского транспорта. К нему может относиться только тот транспорт, который перевозит пассажиров по утвержденному местными властями маршруту со специально оборудованными остановками. При этом стоимость проезда не должна превышать цену на билет на городском общественном транспорте (например, автобусе или трамвае). Понятно, что под такие условия такси подпадать не может (Постановление ФАС Северо-Западного округа от 5 июля 2005 г. N А66-3112/2005).
Статья: Налоговый учет при ликвидации организации-должника, покупке прав на ПО, недостаче ТМЦ и в других ситуациях
(Коновалов Д.)
("Налогообложение, учет и отчетность в коммерческом банке", 2025, N 9)Организация направила в командировку работника, который при проезде на автобусе приобрел билет с помощью системы платежного агента. Работник получил чек контрольно-кассовой техники, в котором не указаны ни фамилия работника, ни QR-код. Вправе ли организация учесть для целей налогообложения прибыли расходы на приобретение таким образом билета на автобус?
(Коновалов Д.)
("Налогообложение, учет и отчетность в коммерческом банке", 2025, N 9)Организация направила в командировку работника, который при проезде на автобусе приобрел билет с помощью системы платежного агента. Работник получил чек контрольно-кассовой техники, в котором не указаны ни фамилия работника, ни QR-код. Вправе ли организация учесть для целей налогообложения прибыли расходы на приобретение таким образом билета на автобус?
Статья: Учет расчетов с подотчетными лицами (Окончание)
(Беляев А.)
("Бюджетные организации: бухгалтерский учет и налогообложение", 2005, N 12)- расходы по найму жилого помещения - не более 550 руб. с приложением подтверждающих оплату документов (счета-фактуры, контрольно-кассового чека, бланка строгой отчетности), при отсутствии подтверждающих документов - 12 руб. в сутки. Кроме того, командированному работнику оплачиваются расходы по бронированию мест в гостинице, но не более 50% стоимости гостиничного номера;
(Беляев А.)
("Бюджетные организации: бухгалтерский учет и налогообложение", 2005, N 12)- расходы по найму жилого помещения - не более 550 руб. с приложением подтверждающих оплату документов (счета-фактуры, контрольно-кассового чека, бланка строгой отчетности), при отсутствии подтверждающих документов - 12 руб. в сутки. Кроме того, командированному работнику оплачиваются расходы по бронированию мест в гостинице, но не более 50% стоимости гостиничного номера;
Вопрос: ...В результате проверки исполнения законодательства о применении ККТ при осуществлении наличных денежных расчетов установлено нарушение в виде неприменения ККТ при приеме водителем у пассажиров наличных денег за проезд при выполнении рейса междугородным автобусом, о чем должностными лицами составлен протокол. Данное правонарушение квалифицируется по ст. 14.5 КоАП РФ. Как должно определяться место совершения данного правонарушения?
(Консультация эксперта, УФНС РФ по г. Москве, 2007)Пунктом 3 вышеуказанной статьи установлено, что организации и индивидуальные предприниматели в силу специфики своей деятельности либо особенностей своего местонахождения могут производить наличные денежные расчеты и (или) расчеты с использованием платежных карт без применения контрольно-кассовой техники при осуществлении видов деятельности исключительно согласно приведенному в вышеназванной статье перечню, в том числе при продаже проездных билетов и талонов для проезда в городском общественном транспорте.
(Консультация эксперта, УФНС РФ по г. Москве, 2007)Пунктом 3 вышеуказанной статьи установлено, что организации и индивидуальные предприниматели в силу специфики своей деятельности либо особенностей своего местонахождения могут производить наличные денежные расчеты и (или) расчеты с использованием платежных карт без применения контрольно-кассовой техники при осуществлении видов деятельности исключительно согласно приведенному в вышеназванной статье перечню, в том числе при продаже проездных билетов и талонов для проезда в городском общественном транспорте.
Тематический выпуск: Сложные операции и сделки: бухгалтерский учет, документооборот, применение ККТ
(под ред. А.В. Брызгалина)
("Налоги и финансовое право", 2023, N 11)При проезде на автобусе сотрудники сдают билеты без кассового чека.
(под ред. А.В. Брызгалина)
("Налоги и финансовое право", 2023, N 11)При проезде на автобусе сотрудники сдают билеты без кассового чека.
Тематический выпуск: Трудовые отношения: вопросы и ответы
(под ред. А.В. Брызгалина)
("Налоги и финансовое право", 2019, N 5)Описание ситуации: Сотрудник для подтверждения командировочных расходов сдал билет на автобус до аэропорта без указания стоимости билета, даты поездки и чека об оплате (билет Единый Мосгортранс - 55 руб.).
(под ред. А.В. Брызгалина)
("Налоги и финансовое право", 2019, N 5)Описание ситуации: Сотрудник для подтверждения командировочных расходов сдал билет на автобус до аэропорта без указания стоимости билета, даты поездки и чека об оплате (билет Единый Мосгортранс - 55 руб.).
Статья: Судебные дела
(Евграфов О.)
("Современный предприниматель", 2008, N 12)Принимая наличную оплату от пассажиров, водитель должен выдавать либо кассовый чек, либо билет (бланк строгой отчетности). Инспекторы в ходе проверки автобуса на конечной остановке не обнаружили у водителя ни кассового аппарата, ни бланков билетов. В результате коммерсант привлечен к ответственности за работу без ККМ. Но предпринимателю удалось доказать, что обойтись без ККМ и билетов можно. Согласно Правилам, утвержденным Приказом Министерства автотранспорта РСФСР от 31 декабря 1981 г. N 200, в автобусах, работающих без кондуктора, для сбора платы и выдачи билетов устанавливаются кассы-копилки. Правила старые, но они действуют. Федеральный арбитражный суд Западно-Сибирского округа в Постановлении от 13 ноября 2008 г. N Ф04-6833/2008(15589-А67-3) согласился, что наличие копилки, через которую пассажир самостоятельно оторвет билет, не противоречит требованиям Федерального закона о ККМ от 22 мая 2003 г. N 54-ФЗ. Так как у ИП в автобусе установлена касса-копилка, суд отменил санкции. В жалобе инспекция указывала: в актах наличие такой кассы не отмечено, бизнесмен вполне мог разместить дополнительное оборудование после контроля. Но судьи доводы не приняли.
(Евграфов О.)
("Современный предприниматель", 2008, N 12)Принимая наличную оплату от пассажиров, водитель должен выдавать либо кассовый чек, либо билет (бланк строгой отчетности). Инспекторы в ходе проверки автобуса на конечной остановке не обнаружили у водителя ни кассового аппарата, ни бланков билетов. В результате коммерсант привлечен к ответственности за работу без ККМ. Но предпринимателю удалось доказать, что обойтись без ККМ и билетов можно. Согласно Правилам, утвержденным Приказом Министерства автотранспорта РСФСР от 31 декабря 1981 г. N 200, в автобусах, работающих без кондуктора, для сбора платы и выдачи билетов устанавливаются кассы-копилки. Правила старые, но они действуют. Федеральный арбитражный суд Западно-Сибирского округа в Постановлении от 13 ноября 2008 г. N Ф04-6833/2008(15589-А67-3) согласился, что наличие копилки, через которую пассажир самостоятельно оторвет билет, не противоречит требованиям Федерального закона о ККМ от 22 мая 2003 г. N 54-ФЗ. Так как у ИП в автобусе установлена касса-копилка, суд отменил санкции. В жалобе инспекция указывала: в актах наличие такой кассы не отмечено, бизнесмен вполне мог разместить дополнительное оборудование после контроля. Но судьи доводы не приняли.